Моделирование систем, 4 лаба. Отчет по лабораторному практикуму по компьютерному моделированию систем
![]()
|
Вывод: в ходе выполнения лабораторной работы были изучены принципы проведения машинных экспериментов с помощью языка моделирования GPSS/PC, рассмотрены и приведены решения для конкретных систем, представленных в виде Q-схем. Лабораторная работа №3 "Исследование на имитационной модели работы участка транспортного цеха как объекта оперативного управления" Цель работы: изучение метода имитационного моделирования производственных систем, освоение навыков экспериментальных исследований на базе машинных моделей объектов автоматизации управления в среде моделирования GPSS/PC. Постановка задачи: объектом моделирования в данной работе является участок транспортного цеха, обеспечивающий процесс отгрузки готово продукции (автомобилей). Структурная схема отгрузки представлена на рис.1. Рис.1 Структурная схема отгрузки готовой продукции Со сборочного конвейера предприятия каждые 6 мин сходит готовый автомобиль, который за 8...12 мин перегоняется на склад готовой продукции. Склад является промежуточным звеном между сборкой и отгрузкой в транспортном цехе предприятия. На погрузочную эстакаду транспортного цеха один раз в сутки подается состав из 10 платформ, каждая из которых вмещает по 24 автомобиля. Погрузка автомобилей может осуществляться на эстакаде на две платформы одновременно. Для погрузки одного автомобиля на платформу в среднем требуется 5 мин. Причем время погрузки автомобиля является случайной величиной и интервалы времени погрузки имеют экспоненциальное распределение. Подача каждой пустой платформы на эстакаду под погрузку занимает 5 мин. Сборочный конвейер завода работает круглосуточно, а состав подается под погрузку ежедневно в 6 часов утра. Для избежания простоя подвижного состава из-за отсутствия в момент погрузки готовых к отправке автомобилей на предприятии (т.е. на складе готовой продукции) вводится страховой запас, который должен быть определен экспериментально на базе имитационной модели. Провести подготовку к моделированию исследуемого объекта, добавив к тексту исходной программы операторы, обеспечивающие определение страхового запаса, гарантирующего нулевую вероятность простоя подвижного состава. Рис.2 Функциональная схема работы цеха |