Главная страница
Навигация по странице:

  • Общая часть Характеристика компрессорной станции

  • 1.2 Технологический процесс на ДКС

  • 1.3 Характеристика основного оборудования компрессорного цеха

  • 1.4 Система технологического газа компрессорного цеха

  • Полнонапорные нагнетатели.

  • 1.5 Запорная арматура и требования предъявляемые к ней

  • 1.6 Эксплуатация системы технологического газа

  • 1.7 Охрана труда при эксплуатации системы технологического газ 1.8 Охрана окружающей среды на компрессорной станции

  • Мамонтов курсач 2МДК02ю02. Обозначения и сокращения


    Скачать 113.76 Kb.
    НазваниеОбозначения и сокращения
    Дата23.03.2023
    Размер113.76 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаМамонтов курсач 2МДК02ю02.docx
    ТипРешение
    #1010117
    страница1 из 3
      1   2   3





    ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

    ВВЕДЕНИЕ
    Развитие газовой и ряда смежных отраслей промышленности сегодня в значительной степени зависит от дальнейшего совершенствования эксплуатации и обслуживания систем трубопроводного транспорта природных газов из отдаленных и порой слабо освоенных регионов в промышленные и центральные районы страны.

    Оптимальный режим эксплуатации магистральных газопроводов заключается прежде всего в максимальном использовании их пропускной способности при минимальных энергозатратах на компремирование и транспортировку газа по газопроводу. В значительной степени этот режим определяется работой компрессорных станций (КС), устанавливаемых по трассе газопровода, как правило, через каждые 100-150 км. Длина участков газопровода между КС рассчитывается, с одной стороны, исходя из величины падения давления газа на данном участке трассы, а с другой - исходя из привязки станции к населенным пунктам, источникам водоснабжения, электроэнергии и т.п.

    Оптимальный режим работы компрессорных станций в значительной степени зависит от типа и числа газоперекачивающих агрегатов (ГПА), установленных на станции, их энергетических показателей и технологических режимов работы.

    Решение этой важнейшей для отрасли задачи возможно как за счет внедрения газоперекачивающих агрегатов нового поколения с КПД 34-36% взамен устаревших и выработавших свой моторесурс, так и за счет повышения эффективности эксплуатации установленных на КС различных типов ГПАПовышение эффективности эксплуатации газоперекачивающих агрегатов неразрывно связно с обеспечением необходимой энергосберегающей технологии транспорта газа, диагностированием установленного энергомеханического оборудования ГПА, выбором оптимальных режимов его работы, дальнейшим ростом общей технической культуры эксплуатации газопроводных систем в целом.

    Мощная и разветвленная сеть магистральных газопроводов с тысячами установленных на них газоперекачивающих агрегатов, многие из которых уже выработали свой моторесурс, обязывают эксплуатационный персонал компрессорных цехов и производственных предприятий по обслуживанию газопроводов детально знать технику и технологию транспорта газов, изучать опыт эксплуатации и на основе этого обеспечить прежде всего работоспособность и эффективность эксплуатации установленного энергомеханического оборудования КС.



    1. Общая часть

      1. Характеристика компрессорной станции

    . Дожимная компрессорная станция №1 является структурным подразделением Ставропольского ЛПУМГ. Станция должна обеспечить плановую производительность Северо-Ставропольского ПХГ в период отбора и закачки газа, причём в период отбора осуществляется очистка, осушка газа до требуемой точки росы и замер очищенного и осушенного газа, а в период закачки осуществляется замер газа, подаваемого в хранилище.

    В состав дожимной компрессорной станции входят все объекты, системы и сооружения обеспечивающие деятельность станции, расположенные как на площадке, так и вне её, а именно:

    -установки механической очистки газа;

    -газоперекачивающие агрегаты (ГПА) I ступени компремирования газа;

    -аппараты воздушного охлаждения (АВО) газа I ступени;

    -ГПА II ступени компремирования газа;

    -АВО II ступени;

    -установки осушки газа со вспомогательным оборудованием;

    -технологические трубопроводы с установленной на них запорной арматурой, находящиеся на промышленной площадке и прилегающие к ней до охранных кранов включительно;

    -системы трубопроводов пускового, топливного и импульсного газа с блоком подготовки (БПТПГ);

    -система сжатого воздуха с воздушной компрессорной;

    -система водоснабжения и отопления с котельной;

    -система технического, питьевого и пожарного водоснабжения

    -система маслоснабжения и ДЭГа с парком резервуарных ёмкостей и насосами;

    -система электроснабжения основного и вспомогательного оборудования;

    -система бытовой и промышленной канализации;

    -система контрольно-измерительных приборов, автоматики и телемеханики;

    -система связи;

    -система пожарной сигнализации, ограждения, промышленные площадки; здания, сооружения технологического, бытового и хозяйственного назначения, вспомогательные сооружения.

    Компрессорный цех состоит из двух ступеней. Первая ступень включает в себя 6 газоперекачивающих агрегатов ГПА-Ц-16/21-2,2. Вторая ступень включает в себя 6 газоперекачивающих агрегатов ГПА-Ц-16/41-2,2 .

