Норвегия с географической точки зрения.. Норвегия. Норвегия, официальное название Королевство Норвегия
Скачать 26.36 Kb.
|
Норвегия, официальное название — Короле́вство Норве́гия — государство в Северной Европе, располагающееся в западной части Скандинавского полуострова и на огромном количестве прилегающих мелких островов, а также архипелаге Шпицберген (Свальбард), островах Ян-Майен и Медвежий в Северном Ледовитом океане. Заморской территорией Норвегии является остров Буве в южной части Атлантического океана. Также Норвегия претендует на территории в Антарктике, попадающие под действие конвенции 1961 года — остров Петра I и Землю Королевы Мод. Форма правления — конституционная монархия, форма государственного устройства — унитарная. Король — Харальд V, премьер-министр — Эрна Сульберг. Норвегия подразделяется на 11 фюльке (губерний), которые в свою очередь делятся на 356 муниципалитетов. Столица Норвегии и резиденция правительства — Осло. Норвегия входит в НАТО, Скандинавский паспортный союз и Шенгенскую зону. С 2001 до 2006 и начиная с 2009 года Норвегия возглавляет список стран по индексу человеческого развития. Основные черты ЭПГ Королевство Норвегия находится на севере Европы и узкой полосой тянется вдоль северо-западного побережья Скандинавского полуострова. На севере, западе и юге страна имеет открытый выход в Атлантический океан через Северное, Норвежское, Баренцево моря. Береговая линия страны сильно изрезана узкими и длинными заливами, получившими название фьорды. Общая протяженность побережья составляет 25148 км. Граница по суше с юго-востока проходит со Швецией, Финляндией и Россией. Отрезок границы с Россией очень коротенький и составляет 196 км. Все острова, островки и скалы, находящиеся в её территориальных водах входят в состав страны. Ряд принадлежащих ей островов находятся на значительном расстоянии, например, архипелаг Шпицберген, между Гренландским и Норвежским морями – остров Ян-Майен, в южной части Атлантики – остров Буве. Кроме этого Норвегия претендует на остров Петра I у берегов Антарктиды и Землю Королевы Мод, но частью Норвегии они не являются. всегда большую роль играло море. Она славилась международным судоходством, рыболовством и китобойным промыслом. Наличие бурных рек по запасам гидроэнергии вывело Норвегию на первое место среди стран Западной Европы. Ведущая роль во внешних и внутренних связях принадлежит судоходству, что связано с историческими навыками норвежцев и особенностями её географического положения. Пострадавший в годы Второй мировой войны флот Норвегии был восстановлен и модернизирован. Страна является одной из ведущих судоходных государств мира, а по тоннажу торгового флота занимает 5-е место. Перевозки грузов между заграничными портами ежегодно приносят млрд. крон иностранной валюты. Автомобильная и железнодорожная сеть в стране имеют ограниченную протяженность. Длина железных дорог – 4,24 тыс. км, а автомобильных 79,8 тыс. км. Воздушными воротами страны является аэропорт Форнебю, расположенный недалеко от столицы. По перевозкам пассажиров воздушным транспортом Норвегия занимает одно из первых мест в мире. Хозяйственная оценка природных условий ресурсов В недрах государства сосредоточены разнообразные полезные ископаемые. Большая часть углеводородов сосредоточена в Северном море, страна по запасам нефти находится на первом месте среди европейских стран, а по запасам природного газа занимает второе место. Промышленные запасы нефти в норвежском секторе Северного моря оценивались в 1,5 млрд. тонн, а природного газа в 765 млрд. куб. м. Это 3/4 всех запасов Западной Европы. Нефтяные месторождения Баренцева моря находятся в стадии промышленного освоения. Крупные месторождения каменного угля сосредоточены на острове Шпицберген. Рисунок 3. Шпицберген. