Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.1 Назначение и описание экскаватора ЭО 2621

  • 2.2 Технология выполнения работ по разработки траншеи, выгрузке грунта в отвал экскаватором ЭО 2621

  • 2.3 Эксплуатационные ограничения ЭО 2621

  • ГЛАВА 3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 3.1 Виды и периодичность технического обслуживания экскаватора ЭО 2621

  • 3.2 Техническое обслуживание рабочего оборудования

  • ГЛАВА 4. ОХРАНА ТРУДА 4.1 Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ

  • 4.2 Охрана труда и техника безопасности при техническом обслуживании рабочего оборудования экскаватора погрузчика ЭО-2621

  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

  • Приложение А

  • дипломная работа. дипломка. Назначение и описание экскаватора эо 2621


    Скачать 0.63 Mb.
    НазваниеНазначение и описание экскаватора эо 2621
    Анкордипломная работа
    Дата10.09.2022
    Размер0.63 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файладипломка.docx
    ТипРеферат
    #670486



    СОДЕРЖАНИЕ


    Введение 3

    Глава 1. Общая часть 4

      1. Назначение и описание экскаватора ЭО 2621 4

      2. Технические характеристики экскаватора ЭО 2621 6

      3. Эксплуатационные характеристики ЭО 2621 6

    Глава 2. Технология выполнения работ 8

    2.1 Общее описание выполнения работ экскаватора ЭО 2621 8

    2.2 Технология выполнения работ по разработки траншеи, выгрузке

    грунта в отвал экскаватором ЭО 2621 9

    2.3 Эксплуатационные ограничения ЭО 2621 13

    Глава 3. Техническое обслуживание 14

    3.1 Виды и периодичность технического обслуживания экскаватора

    ЭО 2621 14

    3.2 Техническое обслуживание рабочего оборудования 17

    Глава 4. Охрана труда 20

    4.1 Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ 20

    4.2 Охрана труда и техника безопасности при техническом

    обслуживании 23

    Заключение 26

    Список использованных источников 27

    Приложение А 28


    ВВЕДЕНИЕ


    В настоящее время выполнение дорожных работ трудно представить без экскаваторов. Их высокая производительность, способность работать в любых условиях, надежность, качество и разнообразие выполняемых ими земляных работ обеспечили этим машинам широкое применение в различных областях народного хозяйства.

    Экскаваторы могут вести разработку грунта как выше уровня площадки, на которой они стоят, так и ниже этого уровня. Они могут действовать в стесненных условиях и разрабатывать грунт под слоем воды, выгружать выкопанный грунт в транспортные средства и отсыпать его на значительное расстояние от места копания в отвал, могут окончательно отделывать уклон и поверхность стенок траншей и котлованов, а также с достаточной точностью планировать горизонтальную поверхность строительной площадки или дна траншей и котлованов.

    Целью выпускной квалификационной работы является:

    - закрепление теоретических знаний и приобретение практических навыков по оценке технического состояния экскаватора и технология выполнения работ на нем.

    Задачи выпускной квалификационной работы:

    1. Рассмотреть технические характеристики машины.

    2. Описать технологический процесс выполнения работ.

    3. Провести техническое обслуживание рабочего оборудования экскаватора ЭО 2621.

    4. Рассмотреть процесс техники безопасности при работе на экскаваторе и проведении технического обслуживания.

    ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ


    1.1 Назначение и описание экскаватора ЭО 2621

    Экскаватор ЭО-2621 на базе трактора МТЗ предназначен для механизации земляных работ в грунтах I–IV категорий и выполнения погрузочных работ.

    Экскаватор ЭО-2621 оснащен одновременно ковшом обратной лопаты и бульдозерным отвалом.

    В зависимости от монтажа обратная лопата может работать как прямая.

    Экскаватор ЭО-2621 может работать в умеренном климате при температурах от -40 до +400С.

    Работать экскаватором в мерзлых грунтах и грунтах выше IV категории можно только после предварительного рыхления грунта.

    Конструкция экскаватора ЭО-2621 предусматривает возможность работы со сменными видами рабочего оборудования.


    Рисунок 1- Экскаватор ЭО-2621
    Экскаватором на базе трактора МТЗ можно выполнять следующие работы:

    - ковшом обратной лопаты – рыть траншеи, котлованы в отвал или с погрузкой в транспорт;

    - ковшом прямой лопаты – разрабатывать мелкие забои, возводить насыпи, производить погрузку;

    - бульдозерным отвалом – выполнять легкие планировочные и зачистные работы;

    - грузоподъемным устройством – выполнять монтажные и погрузочно-разгрузочные работы;

    - погрузочным устройством – выполнять погрузочные работы сыпучих материалов.