    Каждый из агрегатов снабжён автономной углекислотной системой пожаротушения.

    Между первой и второй ступенями расположены здания ПЭБа, насосной и склад ГСМ.

    Номинальные значения газа на входе: I ступени – 9,54 кгс/см2, II ступени – 18,64 кгс/см2. Номинальное значение на выходе: I ступени - 21 кгс/см2, II ступени - 41 кгс/см2 .

    Давление топливного газа - 23-25 кгс/см2 , а давление пускового газа – 3 - 5 кгс/см2.

    Температура газа на входе 10-12 ОС, на выходе 70-75 0С.

    К вспомогательным зданиям компрессорного цеха относятся:

    -промышленно-энергетический блок;

    -насосная;

    -компрессорная сжатого воздуха;

    -здания передвижных сепараторных машин.

    В компрессорном цехе у ГПА №1 и №12 установлены пожарные краны. Два пожарных крана расположены в помещении котельной.

    1.2 Технологический процесс на ДКС

    Технологический процесс на ДКС-1 осуществляется в соответствии с
    технологической схемой.

    Во время отбора газ из подземного хранилища газа (ПХГ) подается на охранные краны дожимной компрессорной станции №1- №№ 19, 19А и далее к узлу подключения краны №№ 7, 7А по двум газопроводам диаметром 1420 мм. От узла подключения технологический газ по двум газопроводам диаметром 1420 мм поступает на блок механической очистки газа, включающий в себя десять пылеуловителей, предназначенных для очистки газа от механических примесей и влаги.

    После механической очистки газ по кольцевому коллектору диаметром 1420 мм через краны №№ 22, 23, 24 поступает на ГПА №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6 - первой ступени компримирования (ГПА-Ц-16/21-2,2; начальное давление - 9,545 кгс/см2, конечное давление - 21 кгс/см2).

    Технологическая обвязка состоит из трубопроводов:

    Диаметр 1020 мм – всас газоперекачивающего агрегата с запорной арматурой – кран №1;

    Диаметр 720 мм – выход ГПА с запорной арматурой – кран №2;

    Диаметр 530 мм – «Кольцо» с запорной арматурой – кран №6;

    Диаметр 108 мм – «Свеча» с запорной арматурой – кран №5.

    Технологический газ после компримирования на первой ступени сжатия по кольцевому коллектору диаметром 1020 мм направляется на аппараты воздушного охлаждения газа первой ступени АВГ-55МГ/3-6-2 в количестве 36 штук.

    Охлажденный газ на АВО газа первой ступени направляется по кольцевому газопроводу диаметром 1420 мм через краны №№ 26, 27, 29, 31 на газоперекачивающие агрегаты №№ 7, 8, 9, 10 ,11, 12 второй ступени копримирования (ГПА-Ц-16/41-2,2; начальное давление - 18,64 кгс/см2, конечное давление - 41 кгс/см2).

    Технологическая обвязка второй ступени идентична ГПА первой ступени. Технологический газ после компримирования на второй ступени сжатия по кольцевому коллектору диаметром 1020 мм направляется на АВО газа второй ступени с аппаратами воздушного охлаждения типа 2АВГ-75«У» в количестве 14 шт. и АВГ-55МГ/3-6-2 в количестве 16 шт.

    Охлажденный на АВО газа второй ступени технологический газ подается по двум газопроводам диаметром 1420 мм в цех осушки газа через краны №№ 33, 34.

    Осушка газа осуществляется в трёх абсорберах горизонтального типа производительностью - 22 млн. м3/сут. каждый и в трёх абсорберах вертикального типа производительностью - 15 млн. м3/сут. каждый.

    Осушенный газ из абсорберов поступает через замерные узлы
    №№ 1, 2, 3, 4 диаметром 1020 мм, №№ 6, 7, 8 - диаметром 720 мм и краны
    №№ 8, 8А по двум газопроводам диаметром 1220 мм и 1420мм к охранным кранам 21, 21А и далее в магистральные газопроводы.

    Во время закачки газ подается из магистрального газопровода через газопровод диаметром 1420 мм, краны №№ 21А, 8Б; узел замера газа №№ 1, 2, 3; кран – регулятор 192Р и 193М , кран №8 и через краны №№ 20, 20А, 19, 19А - в подземное хранилище газа
    1.3 Характеристика основного оборудования компрессорного цеха
    Газоперекачивающие агрегаты типа ГПА-Ц-16/18 представляют собой блочные, комплектные автоматизированные установки с газотурбинными авиационными приводами мощностью 18 МВт, предназначенные для транспортирования природного газа по магистральным газопроводам.

    Агрегаты изготовляются в климатическом исполнении "ХЛ" категория размещения I ГОСТ 15150-69 и обеспечивают нормальную работоспособность при температуре окружающего воздуха от 218 К (-55 С) до 318 К (+45 С) и относительной влажности 100 %, а также при наличии осадков (дождь, снег, туман).