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ По состоянию на 2002 г. запасы угля оценивались в 10 млрд. тонн. В центральной части острова Восточный Шпицберген действуют 4 рудника. Основным металлическим ресурсом Норвегии являются железные руды, по запасам которых страна занимает 6-7-е место среди европейских стран. Железные руды представлены железистыми кварцитами и магнетит-гематитовым рудами. Общие запасы железистых кварцитов составляют 1 млрд. тонн, а достоверные запасы 100 млн. тонн. Второе место после Финляндии занимает Норвегия по запасам ванадиевых руд. Их запасы оцениваются в 12-15 млн. тонн. Ведущее место среди стран Европы занимает Норвегия по запасам титановых руд, а по запасам меди входит в первую десятку европейских стран. Единственное в Европе жильное месторождение молибденовых руд находится на территории Норвегии. Запасы никелевых руд, полиметаллов, ниобия средние. Есть также серебро, свинцово-цинковые месторождения, золото, фосфатные руды, графит, мрамор и некоторые другие полезные ископаемые, но их месторождения не очень большие. Значительные на территории Норвегии запасы гидроэнергии. Гидроресурсы страны размещаются равномерно. Лесные ресурсы занимают около 40% территории страны, из них 15% лесных массивов не подходят для промышленного использования, так расположены далеко от транспортных магистралей. Основная часть лесов находится в частной собственности, но, несмотря на это норвежцы имеют право посещать лес в любое время. Формы рельефа ограничивают возможности для роста и развития растений, поэтому плодородные почвы сосредоточены в основном на юге страны. Они покрывают только 4% территории. Основные черты воспроизводства структуры и размещение населения Рождаемость (10,84 рождённых на 1000 человек) превышает смертность (9,24 на 1000 человек), что в совокупности с иммиграцией дает положительный прирост населения. По прогнозам, население Норвегии может увеличиться до 7 миллионов к 2060 году. Большинство норвежцев обитает в южных регионах страны. Значительное количество городков и небольших поселений располагаются неподалёку от крупнейших городов государства - столицы Осло (почти треть всех жителей) и Тронхейма. Кроме них, можно еще отметить Берген и Ставангер. Плотность населения Норвегии составляет 14 человек на каждый километр квадратный. Из всех европейских государств этот показатель является самым меньшим после Исландии. При этом нельзя не акцентировать внимание на том факте, что население распределено очень неравномерно. Если в одних регионах этот средний показатель равняется 93 человекам на 1 км2, то в других - 1,5 человека на 1 км2. Общая характеристика хозяйства Гористая северная Норвегия имеет достаточно хорошую ресурсную базу для развития промышленности. Быстрые и полноводные реки отдают энергию крупным электростанциям, построенным на их берегах. Государство имеет доступ к богатейшим запасам нефти и газа, расположенным в Северном море. Почти все добытое нефтегазовое сырье идет на экспорт, поскольку энергией промышленность и частный сектор обеспечиваются гидроэлектростанциями. В разные годы Норвегия занимала второе и третье места в мире по экспорту нефти. Развитая нефтегазовая отрасль способствует развитию технологичного тяжелого машиностроения. Самая большая в мире нефтяная платформа отечественного производства. Продажа технологий строительства буровых — еще одна статья дохода экономики.Запасы железной руды и алюминия позволили развить металлургическую промышленность. По производству алюминия Норвегия занимает первое место в Европе и седьмое в мире. Цветная металлургия развивается и в области производства медных и никелевых сплавов, продукции для радиоэлектроники, машиностроения. Страна, с трех сторон окруженная морем, не может обойтись без развитого судостроения. Иностранные инвесторы вкладывают значительные средства в строительство судостроительных верфей Норвегии. Сегодня на верфях, размещенных преимущественно на юге полуострова, возводятся траулеры и химические танкеры, требующие применения при их строительстве передовых наукоемких технологий. Полуостров, несмотря на суровые условия для произрастания, богат лесами. Норвегия поставляет на экспорт обработанную древесину шотландской сосны, березы, ели. Избыток водных ресурсов и леса позволили Норвегии организовать широкое производство целлюлозы. Государство поставляет на экспорт и полностью обеспечивает собственные потребности промышленности, издательского дела и населения бумагой всех видов. Также развито рыбное судоходство. Основные черты размещения промышленности Основная отрасль