    Экскаватор ЭО-2621 состоит из следующих основных частей:

    - базового трактора МТЗ-82;

    - рамы с поворотной колонкой;

    - навесного экскаваторного оборудования;

    - бульдозерного отвала

    С экскаватором поставляется комплект ЗИП.

    Инструмент и приспособления, прилагаемые к экскаватору и трактору, обеспечивают возможность проведения технического обслуживания и устранения неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации.

    Запасные части к трактору и экскаватору – это быстроизнашиваемые детали, которые могут выйти из строя еще в период действия гарантийного срока. Замена дефектных деталей новыми (из числа запасных частей) должна быть приурочена, за исключением аварийных случаев, к периоду выполнения технического обслуживания или текущего ремонта.

    Комплект ЗИП хранится на складе. При экскаваторе постоянно находятся только инструмент и приспособления, необходимые для ежедневного технического обслуживания. Следует вести регулярный учет расхода ЗИП.

    Запасные части, хранимые на складе, должны быть в законсервированном состоянии. Помните, что резинотехнические изделия (манжеты, уплотнительные кольца, грязесъемники и др.) в процессе хранения подвержены старению и приходят в негодность через 2 года.

    Организации, эксплуатирующие экскаваторы, должны использовать ремонтные комплекты запасных частей для ведения ремонта агрегатно-узловым методом, обеспечивающим значительное сокращение срока пребывания экскаваторов в текущем ремонте.

    1.2Технические характеристики экскаватора ЭО 2621


    ЭО-2621 имеет колесную базу 2450 мм, клиренс – 400 мм, колею передних колес – 1460 мм, колею задних колес – 1550 мм.

    Скорость хода экскаватора составляет 2,1-19 км/час,

    Емкость топливного бака – 100 литров.

    Таблица 1- Технические характеристики экскаватора ЭО 2621

    Наименование показателей

    Значения

    Эксплуатационная масса, кг

    6100/6700

    Мощность двигателя, кВт (л.с.)

    57,4 (82)

    Номинальное давление рабочей жидкости, МПа

    12

    Габариты (в транспортном положении), мм

    Длина

    7000/7800

    Ширина

    2500

    Высота

    3900

    Наибольшая скорость передвижения, км/ч, не более

    20



    1.3 Эксплуатационные характеристики ЭО 2621


    Таблица 2 –Эксплуатационные характеристики ЭО 2621

    Наименование показателей

    Значения

    1

    2

    Обратная лопата

    Геометрическая вместимость ковша, м3

    0,25

    Номинальная вместимость ковша, м3

    0,28

    Наибольшая кинематическая глубина копания, м

    4,15

    Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м

    5,3

    Наибольшая высота выгрузки, м

    3,2

    Наименьшая продолжительность рабочего цикла, сек

    16

    Отвал

    Продолжение таблицы 2

    1

    2

    Ширина отвала, мм, не менее

    2000

    Величина заглубления, мм, не менее

    50

    Масса, кг, не более

    113

    Грузоподъёмное устройство

    Грузоподъемность, кг, не более

    500

    Наибольшая высота подъема, м, не менее

    5,0

    Фронтальный погрузчик




    Грузоподъёмность, кг

    700

    Вместимость ковша, м3

    0,45-0,68

    Наибольшая высота погрузки, м

    3,2



    ГЛАВА 2 ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

    2.1 Общее описание выполнения работ экскаватора ЭО 2621


    Выполнение работ на экскаваторе ЭО 2621 необходимо с операций, предусмотренных ежесменным техническим обслуживанием.

    Запустить двигатель и включить насосы..

    Проверить в течение 5-6 минут работу экскаватора на холостом ходу. В зимнее время экскаватор должен работать вхолостую до тех пор, пока рабочая жидкость нагреется до 15…20 0С.

    При работе экскаваторным оборудованием необходимо вначале поочередно опустить опорные башмаки, а затем отвал для обеспечения устойчивости экскаватора и исключения дополнительных нагрузок на задние и передние колеса.

    В зависимости от условий работы нужно выбирать рациональную схему разработки забоя, копания производить равномерно. Избегать работы гидроцилиндрами до упора и включения предохранительных клапанов.

    При работе в липких грунтах не допускать сильного загрязнения ковша.

    Ковш устанавливать так, чтобы не было трения задней стенки о грунт и в то же время был обеспечен минимальный угол копания.

    Не допускается работать одним зубом ковша и включать механизм поворота в процессе копания.

    При ведении работ в зимних условиях необходимо снять замерзший слой грунта подрывом или удалить его после прогрева. Подрывать замерзший слой зубьями ковша запрещается. При ночных работах должно быть обеспечено достаточное освещение площадки и механизмов.

    Нужно следить, чтобы твердые предметы не попадали между рукоятью и штоком гидроцилиндра, а также не было ударов по штокам.

    Использовать экскаватор только по его прямому назначению.

