Татарский пролив. Отключить рекламу создать сайт бесплатно
 Скачать 57.53 Kb.
|
|
Сведения о времени установки лоцманских станций и всех изменениях в их работе объявляются в извещениях мореплавателям Гидрографической службы Краснознаменного Тихоокеанского флота, часть I. Плавучая лоцманская станция Южная устанавливается в районе осевого светящего буя № 1 (51 41' N, 14l°20' E). Предупреждения. При плавании по фарватерам Амурского лимана следует учитывать следующее: 1.Местоположение буев, вех, а также характер огней могут изменяться, поэтому полностью полагаться на них не следует. 2.Порядок информации судов о фактических уровнях воды на лимитирующих участках фарватеров определяется лоцманской службой с открытием навигации и объявляется в извещениях мореплавателям ГС ТОФ. 3.Объявленные глубины, величину прилива и скорость судна следует учитывать так, чтобы иметь на барах глубины под килем не менее 0,2 м. В случае посадки судна на мель капитан несет ответственность за преднамеренное обмеление фарватеров, так как при работе винтов во время съемки судна с мели происходит намыв грунта и обмеление судоходной части фарватера, вследствие чего нарушается режим плавания. 4.Ориентироваться по глубинам на фарватерах невозможно из-за большой крутизны кромок фарватеров. 5.Суда, идущие в направлении возрастания нумерации буев, уступают дорогу встречным судам. 6.Суда с осадкой более 4,5 м должны нести в дополнение к огням, предписанным Правилом 23 (а) МППСС-72, сигналы в соответствии с Правилом 28 МППСС-72. Суда, не несущие таких сигналов, уступают дорогу судну, идущему с этими сигналами. 7.Длина буксирного троса при плавании на участке Южного фарватера от мыса Джаорэ до мыса Пронге и по фарватеру Невельского должна обеспечивать хорошую управляемость судов и гарантировать сохранность плавучих предостерегательных знаков. 8.В штормовую погоду, когда невозможен прием или высадка лоцмана, проводка судна в пределах границ лоцманского обслуживания данной станции осуществляется методом лидирования за лоцманской станцией до места безопасной высадки лоцмана. При этом движение ведомого судна регулируется сигналами, установленными для проводимых через лед судов, или по радио на УКВ, а для иностранного судна — сигналами Международного свода сигналов. 9.Производить радиотелефонные разговоры в начале каждого часа в течение 10 мин на частоте 2264 кГц, за исключением аварийных и несчастных случаев, не разрешается. Судовая радиостанция должна быть постоянно включена на УКВ на дежурный прием (16 канал). ЮЖНЫ Й ФАРВАТЕР ведет из Татарского пролива в устье реки Амур. Начальная точка Южного фарватера находится в 8,5 мили к Е от мыса Южный, где выставляется осевой светящий буй № 1 (51°4Г N, 141°20/ Е) Банкой Грагайтиса, расположенной вблизи мыса Лазарева, Южный фарватер делится на западный и восточный рукава. Западным рукавом 50 могут пользоваться суда, идущие с S в морской участок Лазаревского леспромхоза, а восточным — следующие с S мимо участка по Южному фарватеру. На параллели 52°30' сев. шир. у светящего буя № 19 от Южного фарватера к NNE ответвляется Сахалинский фарватер. В районе мыса Большой Чхиль Южный фарватер соединяется с фарватером Невельского и идет далее по реке Амур до порта Николаевск-на-Амуре. В районе светящего буя № 44 Южный фарватер отмелью с расположенными на ней островом Воспри и островком Верхний делится на два рукава; северный и южный. Северный рукав глубоководен, огражден средствами навигационного оборудования и используется судами, идущими в порт Николаевск-на-Амуре. Южный рукав мелководный, извилистый и используется для плавания только при хорошем знании местных условий. В районе порта Николаевск-на-Амуре оба рукава опять соединяются в один фарватер. Длина Южного фарватера от начальной точки до порта Николаевск-на-Амуре 114 миль. Наименьшие глубины на Южном фарватере находятся на его барах в районе мыса Хусси и к NE от острова Уюзют, а также в районе оси