|
|
ОТЧЕТ по обучению на производстве по программе профессиональной подготовки рабочих «Тракторист категории С». Отчет тракторист категории С. Отчет по обучению на производстве по программе профессиональной подготовки рабочих Тракторист категории С
УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «HISTORY-SCHOOL»
|
|
ОТЧЕТ
по обучению на производстве
по программе профессиональной подготовки рабочих
«Тракторист категории С»
Код профессии: 19203 Марка трактора: Lonking, CDM312
Гос. Номер 86 УТ 0055
Мощность двигателя 55 кВт
Слушатель Колденберг Федор Александрович
(Ф.И.О.)
Дата
|
Время
изучения
|
Краткое содержание выполненных работ
|
Содержание
выполняемых работ
|
27.10.22
|
4 часов
|
Управление трактором
|
|
|
|
Перед запуском мотора проверяем уровень масла и охлаждающей жидкости. После выжимаем сцепление и запускаем мотор. По мере нагрева двигателя следует постепенно открывать жалюзи радиатора. При температуре воды выше 75°С жалюзи открывают полностью. Перед началом движения трактора убирают инструмент, поднимают навесное орудие в транспортное положение. При трогании трактора с места необходимо убедиться в отсутствии людей перед трактором и агрегатируемой сельскохозяйственной машиной. Начинают движение трактора следующим образом. Устанавливают рычаг управления подачей топлива в положение, соответствующее малой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Выжимают до отказа педаль сцепления и включают нужную передачу. Включать передачу следует плавно без рывков. При этом трактор плавно трогается с места. Нельзя трогаться с места рывками, потому что детали трансмиссии и агрегатируемой машины могут поломаться. Повороты трактора осуществляют вращением рулевого колеса. Крутые повороты выполняют только при движении на малых скоростях. При крутых поворотах можно подтормаживать ведущее колесо, в сторону которого направлен поворот, тормозной педалью. Нельзя выполнять крутые повороты агрегата, если рабочие органы его сельскохозяйственного орудия заглублены в почву. Опускают и поднимают орудия только после того, как закончится поворот и трактор начнет прямолинейное движение. Во время работы тракторист внимательно следит за показаниями контрольных приборов. Тракторист должен следить за выхлопом двигателя, прислушиваться к шуму работы двигателя и трактора. В случае появления из выхлопной трубы густого дыма или возникновения ненормальных стуков необходимо остановить трактор, выявить неисправности и устранить их. Следует периодически проверять давление воздуха в шинах колес. Не нужно перегружать трактор и работать при буксовании сцепления. Чтобы остановить трактор, следует нажать на педаль сцепления до отказа, уменьшить подачу топлива, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустить педаль сцепления. Если необходимо быстро остановить трактор, нажимают одновременно на педали сцепления и обоих тормозов. Не рекомендуется останавливать трактор с помощью тормозов без выключения сцепления. Продолжительная работа двигателя на холостом ходу при малой частоте вращения не рекомендуется. Если трактор оставляют на длительное время, двигатель обязательно выключают.
|
Произведите управление трактором, при транспортировке различных грузов, машин, механизмов, металлоконструкций и сооружений разной массы и габаритов
|
|
|
Подготавливаем прицепное устройство к работе, запускаем двигатель, подаём звуковой сигнал и задним ходом двигаемся к прицепу, маневрируем для точного совмещения прицепного крюка. Устанавливаем страховочное оборудование. Подключаем пневматическую , гидравлическую, и электрическую систему трактора к прицепу. Проверяем в действии пневмо, гидро и электро систему. Проверяем в действии работу сигнальных систем прицепа. Трактор готов к дальнейшей работе.
|
Произведите управление трактором, при транспортировке различных грузов, машин, с применением прицепных приспособлений или устройств
|
28.10.22
|
2 часа
|
Ремонт и обслуживание трактора
|
|
|
|
Выявляем неисправность: Повышенное усилие на рулевом колесе. Путём осмотра выявляем, что в бачке гидроусилителя низкий уровень масла, доливаем его до необходимого уровня, тем самым устраняем неисправность.
|
Выявите и устраните неисправности в работе трактора
|
|
|
опишите выполняемые работы
Путём осмотра трактора выявляем неисправность: проворот шины на ободе заднего колеса. Производим текущий ремонт : ставим под колёса подкаты, ослабляем гайки крепления колеса, домкратим неисправное колесо, ставим под него козлы, после чего полностью снимаем колесо и везем его на шиномонтажный станок, там стравливают давление, отбивают корд с обоих сторон и проворачивают покрышку, до выравнивания соска камеры, накачиваем необходимое давление и собираем в обратном порядке
|
Произведите текущий ремонт трактора
|
|
|
 Производим ремонт трактора: присутствует течь масла из под прокладки картера поддона. Совмещаем текущий ремонт с заменой масла в двс, в том числе и фильтров. Для начала прогреваем двс до рабочей температуры, после сливаем масло через сливную пробку картера, после снимаем поддон картера, тщательно очищаем посадочные места от старой прокладки, обезжириваем, ставим новую прокладку и равномерно затягиваем поддон, плотно закручиваем сливную пробку. Откручиваем стакан масляного фильтра и меняем фильтрующий элемент на новый. Заливаем моторное масло до максимальной отметки на щупе, Запускаем мотор и даем поработать некоторое время. Глушим и ждем пока стечет масло и проверяем уровень, доливаем до заданного. Проверяем на наличие утечек масла. Работа выполнена.