    Тип нагнетателя: центробежный с вертикальным разъёмом, четырёхступенчатый ( ГЦ-900-10/20 и ГЦ-480-20-40 );

    Сжимаемый газ – не коррозионный, взрывоопасный (природный газ);

    Максимальная влажность газа на всасывании – состояние насыщения при отсутствии капельной влаги;

    Запылённость газа, поступающего в нагнетатель – не более 5 кгс/м3 (при температуре +20ºС и атмосферном давлении 0,101 МПа );

    Размер механических частиц – не более 40 мкм (4*10 -5 м );

    Температура газа на всасывании – от 243 К до 333 К (от минус 30О C до плюс 60OC );

    Основные технические параметры ГПА-Ц-16/18





    Тип ГПА

    ГПА-Ц-16/41-2,2

    ГПА-Ц-16/21-2,2

    Производительность, приведенная к температуре +20 С и Р = 1,033 кгс/см2, м 3/с ( млн.м 3/ сут ), не менее


    147,61 (12,753)


    143,41 ( 12,391 )

    Давление начальное, Мпа (кгс/см2)

    1,83 (18,64)

    0,94 ( 9,545 )

    Давление конечное, Мпа (кгс/см2)

    4,02 (41)

    2,06 (21)

    Частота вращения ротора Н, об/мин

    37505565

    Номинальный эффективный КПД на муфте ГПА в стандартных условиях,  не менее

    29,5

    Расход топливного газа, кг/с ( м 3/час ), не более

    1,18 ( 6249 )

    Давление топливного газа, кгс/см2

    2325

    Давление пускового газа, кгс/см2

    35


    Монтаж агрегата на КС осуществляется на специальном фундаменте, разработанном в соответствии с заданием на фундамент. Базовой сборочной единицей фундамента является турбоблок, в контейнере которого размещены нагнетатель с газотурбинным двигателем НК-16/18СТД авиационного типа.

    На опоре над турбоблоком установлено выхлопное устройство, диффузор и шумоглушитель, предназначенное для выброса выхлопных газов от приводного двигателя и глушения шума выхлопа.

    Очистка от пыли и забор атмосферного воздуха для приводного двигателя осуществляется через ВОУ, шумоглушитель, камеру всасывания и патрубок в блоке системы обеспечения на вход осевого компрессора приводного двигателя.

    Для повышения качества очистки топливного газа и надёжности работы приводного двигателя в состав агрегата введён блок фильтров топливного газа.

    Для удобства обслуживания агрегата и выполнения требований безопасности вспомогательное оборудование (маслобаки, маслоагрегаты, установка автоматического пожаротушения, щиты автоматизированной системы управления и регулирования) размещены в отдельных отсеках блока систем обеспечения.

    Для охлаждения масла, циркулирующего в системе маслоснабжения агрегата и вентиляции, отсека двигателя, предназначен блок маслоохладителей, установленный на блоке систем обеспечения.

    Для обогрева блоков агрегата в холодное время года агрегат снабжён системой обогрева.

    Система подогрева циклового воздуха обеспечивает защиту воздухоочистительного устройства от обледенения.

    Слив отработанного масла с поддонов агрегата осуществляется через коллектор дренажа в подземные дренажные ёмкости V=12,5м3 в количестве – 4шт.

    Стыковка блоков осуществляется через гибкие переходники, позволяющие компенсировать неточности установки агрегата при монтаже.

    Автоматизированная система управления и регулирования агрегатом обеспечивает работу на всех режимах без постоянного присутствия обслуживающего персонала возле агрегата.
    1.4 Система технологического газа компрессорного цеха

    Для того чтобы управлять системой технологического газа, на КС предусмотрена технологическая обвязка, которая, в свою очередь предназначена для:

    - приёма на КС технологического газа из магистрального газопровода;

    - очистки технологического газа от мехпримесей и капельной влаги в пылеуловителях и фильтр-сепараторах;

    - распределения потоков для последующего сжатия и регулирования схемы загрузки ГПА;

    - охлаждение газа после компремирования в АВО газа;

    - вывода КЦ на станционное «кольцо» при пуске и остановке;

    - подачи газа в магистральный газопровод;

    - транзитного прохода газа по магистральному газопроводу, минуя КС;

    - при необходимости сброса газа в атмосферу из всех технологических газопроводов компрессорного цеха через свечные краны.

    В зависимости от типа центробежных нагнетателей, на КС "Изобильненская" применяют схему с параллельной коллекторной обвязкой, характерная для полнонапорных нагнетателей.

    Полнонапорные нагнетатели. Проточная часть этих нагнетателей сконструирована таким образом, что позволяет при номинальной частоте вращения создать степень сжатия до 1,45, определяемую расчётными проектными давлениями газа на входе и выходе компрессорной станции.

    При работе полнонапорных нагнетателей газ из магистрального газопровода через охранный кран №19 поступает на узел подключения КС к магистральному газопроводу. Кран №19 предназначен для автоматического отключения магистрального газопровода от КС в случае возникновения каких-либо аварийных ситуаций на узле подключения, в технологической обвязке КС или обвязке ГПА.

