Отчет по практике. отчет. Отчет по производственной практике. Технологическая карта на монтаж железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания
 Скачать 5.1 Mb.
|
|
Отчет по производственной практике. Технологическая карта на монтаж железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания. \ Введение Строительство является одной из важнейших отраслей материального производства, формирующей среду обитания и деятельности людей, обеспечивающей создание, расширение и непрерывное совершенствование основных фондов государства и предприятий, их материально- технической базы. Конечной строительной продукцией являются полностью завершенные строительством предприятия, пусковые комплексы и объекты, подготовленные к выпуску продукции и оказанию услуг. Она территориально закреплена и носит индивидуальный характер, изготавливается в основном для конкретных заказчиков, многодетальна и материалоемка, характеризуется значительными единовременными затратами и длительными сроками эксплуатации. Стремительный рост объемов применения в строительстве. неоднократно используемых, материалов связан не только и не столько с экономической выгодой, сколько с экологическими причинами. Необходимо сокращать число свалок для отходов после массового сноса морально и физически устаревших зданий и сооружений. И в этом плане архитектурно-привлекательным и экологически благоприятным материалом является бетон - наиболее используемый в мире строительный материал. Это объясняется его прочностью, долговечностью и огнестойкостью. В бетоне основную массу материалов составляют заполнители, являющиеся обычно местными материалами и отходами промышленных производств, не требующими дальних перевозок. Из бетона можно сравнительно простыми технологическими методами изготовить конструкции и изделия практически любой формы и размеров. Помимо высоких строительно-технических качеств бетон выгодно отличается экологической безопасностью для окружающей среды 1. Область применения Объект строительства - одноэтажное промышленное здание. Каркас здания - железобетонный. Схема объемно-планировочного решения представлена на бланке задания. монтаж железобетонный строповка грузозахватный Конструктивное система – каркасная. Конструктивная схема – рамно-связевый каркас. Жесткость здания в продольном направлении обеспечивается жесткими защемлением колонн в фундамент, диском плит покрытия. В поперечном направлении рамами из колонн и ригелей. Монтируемое здание состоит из 4-х пролетов: -1й пролет шириной 30 м, протяженностью 144 м и высотой 10,8 м; -1й пролет шириной 18 м, протяженностью 144 м и высотой 8,4 м; -1й пролет шириной 18 м, протяженностью 144 м и высотой 8,4 м; -1й пролет шириной 18 м, протяженностью 144 м и высотой 8,4 м; В пролетах имеется крановое оборудование - мостовой кран, грузоподъемностью 16т . В работе описана технология возведения одноэтажных промышленных зданий унифицированных габаритных схем со сборными железобетонными каркасами из типовых строительных конструкции и стальными конструктивными элементами, а также технологические схемы на монтаж конструкции надземной части. Схемы разработаны на основе применения современных методов производства работ с использованием прогрессивного монтажного оборудования и оснастки. В соответствующих разделах приведены рекомендуемые типы и марки кранов и приспособлений для монтажа, выгрузки и раскладки сборных конструкции. Подбор кранов произведен на основе расчетных схем монтажа с учетом возможности работы как с транспортных средств, так и с предварительной раскладкой при соблюдении правил техники безопасности. 2. Ведомость объемов работ по монтажу сборных железобетонных конструкции
3. Организация и технология выполнения работ Установка комплексным методом несущих конструкций покрытий – прогонов, ферм и других – панелей покрытий, подкрановых балок с последующим их замоноличиванием. Выверка и частичное их закрепление производятся при установке с использованием фиксирующих устройств. 