Наименование показателя
| Единица измерения
| Условное обозначение
| Значение показателя для тепловозов
|
2ТЭ116
| 2ТЭ25
|
Эксплуатационные условия участка работы тепловозов
|
Длина участка
| км
| Lуч
| 697
|
Характеристика участка
|
|
| Однопутный с АБ III категории сложности
|
Максимальная скорость движения по участку
| км/ч
| Vmax
| 80
|
Ограничения по скорости при движении по промежуточным станциям
| км/ч
| Vогр
| 60
|
Количество раздельных пунктов, требующих ограничения скорости
|
|
| 27
|
Количество остановок поезда на расчетном участке
|
|
| 4
|
Масса поезда
| т
| Q
| 4400
| 6000
|
Грузопоток в груженом направлении
| млн. т
| Ггр
| 18
|
Отношение массы поезда нетто к массе брутто
|
|
| 0,58
|
Коэффициент, учитывающий суточную, внутрисуточную, месячную неравномерность
|
| Клок
| 1,22
|
Размеры пассажирского движения на участке
| пар/сут.
| nпасс
| 6
|
Коэффициент учета затрат обратного направления
|
|
| 0,8
|
Среднесуточный пробег локомотива
|
|
|
|
Основные технические параметры сравниваемых локомотивов
|
Мощность номинальная
| л.с.
| N
| 2×3060
| 2×3400
|
Конструкционная скорость
| км/ч
| Vк
| 100
| 120
|
Сила тяги длительного режима
| тс
|
| 52
| 79,6
|
Скорость длительного режима
| км/ч
| Vдл
| 24
| 18,5
|
Передача
|
|
| Электрическая переменно-постоянного тока
|
Масса локомотива
| тс
| т
| 2×138±3%
| 2×138±3%
|
Удельный расход топлива в режиме номинальной мощности
| г/кВт-ч
| gе
| 198±9,9
| 195±9,75
|
Расход топлива на холостом ходу
| кг/ч
| Вхх
| 14
| 11
|
Норма расхода топлива на измеритель 10000 т-км брутто
| кг
| Вт
| 45
| 44
|
Относительный суммарный расход масла дизеля, % от расхода топлива, не более
| %
| вм
| 1,9
| 0,75
|
Периодичность технического обслуживания и ремонтов:
КР
СР
ТР-3
ТР-2
ТР-1
ТР
ТО-3
ТО-2
| тыс.км
|
|
1600
800
400
200
50 15
72 ч
|
2400
800
50 96 ч
|
Срок службы локомотива
| лет
| Тсл
| 20
| 40
|
Доля неисправных локомотивов
|
| αлок
| 0,12
| 0,06
|
Нормативная база для расчета
|
Стоимость 1 т дизельного топлива
| руб.
| Цт
| 21240
|
Стоимость 1 т масла дизельного
| руб.
| едм
| 22150
|
Расходная ставка на экипировку на 1 т израсходованного дизельного топлива
| руб.
| еэк
| 259,73
|
Расходная ставка на смазку механической части локомотива
| коп./лок-км
| есм
| 103,16
|
Расходная ставка на 1 бригадо-час тепловозных бригад
| руб./бр.-ч
| егрmh
| 524,22
|
Норматив платы за выбросы вредных веществ в атмосферу
| руб./т д.т
| ев
| 105,64
|
Стоимость 1 т сухого песка
| руб.
| Цп
| 5340
|
Среднее количество обточек бандажей до перетяжки
|
| nср
| 3,9
| 4,5
|
Средний срок службы бандажа
|
| Тiср
| 7,6
| 8,8
|
Стоимость одной обточки бандажей колесной пары без выкатки
| руб./ось
| Собт
| 612,6
|
Стоимость смены бандажей колесной пары без выпрессовки оси
| руб./ось
| Срем
| 1520
|
Стоимость бандажа колесной пары
| руб./банд.
| Сб
| 8140
|
Стоимость ремонтов и ТО: КРП
КР
СР
ТР-3
ТР-2
ТР-1
ТР
ТО-3
ТО-2
| тыс. руб./секц.
тыс. руб./тепл.
|
|
6784,42
4283,30
2241,75
800,93
110,62 56,24
3,416
|
21532,15 3547,39
94,55 3,416
|
Стоимость тепловоза
| тыс. руб.
|
| 90096,0
| 109238,0
|