Изучение законов вращательного движения на маятнике Обербека. Отчет по лабораторной работе 9

• Название: Отчет по лабораторной работе 9
• Анкор: Изучение законов вращательного движения на маятнике Обербека
• Дата: 13.03.2023
• Размер: 65.28 Kb.
• Имя файла: Otchet_po_rabote_9.docx
• Тип: Отчет; #985450

О Т Ч Е Т

по лабораторной работе № 9
Изучение законов вращательного движения на маятнике Обербека
Студент__________________

Группа______________________

Преподаватель_________________

Дата_________________________


1. Расчетные формулы:

1.1. Момент силы натяжения нити

,

где - средний диаметр шкива;

- масса опускающего груза;

= 0, 1, 2, 3, 4;

- высота падения груза;

- среднее время опускания груза.

1.2. Угловое ускорение маятника

.
2. Эскиз установки.
3. Результаты измерений.
3.1. Массы платформы m₀ перегрузков m_п и их погрешности приводятся в таблице, прилагаемой к установке:

m₀ = 36 г, _m0 = 1,8 г;;

m_ï = 24 г, _ï = 1,2 г ;
3.2. Измерение высоты опускания груза

h₁= 150см ; _h1 =  0,5 см.
3.3. Измерение диаметра шкива:

d = 3,76 см; =0,19 см


3.4. Измерение времени опускания груза, расчет и .

Таблица 2

Масса опускающегося груза, г	mo
Время опускания груза t , с	8,03 8,06 8,06	6,05 6,11 6,1	5,03 5,01 5,05	4,45 4,54 4,47	4,13 4,11 4,12
, c	8,05	6,08	5,03	4,48	4,12
Угловое ускорение , рад/с2	2,46	4,31	6,30	7,95	9,40
Момент силы натяжения М, Н м	0,00660	0,01097	0,01530	0,01961	0,02390

4.5. Построение графика , определение I₀ и M_тр.


Используя уравнение прямой, можем определить величину М_тр получаем: М_тр= 0,0005 Н·м
Определение момента инерции I₀

I₀=

получаем:

I₀ = 0,0025 кг·м²

4.6. Расчет границ погрешностей результатов измерений.
Принимаем значение погрешности на уровне 5%, следовательно,

;

.
4.7. Окончательные результаты

кгм ² Р = 0,95;

Нм Р =0,95.
4.8. Выводы.

В ходе выполнения лабораторной работы был построен график зависимости момента силы трения от углового ускорения, также вычислен момент трения и момент инерции для вала и крестовины и определено, что зависимость момента трения от углового ускорения имеет линейный вид.