3.1 Подготовительные работы Железобетонные колонны До монтажа колонн следует: забетонировать или установить фундаменты под колонны и проверить соответствие их проектному положению с помощью геодезических инструментов; засыпать пазухи фундаментов; нанести риски установочных осей на верхней грани фундаментов и боковых гранях колонн; закрыть стаканы фундаментов щитами для предохранения от загрязнения; устроить дороги для проезда крана и автомобилей; подготовить площадки для складирования колонн у места их установки; доставить в зону монтажа необходимые монтажные средства, приспособления и инструменты. Железобетонные колонны на объекте раскладывают на деревянных подкладках в зоне действия монтажного крана. Толщина подкладок должна быть не менее 25 мм. При отсутствии монтажных петель колонны стропят петлей-удавкой в местах, обозначенных на заводе-изготовителе. Канат при этом не должен иметь узлов и перекруток. Для предохранения каната от перегибов и перетирания под ребра колонн следует положить стальные подкладки. каждую колонну необходимо осмотреть с тем, чтобы она не имела деформаций, повреждений, трещин, раковин, сколов, обнаженной арматуры, наплывов бетона; проверить геометрические размеры колонн, наличие монтажного отверстия, правильность установки стальных закладных деталей. Таблица 1- Комплект приспособлений и инструмента для установки колонн
Подкрановые балки Перед установкой железобетонных подкрановых балок необходимо произвести геодезическую проверку правильности положения колонн в соответствии с допусками. При перевозке и складировании подкрановые балки должны находится в проектном положении. При этом опоры балок следует располагать в пределах опорных закладных элементов. В зону разгрузки подкрановые балки доставляют балковозами типа ЛПЛ-12. Монтаж подкрановых балок выполняется при помощи гусеничного РДК-25 и траверс грузоподъемностью 5 и 12 т. Перед подъемом необходимо установить на колонны монтажные лестницы, очистить монтажные узлы от грязи и мусора, закрепить на балке оттяжки из пенькового каната и застропить ее. Балку поднимают выше проектной отметки на 30-50 см, а затем с помощью оттяжек приводят ее в положение, близкое к проектному. При установке подкрановых балок риски на нижних торцевых гранях балок должны совпадать с рисками на консолях колонн. Временное крепление балки осуществляется с помощью болтового устройства или струбцины. В схеме представлена технология монтажа подкрановых балок с применением новых узлов сопряжения балок с колоннами. До начала монтажа подкрановых балок должны быть выполнены работы по : подготовке и планировки площадки, включая планировку мест раскладки подкрановых балок перед подъемом; устройству проездов для передвижения кранов; подводке силовой и осветительной сети; устройству временных помещений, необходимых для ведения монтажных работ; монтажу, выверке и закреплению по проекту колонн и вертикальных связей по ним; доставке к месту работ, необходимого оборудования инструмента вспомогательных материалов и грузозахватных приспособлений. Фермы, плиты покрытия Выгрузка ферм и плит на объекте производится в зоне действия монтажного крана Перед монтажок конструкции необходимо оснастить: фермы- предохранительным канатом, навесной люлькой и оттяжками плиты покрытия - оттяжками, а крайние плиты, кроме того временным ограждением. Фермы длиной до 18 м стропят в двух местах, стропильные конструкции длиной более 18 м и плиты покрытия - в четырех. 3.2 Основные работы Железобетонные колонны Колонны при помощи монтажного крана устанавливают в стаканы фундамента на армобетонные подкладки или на выравнивающий слой бетонной смеси. Для обеспечения устойчивости колонн высотой более 12 м кроме клиновых вкладышей используют расчалки, которыми временно крепят колонну в плоскости наименьшей жесткости. Клиновые вкладыши извлекают только после достижения бетоном стыка прочности, указанной в проекте производства работ, а в случае отсутствия такого указания - по достижении бетоном стыка 70% проектной прочности. Подкрановые балки Балки при выгрузке укладывают на деревянные подкладки под углом к оси колонн. Такое расположение дает возможность осмотреть их и подготовить торцы балок перед началом укрупнения и установки. Установку подкрановых балок по каждому ряду колонн следует начинать в связевой ячейке. Подкрановые балки можно устанавливать с последующей выверкой и безвыверочным методом. В первом случае балки устанавливают на всю длину температурного блока. После временного крепления выверяют отметку их верха на опорах. Если отклонения превышают 5 мм по сравнению с наибольшей высокой отметкой, под остальные опоры балок подкладывают стальные