    Экскаватор-погрузчик ЭО-2621 может выполнять множество разных работ таких как экскаваторные:

    Рыхление грунта,

    Твердых и скалистых пород;

    Выкапывание траншей,

    Рвов и формирование котлованов;

    Возведение дамб,

    Насыпей и отвалов;

    Выравнивание рельефа;

    Расчистка участка;

    Разработка грунта под водой;

    Демонтаж старых строений;

    Перемещение и погрузка грунтов и пород.

    А также работы фронтального погрузчика:

    Рытье траншей и котлованов

    Планировка поверхностей

    Разработка штабеля сыпучих материалов

    Штабелирование сыпучих материалов

    Погрузка выгрузка грунтов.
    2.2 Технология выполнения работ по разработки траншеи, выгрузке грунта в отвал экскаватором ЭО 2621

    Пря разработке грунта ось прохода экскаватора совмещена с осью траншеи.

    Выполняя выгрузку грунта в отвал экскаватором-погрузчиком ЭО 2621 опустите опорные башмаки и отвал при работе обратной лопатой.

    Установите при работе отвалом рабочее оборудование и поворотную колонку в транспортное положение.

    Ковш из грунта в забое выводится немедленно после достаточного его наполнения.

    Во время поворота платформы экскаватора к месту загрузки самосвала ковш поднимается на разгрузочную высоту, а опорожнение его производится в момент, когда он находится над точкой, намеченной для разгрузки грунта в отвал.

    Платформа экскаватора при разработке грунта поворачивается на угол не более 90°для его разгрузки в отвал с обязательным расположением его на расстоянии от верхней бровки траншеи, указанном на рисунке 1, но не менее 0,5 м.

    Грунт в отвал укладывается на одну сторону траншеи первоначально в наиболее удаленные места отвала с постепенным приближением к бровке откоса траншеи. Запрещается складирование грунта на проезжей части улицы, тротуарах, ухоженных газонах.

    Доработка недобора грунта до проектной отметки производится средствами малой механизации с сохранением природного сложения грунтов основания либо вручную.

    Толщина слоя недобора зависит от применяемого типа экскаватора.

    В случае появления грунтовых вод необходимо предусмотреть сток воды по уклону траншеи в зумпфы с последующей откачкой насосами.

    Производство земляных работ должно осуществляться с соблюдением действующих строительных норм и правил, государственных стандартов, правил технической эксплуатации, охраны труда, безопасности и других нормативных документов на проектирование, строительство, приемку в эксплуатацию и эксплуатацию инженерных коммуникаций при авторском надзоре проектной организации, техническом надзоре заказчика, а также государственном контроле надзорных органов.

    Для обеспечения проектного уклона поверхность земли по всей трассе должна быть спланирована на ширину, обеспечивающую свободный проход по ней ходовой части экскаватора.

    Разработка грунта производится экскаваторами, оборудованными обратной лопатой соответствующей емкости ковша.

    Размещение и перемещение грунта, места складирования и вывоза грунта (почвы) определяются в строгом соответствии с действующим порядком и нормативными документами.

    До начала производства земляных работ выполняют подготовительные операции: планировку поверхности бульдозером, инструментальную разбивку осей траншеи и отвала.

    Траншеи разрабатываются, как правило, за одну лобовую проходку. Разработка котлованов выполняется одной или несколькими параллельными проходками. При значительной глубине выемки она разрабатывается ярусами, постепенно углубляясь до образования проектного контура котлована.

    Разрабатывает грунт в траншее лобовым забоем. Угол наклона лобовой стенки забоя правят равным 1:0,5.

    Размеры траншей должны обеспечивать размещение конструкций и механизированное производство работ по устройству фундаментов и гидроизоляции, прокладке трубопроводов, водоотводу или водопонижению и другим работам, выполняемым в траншее, а также возможность перемещения людей в пазухе траншеи. Размеры выемок по дну в натуре должны быть не менее установленных в ППР. Схемы подбора геометрических размеров траншеи, срезки растительного слоя и разработки грунта траншеи при отсыпке грунта в отвал на рисунке 2.




    Рисунок 2 – Технологическая схема

    Выполнение траншеи и погрузки грунта в отвал: 1-Экскаватор погрузчик ЭО-2621, 2-Отвал, 3-Траншея
    Минимальная ширина траншеи «а» не должна приниматься наибольшей из числа величин, удовлетворяющих следующим требованиям:

    - под трубопроводы, кроме магистральных, с откосами 1:0,5 и круче;

    - под трубопроводы, кроме магистральных, с откосами положе 1:0,5 - не менее наружного диаметра трубы с добавлением 0,5 м при укладке отдельными трубами и 0,3 м – при укладке плетями;

    - под трубопроводы на участках кривых вставок - не менее двукратной ширины траншеи на прямолинейных участках;

    - при устройстве искусственных оснований под трубопроводы, кроме грунтовых подсыпок, коллекторы и подземные каналы - не менее ширины основания с добавлением 0,2м с каждой стороны;

    - при разработке грунта одноковшовыми экскаваторами - не менее ширины режущей кромки ковша с добавлением 0,15 м в песках и супесях; 0,1 м - в глинистых грунтах; 0,4 м – в разрыхленных скальных и мерзлых грунтах.

