отчёт печать надо. Отчет по производственной практике (по профилю специальности) Специальность 43. 02. 06 Сервис на транспорте (по видам транспорта)
 Скачать 5.1 Mb.
|
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА (РОСАВИАЦИЯ) ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» Отчет по производственной практике (по профилю специальности) Специальность: 43.02.06 «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» ПМ.02 Организация сервиса в пунктах отправления и прибытия транспорта Руководитель: Манукян Размик Гургенович Курсант: Сидоров Дмитрий Владимирович Группа: 001 Форма обучения: очная Оценка: _____________________ Дата сдачи отчёта: « 03 » февраля 2021 г Санкт-Петербург 2021 г. 1. ПК 1. Ознакомление с предприятием 10.12.2021 Знакомство с различными инструктажами: инструктажем по пожарной безопасности, инструктажем по охране труда, инструктажем по электробезопасности. Аэропорт Пулково осуществляет следующие основные виды деятельности: осуществления аэропортовой деятельности (аэродромное обеспечение, электро светотехническое обеспечение, авиационная безопасность, штурманское обеспечение и т.д.); коммерческое обслуживание пассажиров и грузов; агентская деятельность по продаже и бронированию пассажирских и грузовых перевозок. Там также есть упаковка багажа, автостоянка, банкоматы, камеры хранения, бизнес-зал. Проходил практику в Службе организации перевозок (СОП) и службе авиационной безопасности (САБ). Службы в аэропорте: ССТ и экспл. аэродрома, ЭСТОП, Центр. дисп. а/п, ИАС, СОП.  2.ПК 2.1. 11.12.2021-29.12.2021 Знакомство с документацией, правила ОП, запрещённые вещества, предметы, ИКАО и тп. Всё так же обучение ОП. Экскурсии по аэропорту и первый день практического обучения. Узнали, как производится обслуживание пассажиров в Аэропорту Архангельск. Узнали, какие авиакомпании базируются, какие рейсы выполняются, какие системы бронирования используются эти авиакомпании и чем они различаются. Например, Аэрофлот использует Sabre, а Smartavia – Astra. Также, познакомились с технологией посадки пассажиров через телескопические трапы. Ознакомление с процессами регистрации групповых детских перевозок. Первая зарегистрированная для перевозки детская группа. Ознакомление с правилами пользования и последующей помощью и консультацией PAX на кочках самостоятельной регистрации. Первый зарегистрированный полный рейс. Узнали, как осуществляется информационно-справочное обслуживание в Аэропорту Пулково. Оно осуществляется посредством информационных стендов, указателей, информационных табло. Например, они предоставляют информацию о рейсах, времени их выполнения, местах регистрации пассажиров и багажа, местах прохождения паспортного контроля, местах выхода на посадку и т.д. Радиооповещение в Аэропорту Пулково также производится для обозначения места и времени регистрации, задержках и отменах, приземлении прибывших ВС, услугах упаковки багажа и т.д. Оповещение касательно посадки на борт самолёта либо изменении выхода на посадку в Аэропорту Архангельск осуществляется самими агентами СОП. Регистрация пассажиров, пассажиров с детьми и пассажиров с животными. Узнали, какие услуги предлагает аэропорт пассажирам с детьми. Например, это комната матери и ребёнка. Если пассажир следует с маленьким ребёнком и коляской, то сама коляска сдается в багаж, но не на регистрации, а у трапа. Сама же коляска не включается в норму бесплатного провоза багажа и маркируется по-другому. Также пассажиры с детьми при посадке на перроне приглашаются в первую очередь. Если же пассажир следует с животным, на регистрации с него спрашивают справки о прививках. Присутствовал и изучал процесс сканирования посадочных талонов и PAX при выходе на посадку. Знакомство со службой розыска багажа. Изучал работу комнаты розыска багажа. Узнал, через какие программы и как изучают и находят груз. Как работает сканирование внутренности багажа. Продолжал работу на информационно-справочной стойке аэропорта Пулково. Регистрация пассажиров, пассажиров с детьми и пассажиров с животными. В Аэропорту Пулково при регистрации пассажиров бизнес-класса используется отдельная стойка. Их багаж маркируется отдельной биркой. На этой стойке также могут регистрироваться пассажиры эконом-класса, но их класс может быть повышен до бизнес-класса, если они являются участниками программы премирования (для Аэрофлота). Для пассажиров бизнес-класса также есть бизнес-зал. Услугами бизнес-зала также могут пользоваться пассажиры эконом-класса, если они следуют совместно с пассажирами бизнес-класса (являются обладателями Золотой или Платиновой карты «Аэрофлот Бонус»). При посадке через телетрап приглашаются после посадки пассажиров эконом класса, при посадке на перроне – используется отдельный автотранспорт, в отличии от эконома. Знакомство с наземным обслуживанием самолёта. Первая экскурсия на перрон и изучение всего СНО над самолётом. Какие службы участвуют в обслуживании, как и почему. Изучение технологического графика. Присутствие при наземном обслуживании ВС. Работа в «комнате матери и ребёнка». Регистрация пассажиров с детьми, пассажиров с ограниченными возможностями. В Аэропорту Пулково существует технология обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также специальные механизированные устройства, чтобы провести регистрацию на рейс, предполетный досмотр, транспортировку к самолёту, посадку и высадку с борта ВС. Для них также оборудована туалетная комната, кабинет медпункта. Если пассажир заранее не обратился в авиакомпанию, аэропорт без взимания платы предоставляет кресла-коляски для самостоятельного перемещения. Маломобильные пассажиры обслуживаются при посадке в самолет в первую очередь. Также на территории аэропорта есть места для выгула собак-поводырей. Узнали, как регистрируются сотрудники ГФС России. Технология их посадки несколько отличается от технологии посадки обычных пассажиров. Например, они не пользуются телетрапами, их посадка осуществляется с перрона.  