створа Джаорэ-Малый (северный). Глубины эти колеблются от 3,1 до 4 м. Следует иметь в виду, что в некоторых местах в непосредственной близости от оси фарватера могут встретиться и меньшие глубины, подводные препятствия и затонувшие суда, поэтому мореплаватели должны 20 строго держаться оси фарватера. Плавание по колену Южного фарватера от светящего буя № 28 до пере- сечения створов светящих знаков Сабахский и Уюзютский-Северный требует большой осторожности, так как здесь находится самое узкое место фарватера. В отлив кромки фарватера здесь заметны по ряби на поверхности воды. На протяжении Южного фарватера грунт — песок или мелкий песок. Гидрометеорологические сведения. В западной части Амурского лимана в период навигации преобладают южные и юго-восточные ветры, иногда сопровождающиеся непродолжительными туманами. На участке 30 берега от мыса Южный до мыса Лазарева туманы появляются при юго-восточных ветрах, а на участке от мыса Лазарева до мыса Пронге — при северо-восточных. Сильный ветер вызывает волнение; волны здесь незначительные по высоте, но крутые и опасные для шлюпок и катеров. В южной части Южного фарватера преобладают приливные течения. В проливе Невельского наибольшая скорость суммарных течений 3,6 уз. В северной части Южного фарватера от устья реки Амур до острова Хагимиф суммарное течение устойчиво и направлено на S; наибольшая скорость его колеблется от 1,4 до 2,6 уз. Пресная вода. На Южном фарватере суда могут принять пресную воду между мысами Джаорэ и Пронге. Режим плавания. На Южном фарватере в районе мысов Екатерины и Муравьева расположены районы, запретные для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, подводных и дноуглубительных работ, придонного траления, подводных взрывов и плавания с вытравленной якорной цепью. Предупреждения. 1. Стороны фарватера считаются по ходу судна, идущего из Татарского пролива в устье реки Амур. 2. Нумерация светящих буев фарватера ведется с S на N. 3. Обгон судов на участке Южного фарватера от светящего буя № 22 до светящего буя № 32 запрещен. 4. На фарватере от светящего буя № 26 до светящего буя № 32 якорная стоянка запрещена. Естественные створы Южного фарватера. При плавании по Южному 55 фарватеру рекомендуется использовать естественные створы, расположенные в заливе Чихачева и на западном берегу Амурского лимана. Гора Невельского с холмом высотой 82 м 1 Гора Арбат с мысом Давыдова 2 Мыс Причальный с мысом Невельского 4 Гора Ягодная с мысом Каменный 7 Гора Медвежья с южной оконечностью остронка Попова 8 Гора Коническая с мысом Муравьева 9 Юго-западная оконечность острова Пилимиф с западной оконечностью островка Гиамиф 17 Маяк Уаркэ с северной оконечностью острова Пиламиф 18 Маяк Уаркэ с серединой острова Хагимиф 19 Западная оконечность острова Хагимиф с западной оконечностью острова Пиламиф 20 Гора Джаорэ с горой Маркрам 20 Якорные места. Для ожидания наступления полной воды на барах Южного фарватера становиться на якорь можно в б кбт к Е от мыса Джаорэ при следовании с юга и к Е от оси фарватера у мыса Пронге при следовании с севера. При постановке на якорь у мыса Джаорэ необходимо учитывать, что вблизи якорного места лежит затонувший 5 якорь с глубиной над ним 4,1 м. Кроме того, якорные места находятся к Е и W от светящих буев № 18 и 19, а также на участке фарватера между светящими западным буем и буем № 43 к NW от острова Оремиф, Рекомендации для плавания по Южному фарватеру. Выход к началь- ю ной точке Южного фарватера осуществляется от точки 51°29' N, 140°56' Е курсом 52,5°, которым следует пройти 18,7 мили до светящего буя № 1 (51°4ГМ, 141°20'Е). Дальнейшее плавание под проводкой лоцмана от светящего буя № 1 до порта Николаевск-на-Амуре осуществляется по курсам между 15 светящими буями в порядке возрастания их номеров, а на большинстве участков — и по створам светящих знаков.. На участке Южного фарватера между светящими буями № 42 и западным можно сделать поворот, не