промышленности Норвегии — нефтегазовая, составляющая 36% его ВВП. Регионы добычи нефти и газа — Норвежское, Северное и Баренцево моря. Каменный уголь (на Шпицбергене) , железные и титановые руды, пириты. Основная отрасль промышленности Норвегии — нефтегазовая, составляющая 36% его ВВП. Регионы добычи нефти и газа — Норвежское, Северное и Баренцево моря. Каменный уголь (на Шпицбергене) , железные и титановые руды, пириты. Производство электроэнергии на ГЭС (свыше 99 %). Работают предприятия черной (высококачественная сталь и ферросплавы) и цветной металлургии (производство алюминия, никеля, цинкa и др. ) . Развиты электрохимия, машиностроение (судостроение, в особенности производство морских нефтебуровых платформ, электротехническое и радиоэлектронное) , деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, рыбоперерабатывающая промышленность. Крупные лесозаготовки. Основой сельского хозяйства является мясомолочное скотоводство. Разводят также овец, свиней, пушных зверей и оленей. В растениеводстве возделывают зерновые культуры (ячмень, овес) , кормовые травы и картофель. Рыболовство является древнейшей сферой деятельности норвежцев. Ежегодно вылавливают до З млн. т рыбы, в основном трески, сельди и креветок (1-e место в Западной Европе и 2-e место в мире по улову на душу населения) . Также проводится искусственное разведение лососевых. Основные черты размещение сельского хозяйства Промышленность и сельское хозяйство Норвегии развиваются исходя из тех возможностей, которые получила страна в силу своего географического положения. Гористая северная Норвегия имеет достаточно хорошую ресурсную базу для развития промышленности. Быстрые и полноводные реки отдают энергию крупным электростанциям, построенным на их берегах. Государство имеет доступ к богатейшим запасам нефти и газа, расположенным в Северном море. Почти все добытое нефтегазовое сырье идет на экспорт, поскольку энергией промышленность и частный сектор обеспечиваются гидроэлектростанциями. В разные годы Норвегия занимала второе и третье места в мире по экспорту нефти. Запасы железной руды и алюминия позволили развить металлургическую промышленность. По производству алюминия Норвегия занимает первое место в Европе и седьмое в мире. Цветная металлургия развивается и в области производства медных и никелевых сплавов, продукции для радиоэлектроники, машиностроения. Страна, с трех сторон окруженная морем, не может обойтись без развитого судостроения. Иностранные инвесторы вкладывают значительные средства в строительство судостроительных верфей Норвегии. Сегодня на верфях, размещенных преимущественно на юге полуострова, возводятся траулеры и химические танкеры, требующие применения при их строительстве передовых наукоемких технологий. Полуостров, несмотря на суровые условия для произрастания, богат лесами. Норвегия поставляет на экспорт обработанную древесину шотландской сосны, березы, ели. Избыток водных ресурсов и леса позволили Норвегии организовать широкое производство целлюлозы. Государство поставляет на экспорт и полностью обеспечивает собственные потребности промышленности, издательского дела и населения бумагой всех видов. Основные черты географического транспорта Как во внутренних, так и во внешних транспортных связях ведущую роль играет судоходство. Это объясняется спецификой геоположения Норвегии, сильной изрезанностью береговой линии в сочетании с горным рельефом и историческими мореходными навыками норвежцев. Морем идет 9/10 внешнеторгового и более 1/2 внутреннего грузооборота. Норвегия - одна из ведущих судоходных держав мира. По тоннажу торгового флота она стоит на 5-м месте. Норвежский флот выделяется большим удельным весом танкеров, которые составляют более половины общего тоннажа. Он важный источник поступления валюты для покрытия обычно дефицитного торгового баланса. Более 80% норвежского флота занято перевозками грузов между заграничными портами, что приносит стране несколько миллиардов крон иностранной валюты в год. Ежегодно через морские порты Норвегии проходит более 50 миллионов тонн различных грузов. Около половины из них составляет идущая транзитом из Швеции железная руда, которая вывозится через