подкладки. При безвыверочном методе железобетонные колонны изготовляют с уменьшением на 20 мм по сравнению с проектным расстоянием от низа колонны до верха подкрановой консоли. В этом случае на дно стакана фундамента подливают бетонную (растворную) смесь до проектной отметки с точностью ±5 мм. На боковую грань колонны после ее установки на расстоянии около 1,5 м от земли переносят отметки опорной поверхности консолей колонн, что облегчает геодезический контроль. Перед установкой подкрановой балки на консоль колонны непосредственно на закладную деталь между анкерными болтами укладывают стальные подкладки - компенсаторы толщиной 6-10 мм для приведения уровня опорной поверхности консолей в соответствие с проектный с точностью ±5 мм. Это позволяет устанавливать к окончательно закреплять подкрановые бале без выверки их по высоте. Схема монтажа подкрановых балок разработаны в двух вариантах — отдельными элементами и укрупненными блоками. Для балок длиной 6 м даны схемы установки отдельными элементами. Представлены схемы выгрузки и раскладки балок автомобильным краном с длиной стрелы 10 м. Двигаясь вдоль пролета здания, кран выгружает и раскладывает балки попеременно вдоль двух рядов колонн: сначала по ходу движения выгружает балки вдоль первого рада, а затем перемещается на 2 м влево и выгружает балки в сторону второго ряда колонн. Потом кран возвращается в сторону первого рада колонн и т.д. Такой порядок выгрузки конструкций позволяет приступать к установке подкрановых балок не дожидаясь завоза конструкций на весь пролет. Представлены схема установки балок монтажным краном. Предварительно к колоннам крепят приставные или навесные лестницы-площадки. В это же время монтажники очищают балки от грязи, закрепляют предохранительный канат и готовят инструмент. Затем, привязав оттяжки, стропят балку. По сигналу бригадира монтажников машинист поднимает и подает балку к месту установки; монтажники при помощи оттяжек придают балке близкое к проектному положение, удерживая ее на высоте 15 см от опорной поверхности. Монтажники, стоящие на лестницах-площадках ориентируясь по рискам, устанавливает балку в проектное положение. Проверив правильность положения балки в плане, ее крепят четырьмя болтами, После этого по сигналу бригадира машинист ослабляет натяжение ветвей стропа и монтажники расстроповывают балку, а бригадир еще раз проверяет правильность ее закрепления. В это время два других монтажника готовят к подъему следующую балку. Схемы установки подкрановых балок длиной 12 м разработаны в двух вариантах: отдельными элементами и укрупненными блоками. Подкрановые балки складируют между колоннами на деревянных подкладках. Тормозные фермы рекомендуется завозить на строительную площадку одновременно с подкрановыми балками. Эта позволяет избегать лишних перемещений крана. Как основной вариант в технологических схемах приведена, установка балок блоками длиной 12 м, укрупненными в заводских условиях. В зону монтажа доставляют по два блока. При доставке на строительную площадку отдельных конструктивных элементов балок для пролетов 12 м предусматривается укрупнительная сборка в зоне установки балок длиной 12 м для балок крайнего и среднего рядов гусеничным краном с длиной стрелы 10 м. Кран располагают с учетом возможности укрупнения двух блоков (без перемещения стенда) и складирования их в зоне работы крана. Сборочный стенд устанавливают на деревянную подкладку, выве ряют, затем краном укладывают на него балку и временно крепят ее, после чего устанавливают пояс тормозной фермы и крепят его балке. Далее по верхнему подкрановой балки и поясу тормозной фермы раскладывают и приваривают отправочные марки. Вслед за эти демонтируют съемные инвентарные элементы. По окончаний укрупнительной оборки блока крепят болтами два временных подкоса из угловой стали размером 150x150x50 мм - одним концом к нижнему поясу подкрановой балки, а другим - к поясу тормозной фермы. Эти подкоси необходимы для подъема блока к месту установки, после установки блока в проектное положение их снимают. Со сборочного стенда блок снимают краном и укладывает в зоне работы монтажного крана, а монтажники начинают на этом же стенде сбоку второго блока в той же последовательности. После этого стенд переносят краном на 24 м (два шага колонн) для укрупнительной сборки других блоков. Технология