доходя 6 кбт до светящего буя западного, и следовать к светящему бую № 43 по естественному створу маяка Пронге с юго-западной оконечностью острова Оремиф. Буи, курсы и стаоры знаков показаны на картах. Плавание по Южному фарватеру от порта Николаевск-на-Амуре до Татарского пролива осуществляется обратными курсами. САХАЛИНСКИЙ ФАРВАТЕР ответвляется от Южного фарватера в районе светящего буя № 19 (52°30' N, 141°2б'Е) и ведет на N в Сахалинский залив сначала почти посредине Амурского лимана, затем постепенно приближаясь к ЕГО восточному берегу. У светящего буя № 65 (53°23' N, 141 40'Е) от Сахалинского фарватера ответвляется к NE фарватер, проходящий между банками Зотова и Северная. Этот фарватер 30 ограждается светящими буями № 113 и 114. К Е от оси фарватера вблизи буя № 11З лежит затонувшее судно. Описание банок Зотова, Северная и затонувшего судна см. в Лоции Охотского моря, вып. 2 (№ 1407). Конечная точка Сахалинского фарватера находится у светящего буя № 68 {53°29' N, 141°23' Е) в 15,3 мили к WNW от мыса Тамлаво. Длина Сахалинского фарватера 70 миль. Этот фарватер самый широкий из всех фарватеров Амурского лимана. На участке между светящими буями № 62 и 63 при волнении, особенно в отлив, хорошо приметны кромки фарватера. Наименьшие глубины на Сахалинском фарватере находятся на оси фарватера между светящими буями № 47 и 48, где они колеблются от 4,1 до 4,4 м. На оси фарватера, ответвляющегося к NE от буя № 65 и проходящего между банками Зотова и Северная, наименьшая глубина 2,6 м находится между буями № 65 и 113. На всем протяжении Сахалинского фарватера грунт — мелкий песок и ил с песком. Затонувшее судно (плашкоут), представляющее опасность для плавания, находится в 2,9 мили к NW от мыса Тамлаво и ограждается светящим буем. Течения. На Сахалинском фарватере основную роль играют приливные течения. Наибольшая скорость суммарных течений достигает 2,6 уз между параллелями 52°38' и 53°00' сев. шир. и 5 уз между параллелями 53°11' и 53°25' сев. шир. Суммарные течения направлены на N и NNE. Пресная вода. На Сахалинском фарватере между светящими буями № 52 и 59 суда могут принять пресную воду. Предупреждения. 1. Стороны фарватера считаются по ходу судна, идущего из Татарского пролива в Сахалинский залив. 2.Нумерация светящих буев фарватера ведется с S на N. 3.При плавании по Валуевскому створу маяков Сахалинского фарва- тера между светящими буями № 60 и 62 необходимо учитывать, что при ветрах и течениях, направленных вдоль оси фарватера, но в противоположные стороны, на участке возникает сильное волнение, опасное для малых судов. 4 Плавание по фарватеру между банками Зотова и Северная временно запрещено, Естественные стаоры Сахалинского фарватера. При плавании по Сахалинскому фарватеру рекомендуется использовать естественные створы, расположенные на западном берегу Амурского лимана. Якорные места. Для ожидания наступления полной воды на баре фарватера становиться на якорь можно при следовании с юга у светящего буя № 18 или 19, а при следовании с севера у светящего буя № 58. Кроме того, якорные места имеются к W от оси фарватера Валуевского створа маяков между светящими буями № 60 и 61, а также к Е от оси фарватера между светящими буями № 62 и 64. Рекомендации для плавания по Сахалинскому фарватеру. Плавание по фарватеру от светящего буя № 19 в Сахалинский залив осуществляется под проводкой лоцмана по курсам от одного светящего буя к другому в порядке возрастания их номеров, а на отдельных участках -- и по створам светящих знаков. Курсы, створы знаков и буи показаны на картах. Плавание из Сахалинского залива в южную часть Амурского лимана 10 {до светящего буя № 19) осуществляется обратными курсами. Фарватер Невельского, или Северный, ведет от соединения с Южным фарватером в районе мыса Большой Чхиль до района мыса Пуир. Длина фарватера Невельского от светящего буя 108 до района мыса Пуир 17,к5 мили. Фарватер Невельского наиболее узкий среди других