порт Нарвик. Другие крупные порты - Осло, Берген, Ставангер. Протяженность и транспортная роль железных и автомо6ильных дорог довольно ограничена. Общая длина железных дорог составляет 4,24 тыс. км, из которых несколько более половины электрифицировано. Важнейший железнодорожный узел - столица Норвегии Осло связан линиями со Стокгольмом, Гетеборгом (Швеция) и главными городами страны - Бергеном, Тронхеймом и Ставангром. Протяженность автодорог - 79,8 тыс. км. В стране насчитывается 1,3 миллионов автомобилей, из которых 1,1 миллионов легковые. Главные воздушные ворота Норвегии - аэропорт Форнебю, близ Осло. Норвегия стоит на одном из первых мест в мире по перевозкам пассажиров на самолетах в расчете на душу населения. Рельеф. Большую часть страны занимают Скандинавские горы. На юге располагаются высокие плоскогорья (фьельды) Телемарк, Ютунхемен и др., на юге - плоскогорье Финмаркен. Высокие плоскогорья и крутые горы перемежаются плодородными долинами рек (Эстердаль, Согне-фьорд, Хардангер-фьорд). Из всей площади, занимаемой страной, 39000 км2 лежат выше 1000 м над уровнем моря, 91000 км2 - на высоте от 500 до 1000 м. Средняя высота над поверхностью моря всего пространства Норвегии достигает около 490 м. Ввиду всего этого - количество обрабатываемой или вообще пригодной для сельского хозяйства земли представляет весьма незначительную часть всего пространства. Главные экономические районы. В Норвегии выделяют пять экономических районов: Восточный (историческая провинция Эстланна) Южный (Серланна) Юго-Западный (Вестланна) Центральный (Треннелаг) Северный (Нур-Норге). Восточный район (Эстланна) - это наиболее развитая в экономическом отношении часть Норвегии. В городе Осло представлен широкий спектр промышленных отраслей, в том числе металлургия, машиностроение, мукомольная, полиграфическая, а также почти вся текстильная промышленность. Осло - центр судостроения. На долю района Осло приходится около 1/5 всех занятых в промышленности страны. К северо-востоку от Осло находится город Сарпсборг, второй по величине промышленный центр страны. В Скагеррак расположены предприятия лесопильной и целлюлозно-бумажной промышленности, работающие на основе местного сырья. С этой целью используются лесные ресурсы бассейна р Гломма. На западном берегу Осло-фьорда, на юго-запад от Осло, расположены города, промышленность которых связана с морем и переработкой морепродуктов. Это центр судостроения Тенсберг и бывшая база норвежского китобойного флота Саннефьорд. Южный район (Серланна)-в экономическом отношении наименее развит. Треть района покрыта лесами, когда-то здесь был важный центр торговли лесом. В конце XIX ст. эту территорию покинули многие населения. Сегодня население в основном сосредоточено в ряде небольших прибрежных городов, которые являются популярными летними курортами. Главные промышленные предприятия - металлургические заводы в Кристиансунн, выпускающие медь и никель. В Юго-Западном районе (Вестланна)-сконцентрированы около 25% населения страны. Между Ставангером и Кристиансунн находятся 12 крупных фьордов. Развитие сельского хозяйства ограничено из-за горного рельефа фьордов и скалистых островов. Земледелие распространено в долинах рек и участкам террас вдоль фьордов. В этих местах в условиях морского климата расположены широкие пастбища, а в некоторых приморских районах - плодовые сады. Порты юго-западной Норвегии, в частности Олесунн, являются базами зимнего промысла сельди. По всей территории района расположены металлургические и химические заводы, использующие богатые ресурсы гидроэнергии. Берген является главным центром обрабатывающей промышленности района. В этом городе и соседних поселках находятся машиностроительные, мукомольные и текстильные предприятия. С 1970-х годов Ставангер, Саннес и Сула являются основными центрами, в которых поддерживается инфраструктура добычи нефти и газа на шельфе Северного моря, здесь находятся нефтеперерабатывающие предприятия. Норвегии - Западно-Центральный (Треннелаг)-Троннхеймс-фьорда, с центром в Тронхейме. Относительно плоская поверхность и плодородные почвы на морских глинах благоприятствовали развитию земледелия, которое оказалось конкурентоспособным