    Размер «b» траншеи поверху определяется заложением откосов «i» и глубиной траншеи «b», а также необходимостью срезки определенной толщины слоя растительного грунта «hi». В этом случае раскрытие траншеи составит величину «с».

    Грунт в отвал укладывается на одну сторону траншеи первоначально в наиболее удаленные места отвала с постепенным приближением к бровке откоса траншеи. Запрещается складирование грунта на проезжей части улицы, тротуарах, ухоженных газонах. Доработка недобора грунта до проектной отметки производится средствами малой механизации с сохранением природного сложения грунтов основания либо вручную. Толщина слоя недобора зависит от применяемого типа экскаватора.

    В случае появления грунтовых вод необходимо предусмотреть сток воды по уклону траншеи в зумпфы с последующей откачкой насосами.
    2.3 Эксплуатационные ограничения ЭО 2621

    При работе экскаватора запрещается:

    - пребывание на экскаваторе посторонних лиц; кабина предназначена только для машиниста;

    - работать экскаватором в охранной зоне электропередач, подземных кабелей, водопроводов, газопроводов и т.д. в отсутствии представителя эксплуатирующей организации;

    - производить выемку грунта под опорным башмаком;

    - поднимать ковшом обратной лопаты груз массой более 500 кг;

    - работать над обрывами;

    - пользоваться при выходе рулевым колесом или рычагами управления в качестве опор;

    - работать, когда в рабочей зоне экскаватора находятся люди;

    - переносить ковш над кабиной автомобиля при выполнении погрузочных работ

    - забирать грунт ковшом погрузчика с одновременным поворотом трактора относительно продольной оси.

    ГЛАВА 3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

    3.1 Виды и периодичность технического обслуживания экскаватора ЭО 2621

    Приняты следующие виды работ:

    - ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое в течение рабочей смены;

    - техническое обслуживание № 1 (ТО-1), выполняемое через каждые 125 моточасов работы двигателя;

    - техническое обслуживание № 2 (ТО-2), выполняемое через каждые 500 моточасов работы двигателя;

    - техническое обслуживание № 3 (ТО-3), выполняемое через каждые 1000 моточасов работы двигателя.

    Провести разборку экскаватора ЭО-2621в степени, необходимой для осмотра, дефектовки и ремонта составных частей.

    Составить дефектную ведомость, которая является основанием для замены или ремонта изношенных составных частей и деталей.

    Составные части подлежат замене или восстановлению, если имеются следующие неисправности:

    Стрела, рукоять, рама, колонка поворотная, ковш ЭО-2621- Трещины продольные и поперечные трещины сварных швов, изгибы, изломы, обрывы проушин. Зазоры в посадочных местах более 1 мм. Трещины, выходящие на посадочные места.

    Зубья ковша ЭО-2621- Износ режущей кромки зубьев по длине на 100 мм.

    Гидроцилиндры ЭО-2621- Трещины проушин, изгиб или разрыв штоков, утечки рабочей жидкости из гидроцилиндра более допустимых.

    Гидрораспределители ЭО-2621- Внутренние перетечки рабочей жидкости при нейтральном положении золотников более 100 см3 в минуту.

    Привод насоса ЭО-2621- Трещины корпуса, износ зубьев шестерни по нормали до 37мм.

    Отремонтированные составные части испытать на стендах, промыть и отрегулировать.

    После установки отремонтированных и испытанных составных частей на экскаватор ЭО-2621 промыть гидросистему и провести испытания экскаватора на холостом ходу и под нагрузкой.

    Таблица 3 - Содержание работ и методика их проведения

    Содержание работ и методика их проведения

    Технические требования

    1

    2

    Ежесменное техническое обслуживание

    1. Проверьте уровень рабочей жидкости в баке и, при необходимости добавьте ее до нормально уровня. Выверните маслоуказатель, для заливки масла выверните крышку заливной горловины

    Максимальный уровень – верхняя метка маслоуказателя; предельно допустимый уровень – нижняя метка маслоуказателя. После проверки и заливки маслоуказатель и крышка должны быть завинчены до упора во избежание течи

    2. Проверьте на холостом ходу и под нагрузкой работу гидроцилиндров экскаватора; осмотрите соединения трубопроводов; устраните течь масла

    Гидроцилиндры должны работать плавно, без рывков. Течь масла не допускается

    3. Проверьте затяжку дисков и ступиц задних колес и, при необходимости, подтяните

    4. Проверьте затяжку лонжеронов к переднему брусу и рамы к полураме трактора, при необходимости, подтяните болты

    Отсутствие люфтов

    5. Проверьте состояние штоков гидроцилиндров

    Поверхность штоков не должна иметь задиры и забоины

    6. Смажьте пальцы шарнирных соединений




    Техническое обслуживание ТО-1

    7. Выполните работы, предусмотренные ЕО экскаватора и трактора

    8. Смажьте шарнирные соединения согласно схеме смазки и таблице

    9. Первая замена фильтров рабочей жидкости (затем замену производите только при ТО-3).