    После крана №19 газ поступает к входному крану №7, также расположенному на узле подключения. Кран №7 предназначен для автоматического отключения КС от магистрального газопровода. Входной кран №7 имеет обводной кран №7р, который предназначен для заполнения газом всей системы технологической обвязки КС. Только после выравнивания давления в магистральном газопроводе и технологических коммуникациях станции с помощью крана №7р, производится открытие крана №7. Это делается во избежание газодинамического удара, который может возникнуть при открытии крана №7, без предварительного заполнения газом технологических коммуникаций КС. Сразу за краном №7 по ходу газа установлен свечной кран №17. Он служит для стравливания газа в атмосферу из технологических коммуникаций станции, при производстве на них профилактических работ. Аналогичную роль он выполняет и при возникновении аварийных ситуаций на КС.

    После крана №7, газ поступает к установке очистки, где размещены пылеуловители. В них он очищается от мехпримесей и влаги.

    После очистки, газ по трубопроводу поступает во входной коллектор компрессорного цеха и распределяется по входным трубопроводам ГПА через кран №1 на вход центробежных нагнетателей.

    После сжатия в центробежных нагнетателях, газ проходит обратный клапан, выходной кран №2 и по трубопроводу поступает на установку охлаждения газа (АВО).

    После АВО, газ через выкидной шлейф по трубопроводу, через выходной кран №8, поступает в магистральный газопровод.

    Перед краном №8 устанавливается обратный клапан, предназначенный для предотвращения обратного потока газа из газопровода. Этот поток газа, если он возникает при открытии крана №8, может привести к обратной раскрутке центробежного нагнетателя и ротора силовой турбины, что в конечном итоге приведёт к серьёзной аварии на КС. азначение крана №8, который находится на узле подключения КС, аналогично крану №7. При этом стравливание газа в атмосферу происходит через свечной кран №18, который установлен по ходу газа перед краном №8.

    На узле подключения КС между входным и выходным трубопроводом имеется перемычка с установленным на ней краном №20. Назначение этой перемычки – производить транзитную подачу газа, минуя КС в период её отключения (закрыты краны №7 и 8; открыты свечи №17 и 18 ).

    На узле подключения КС установлены камеры приёма и запуска очистного устройства магистрального газопровода. Эти камеры необходимы для запуска и приёма очистного устройства, которое проходит по газопроводу и очищает его от механических примесей, влаги, конденсата. Очистное устройство представляет собой поршень со щётками или скребками, который движется до следующей КС в потоке газа, за счет разности давлений – до и после поршня.

    На магистральном газопроводе, после КС, установлен и охранный кран №21, назначение которого такое же, как и охранного крана №19.

    При эксплуатации КС может возникнуть ситуация, когда давление на выходе станции может приблизиться к максимальному разрешённому или проектному. Для ликвидации такого режима работы станции между выходным и входным трубопроводом устанавливается перемычка с краном №6А. Этот кран также необходим при пуске или остановке цеха или группы агрегатов при последовательной обвязке. При его открытии часть газа с выхода поступает на вход, что снижает выходное давление и увеличивает входное. Снижается и степень сжатия центробежного нагнетателя. Работа КС с открытым краном №6А называется работой станции на «кольцо». Параллельно крану №6А врезан кран №6АР, необходимый для предотвращения работы ГПА в помпажной зоне нагнетателя. Диаметр этого крана составляет 10 до 15% от сечения трубопровода крана №6А. Для минимально заданной заводом-изготовителем степени сжатия нагнетателя последовательно за краном №6А врезается ручной кран №6Д.

    Рассмотренная схема технологической обвязки позволяет осуществлять только параллельную работу нескольких работающих ГПА. При таких схемах КС применяются агрегаты с полнонапорными нагнетателями со степенью сжатия 1,45-1,54.

    Отличительной особенностью эксплуатации данной технологической обвязки КС перед неполнонапорными является:

    - схема с полнонапорными ЦБН, значительно проще в управлении, чем с неполнонапорными ЦБН из-за значительно меньшего количества запорной арматуры;

    - схема данной КС позволяет использовать в работе любые, имеющиеся в резерве агрегаты;

    - при остановке в группе одного неполнонапорного ГПА требуется выводить на режим «кольцо» и второй агрегат;

    - отпадает необходимость в кранах №3, режимных №41-49, а нанекоторых обвязках и №3бис;

    - возможны большие потери газа из-за негерметичности режимных кранов.

    1.5 Запорная арматура и требования предъявляемые к ней
    Трубопроводная арматура (краны, вентили, обратные клапаны и т.д.) представляют собой устройства, предназначенные для управления потоками газа, транспортируемого по трубопроводам, отключения одного участка трубопровода от другого, включения и отключения технологических установок, аппаратов, сосудов и т.д.

    Вся запорная арматура технологических обвязок компрессорной станции имеет нумерацию согласно оперативной схеме КС, четкие указатели открытия и закрытия, указатели направления движения газа. Запорная арматура в обвязке КС подразделяется на 4 основные группы: общестанционные, режимные, агрегатные и охранные.