Работа на информационно-справочной стойке. Решение конфликтных вопросов. 3. ПК 2.2. 30.12.2021-21.01.2022 Работа при нештатных ситуациях/сбоях на стойке информационно-справочной стойке аэропорта по причине плохих погодных условий. Помочь PAX в решении их вопросов. Обучение стойке «Drop-off». Консультация PAX на стойке «Drop-off».Продолжали заниматься регистрацией пассажиров с детьми, сотрудников ГФС России, пассажиров с животными и их посадкой, изучали технологию их обслуживания. Продолжали заниматься регистрацией пассажиров с детьми, пассажиров бизнес-класса, технологией обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями и их посадкой. Начали заниматься изучением грузового терминала. Узнали, какие грузы обрабатываются, порядок взимания тарифов и сборов, а также дополнительные сборы. Начали ознакомляться с перевозочной документацией.  Узнали какие услуги предоставляет грузовой терминал. Например, складская обработка грузов и почты общего характера, ускоренная обработка, переоформление груза и его возврат, обработка трансферного груза, обработка служебного груза. Первое знакомство с процессом работы агента по центровке воздушного судна. 4. ПК 2.3. 22.01.2022-27.01.2022 Просмотр приложения для центровки самолёта и изучение его. Продолжал работу на стойке информации. Решал проблемы PAX. Работа в «Сан-центре». Консультация PAX. Продолжали заниматься регистрацией пассажиров с детьми, пассажиров бизнес-класса и их посадкой. Продолжали ознакомляться с перевозочной документацией, а также правилами отправки и получения груза. Первое знакомство с представителем авиакомпании и изучение его полной работы. 5. ПК 3. Организация обслуживания грузовых перевозок. 28.01.2021 – 03.01.2021 Изучение правил и условий перевозок грузов. Во время прохождения работы на грузовом складе мною были изучены правила по перевозке грузов и технология обслуживания этих грузов. Так же я ознакомилась на документации с правилами оформления и розыска утерянного багажа, оформлением акта «Об утерянном багаже» и оформлением перевозки груза, почты. Оформленная почтово-грузовая накладная удостоверяет заключение договора воздушной перевозки груза, принятие груза к перевозке и условия перевозки груза и заполняется диспетчером регистрации. Номерная грузовая накладная является бланком строгой отчетности, и предоставляется авиакомпанией. Почтово-грузовая накладная содержит сведения о перевозке груза и почты, при его передвижении от аэропорта (пункта) отправления до аэропорта (пункта) назначения, а также сведения об оплате перевозки груза, при этом первый экземпляр грузовой накладной остается у перевозчика, второй экземпляр предназначен для грузополучателя и должен следовать с грузом, третий экземпляр возвращается грузоотправителю по принятии груза. Номерная - грузовая накладная оформляется на основании подписанного грузоотправителем заявления на перевозку груза и документа, удостоверяющего личность грузоотправителя, либо доверенности и документа, удостоверяющего личность предъявителя доверенности. В заявлении на перевозку груза указываются сведения, необходимые для перевозки груза, информация об опасном грузе и отсутствии запрещенных к перевозке предметов и веществ. Если сдаваемый к перевозке груз имеет особые свойства или требует особые условия перевозки, грузоотправитель должен указать это в заявлении на перевозку груза (опасный, скоропортящийся, хрупкий, боится влаги, боится холода, хрупкий). Грузоотправитель обязан предоставить достоверные и достаточные сведения, необходимые для оформления грузовой накладной. Грузоотправитель обязан предоставить достоверные и достаточные документы, которые до передачи груза грузополучателю необходимы для выполнения требований, санитарно-карантинным, ветеринарным, предусмотренным законодательством Российской. Работник наземной службы не обязан проверять достоверность или достаточность этих документов (Пр. MТ РФ от 25.10.2010 No231). К перевозке может приниматься одно или несколько грузовых мест, которые следуют по одной грузовой накладной в адрес одного грузополучателя (далее - грузовая отправка). Почтово-грузовая накладная оформляется для перевозки воздушным транспортом каждой грузовой отправки. Все необходимые записи в почтово-грузовой накладной должны быть сделаны в момент ее оформления, и все копии почтово-грузовой накладной должны быть идентичны. Внесение изменений в номерную грузовую накладную производится диспетчером наземной службы или грузчиком-приемосдатчиком по согласованию с грузоотправителем. Номерная грузовая накладная должна быть проштампована, и подписана диспетчером наземного обслуживания или грузчиком-приемосдатчиком и грузоотправителем. Указание в грузовой накладной адреса грузополучателя "до востребования" не допускается. В случае если диспетчер наземного обслуживания или грузчик-приемосдатчик осуществил проверку состояния груза, в грузовой накладной делается отметка о проведенной проверке. Если ценность груза не объявляется грузоотправителем, то в грузовой накладной делается отметка о том, что ценность груза не объявлена. При перевозке груза и почты, которые согласно грузовой накладной доставляются в аэропорт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика (далее- трансферный груз), перевозчик или уполномоченный агент оформляет грузовую накладную с указанием в ней аэропортов (пунктов) трансфера. |