    10. Проверьте затяжку стопорных винтов, пальцев, передних крышек и штоков гидроцилиндров, при необходимости, подтяните




    11. Проверьте затяжку болтов головок пальцев стрелы, рукояти, ковша, опорных башмаков, при необходимости подтяните




    12. Проверьте давление в шинах и, при необходимости, доведите его до нормы

    Номинальное давление в шинах экскаватора; для передних колес – 0,14 МПа (1,4 кгс/см2), для задних колес – 0,19 МПа (1,9 кгс/см2)

    Техническое обслуживание ТО-2


    Продолжение таблицы 3

    1

    2

    13. Все работы, предусмотренные ЕО и ТО-1 экскаватора и трактора




    14. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте давление предохранительных клапанов гидрораспределителей

    Отклонение давления от номинального 12МПа (12 кгс/см2), не должно превышать 2,0 МПа (20 кгс/см2),

    15. Замените фильтры




    16. Проверьте набивку сапуна. Отверните пробку сапуна бака, вытащите набивку, промойте в бензине и продуйте сжатым чистым воздухом, смажьте чистой рабочей жидкостью и соберите в обратном порядке

    В набивке сапуна не должно быть следов грязи и пыли

    17. Осмотрите состояние окраски на экскаваторе и, при необходимости, подкрасьте

    Не должно быть значительных царапин, сколов и других повреждений покрытий

    18. Проверьте крепление рамы к рукавам задних полуосей и, при необходимости, подтяните гайки




    19. Проверьте наружные крепления привода насоса, баков, крышек гидроцилиндров, гидрораспределителей, скоб для трубопроводов и, при необходимости, подтяните




    20. Все работы, предусмотренные ТО-2 экскаватора и трактора




    21. Тщательно осмотрите узлы металлоконструкций рамы, поворотной колонки, стрелы, рукояти, отвала, ковша обратной лопаты, дышла и опорных башмаков. При обнаружении трещин, деформаций сварных швов устраните их рихтовкой и заваркой

    При восстановлении разрушенных сечений и швов допускается установка усилительных накладок

    22. Проверьте состояние грязесъемников на всех гидроцилиндрах, при необходимости, замените

    Грязесъемники не должны иметь перекосы, выпучивания и трещины

    При разборке гидроцилиндров проверьте состояние всех уплотнений и бронзовых втулок передних крышек. При обнаружении поврежденных и неэластичных манжет и уплотнительных колец, износа либо задира во втулках – замените дефектные детали

    Манжеты не должны иметь повреждений рабочих кромок. Уплотнительные кольца должны сохранять эластичность и первоначальную форма. Втулки не должны иметь задиров и значительного износа (допустимый размер втулки не более 56,2 мм)

    23. Снимите с экскаватора, разберите и промойте гидрораспределители, перепускной и разгрузочный клапаны. Замените поврежденные уплотнения новыми. Если работоспособность промываемых узлов удовлетворительная, рекомендуется промывка на стендах подачей 1670-2500 см3/с (100 – 150 дм3/мин) без разборки

    Манжеты не должны иметь поврежденных внутренних кромок, уплотнительные кольца круглого сечения должны сохранять эластичность и первоначальную форму, на промываемых поверхностях не должно оставаться смолисто-асфальтовых образований, особенно в демпферных отверстиях гидрораспределителей


    3.2 Техническое обслуживание рабочего оборудования

    Рабочее оборудование экскаватора состоит из стрелы, рукояти универсального ковша. Шарнирные соединения рабочего оборудования выполнены в виде подшипников скольжения. Для смазки шарниры снабжены пресс-масленками по ГОСТ 19853-74.

    Признаки предельно состояния основных частей экскаватора, при которых они должны направляться в капитальный ремонт, приведены в таблице 4.