    Общестанционные краны установлены на узлах подключения станции к магистральному газопроводу и служат для отключения КС от газопровода и стравливания газа из технологической обвязки станции. К таким кранам относятся краны № 7, 8, 17, 18, 20 (см. рис. 2.8 и 2.9). К общестанционным кранам относятся и краны № 6, 6р, обеспечивающие работу КС на "Станционное кольцо".

    Режимные краны обеспечивают возможность изменения схемы работы ГПА, выбор групп работающих агрегатов. Нумерация этих кранов на различных КС различна, но, как правило, эти краны объединены номерами одной десятки (например: № 41-49; № 71-79 и т.д.) и характерны в основном для обвязок с неполнонапорными ЦБН.

    Агрегатные краны относятся непосредственно к обвязке нагнетателя и обеспечивают его подключение к технологическим трубопроводам станции. К ним относятся краны № 1, 2, 3, 3бис, 4,5. Охранные краны предназначены для автоматического отключения КС от магистрального газопровода в условиях возникновения каких-либо аварийных ситуаций на компрессорных станциях. К ним относятся краны № 19 и 21.

    К характерным особенностям работы запорной арматуры на магистральных газопроводах и КС относятся: высокое давление транспортируемого газа (до 7,5 МПа), относительно высокая температура газа на выходе КС (60-70°С), наличие в составе газа механических примесей и компонентов, вызывающих коррозию, эрозию металла и т.д.

    К запорной арматуре предъявляются следующие основные требования: она прежде всего должна обеспечивать герметичное отключение отдельных участков газопровода, сосудов, аппаратов от технологических газопроводов и длительное время сохранять эту герметичность, иметь высокую работоспособность, быть коррозионно-стойкой и взрывобезопасной.

    На магистральных газопроводах и КС применяется запорная арматура различного типа, но наибольшее распространение получили краны, задвижки и обратные клапаны.
    1.6 Эксплуатация системы технологического газа

    Технологические краны, входящие в контур станционного кольца, должны обеспечивать регулирование расхода газа через нагнетатели путем его перепуска из нагнетательного шлейфа цеха во всасывающий.

    Температура газа после компримирования должна поддерживаться не вы­ше, чем допустимая для участка газопровода, прилегающих к КС.

    Надземные части технологических трубопроводов должны иметь звукоизоляцию.

    Трубопроводы и коллекторы компрессорного цеха укреплены с помощью хомутов, обеспечивающих возможность их перемещения при температурных расширениях.

    Подземная часть трубопроводов покрыта антикоррозийной изоляцией. Трубопроводы на поверхности окрашены в установленные цвета. На трубопроводах стрелкой указано направление движения газа.

    Все наружные коллекторы и трубопроводы в пределах компрессорного цеха защищены от коррозии электрозащитными устройствами. Не реже одного раза в год проводится ультразвуковой контроль толщин стенок наземных трубопроводов в местах поворотов, сужений, врезок и т.п. Не реже одного раза в месяц проверяется состояние фундаментов, на которых уложены наземные трубопроводы и коллекторы, для определения их целостности и отсутствия осадки.

    Установленная арматура должна иметь номера в соответствии с правилами технической эксплуатации магистральных газопроводов, а также указатели направления открытия, закрытия и направления потока. Узел управления арматурой должен иметь номер, соответствующий номеру управляемого крана, а также маркировку педалей и соленоидов - «Открытие» и «Закрытие». Обслуживание запорной арматуры должно производиться в соответствии с инструкцией по их эксплуатации.

    После монтажа или ремонта пылеуловителей включение их в работу должно осуществляться под руководством начальника цеха. Эксплуатация пылеуловителей, их профилактические осмотры и испыта­ния должны производиться согласно «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и «Положением о плано­вом предупредительном ремонте линейной части и технологического обору­дования магистральных газопроводов». Для удаления конденсата пылеулови­тели должны продуваться не реже 1 раза в смену с записью в журнале газоопасных работ, проводимых без наряда-допуска. Продувка конденсата производится в конденсатосборник.

    В зимний период для обеспечения надежной работы запорной арматуры должна использоваться зимняя крановая смазка. Запорная арматура системы технологического газа в зимнее время должна постоянно очищаться от снега и льда. Необходимо обеспечить безостановочную работу пылеуловителя в зимнее время при температуре наружного воздуха ниже преде­льно допустимой температуры для марки стали пылеуловителя. При необходимости отключения пылеуловителя при температуре наружного воздуха ниже предельно допустимой температуры для марки стали, с аппарата должно быть медленно снято давление газа. Категорически запрещается заполнять и включать пылеуловители в работу при температуре стенки аппарата ниже предельно-допустимой для данной марки стали.

    При подготовке системы технологического газа к пуску компрессорного цеха запорная арматура системы технологического газа находится в следующем состоянии:

    открыты краны №17 №18 №20, агрегатные краны №5, выходные и свечные краны на скрубберах и аппаратах воздушного охлаждения газа;

    закрыты краны №6, №6р, №7, №8,байпасы кранов №7, №8, агрегатные краны №1, №2, №4.

