Обработка журнала технического нивелирования
![]()
|
Обработка журнала технического нивелирования Исходные данные Вариант З-С № 8. Нрп16 = 20,010м. Нрп37 = 37,343м. ПКнач/ПКкон = 17/27 Угол поворота «правый» 19°22’, R/l = 1200/80 ПКВУ = 22+11,60. αнач = 321˚25' Обработка журнала технического нивелирования трассы Обработку начинают с вычисления превышений между связующими точками. Превышения вычисляют дважды, по черной и красной стороне рейки, допуск разницы между превышениями 5 мм. ![]() ач – отсчет по задней рейке черной стороны bч – отсчет по задней рейке красной стороны Из превышений, по черной и красной сторонам реек, вычисляют среднее: ![]() Рассчитав средние превышения, выписывают исходную отметку начального рейпера Нрп16 и вычисляют последовательно отметки связующих точек: ![]() Hi – отметка связующей точки Hi-1 – отметка предыдущей точки hср - среднее превышение между связующими точками, м После вычисления отметок всех связующих точек трассы определяют невязку нивелирного хода ![]() Полученную фактическую невязку сравнивают с допустимой: ![]() Фактическая невязка, не превышает допуска, значит переходим к уравниванию нивелирного хода. Поправки рассчитываем по формуле, и пропорционально добавляем к связующим отметкам: ![]() Полученные поправки прибавляют к вычисленным отметкам связующих точек и получают уравненные отметки этих точек: ![]() Расчет железнодорожной кривой Рассчитываем элементы круговой и переходной кривой по формулам: ![]() ![]() Сумму элементов кривой вычисляют по формулам: ![]() ![]() Вычислив элементы сложной кривой, находят пикетажные положения ее главных точек НК, СК, КК по формулам: ![]() Контроль вычислений производят по формулам: ![]() Расчет проектных отметок Рассчитываем уклоны площадок по формуле: ![]() Вычисляем остальные проектные отметки пикетов и плюсовых точек: ![]() Hi’ – проектная отметка последующей точки трассы Hi-1’ – проектная отметка предыдущей точки i – уклон d – горизонтальное расстояние между точками На каждом пикете и плюсовой точке профиля вычисляют рабочие отметки (высоту насыпи и выемки) по формуле: ![]() Hi’ – проектная отметка Hi – отметка земли в данной точке |