    Таблица 4 - Признаки предельно состояния основных частей экскаватора

    Оборудование

    Технические требования

    Стрела, рукоять

    Повреждение или срыв резьбы. Трещины продольные и поперечные в количестве более 5 шт. (длина – не более 50 мм), не проходящие через посадочные места. Износ посадочных мест (зазор – более 2 мм)

    Опорные башмаки

    Трещины продольные и поперечные в количестве более 3 шт. (длина – не более 50 мм), не проходящие через посадочные места. Износ посадочных мест (зазор – более 2 мм)

    Универсальный ковш

    Износ режущей кромки зубьев по длине на 100 мм. Трещины днища и стенок ковша в количестве более 5 шт. Обрыв проушин ковша


    При проведении технического обслуживания экскаваторов и его рабочего оборудования должен быть выполнен в полном объеме состав работ, предусмотренный руководством по эксплуатации.

    При ЕО рабочего оборудования экскаватора нужно убедиться в отсутствии утечек рабочей жидкости гидрооборудования; провести смазку пальцев 16,17,18,19,20.


    Рисунок 3 - Рабочее оборудование обратная лопата с изменяемой геометрией стрелы 1,3,6,7,9,11,12,13,16,17,18,19,20,23 - пальцы; 2 - трубопроводы рабочего оборудования; 4,10,14,22 - гидроцилиндры; 5 - стрела нижняя; 8 - стрела верхняя; 15 - рукоять; 21 – ковш
    Крепления рукояти и ковша (изменяемая геометрия стрелы); подтянуть болты крепления опорно-поворотного устройства.

    Перед началом ТО-1 следует выполнить операции ЕО. Объем работ ТО-1 для рабочего оборудования экскаватора следующий: произвести смазывание опорно-поворотного устройства и проверить затяжку присоединительных болтов; смазать пальцы 1,3,6,7,9,11.12,13,23 рабочего оборудования (рисунок 3); проверить уровень масла механизма поворота и редукторов, при необходимости долить масло; проверить давление перед фильтрами гидросистем и при необходимости заменить фильтрующие элементы; проверить крепления зубьев ковша и редуктора поворота к платформе.

    Объем работ ТО-2 рабочего оборудования экскаватора включает в себя следующее: выполнить ТО-1 согласно руководству по эксплуатации; заменить рабочую жидкость гидросистемы; проверить состояние поворотной платформы и элементов конструкции гусеничной тележки, режущей кромки ковшей, проушин гидроцилиндров стояночных тормозов, настройку клапанов гидрораспределителей; выполнить регулирование элементов гидрооборудования.

    Через каждые 1000 мото-часов работы экскаватора провести ТО-3, в том числе выполнить ТО-2, настроить клапаны гидросистемы.

    Сезонное техническое обслуживание проводится с соблюдением общего состава и технологии работ для дорожно-строительных машин, включая замену рабочей жидкости гидросистемы с учетом предстоящего сезона использования экскаватора по значению.

    Техническое обслуживание опорно-поворотного устройства, проводимое на стадии ТО-1, заключается в проверке затяжки присоединительных болтов с последующим пополнением смазочного материала во внутренней полости опоры и на рабочих поверхностях зубьев. Затяжка болтов контролируется приложением к каждому из них крутящего момента, постепенно увеличиваемого до 350...400 Н*м. Пополнение смазочного материала производится в соответствии с таблицей смазывания через четыре масленки, расположенные симметрично по внешней окружности опорно-поворотного устройства. Для обеспечения равномерного распределения смазочного материала по всей внутренней полости опорно-поворотного устройства операцию смазывания необходимо повторить, развернув устройство вместе с поворотной платформой экскаватора относительно ходовой рамы на угол 45°.

    Необходимо предусмотреть свободное пространство для разворота ковша на 180 градусов. Перед выполнением перестановки удаляют от машины посторонних. Если пользуются услугами сигнальщика, до начала работ договариваются с ним о значении условных сигналов, подаваемых руками.

    Сварочные работы по ремонту ковша необходимо проводить согласно техники безопасности

    ГЛАВА 4. ОХРАНА ТРУДА

    4.1 Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ

    Техника безопасности во время работы экскаватора

    1. На каждом экскаваторе должны быть вывешены правила управления, ухода за оборудованием и схема пусковых устройств.

    2. Заводя пусковой двигатель дизеля, нельзя брать рукоятку в обхват, все пальцы должны быть с одной стороны рукоятки. Запрещается заводить перегретый пусковой двигатель.

    3. Во избежание ожогов руки не следует касаться выхлопной трубы при запуске и работе пускового двигателя и дизеля. Соблюдать осторожность следует также тогда, когда открываешь крышку радиатора и спускаешь из него горячую воду.

    4. Недопустимо устранять неисправности при работающем двигателе.

    5. Запрещается вносить в кабину экскаватора предметы, размер которых, превышает 1,5 м, независимо от того, из какого материала они сделаны, а также хранить в кабине бензин, керосин и др. легковоспламеняющиеся вещества.

    6. При грозе работать в экскаваторе или около него, а также в зоне кабельной сети, запрещается.

    7. Нельзя открывать бочку с бензином, ударяя по пробке металлическими предметами.