    Заполнение технологической обвязки компрессорного цеха газом производится в следующей последовательности:

    закрывается свечной кран №17 и свечи на скрубберах и аппаратах воздушного охлаждения газа;

    открывается байпас крана №7 и вытесняется воздух из системы избыточным давлением газа не более 0.1 МПа через свечной кран №18;

    проводится контроль за содержанием кислорода на выходе из свечи (содержание кислорода не более 2%);

    закрывается свечной кран №18 и увеличивается давление в контуре (до давления в магистральном газопроводе);

    открываются краны №7,№8 и закрывается байпасный кран №7.

    Все работы по перестановке кранов производятся в ручную с местных узлов управления. После этого необходимо:

    проверить установку всех общестанционных кранов на дистанционное управление с главного щита управления компрессорным цехом;

    после пуска одного из агрегатов закрыть кран №20.

    Остановку компрессорного цеха необходимо выполнять в следующей последовательности:

    остановить агрегаты в соответствии с инструкцией по эксплуатации газоперекачивающего агрегата;

    закрыть краны №7, №8. При необходимости открыть краны №17, №18;

    после выравнивания давления на кране №20 открыть его.

    В экстренных случаях полная остановка компрессорного цеха производится автоматически. Все указанные операции по перестановке кранов (кроме крана №20) происходят автоматически.

    В целях опробования системы аварийной остановки цеха следует пользоваться ею при ежегодных плановых остановках.

    Для нормальной эксплуатации системы технологического газа необходимо следующее:

    не допускать повышения давления в системе нагнетания газоперекачивающих агрегатов выше максимального рабочего;

    режим работы агрегатов должен поддерживаться в пределах зоны устойчивой работы нагнетателей, определяемой характеристикой нагнетателя;

    не допускать повышения допустимой температуры на выходе из нагнетателей;

    при выводе агрегата на цеховое кольцо принять меры к недопущению роста температуры газа - снизить обороты нагнетателя до минимально возможного по условиям, определённым инструкцией по эксплуатации агрегата;

    постоянно контролировать наличие импульсного газа на узлах управления запорной арматуры;

    не допускать утечек газа и конденсата в коммуникациях и запорной арматуре. В случае появления утечек необходимо срочно принять меры к их устранению.

    В системе технологического газа компрессорного цеха предусмотрена очистка газа в циклонных пылеуловителях от механических примесей, углеводородного конденсата, воды и их сбора в конденсатосборник.

    Во время эксплуатации пылеуловителей предусматривается следующее техническое обслуживание:

    производится продувка пылеуловителя один раз в смену (или по мере накопления конденсата и шлама) через дренажный кран;

    периодически, но не реже одного раза в неделю, производится замер перепада давления на пылеуловителях. Перепад должен быть не более величин, указанных на пылеуловителях.

    Категорически запрещается заполнять и включать пылеуловители в работу при температуре стенки аппарата ниже минимально допустимых величин, указанных в паспорте. При отключении пылеуловителей при температуре наружного воздуха ниже минимально допустимых величин с аппарата должно быть немедленно снято давление.

    Техническое обслуживание пылеуловителей включает:

    внешний осмотр оборудования;

    включение в работу и выключение из работы;

    контроль перепада давлений на входе и выходе;

    контроль уровня жидкости;

    дренирование из аппаратов отсепарированного шлама и конденсата;

    контроль утечек газа и их устранение.

    Периодически, не реже одного раза в год, производится осмотр с целью определения работоспособности циклонных элементов, других элементов аппарата и очистки его от загрязнений.

    Также предусмотрена система охлаждения технологического газа в аппаратах воздушного охлаждения. Система предназначена для охлаждения и поддержания температуры на выходе из цеха в заданных пределах для участка магистрального газопровода.

    Во время эксплуатации аппаратов воздушного охлаждения газа необходимо:

    следить за натяжением клинообразных ремней привода вентилятора;

    следить за частотой пусков теплообменников;

    регулировать температуру газа после аппаратов воздушного охлаждения, в зависимости от температуры окружающего воздуха возможно только отключением части вентиляторов.

    Категорически запрещается заполнять и включать в работу блоки аппаратов воздушного охлаждения при температуре стенки аппарата ниже минимально допустимых величин.

    При эксплуатации предусмотрено следующее техническое обслуживание:

    не реже одного раза в два месяца проверяется уровень масла в редукторе;

    подаётся смазка на подшипники редуктора;

    производится обдувка паром или воздухом оребрённых труб через оребрение;

    проверяется состояние защитной сетки вентилятора;

    проверяются зазоры между коллектором и вентилятором; осматриваются лопасти вентилятора на наличие трещин;

    проверяется исправность электропроводки и заземление аппарата;

    проверяется натяжение клинообразных ремней, при необходимости производится натяжение ремней;

    ежегодно производится чистка и смазка подшипников вентилятора.

    Внешний осмотр оборудования и коммуникаций, обнаружение утечек газа, контроль и регистрацию температуры газа на выходе установки, контроль перепада давлений газа на выходе. В случае возрастания перепада давлений газа на установке открывается обводной кран и принимаются меры по поочерёдной остановке и очистки загрязнённых аппаратов.