с земледелием района Осло-фьорда. Четверть территории покрыта лесами. В этом районе разрабатываются месторождения полезных ископаемых, особенно медных руд и пиритов. Северный район (Нур-Норге)-расположен большей частью на север от Северного полярного круга. В нем нет больших запасов древесины и гидроэнергии, как на севере Швеции и Финляндии, на шельфовой зоне находятся богатейшие в Северном полушарии рыбные ресурсы. Береговая линия имеет большую длину. Рыболовство, древнее занятие населения на севере, до сих пор очень распространено, однако все большее значение приобретает горнодобывающая промышленность. За развитием этой отрасли Северная Норвегия занимает ведущее место в стране. Разрабатываются железорудные месторождения. Добыча железных руд и работа на металлургическом комбинате в Му-и-Ране привлекают в этот район переселенцев из других частей страны, однако население всего Северного района не превышает количества населения Осло. Производство электроэнергии. На долю ГЭС в 1994 г приходилось 43% всех производства энергии, на долю нефти - также 43%, на долю природного газа - 7%, угля и древесины - 3%. Роль и география внешних экономических связей. Норвегия - высокоразвитая, индустриальная страна (по мнению некоторых экспертов её можно считать индустриально-аграрной, т.к. довольно высока роль сельскохозяйственного сектора в экономике), характеризующаяся открытой экономикой, ориентированной на экспорт. Являясь одной из наиболее богатых стран мира, она также занимает первые места по уровню и продолжительности жизни, здоровью нации и жилищным условиям, о чём было упомянуто в первой главе. Благосостояние и экономический рост Норвегии тесно связаны не только с эффективной социальной политикой и специфическим геополитическим положением, но и с благоприятными рамочными условиями ведения торговли с другими странами. Поэтому Норвегия активно участвует в разработке комплекса обязательных для исполнения правил международной торговли. Для внешней торговли, играющей исключительно важную роль в хозяйственной жизни Норвегии, характерен традиционный большой дефицит: стоимость импорта товаров намного превышает стоимость их экспорта. Продукты питания в импорте при равном проценте в структуре импорта и экспорта по стоимости превышают почти в два раза экспортные продукты питания .Этот дефицит в условиях благоприятного развития международной торговли покрывается доходами от заграничного судоходства. Структура экспорта отражает все сдвиги в структуре экономики Норвегии. Большую часть экспорта занимают горючие материалы и масло(63,8% от всего экспорта). В последние годы резко вырос экспорт нефти и газа. Однако темпы развития нефтяной экономики снижаются, добыча нефти постепенно сокращается, а добыча газа, напротив, идет по восходящей. Поэтому экспорт газа резко увеличивается, а контракты на продажу газа уже превысили общий объем в 50 млрд. кубометров в год. Среди крупнейших торговых партнеров Норвегии - Великобритания, Швеция и ФРГ. Развивается российско-норвежская торговля. Экономика Норвегии всегда была присуща способность быстро приспосабливаться к меняющейся ситуации в мировой экономике. Изначально специализация базировалась на природных богатствах и географическом положении. Важную роль играло море. Норвегия славилась своим международным судоходством, рыболовством и китобойным промыслом. Наличие большого числа полноводных и бурных рек вывело Норвегию по запасам гидроэнергии на первое место по Западной Европе. Последние десятилетия на первый план вышли отрасли, использующие современные технологии. В настоящее время все больше усиливается ориентация на выпуск наукоёмкой, высокотехнологичной продукции (электроника, промышленные работы, биотехнологии и тому подобное) . В соединении новейших отраслей с традиционными, переживающими или уже пережившими коренную перестройку, лежит основа современной специализации экономики Норвегии. Господствующее положение в экономике занимает частнокапиталистический сектор. Постоянно усиливается проникновение в страну иностранного капитала, главным образом американского, английского, шведского (преимущественно в отрасли нефтяной промышленности и судоходство) |