Главная страница

ПТЭ ЛР 1. ПР1ПСгв329МымринПП. Образовательное учреждение высшего


Скачать 94.58 Kb.
НазваниеОбразовательное учреждение высшего
АнкорПТЭ ЛР 1
Дата17.12.2021
Размер94.58 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаПР1ПСгв329МымринПП.docx
ТипАнализ
#306999

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

Кафедра: «Вагоны»


Практическая работа 1

Анализ изменения технических характеристик грузовых вагонов в ретроспективе. Ознакомление с современным состоянием вагонного парка России и историей отечественного вагоностроения

Проверил: Выполнил: студент гр. ПСгв-329 Зелюкова Е.В. Мымрин П. П.

Екатеринбург 2021

Вариант: 15.





Ширина колеи мм.

Грузоподъёмность т.

Масса тары т.

Осность шт.

Объём кузова м^3

Площадь пола

м^2

12-726

1520

63

21,3

4

73

35,4

12-508

1520

125

42,5

8

137,5

54,7


Удельный объём кузова:


Для полувагона 12-726: 73/63=1,16

Для полувагона 12-508: 137,5/125=1,1

Коэффициент тары:


Для полувагона 12-726: 21,3/63= 0,338 Для полувагона 12-508: 42,5/125=0,34

Нагрузка от колёсной пары на рельсы:



-Масса брутто.

- Число осей.

Для полувагона 12-726: (63+21,3)/4=21тс. Для полувагона 12-508: (125+42,5)/8=21 тс.
Вывод:

Проведя все необходимые расчёты и получив необходимые занчения,мной было выявленно,что более эфективным полувагоном из представленных 12- 726 и 12-508 является полувагон модели12-726. Эти полувагоны по показателям отличаются друг от друга примерно в два раза, но всё же при исользовании двух полувагонов марки12-726 их суммарная перевезённая полезная масса больше чем масса перевезённая на полувагоне12-508,при том что сумма масс тар полувагонов12-726 меньше масссы тары полувагона12- 508.

Полувагон 12-726.





Контрольные вопросы:

  1. Назовите год, когда в России была открыта первая паровая железная дорога?

11 ноября 1837 года состоялось торжественное

открытие первой в России железной дороги между Петербургом и Царским Селом.

  1. В каком году была открыта первая русская магистральная железная дорога между Петербургом и Москвой?

1 ноября 1851 года была введена в

эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт- Петербург Москва.

  1. Поясните понятие «нормального размера» кузова вагона?

Был выработан общий тип товарных крытых вагонов с воинским оборудованием. на случай массовой перевозки войск



  1. С какой целью ввели вагоны «нормальных размеров»? на случай массовой перевозки войск.




  1. Перечислите несколько достижений отечественного вагоностроения в 1865-1880 гг.?

введение водяного отопления в мягких вагонах и печного в жестких; устройство туалетов во всех вагонах и умывальных в большинстве вагонов; установка на крыше вагонов вытяжных дефлекторов



  1. Назовите коэффициенты тары вагонов и их назначение.

Коэффициент тары показывает массу тары вагона, приходящуюся на 1 т его грузоподъемности. Он является сравнительным показателем экономичности вагонов различных типов и разной грузоподъемности.



  1. Что такое грузоподъемность вагона?

масса груза, на перевозку которого рассчитан вагон.

  1. Что такое осевая нагрузка грузового вагона?

Осевая нагрузка нагрузка от колесной пары на рельсы.

Допускаемая осевая нагрузка определяется конструкцией и прочностью верхнего строения пути и скоростью движения поездов.

  1. Назовите группы показателей основных технико-экономических параметров грузовых вагонов.

показатели назначения; показатели технико-экономические;

показатели надежности.

  1. Какие параметры грузового вагона относятся к технико-экономическим показателям?

грузо-подъемность, масса тары, осность (число осей), объем кузова, площадь пола (для платформы) и линейные размеры.



  1. Какие грузовые вагоны отнесены к специализированным?

К специализированным грузовым вагонам относятся крытые вагоны для перевозки скота, легковых автомобилей, холоднокатаной стали и муки; крытые вагоны-хопперы для перевозки цемента, зерна, минеральных удобрений; открытые вагоны-хопперы для перевозки агломерата, горячих окатышей и охлажденного кокса; четырехосные полувагоны с глухим кузовом для перевозки сыпучих грузов и технологической щепы, а также короткомерной древесины (длиной до 2 м); восьмиосные полувагоны с глухим кузовом.



  1. Какие параметры грузовых вагонов отнесены к группе показателей назначения?

ширина колеи, грузоподъемность, масса тары (тара), масса брутто вагона, погонная нагрузка, приходящаяся на 1 м пути.



  1. Назовите виды грузов, перевозимых цистернами.

Химические грузы, перевозимые наливом в цистернах, включают следующие группы грузов: кислоты, щелочи, спирты, газы (сжатые и сжиженные), а также красители, лаки и другие вещества.



  1. На какие группы подразделяется парк грузовых вагонов?

Грузовой парк состоит из крытых вагонов, полувагонов, платформ, цистерн, изотермических вагонов и вагонов специального назначения.



  1. Назовите характерные признаки специализированных вагонов.

Специализированный вагон имеет цельнометаллический кузов с разгрузочными люками бункерного типа


  1. Назовите коэффициенты тары вагонов и их назначение.

Он является сравнительным показателем экономичности вагонов различных типов и разной грузоподъемности. Для современных четырехосных вагонов коэффициент тары равен 0,33—0,38.



  1. Что такое погонная нагрузка грузового вагона? Погонная нагрузка — нагрузка от вагона на 1 м пути.


написать администратору сайта