Ориентировка на местности при автономном существовании. Доклад. Ориентировка. Ориентирование на местности в условиях автономного существования
 Скачать 0.67 Mb.
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА(РОСАВИАЦИЯ)Краснокутское летное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина И.Ф. Филиал ФГБОУ ВО УИ ГА им Маршала авиации Б.П. Бугаева Специальность: «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» Докладпо дисциплине: «Подготовка авиационного персонала в области АМ АП ЧФ» Тема: «Ориентирование на местности в условиях автономного существования» ВЫПОЛНИЛ: Курсант 101 к/о Султанов Ф.Х. г. Красный Кут 2021. ВВЕДЕНИЕ Профессиональная деятельность в авиации всегда сопряжено с риском вынужденной или аварийной посадки в различных районах нашей планеты, отдалённых и малозаселенных. В таких случаях важнейшими факторами для благоприятного исхода является навыки выживания в автономных условиях. Одним из таких навыков является ориентирование на местности. В документе: «РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКОВОМУ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (РПАСОП-91) приведены обязанности членов экипажа и необходимые мероприятия в случаях вынужденной посадки в отдалённых от населённых пунктов районах. Если авиа происшествие произошло вне аэродрома, решение остаться на месте или уходить с места авиационного происшествия принимает командир воздушного судна. Уходить с места происшествия рекомендуется в случаях: когда местность хорошо изучена и существует реальная возможность за оставшиеся часы светлого времени достичь населенного пункта или проезжей дороги; люди способны идти и транспортировать раненых; когда через 3 трое суток пребывания на месте происшествия пострадавшие ни связи, ни помощи не получили; Приняв решение об уходе с места вынужденной посадки, командир воздушного судна (член экипажа) обязан: определить маршрут движения; отобрать имеющееся в наличии имущество и снаряжение, необходимое для обеспечения автономного существования в условиях безлюдной местности; подготовить раненых и больных к транспортировке или самостоятельному передвижению; организовать сбор имеющихся у пассажиров и экипажа продуктов и воды, установить суточную норму питания и потребления воды, из расчета на максимальное количество дней перехода; оставить на месте происшествия сведения о маршруте движения и состоянии здоровья людей. Обозначить направление движения (заложить стрелку); предусмотреть применение визуальных знаков и сигналов для поисково-спасательных самолетов (вертолетов) во время движения по намеченному маршруту следование. Благоприятный исход автономного существования зависит от многих причин: физического и психологического состояния, запасов пищи, воды, эффективности снаряжения ориентирование на местности и др. Ориентирование на местности Ориентирование на местности - это определение своего местоположения относительно сторон горизонта и выделяющихся местных предметов (ориентиров) и точное выдерживание указанного или выбранного направления движения. Знание способов ориентирования на местности и умение пользоваться ими для определения направления выхода к населенному пункту, реке или дороге. Ориентироваться можно: По карте, С помощью компаса, По небесным светилам По местным предметам (по различным признакам). Ориентирование по карте. В этом случае необходимо выйти на дорогу (просеку, берег реки или другую линию), отыскать ее на карте и затем поворачивать карту до тех пор, пока направление дороги (линии) на карте не совпадет с направлением дороги (линии) на местности, затем проверить, чтобы предметы, расположенные справа и слева от дороги (линии) на местности находились с тех же сторон, что и на карте. Ориентирование карты по компасу. Применяется преимущественно на местности, затруднительной для ориентирования (в лесу, в пустыне, в тундре), а также при плохой видимости. В этих условиях компасом определяют направление на север, а затем карту поворачивают (направляют) верхней стороной рамки в сторону севера так, чтобы вертикальная линия координатной сетки карты совпадала с продольной осью магнитной стрелки компаса. Ориентирование без карты заключается в определении сторон горизонта (направлений на север, восток, юг, запад) и своего местонахождения на местности относительно назначенных (выбранных) ориентиров и применяется обычно на ограниченной территории. Определение направлений на стороны горизонта по компасу выполняется следующим образом. Мушку визирного устройства ставят на нулевое деление шкалы, а компас - в горизонтальное положение. Затем отпускают тормоз магнитной стрелки и поворачивают компас так, чтобы северный ее конец совпал с нулевым отсчетом. После этого, не меняя положения компаса, визированием через целик и мушку замечают удаленный ориентир, который и используется для указания направления на север. Для определения сторон горизонта по