укрупнительной сборки блоков подкрановых балок для крайнего и среднего рядов колонн аналогична. Последовательность установки укрупненных блоков такова. Предварительно навешивают на колонны или приставляют к ним лестницы-площадки. Монтажники очищают от грязи и наледи укрупненный блок, натягивают страховочный канат для обеспечения безопасности производства работ, готовят инструмент. Затем, привязав оттяжки, стропят блок. По сигналу бригадира монтажников машинист поднимает блок над колоннами на 0,5 м, а монтажники при помощи оттяжек придают ему необходимое положение и опускают к месту установки, удерживая на высоте около 15 см от опорной поверхности. Монтажники, стоящие на лестницах-площадках, ориентируясь по рискам, приводят блок в проектное положение и, проверив правильность его положения, закрепляют четырьмя болтами. По сигналу бригадира машинист крана ослабляет натяжение ветвей стропа. Два монтажника расстроповывают блок, а бригадир еще раз проверяет правильность его закрепления. Затем монтажники устанавливают следующие блоки подкрановых балок в такой же технологической последовательности. После укладки балок на консоли колонн и временного крепления струбцинами или гибким вертикальным листом положение подкрановых балок выверяют по высотным отметкам, а положение продольной оси отвесом, навешенным на осевую проволоку. Струна закрепляется на кронштейнах, установленных на крайних колоннах ряда на расстоянии 750 мм от оси ряда. Риски положения оси колонн выносятся при помощи теодлита. Выверка балок в плане и по высоте производится при помощи приспособления, которое передвигают по ряду балок. Выверку другого ряда балок в проекте выполняют таким же образом после отмеривания рулеткой проектного расстояния между рядами балок а пролете. После выверки правильности укладки балок производится приварка закладных деталей колонн к верхним балок, а также сварка по нижнему поясу подкрановой балки. Контроль качества работ по монтажу сборных железобетонных подкрановых балок следует выполнять в соответствии с требованиями. Отклонения от геометрических размеров, допускаемые при монтаже подкрановых балок: смещение продольной оси подкрановой балки от проектного положения на опорной поверхности колонны - не более 8 мм; отклонения от проектных отметок верхних полок подкрановых балок на двух соседних колоннах вдоль ряда и на двух колоннах в одном поперечном разрезе пролета ±16 мм; отклонения расстояний между осями подкрановых рельсов одного пролета ±10 мм; смещение оси подкранового рельса от оси подкрановой балки 20 мм; отклонение оси подкранового рельса на участке длиной 40 м -15 м; разность отметок головки подкрановых рельсов в одном разрезе пролета зданий: на опорах - 15 мм; в пролете - 20 мм; разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах одного ряда - не более 20 мм; взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте и в плане - 2 мм. Для обеспечения безопасности работающих на монтажной площадке необходимо: оградить зону монтажа; установить щиты с предупредительными надписями и сигналами; поставить указатели проездов и проходов; устроить искусственное освещение проездов, проходов и рабочих мест для работы в темное время суток. Фермы, плиты покрытия При шаге стропильных конструкций 12 м и длине плит 12 м покрытие монтируют продольным методом (вдоль пролета) и поперечным методом (поперек пролета). Фермы и плиты покрытия можно монтировать с транспортных средств или с предварительной раскладкой их в зоне действия крана. Фермы покрытия следует устанавливать в проектное положение, совмещая осевые риски на их торцах с рисками на опорных поверхностях надлежащих конструкций. Затем закладные детали соединяют сваркой. Устойчивость ферм в процессе монтажа обеспечивается с помощью крышевого кондуктора-распорки. Кондуктор устанавливают на покрытие ранее с монтрируемой ячейки. точка крепления стрелы крышевого кондуктора-распорки должна находиться на расстоянии не менее 3 м от опоры фермы. Временное крепление можно снять только после установки и окончательной приварки закладных частей одно плиты шириной 1,5 и или 3м, начиная со второй по счету от любого конца фермы. на монтаже ферм заняты пять монтажников конструкции. Три монтажника устанавливают монтажные лестницы-площадки, проверяют размер фермы, наличие правильность расположения закладных