    8. Во избежание несчастных случаев при обрыве подъемного каната или при аварии рабочего механизма во время работы экскаватора воспрещается, кому бы то ни было находиться в радиусе, равном длине его стрелы плюс 5 м, но не ближе 15 м от него.

    9. Во время работы категорически воспрещается:

    а) менять вылет стрелы при заполненном ковше (за исключением лопат, не имеющих напорного механизма);

    б) регулировать тормоза при поднятии ковша;

    в) подтягивать при помощи стрелы груз, расположенный сбоку.

    10. В случае перерыва независимо от его продолжительности стрелу экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт.

    11. Чистку, смазку и ремонт экскаватора можно производить только после его остановки. При этом двигатель должен быть выключен, а все движущиеся и ходовые части экскаватора - застопорены.

    12. Чистка ковша и осмотр головных блоков стрелы производятся с ведома машиниста во время остановки экскаватора при спущенном на землю ковше.

    13. Если в зоне работы экскаватора расположены подземные кабели, водопроводные и канализационные трубы, а также газопроводы, то обслуживающий персонал должен быть специально проинструктирован о мерах предосторожности и вести работу под наблюдением представителей технадзора.

    14. Производить работы под проводами действующих линий электропередач любого напряжения запрещается.

    15. В охранной зоне ЛЭП можно работать только по согласованию с эксплуатирующей организацией в том случае, если расстояние по горизонтали между крайними точками механизма при наибольшем вылете рабочего органа груза и ближайшим проводом линии электропередач будет при напряжении 1 кВт - 1,5 м; до 20 кВт - 2 м; 35-110 кВт - 4м; 154 кВт - 5м; 220 кВт - 6 м и 330-500 кВт - 9м.

    16. Грунт на автомашину следует грузить со стороны заднего или бокового ее борта. Категорически запрещается проносить ковш над людьми и кабиной шофера. Во время погрузки шофер должен выходить из кабины, если она не имеет бронированного щита.

    17. Ковш при разгрузке следует опускать как можно ниже, чтобы не повредить автомашины. Нельзя допускать сверхгабаритной загрузки кузова и неравномерного распределения грунта в нем.

    18. Между машинистом экскаватора и обслуживающим персоналом транспортных средств должна быть увязана система сигнализации. Во время погрузки на транспортные средства рабочим запрещается находиться в них.

    19. Если в забое производят взрывные работы, экскаватор необходимо отвести на безопасное расстояние и повернуть к месту взрыва задней частью кабины.

    Дополнительные требования при работе экскаватора с прямой или обратной лопатой:

    а) наполняя ковш, нельзя допускать чрезмерного врезания его в грунт. Торможение в конце поворота стрелы с заполненным ковшом следует производить плавно, без резких толчков;

    б) поднимая ковш прямой лопаты, нельзя допускать упора его блока в блок стрелы;

    в) при опускании стрела или ковш не должны ударяться о раму или гусеницу, а ковш еще и о грунт;

    г) при копании в тяжелых грунтах нельзя выдвигать рукоять до отказа;

    д) препятствия в забое, которые могут вызвать значительную перегрузку ковша или его повреждение, следует обходить путем поворота стрелы;

    е) при разработке первой траншеи необходимо следить, чтобы при повороте ковша на разгрузку хвостовая часть экскаватора не задевала за боковую стенку забоя;

    ж) во время экскавации необходимо следить за правильной намоткой канатов на барабан лебедки, чтобы они не перекрещивались на барабане. Нельзя направлять наматывающиеся канаты руками.

    При работе драглайном или грейфером:

    а) если во время заполнения ковша встречается препятствие, его необходимо обойти, подняв ковш. Делать резкие рывки ковшом запрещается;

    б) после заполнения ковша его следует немедленно поднять.

    При работе экскаваторов, оборудованных клин-бабой:

    а) зона действия экскаватора от места работы клин-бабы, должна быть ограждена предупредительными знаками в радиусе 40 м;

    б) к работе на экскаваторе, оборудованном клин-бабой, допускаются только экскаваторщики, прошедшие специальный инструктаж по технике безопасности;

    в) перед началом работы необходимо тщательно, проверить крепление канатов. Канат должен иметь такую длину, чтобы после удара клин-бабы о подошву забоя на барабане лебедки оставалось не менее двух витков каната;

    г) работа с клин-бабой разрешается при наклоне стрелы не менее 60° к горизонту;

    д) при осмотре и ремонте, а также замене каната клин-баба должна находиться на земле.

    Техника безопасности при передвижении экскаватора

    1. Самостоятельный спуск и подъем экскаваторов осуществляется только под углом, не превышающим указанный в таблице. Спуск и подъем под углом большим, чем указано в таблице необходимо производить при помощи трактора или лебедки в присутствии механика, прораба или мастера.

