«Ограждение мест производства работ на перегоне»
Цели и задачи практического занятия:
Научиться оформлять схему ограждения места производства работ, согласно индивидуального задания (выбрать по номеру в списке группы).
Описать теоретический материал (в презентации по теме «Ограждение мест производства работ на перегоне»)
Ответить на контрольные вопросы
Перечислите переносные сигналы, применяемые для ограждения мест препятствий.
От чего зависит расстояние Б на схемах ограждения мест препятствий для движения поездов и где оно указано?
Чем отличается схема ограждения места препятствия с фронтом работ менее 200м от схемы с фронтом работ более 200м?
Задания на практическую работу «Ограждение мест производства работ на перегоне»
Вычертить схему ограждения места производства работ на основании данных, приведённых в таблицах и определить, расстояние Б или А
Таблица № 1
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Одиночная смена рельса
|
двухпутный
|
менее 200
|
5
|
70
|
90
|
Таблица № 2
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Алюминотермитная сварка рельсовых стыков
|
двухпутный
|
более
200
|
4
|
70
|
100
|
Таблица № 3
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Разгонка зазоров (Р 65)
|
двухпутный
|
менее 200
|
6
|
70
|
120
|
Таблица № 4
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
двухпутный
|
менее 200
|
7
|
80
|
100
|
Таблица № 5
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена рельса в уравнительном пролёте
|
двухпутный
|
менее 200
|
10
|
80
|
100
|
Таблица№ 6
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена переводных брусьев
|
двухпутный
|
мост длиной 55,75
|
2
|
70
|
90
|
Таблица № 7
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Одиночная смена рельса
|
однопутный
|
менее 200
|
7
|
80
|
100
|
Таблица № 8
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
двухпутный
|
менее 200
|
3
|
90
|
110
|
Таблица № 9
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена плети
|
двухпутный
|
более 200
|
8
|
90
|
120
|
Таблица № 10
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
двухпутный
|
менее 200
|
7
|
80
|
100
|
Таблица № 11
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Одиночная смена рельса
|
однопутный
|
менее 200
|
9
|
80
|
100
|
Таблица № 12
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
однопутный
|
менее 200
|
3
|
90
|
110
|
Таблица № 13
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
двухпутный
|
менее 200
|
7
|
80
|
100
|
Таблица № 14
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Основные работы в «окно» при капитальном ремонте пути
|
двухпутный
|
более
200
|
3
|
90
|
120
|
Таблица № 15
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Алюминотермитная сварка рельсовых стыков
|
двухпутный
|
более
200
|
6
|
80
|
120
|
Таблица № 16
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Подъёмка бесстыкового пути на высоту до 6 см
|
трёхпутный
|
менее
200, работы производим на крайнем пути
|
5
|
95
|
140
|
Таблица № 17
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Основные работы в «окно» при подъёмочном ремонте пути
|
трёхпутный
|
более
200, работы производим на крайнем пути
|
4
|
90
|
120
|
Таблица № 18
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Алюминотермитная сварка рельсовых стыков
|
однопутный
|
более
200
|
6
|
60
|
90
|
Таблица № 19
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Работа моторного гайковёрта
|
однопутный
|
менее
200
|
8
|
70
|
90
|
Таблица № 20
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена плети
|
однопутный
|
более
200
|
9
|
80
|
100
|
Таблица № 21
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
однопутный
|
менее 200
|
3
|
90
|
110
|
Таблица № 22
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Смена накладок
|
двухпутный
|
менее 200
|
7
|
80
|
100
|
Таблица № 23
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Алюминотермитная сварка рельсовых стыков
|
двухпутный
|
более
200
|
6
|
70
|
100
|
Таблица № 24
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Подъёмка бесстыкового пути на высоту до 6 см
|
трёхпутный
|
менее
200, работы производим на крайнем пути
|
5
|
95
|
140
|
Таблица № 25
Наименование работ
|
Характеристика участка
|
Условия производства работ
|
Фронт работ, м
|
Руководящий спуск, %
|
Скорость движения поездов, км/ч
|
грузовых
|
пассажирских
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Основные работы в «окно» при подъёмочном ремонте пути
|
трёхпутный
|
более
200, работы производим на крайнем пути
|
7
|
80
|
110
| |
Скачать 29.92 Kb.