инфа. Откачки утечек от торцевых уплотнений
 Скачать 0.85 Mb.
|
|
Система откачки утечек от торцевых уплотнений При перекачке нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам могут иметь место утечки через концевые уплотнения вала насоса. Утечки от насоса самотеком поступают в специальный резервуар. Величина этих утечек незначительна, а при использовании уплотнений торцевого типа она сведена практически к нулю. Большой объем утечек (до 40 м3/ч с одного насосного агрегата) происходит через линии разгрузки концевых уплотнений. Утечки из линии разгрузки 2 насоса 1 (рис. 2.29) поступают на прием подпорных насосов или в резервуары утечек 5. Периодически из резервуара утечек нефть или нефтепродукт закачивают насосами 4 во всасывающую линию 3 магистрального трубопровода. Для откачки утечек нефти и нефтепродуктов используют центробежные насосы 4НК-5х1 и 6НК-9х1. многоступенчатые центробежные насосы ЦНСН-60-330 и другие высоконапорные насосы.    I - входная полость; II - выходная полость; III - полость, заполненная газом; 1 - входной патрубок; 2 - дроссель; 3 - разделительный сосуд; 4 - гильза; 5 - шланг; 6 - выходной патрубок Он состоит из корпуса с входным и выходнымпатрубками дросселя, разделительного сосуда,гильзы и шланга. Входная и выходная полости клапа на разделены перегородками в боковыми прорезями, закрытыми цилиндрическим шлангом из бензостойкой резины. Полость I соединена с нефтепроводам на линии всасывания перекачивающей станции, и давление в ней равно давлению подпора. Полость II соединена с резерву аром для сбрасываемой нефти. Полость III заполнена воз духом или инертным газом. Полости I и III соединены разделительным сосудом, внутри которого находится эластичная мембрана. В разделительный сосуд из полости I поступает нефть, а из полости III - инертный газ (или воздух). Клапан работает следующим образом. При установив шемся режиме перекачки давление в полостях I и III одинаково и равно давлению в нефтепроводе, шланг плотно прилегает к гильзе с прорезями. При плавном повышении давления во всасывающей линии перекачивающей станции дроссель не оказывает существенного сопротивления нефти, и поэтому давления в полостях I и III успевают своевременно выравниваться, а следовательно, шланговый клапан не открывается. При резком повышении давления в нефтепроводе и соединен ной с ним полости I (например, при внезапном отключе нии промежуточной нефтеперекачивающей станции) со здается разность давлений между полостями I и III, доста точная для преодоления жесткости шт. При этом шланг отжимается от боковых прорезей, и часть нефти из полости I попадает в полость II, а из нее - в резервуар для сброса. Сброс нефти из трубопровода при срабатыва нии шлангового клапана обеспечивает существенное га шение волны повышенного давления, и волна давления распространяется но трубопроводу с небольшой крутиз ной фронта, благодаря чему на предыдущей станции ус певает сработать система регулирования давления. В ре зультате опасного повышения давления не произойдет, и трубопровод плавно перейдет на новый установившийся режим работы с уменьшенным расходом» |