    Не реже одного раза в год производится наружный осмотр аппаратов воздушного охлаждения с целью определения работоспособности трубных пучков, вентиляторов и очистка от загрязнений.

    Эксплуатация ГПА во время работы.

    К эксплуатации агрегата допускается персонал, прошедший специальную подготовку по изучению устройства и правил эксплуатации агрегата, и имеющий удостоверение установленной формы.

    Запрещается эксплуатация агрегата без штатных ограждений, кожухов, за­щитных решеток.

    Перед пуском ГПА необходимо убедиться в отсутствии обслуживающего персонала внутри блоков агрегата.

    На работающем агрегате:

    - двери всех контейнеров должны быть закрытыми;

    - запрещается входить в контейнер двигателя, всасывающую камеру и в ВОУ;

    - при устойчивом режиме работы допускается кратковременный осмотр на герметичность маслосистемы и КПВ в контейнере двигателя.

    Запрещается подтягивать фланцевые и шарово-конусные соединения на трубопроводах, находящихся под давлением.

    Для освещения разрешается пользоваться переносными лампами напряжением 12 В во взрывобезопасном исполнении.

    Запрещается хранить легко воспламеняющиеся материалы вблизи или непо­средственно в блоках ГПА.

    Запрещается эксплуатировать агрегаты при неисправной системе пожаротушения, или если истек срок очередного освидетельствования баллонов пожаротушения.

    Входить в отсек двигателя или нагнетателя без противогаза после срабатывания системы пожаротушения разрешается только после тщательного проветривания отсека.

    Не допускается пребывание обслуживающего персонала без средств индивидуальной защиты от шума у работающего агрегата более 1 часа в течение смены.

    В зимнее время необходимо периодически очищать площадки обслуживания от снега.

    Необходимо следить за уровнем масла в маслобаках и при его понижении дозаправлять баки свежим маслом.

    Необходимо следить за местонахождением рабочей точки по характеристи­кам нагнетателя. Потребляемая нагнетателем мощность не должна превышать номинальную более чем на 20 %, а рабочая точка должна находиться правее помпажной зоны не менее чем на 5 - 10 % по производительности. Работа в помпажной зоне запрещается.

    При температуре окружающего воздуха от 253К до 278К каждые 2 часа через смотровое окно всасывающей камеры необходимо осматривать защитную сетку ограждения и входное устройство двигателя на отсутствие льда, инея. В остальных случаях надо осматривать защитную сетку один раз в смену.

    При работе агрегата в диапазоне температур от 263К до 277К необходимо включать систему обогрева циклового воздуха.

    1.7 Охрана труда при эксплуатации системы технологического газ

    1.8 Охрана окружающей среды на компрессорной станции

    1. Общие требования

    Компрессорная станция является производственным подразделением Ставропольского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Ставрополь». При осуществлении производственно-хозяйственной деятельности ДКС-1 оказывает негативное воздействие на окружающую среду и в соответствии с СТО Газпром 2-3.5-454-2010 «Правила эксплуатации магистральных газопроводов» персонал ДКС-1 обязан:

    - осуществлять все виды деятельности с обязательным учетом возможных последствий воздействия на окружающую среду;

    - неукоснительно соблюдать установленные природоохранные требования и выполнять комплекс необходимых природоохранных мероприятий при эксплуатации объектов ДКС-1;

    - оснащать технологические процессы и оборудование аппаратурой для контроля уровня их воздействия на окружающую среду;

    - соблюдать установленные технологические режимы, обеспечивающие наименьшее воздействие на окружающую среду;

    - обеспечивать надежную и эффективную работу очистных сооружений, установок и средств контроля.

    Производственный экологический контроль деятельности ДКС-1, который включает: контроль производственных процессов, их воздействия на окружающую среду и состояния окружающей среды в зоне воздействия, осуществляется экологом филиала и специалистами ДКС-1, а также службой ПЭМ ООО «Газпром трансгаз Ставрополь», оснащенной необходимой техникой и аппаратурой.

    Эколог филиала организует разработку проектов предельно-допустимых выбросов (ПДВ) вредных веществ; проекты нормативов допустимых сбросов (НДС); проекты нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (ПНООЛР). Проекты ПДВ, НДС, НООЛР должны быть утверждены территориальными органами МПР РФ.

    2. Снижение негативного воздействия от значимых экологических аспектов

    2.1. Основные мероприятия по снижению и предупреждению значимых экологических аспектов, связанных с выбросами загрязняющих веществ в атмосферу, можно разделить на следующие группы: технологические, специальные, планировочные и мероприятия по охране атмосферного воздуха в период неблагоприятных метеорологических условий (НМУ).