деталей и осевых рисок, которые необходимо восстанавливают, закрепляют оттяжки. Два других монтажника подготавливают места опирания ферм, при необходимости очищают их, восстанавливают осевые риски. Первые три монтажника стропят ферму и при подъеме регулируют ее положение оттяжками. На высоте около 0,6 м над местами опирания два других монтажника принимают ферму, наводят ее по осевым рискам и устанавливают в проектное положение. Затем сваривают закладные детали, после чего производится расстроповка фермы. При укладке в каждой ячейке первой плиты одни монтажник находится на плите, уложенной в смежной ячейке, второй - на лестнице-площадке, навешенной на колонну. В дальнейшем оба монтажника переходят на вновь уложенную плиту для укладки следующей 3.3 Заключительные работы Демонтаж технологического оборудования, уборка и восстановление обустройства территории (посадка деревьев и кустарников), снятие предупредительных знаков и щитов, ограждений 4. Требования к качеству работ 4.1 Документация Производственный контроль качества строительно-монтажных работ надлежит осуществлять в соответствии с СП 48.13330 Организация строительства. При приемочном контроле должна быть представлена следующая документация: исполнительные чертежи с внесенными (при их наличии) отступлениями, допущенными предприятием - изготовителем конструкций, а также монтажной организацией, согласованными с проектными организациями - разработчиками чертежей, и документы об их согласовании; заводские технические паспорта на стальные, железобетонные и деревянные конструкции; документы (сертификаты, паспорта), удостоверяющие качество материалов, примененных при производстве строительно-монтажных работ; акты освидетельствования скрытых работ; акты промежуточной приемки ответственных конструкций; исполнительные геодезические схемы положения конструкций; журналы работ; документы о контроле качества сварных соединений; акты испытания конструкций (если испытания предусмотрены дополнительными правилами настоящего свода правил или рабочими чертежами); другие документы, указанные в дополнительных правилах или рабочих чертежах. 4.2 Точность параметров Допускается в проектах при соответствующем обосновании назначать требования к точности параметров, объемам и методам контроля, отличающиеся от предусмотренных настоящими правилами [4]. При этом точность геометрических параметров конструкций следует назначать на основе расчета точности по ГОСТ 21780-2006 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Заключение. Данная производственная практика помогла мне закрепить теоретические знания по технологии строительного производства и получить соответствующие навыки применения теоретических знаний в реальных производственных условиях. В процессе прохождения практики я изучил функциональные обязанности инженерно-технических работников, их должностные инструкции, действующую производственную структуру организации, её функции и методы управления ей, содержание и состав нормативной литературы, исполнительной документации. Что по поводу предложений для улучшения прохождения практики сказать затрудняюсь, т.к. считаю тот вариант который предлагает нам университет меня устраивает. Для кого-то – это хороший способ приобрести практические знания о процессе строительства и мероприятиях проходимых в этот период, а для кого-то – это хороший способ определиться где стоит ему работать далее. Список литературы: ГОСТ 6996-66 Сварные соединения. Методы определения механических свойств. – Введ. 01.01.67. – Гос. стандарт союза ССР, 1967 – 83 с. ГОСТ 10922 – 2012 Арматурные и закладные изделия их сварные, вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций. Общие технические условия – Взамен ГОСТ 10922 – 90 – Введ. 01.07.2013. – Межгосударственный стандарт, 2013 – 36 с.3. ГОСТ 14098-91 Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций – Введ. 01.07.92. – Гос. стандарт союза ССР, 1992 – 41 с. комитет по стандартизации ТК 465 "Строительство", 2006 – 16 с. СП 48.13330.2011 Организация строительства. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004*. Введ. 20.05.2011. - М.: ФАУ «ФЦС», 2011. 21 с. СП 63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. СП 70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции. Основные положения. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
