Мансуров_202-121_ПЗ-1. Опишите трудности технической эксплуатации, испытываемые частными предприятиями
 Скачать 14.59 Kb.
|
|
Опишите трудности технической эксплуатации, испытываемые частными предприятиями. Если крупномасштабному бизнесу свойственны формы, в основе которых лежит объединение предприятий, фирм в совокупные структуры: корпорации, хозяйственные ассоциации, концерны, холдинговые компании, консорциумы, способные самостоятельно обеспечить высокий уровень технической эксплуатации транспорта, то малые частные предприятия, из-за ограниченного бюджета, в попытках сократить расходы, вынуждены прибегать к обслуживанию своих транспортных средств на независимых СТО. Независимые автосервисы обладают большей свободой – они сами выбирают подходящее для себя оборудование, сами решают, как и когда повышать квалификацию своего персонала, сами определяют, какими должны быть используемые сервисом площади. Это позволяет им привлекать клиентов более доступной стоимостью работ. Однако с точки зрения качества независимым СТО очень сложно конкурировать с фирменными: современные автомобили становятся намного сложнее, в них больше электроники, особенно это касается новых моделей. Официальные дилеры с появлением новых технологий сразу же закупают новое оборудование для работы с ними, другие сервисы получают возможность работать с этими технологиями гораздо позднее. В силу этих факторов, техническое обслуживание может быть произведено не в полном объеме, без соблюдения всех требований при работе, что повлечет за собой отказ транспорта, потерю прибыли и дополнительные убытки. Оцените, какие плюсы и минусы имеют частные предприятия транспорта перед государственными. Плюсом является то, что законодательство и экономическая политика Правительства России в настоящее время предусматривают определенные меры по стимулированию развития частного бизнеса, малым предприятиям предоставляются конкретные налоговые и другие льготы. Минус в особенности деятельности управленческого звена в частных предприятиях, который заключаются порой в игнорировании нормативов ТО и ремонта в угоду меньшим затратам на их реализацию, а также в минимизации простоев подвижного состава. В какой сфере транспорта частные предприятия предпочтительны перед государственными? В сфере перевозки пассажиров. |