Лабораторная работа 3. Отчет по лабораторной работе 3 По дисциплине Контактные сети и линии электропередач
 Скачать 485.01 Kb.
|
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО УрГУПС) Кафедра «Электроснабжение транспорта» ОТЧЕТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ №3 По дисциплине: «Контактные сети и линии электропередач» На тему: «РАЗРАБОТКА ПЛАНА КОНТАКТНОЙ СЕТИ» Студент Максимов А.А.. 4 курса Группы СОэ-438 факультета «ЭМ» Специальности 23.05.05 Руководитель: Доцент, Ефимов Д.А. Дата сдачи: ________________________ Дата защиты: _______________________ Оценка: ____________________________ Подпись руководителя:_______________ Екатеринбург 2022 3 РАЗРАБОТКА ПЛАНА КОНТАКТНОЙ СЕТИ 3.1 СХЕМА ПИТАНИЯ И СЕКЦИОНИРОВАНИЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ Схемы питания и секционирования контактной сети должны обеспечивать: - возможно меньшие потери напряжения и электроэнергии в сети при нормальном режиме работы электрифицированного участка. - минимальное нарушение графика движения поездов при отказе или выводе из работы какой-либо секции. Схема секционирования контактной сети должна иметь возможно меньше количество секционных изоляторов и разъединителей. В ней предусматривается продольное и поперечное секционирование и секционирование с обязательным заземлением в отдельных местах отключаемой секции. Секционирование контактной сети осуществляется изолированным сопряжением и секционными изоляторами. Станция от перегона отделяется изолированными сопряжениями. В качестве коммутирующих устройств применяются секционные разъединители с моторным приводом. Схема питания и секционирования для заданного варианта отображена на рисунке 3.1. На тяговой подстанции установлены Ф 1 , Ф 2 , Ф 3 . Станция запитана от тяговой подстанции через Ф 3 , Фл 3 , левый перегон через Ф 1 , Ф Л1 , а правый перегон через Ф 2 , Ф Л2 , т.к. расстояние от подстанции до главного пути более 150 м. Изолирование секций контактной сети на станции реализуют секционные изоляторы СИ, а электрическое соединение первого и третьего пути осуществляется через П 4 , второго и первого через П 1 , тупики запитаны через включенные разъединители с заземляющими ножами 1, 2, 3, 4, 5 На изолированных сопряжениях устанавливаются шунтирующие их продольные секционные разъединители А и Б. Все разъединители управляются по телеуправлению, кроме разъединителей с заземляющими ножами. Рисунок 3.1 – Схема питания и секционирования станции |