    Технологические мероприятия по снижению значимых экологических аспектов и ограничению выбросов загрязняющих веществ предусматривают:

    - Модернизацию производственного оборудования в целях повышения экологической безопасности и снижения воздействия на окружающую среду;

    - Повышение общей надежности оборудования, что позволяет сократить количество операций пусков-остановок;

    - Применение газогорелочных устройств, обеспечивающих оптимальные показатели процесса горения топлива и снижение выбросов оксидов азота, оксида углерода и углеводородов;

    - Оптимизация работы оборудования ДКС-1, обеспечивающая минимизацию энергозатрат и загрязнения атмосферного воздуха;

    - Нормирование выбросов загрязняющих веществ с продуктами сгорания энерготехнологического оборудования;

    - Применение установок по нейтрализации выбросов загрязняющих веществ;

    - Применение безрасходных систем продувки технологических аппаратов;

    - Ограничение продувок оборудования с выпуском газа в атмосферу.

    Специальные мероприятия предназначены для улучшения условий рассеивания выбросов и заключаются в изменении геометрических характеристик дымовой трубы, главным образом в увеличении ее высоты.

    Планировочные мероприятия направлены на уменьшение воздействия вредных выбросов на жилую зону и предусматривают выбор площадок для строительства новых производственных цехов и размещение на них сооружений и установок таким образом, чтобы: попадание выхлопных (дымовых) шлейфов на селитебную зону имело минимальную повторяемость; ПДК вредных веществ в воздухе рабочих зон и населенных мест удовлетворялись с учетом взаиморасположения новых цехов с действующими, а также с населенными пунктами и господствующими направлениями ветра.

    Для сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу в период неблагоприятных метеорологических условий (НМУ) экологическая служба Предприятия разрабатывает перечень мероприятий по регулированию выбросов, эффективность каждого из которых оценивается заранее. Объем сокращения выбросов при НМУ для Предприятия в каждом конкретном районе устанавливают и корректируют местные органы охраны окружающей среды в зависимости от специфики выбросов, особенностей рельефа, застройки жилых зон в соответствии с РД 52.04.52-85 «Регулирование выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях».

    В период неблагоприятных метеорологических условий к основным техническим мероприятиям, направленным на кратковременное сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу относятся:

    - запрещение пусков и остановок оборудования;

    - запрещение всех работ, связанных с опорожнением оборудования (ремонт, осмотр);

    - запрещение залповых выбросов (продувки);

    - обеспечение снижения всех неорганизованных выбросов путем ликвидации утечек, набивки сальников и т.п.;

    - исключение работы оборудования в форсированном режиме;

    - сокращение количества работающего автотранспорта;

    - снижение производительности отдельных аппаратов и технологических линий, работа которых связана со значительным выделением в атмосферу вредных веществ.

    2.2. Мероприятия по охране поверхностных и подземных вод включают:

    - Разработку системы очистки сточных вод, строительство и реконструкцию очистных сооружений (очистке подвергаются хозяйственно-бытовые, производственные и ливневые сточные воды);

    - Выбор оптимального выпуска сточных вод в водные объекты (выбор места выпуска регламентируется Правилами охраны поверхностных вод);

    - Обвалование и другие виды изоляции загрязняемых производственных территорий, особенно расположенных вблизи водных объектов.

    - Соблюдение норм потребления и отведения воды, используемой для производственных и хозяйственно- питьевых нужд;

    - Недопущение изливов из сборных емкостей и протечек горюче-смазочных материалов и отработанных масел в водоемы и в ливневую канализацию;

    - Снижение водоемкости производств, внедрение маловодных и ресурсосберегающих технологий.

    2.3. Мероприятия по снижению воздействия отходов производства и потребления на окружающую среду заключаются в следующем:

    - Собирать отходы газового конденсата, образующегося в процессе очистки природного газа от примесей, в специальные емкости с последующей сдачей в специализированные организации.

    - Отработанные масла собираются в специальную емкость и по мере накопления сдаются в специализированные организации для утилизации.

    - Шлам нефтеотделительных установок временно накапливать в металлической ёмкости с последующим вывозом для обезвреживания;

    - Складировать твердые бытовые отходы, образующиеся в результате жизнедеятельности персонала в специальные контейнеры с последующим вывозом их на полигон ТБО.

    - Промасленная ветошь хранится в плотно закрытом металлическом ящике и по мере накопления вывозится специализированными организациями. Не допускается разбрасывание промасленной ветоши по территории ДКС.

    - Мусор от бытовых помещений несортированный и отходы от уборки территорий производственных объектов складируются в специальные контейнеры с последующим размещением отходов на полигоне ТБО.

    2.4. Мероприятия по охране почв включают:

    - Применение емкостей для сбора токсичных жидкостей в местах возможного разлива газового конденсата и нефтепродуктов;

    - Предотвращение разлива масла при заправке гидравлических приводов;

    - Планировку и очистку поверхности загрязненной почвы путем механического удаления или применения эффективных химических средств;

    - Рекультивацию нарушенных земель проводить строго в соответствии с требованиями нормативных документов.

    В случае аварии с утечкой нефтепродуктов, вод содержащих токсичные компоненты, приведшей к загрязнению почв, и подземных вод, необходимо принять меры к локализации и последующей ликвидации очага загрязнения.

    2.5. Меры, по снижению шумового воздействия от ДКС-1:

    - внедрение малошумных технологий;

    - звукоизоляция оборудования;

    - установка глушителей, противошумных экранов и кабин.


      1   2   3


    написать администратору сайта