Башенный кран. краны елкин. Новосибирский Государственный АрхитектурноСтроительный Университет (Сибстрин)
![]()
|
Новосибирский Государственный Архитектурно-Строительный Университет (Сибстрин) Кафедра СМАЭ Расчет производительности башенного крана Лабораторно-практическая работа Выполнил: студент 431з группы Елкин Д. П. Проверил: Николаев А. Г. ![]() Новосибирск 2022г. ![]() Оборудование: башенный кран. В соответствии с вариантом № 8 на рисунке 1 представлены схемы башенных кранов с подъемной и неподъемной стрелой ![]() Рисунок 1 – Схема башенного крана: а) с поворотной башней и подъёмной стрелой; б) с не поворотной башней и неподъёмной стрелой: 1 – крюковая подвеска; 2 – стрела; 3 – оголовок; 4 – кабина; 5 - распорка; 6 – башня; 7 – стреловой полиспаст; 8 – противовес; 9 – стреловая лебедка; 10 – грузовая лебедка; 11 – механизм поворота; 12 – поворотная платформа; 13 – опорно-поворотное устройство; 14 – балласт; 15 – ходовая рама; 16 – ходовая тележка; 17 – грузовая тележка; 18 – тележечная лебедка; 19 – противовесная консоль В соответствии с вариантом №8 в таблице 1 приведены исходные данные: Таблица 1 – Исходные данные
![]() При H = 10м, l1 = 0м; 50м; 100м; β = 180˚ Расчет производительности крана при введении коэффициента совмещения при совмещении процессов рабочего цикла ![]() Продолжительность рабочего цикла крана:Тц = t1 + t2 + m ·t3 + 2(t4 + t5 + t6)K ![]() ![]() ![]() ![]() где К – коэффициент, учитывающий совмещение рабочих процессов, который зависит от угла повороты платформы, К = 0,7. t1– время зацепки и отцепки груза, t1 = 1,5 мин; ![]() t2 – время установки груза при погрузочно-разгрузочных работах, t2 = 0,2 мин; t3 – время на каждую вспомогательную операцию (время включения), t3=3с=0,05 мин; m– количество вспомогательных машинных операций за цикл; H – высота подъема крюка, м; ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() β ![]() n – частота вращения платформы, ![]() При l1 = 0 ![]() Эксплуатационная производительность крана ![]() где Q – грузоподъемность крана, т; Кг – коэффициент использования крана по грузоподъемности; Кв – коэффициент использования крана по времени; Тц – продолжительность цикла, мин. ![]() 1.2 Расчет производительности башенного крана при работе без совмещения рабочего цикла ![]() ![]() ![]() Эксплуатационная производительность крана ![]() Таким же образом производим расчеты для значений l1=100; l2=200; l3=300м Результаты сведем в таблицу 2 Таблица 2 -Производительность крана при l1 = 50; 100; 150м
По результатам вычислений построим график зависимости П = f(l1) ![]() Рисунок 2 – зависимость производительностей башенного крана от дальности его перемещения при: 1 – с совмещением рабочих процессов; 2 – без совмещения рабочих процессов Вывод: С увеличением дальности перемещения крана, производительность башенного крана уменьшается. Производительность при совмещении рабочих процессов выше, чем без совмещения рабочих процессов. ![]() Определение зависимости производительности крана от высоты подъема стрелы (оголовка) Н При Н = 0, l1 = 10м, β = 180° Расчет производительности крана при введении коэффициента совмещения при совмещении процессов рабочего цикла ![]() Эксплуатационная производительность крана ![]() Расчет производительности крана при работе без совмещения процессов рабочего цикла Продолжительность рабочего цикла крана ![]() Эксплуатационная производительность крана ![]() Таким же образом производим расчеты для значений H1=5; H2=10; H3=15м Результаты сведем в таблицу 3 Таблица 3 - Производительность крана при H = 0; 5; 10; 15м
![]() ![]() Рисунок 3 – зависимость производительностей башенного крана от высоты при: 1 – с совмещением рабочих процессов; 2 – без совмещения рабочих процессов Вывод: С увеличением подъема крюка крана, производительность башенного крана уменьшается. Производительность при совмещении рабочих процессов выше, чем без совмещения рабочих процессов. Определение зависимости производительности крана от угла поворота стрелы (оголовка) β При Н = 10м, l1 = 100м, β = 0°; 90°; 135°; 180° Расчет производительности крана при введении коэффициента совмещения при совмещении процессов рабочего цикла ![]() Эксплуатационная производительность крана ![]() Расчет производительности крана при работе без совмещения процессов рабочего цикла Продолжительность рабочего цикла крана ![]() ![]() Эксплуатационная производительность крана ![]() Таким же образом производим расчеты для значений β = 0°; β = 90°; β = 135°; β = 180°. Результаты сведем в таблицу 4 Таблица 4 - Производительность крана при β = 0°; 90°; 135°; 180°
По результатам вычислений построим график зависимости П = f(β) ![]() Рисунок 4 – зависимость производительностей башенного крана от угла поворота платформы при: 1 – с совмещением рабочих процессов; 2 – без совмещения рабочих процессов Вывод: С увеличением угла поворота платформы, производительность башенного крана уменьшается. Производительность при совмещении рабочих процессов выше, чем без совмещения рабочих процессов. ![]()
Определение зависимости производительности ПЭ2от количества совмещенных операций цикла. При Н = 15 м; L1 = 10 м; L2 = 0 м; ![]() 4.1 Расчет производительности крана при расчете без совмещения рабочих операций. Тц2 = t1 +t2 +mt3 + ∑tm = t1+t2+mt3 ![]() Тц2 = 1,5 + 0,2 + 6·0,05 ![]() ПЭ2 = ![]() 4.2 Расчет производительности крана при совмещении двух операций ∑tm = t4 + t6 t4 = ![]() t5 = ![]() t6 = ![]() Тц2 = 1,5+0,2+6·0,05 ![]() ПЭ2 = ![]() 4.3 Расчет производительности крана при совмещении трех операций Тц2 = 1,5+0,2+6*0,05 ![]() ПЭ2= ![]() Результаты сведем в таблицу 6 Таблица 6 – производительности крана при совмещении 0, 2, 3 операций
По результатам вычислений построим график зависимости Пэ2 = f(m) ![]() Рисунок 5 – зависимость производительностей башенного крана от количества совмещенных операций цикла ![]() Вывод: эксплуатационная производительность башенного крана при совмещении процессов выше, чем без совмещения рабочих процессов во всех расчетных случаях Общий вывод: а) Транспортные средства желательно располагать как можно ближе к крану, и по возможности что бы при погрузке угол поворота платформы был минимален б) Склад материалов должен быть как можно ближе к месту работы крана. в) Для увеличения производительности стремиться работать с совмещением рабочих процессов. г) Коэффициент грузоподъемности снижается при увеличении грузоподъемности крана. |