фарватеров в Амурском лимане. Особенностью его является весьма резкий переход от сравнительно больших глубин на оси фарватера к мелководьям, ограничивающим его кромки, что в сочетании с большими и переменными скоростями приливных течений делает фарватер очень трудным для плавания. Незначительное уклонение от рекомендованного курса сразу же приводит судно на глубины 1 —1,5 м. При отливе левая сторона фарватера между буями № 94 и 95 хорошо приметна по ряби на воде. Вблизи от оси фарватера между светящими буями 107 – 108 лежит банка с наименьшей глубиной 1,9 м. Гунт на фарватере Невельского песок, мелкий песок и ил с песком. Течения, На фарватере Невельского между параллелями 53°07' и 35 53°10' сев. шир. суммарное течение в период наибольшего развития направлено на север; скорость его у мыса Пуир 2,0 уз Пресная вода. На фарватере Невелкского от устья реки Амур до мыса Пуир суда могут принять пресную воду. Между мысом Петах 40 и устьем реки Амур вода на фарватере всегда пресная. Предупреждения. 1, Стороны фарватера считаются по ходу судна, идущего от пирса Пуир к устью реки Амур. 2.Нумерация светящих буев фарватера ведется с N на S. 3.Глубины на мелководном участке подвержены частым изменениям, особенно после сильных северных штормов, весеннего ледохода, а также при посадке судов на мель в этом районе, так как в результате работы винтов и наличия сильного течения происходит намыв грунта. 4.При плавании по фарватеру настоятельно рекомендуется иметь на судне готовыми к отдаче становые якоря, а также шлюпку или катер для завозки верпа. Вместе с тем следует помнить, что становиться на якорь на фарватере Невельского можно лишь в крайних случаях, так как при сильных течениях якоря здесь ползут, а большое вытравливание якорной цепи грозит посадкой судна на мель при его разворачивании в момент смены течений. Якорные места. Для ожидания наступления полной воды на баре фарватера можно становиться на якорь на участке фарватера между светящим буем № 89 и буем отдельной опасности. Это якорное место ограждено светящими буями западным и восточным. Плавание по Невельскому фарватеру разрешается только под проводкой лоцмана. ХУССИНСКИЙ ФАРВАТЕР соединяет Южный и Сахалинский фарватеры. Начальная точка Хуссинского фарватера расположена в 1,9 мили к SSE от мыса Хусси, а конечная — у светящего буя № 54 (52°5Г N, 141°34' Е) Сахалинского фарватера. Длина Хуссинского фарватера 13,9 мили. Наименьшая глубина 3 м на Хуссинском фарватере находится в 1,4 мили к NE от переднего маяка Хуссинского створа маяков. На оси фарватера выставляются два осевых светящих буя № 111 и 112. Рекомендации для плавания по Хусскнскому фарватеру. Плавание по фарватеру из Южного фарватера в Сахалинский фарватер осуществляется по Хуссинскому створу маяков от одного светящего буя к другому в порядке возрастания их номеров. Буи можно оставлять с обеих сторон. Створ маяков и буи показаны на картах. Переход с Сахалинского фарватера на Южный осуществляется также по Хуссинскому створу маяков. ФАРВАТЕР ГАВРИЛОВА соединяет фарватеры Южный и Невельского и служит для прохода судов с осадкой не более 1,3 м. Начальная точка (52°53' N, 141°13' E) фарватера Гаврилова расположена на участке между светящими буями № 36 и 37 Южного фарватера, а конечная — у светящего буя № 108 фарватера Невельского, установленного в 1,6 мили к SSW от мыса Табах. Длина фарватера Гаврилова 6,3 мили. Наименьшие глубины 1,4—1,9 м на фарватере Гаврилова находятся в 4—4,6 мили к NNW от мыса Пронге. На оси фарватера выставляются три светящих буя: № 128, 129, 131. Рекомендации для плавания по фарватеру Гаврилова. Плавание по фарватеру Гаврилова от точки поворота с Южного фарватера на фарватер Невельского осуществляется по курсам от одной вехи к другой. Буи вблизи начальной и конечной точек фарватера, вехи и курсы показаны на картах. Переход с фарватера Невельского на Южный осуществляется 10 обратными курсами. Сайт управляется системой uCoz |