    2. Путь, по которому будет передвигаться экскаватор, должен быть заранее выровнен и спланирован, а на слабых грунтах усилен щитами или настилом из досок, брусьев или шпал. У таких сооружений, как мосты, трубопроводы, насыпи и др. необходимо предварительно проверить прочность и получить разрешение от соответствующей организации на перемещение по ним экскаватора
    4.2 Охрана труда и техника безопасности при техническом обслуживании рабочего оборудования экскаватора погрузчика ЭО-2621

    При техническом обслуживании рабочего оборудования экскаватора ЭО-2621, трактор должен быть установлен на ручной тормоз, под колеса поставлены башмаки, двигатель заглушен.

    Запрещается производить осмотр, ремонт и другие работы с поднятыми рабочими органами (стрелой, или ковшом экскаватора или передней навеской). При необходимости выполнения таких работ рабочие органы должны быть опущены на землю или установлены на подставки.

    Все передвижения рабочим органом, в том числе при проверке настройки предохранительных клапанов, производить только из кабины трактора.

    При разборках гидросистем оборудования (например, для установки манометра) необходимо убедиться в том, что в гидросистеме нет давления, для чего нужно отключить ВОМ или гидронасос трактора, опустить все рабочие органы на землю и произвести перемещение всех рычагов управления.

    При работе возможно воздействие следующих опасных производственных факторов: травмы при работе неисправным инструментом, травмирование ног при падении деталей и узлов, превышение предельно допустимой нагрузки при переноске тяжести, отравление и ожоги при использовании легковоспламеняющейся жидкости.

    При работе в слесарно-монтажной мастерской необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, знать средства расположений первичных средств пожаротушения. В слесарно-монтажной мастерской должен быть огнетушитель и ящик с песком.

    Перед началом работы необходимо одеть спец. одежду.

    Работать только исправным инструментом и приспособлением.

    Гаечные ключи применять только в соответствии только по размеру гаек и болтов. Запрещается наращивать ключи, использовать прокладки, ударять по ключу, разводные ключи не должны иметь люфта в подвижных местах.

    Отвертки следует применять в соответствии с шириной шлица винта.

    При разборке и сборке агрегатов узлов следует применять съемные приспособления указаны в конструкционной карте.

    Снятые детали или узлы необходимо складывать на верстак, длинные детали валы, полуоси запрещается ставить вертикально во избежание их падения и травмирования людей.

    Для подъема установки и снятия деталей и агрегатов массой более 15кг должны применяться подъемные приспособления. Для перемещения узлов и деталей массой более 15кг необходимо использовать тележки со стойками и упорами.

    Во избежание отравлений и возникновения пожара запрещается применять для промывки деталей бензин.

    При обработке деталей необходимо надежно закреплять их в тисках.

    Забивая и выбивая пальцы шарниров, применяют меры для защиты от летящих осколков и частиц мусора; применяют очки и другие средства индивидуальной защиты, соответствующие выполняемой работе.

    Необходимо предусмотреть свободное пространство для разворота ковша на 180 градусов. Перед выполнением перестановки удаляют от машины посторонних. Если пользуются услугами сигнальщика, до начала работ договариваются с ним о значении условных сигналов, подаваемых руками.

    Сварочные работы по ремонту ковша необходимо проводить согласно техники безопасности.


    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    В данной выпускной квалификационной работе изучил и проанализировал, назначение экскаватора-погрузчика ЭО 2621, технические характеристики, эксплуатационные характеристики, эксплуатационные ограничения, технологию выполнения работ по разработки траншей, выгрузке грунта в отвал экскаватором-погрузчиком ЭО 2621, виды и периодичность технического обслуживания экскаватора-погрузчика ЭО 2621, техническое обслуживание рабочего оборудования, охрану труда и технику безопасности при использовании экскаватора ЭО 2621 по назначению, охрана труда и техника безопасности при техническом обслуживание. В данной работе выполнил все поставленные задачи, согласно выданному заданию.

    Цель выпускной квалификационной работе достигнута.

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

    1.Гребнев, В. П. Тракторы и автомобили. Теория и эксплуатационные свойства: учебное пособие/В.П.

    Гребнев. – М.: КНОРУС, 2013.

    2. Гладов, Г.И. Текущий ремонт различных типов автомобилей. В 2-х частях. Ч.1: Легкие грузовики(малой и средней грузоподъемности): учебник для СПО/ Г.И. Гладов, М.П. Малиновский; под ред. Г.И.

    3.Гладова. – М.: Академия, 2018. – 336 с.: ил. – (Профессиональное образование).

    4.Синельников, А.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в различных условиях эксплуатации: учебник для СПО/А.Ф. Синельников. – М.: Академия, 2018. – 335 с.: ил. (Профессиональное образование)
    Приложение А


    написать администратору сайта