|
Примите участие во всех видах ремонта обслуживаемого трактора и прицепных устройств
|
29.10.22
|
2 часа
|
Погрузка и разгрузка трактора
|
|
|
|
 Тракторист подъезжает под погрузку прицепа трактора к крану манипулятору на расстоянии более 1 м, прекратил подачу топлива, поставил на стояночный тормоз, покинул кабину, установил подкаты. После кран загрузил мешки с кормами, их закрепили стропами стяжками, так как они выше бортов прицепа. Проверил надежность крепления. Убрал подкаты, запустил двигатель, перевез в назначенное место.
|
Произведите наблюдение за погрузкой, креплением и разгрузкой транспортируемых грузов
|
|
|
Ставим на стояночный тормоз, выходим из кабины, ставим подкат. Подъезжает механизированный автозаправщик, оператор вставляет заправочный пистолет в горловину топливного бака, при наполнении бака диз. Топливом срабатывает отсекатель, вынимаем заправочный пистолет и закрываем горловину бака.
 Производим смазывание трактора и прицепных устройств при помощи пневмошприца. Наполняем пневмошприц литолом, после вставляем штуцер шприца в пресс маслёнку трактора, кратковременными нажатиями на курок шприца, доводим пока не будет выдавливаться смазка с шприцуемого элемента трактора, лишнею смазку можно удалить ветошью. Такие действия проводим с каждой пресс масленкой трактора и всех прицепных устройств.
|
Произведите заправку трактора топливом
Произведите смазывание трактора и всех прицепных устройств
|
ПРАКТИЧЕСКАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
|
Краткое содержание выполненных работ
|
Содержание выполняемых работ
|
 Ежедневный осмотр делается на непрогретом тракторе, начнем с внешнего осмотра, проверим давление в шинах, попутно смотрим на повреждения шин( порезы, трещины), проверяем работу электрооборудования( головной свет, поворотники, спот сигналы и т.д). Смотрим, чтоб не было утечек охлаждающей жидкости, горючего, масла. Проверяем уровень масла в двигателе и гидробаке, охлаждающей жидкости, при отсутствии доливаем до верхнего уровня. Проверяем сварочные швы рабочего оборудования на наличие трещин. Запускаем и прогреваем трактор до рабочей температуры, после проверяем работу навесного оборудования без нагрузки.
|
Типовое задание №1
Произвести ежедневный осмотр (EO) трактора (проверить технические жидкости, выявить подтеки масла, сварочные швы рабочего оборудования, проверить работу рабочего оборудования в различных режимах без нагрузки)
|
 Запускам двигатель, подаем звуковой сигнал и задним ходом подаем трактор к прицепной машине, ставим на ручной тормоз, далее навешиваем прицепную машину и после подаем звуковой сигнал и переводим ее в транспортное положение. Трактор готов к работе.
|
Типовое задание №2
Произвести агрегатирование трактора с прицепной машиной.
|
Подготавливаем прицепное устройство к работе, запускаем двигатель, подаём звуковой сигнал и задним ходом двигаемся к прицепу, маневрируем для точного совмещения прицепного крюка. Устанавливаем страховочное оборудование. Подключаем пневматическую , гидравлическую, и электрическую систему трактора к прицепу. Проверяем в действии пневмо, гидро и электро систему. Проверяем в действии работу сигнальных систем прицепа. Трактор готов к дальнейшей работе.
|
Типовое задание №3
Произвести агрегатирование трактора с прицепом.
|
Слушатель Колденберг Федор Александрович _____________
(подпись, ФИО)
Производственная характеристика
1. Слушатель Колденберг Федор Александрович
(фамилия, имя, отчество)
за время прохождения производственного обучения ООО «Юграсудокомплект»
(наименование организации, предприятия)
С 27.10.22г .по 29.10.22г
выполнял работы погружал и перемещал сыпучие породы, материалы и грунты, производил разметку участков на местности, рытье траншей и уборку от мусора.
2.Знание технологического процесса, умение обращаться с оборудованием, приборами и инструментами
Проявил себя грамотным умением обращение с приборами, оборудованием и инструментами.
3.Заключение: слушатель выполнил практическую квалификационную работу и заслуживает присвоения Тракторист категории С квалификационного разряда
М.П. Представитель организации
Начальник участка (цеха) ____________________________________________
(должность, подпись, ФИО) |
|
|
Скачать 191.91 Kb.