Солнцу. Местный полдень определяют с помощью шеста длиной 1 - 1,5 м и нескольких колышков. Шест втыкают в землю строго вертикально (это легко проверить самым простейшим отвесом), а затем, по мере приближения солнца к зениту, отмечают колышками край тени, отбрасываемой шестом. Тень, перемещаясь, постепенно укорачивается, и тот момент, когда она стала самой короткой, и есть местный полдень, т. е. прохождение солнца через данный меридиан (см. рисунок). Теперь остается только записать показания часов и произвести несложный расчет. Направление на север в северном полушарии укажет тень, отброшенная шестом, словно стрелка. При этом запад будет по левую руку, а восток по правую. В южном полушарии все наоборот: тень ляжет на юг, а запад и восток окажутся соответственно справа и слева. Д  ля более точного определения сторон горизонта по Солнцу используются наручные часы. В горизонтальном положении они устанавливаются так, чтобы часовая стрелка была направлена на Солнце. Угол между часовой стрелкой и направлением на цифру 1 на циферблате часов делится пополам прямой линией, которая указывает направление на юг. До полудня надо делить пополам ту дугу (угол), которую стрелка должна пройти до 13.00. А после полудня - ту дугу, которую она прошла после 13.00 .  Ориентирование по звездам. Н  а северном полушарии необходимо найти Полярную звезду. Она всегда находится на севере. Ночью на безоблачном небе ее легко найти по созвездию Большой Медведицы. Через две крайние звезды Большой Медведицы нужно мысленно провести прямую линию и отложить на ней пять раз отрезок, равный расстоянию между крайними звездами. Конец пятого отрезка укажет положение Полярной звезды, которая находится в созвездии Малой Медведицы. В южном полушарии обычно ориентируются по созвездию Южный Крест - четырем ярким звездам, расположенным в форме креста. Направление на юг определяют по линии, мысленно проведенной через длинную ось Креста. ОСОБЕННОСТИ ОРИЕНТИРОВКИ В АРКТИКЕ Большую сложность во время переходов представляет ориентирование, поскольку обычный магнитный компас в высоких широтах дает большие отклонения и ошибка в ориентировании может составить более 10°. Из-за бесконечного заснеженного пространства тундры, человек порой совершенно теряет представление о расстоянии. На арктических районах, где преобладают восточные ветры, обрывистая сторона надува будет обращена к западу. В высокоширотных арктических районах, для которых характерны южные ветры, она укажет направление на север. ОСОБЕННОСТИ ОРИЕНТИРОВКИ В ТАЙГЕ Тайга – дикий, труднопроходимый лес на севере Европы и Азии д  еревья с северной стороны имеют более грубую кору, гуще поросшую мхом и лишайником у подножия; смоляные капли на стволах хвойных деревьев выделяются с северной стороны менее обильно, чем с южной; весной, при оттепелях, снег дольше сохраняется на северных склонах холмов и бугров; муравейники с севера обычно бывают защищены стволом дерева, кустом, камнем; грибы растут на северной стороне дерева; ОСОБЕННОСТИ ОРИЕНТИРОВКИ В ПУСТЫНЕ - из-за экстремальных температур, движение в дневной время в пустыне допустим только в крайних обстоятельствах; - во время ночного марша ориентирование обычно ведут по звездам. Этот способ наиболее прост, надежен, не требует остановок в пути, а безоблачное небо позволяет пользоваться им постоянно; ОСОБЕННОСТИ ОРИЕНТИРОВКИ В ДЖУНГЛЯХ - Ориентироваться в тропическом лесу крайне затруднительно, так как методы определения стран света по природным признакам, которыми обычно пользуются в тайге и лесах средней полосы, оказываются неприемлемыми. - Чтобы не сбиться с маршрута, даже имея компас, каждые 50 -100 м намечают заметный ориентир. - если возможно, пользоваться солнцем и часами - Независимо от скорости марша, которую будут определять различные причины, через каждый час рекомендуется 10 -15-минутная остановка для кратковременного отдыха и подгонки снаряжения. Примерно через 5 - 6 часов устраивается большой привал. 1,5-2 часов будет достаточно, чтобы набраться сил. Заключение Антуан де Сент-Экзюпери в своей книге «Планета людей» размышляет об общепринятом заблуждении человека насчет степени освоения нашей планеты. Он пишет, что с высоты полёта убеждаешься, что человечество живёт в маленьких оазисах, расположившихся посреди огромных необитаемых пространств, песков и гор. По прошествии почти века с тех пор как люди впервые начали осваивать перелёты на большие расстояния, до сих пор, всемогущество человека является на самом деле всего-лишь иллюзией. Перед природой человек и по сей день остаётся уязвимым, так как благоприятные условия для его жизнедеятельности распространяются не далее чем освоенных им территорий и созданной им инфраструктуры. В свете этого факта, навыки выживания в дикой природе, в частности ориентирования на местности и определения правильного направления, являются обязательным навыком для членов экипажа воздушного судна. |