№ 1.1ТК на забивку свай сечением 350Х350 мм. Пао "мостотрест"
Скачать 315 Kb.
|
ПАО ”МОСТОТРЕСТ” ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1.1 На производство работ по забивке призматических железобетонных свай сечением 350х350 мм. на объекте: Строительство транспортной развязки на км 189 автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Уфа – Челябинск, Рязанская область. Рязань 2016 г. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Настоящая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТК) разработана на комплекс работ по забивке призматических железобетонных свай. ТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР), Проектов организации строительства (ПОС) и другой организационно-технологической документации, а для ознакомления рабочих и ИТР с правилами производства работ по устройству свайного основания. Применение ТК способствует улучшению организации производства, повышению производительности труда и его научной организации, снижению себестоимости, улучшению качества и сокращению продолжительности строительства, безопасному выполнению работ, организации ритмичной работы, рациональному использованию трудовых ресурсов и машин, а также сокращению сроков разработки ППР и унификации технологических решений. Забивные призматические железобетонные сваи сечением 350х350 мм используются при сооружении моста через реку Плетёнка и моста через реку Павловка. Марка бетона свай В30 F200. Свайное основание моста через реку Плетёнка: На опоре ОК1 используются забивные железобетонные сваи С13-35Т4 длиной 13 м в количестве 38 штук. Масса одной сваи 4000 кг. На опорах ОП2 и ОП3 применяются забивные железобетонные сваи С9-35Т3 длиной 9 м в количестве 39 штук на опору. Масса одной сваи 2800 кг. На опоре ОК4 используются забивные железобетонные сваи С11-35Т3 длиной 13 м в количестве 38 штук. Масса одной сваи 3400 кг. Свайное основание моста через реку Павловка: На опорах ОК1 и ОК4 применяются забивные железобетонные сваи С13-35Т4 длиной 13 м в количестве 42 штук на опору. Масса одной сваи 4000 кг. На опорах ОП2 и ОП3 применяются забивные железобетонные сваи С13-35Т4 длиной 13 м в количестве 39 штук на опору. Масса одной сваи 4000 кг. В состав работ, последовательно выполняемых при устройстве свайного основания, входят: геодезическая разбивка осей и местоположения забивки свай; погружение сваи в грунт на расчетную глубину. В качестве ведущего механизма используется сваебойный агрегат на базе Liebherr. Рис.1. Сваебойная установка Liebherr 1.9. Работы следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов: СНиП 12-01-2004 "Организация строительства"; СП 45.13330.2012 "Земляные сооружения, основания и фундаменты"; СП 24.13330.2011 "Свайные фундаменты". СП 126.13330.2012 "Геодезические работы в строительстве". #M12291 901794520СНиП 12-03-2001#S#M12291 901829466#S. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования; #M12291 901829466СНиП 12-04-2002#S. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство. #M12291 1200036747ТСН 50-302-2004. Проектирование фундаментов зданий и сооружений в Санкт-Петербурге; Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" #M12291 1200037231ВСН 274-88#S. Правила техники безопасности при эксплуатации стреловых самоходных кранов; ГОСТ 19804-2012 Сваи железобетонные заводского изготовления. Общие технические условия ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ В соответствии со СНиП 12-01-2004 "Организация строительства" до начала выполнения строительно-монтажных (в том числе подготовительных) работ на объекте Генподрядчик обязан получить от Заказчика в установленном порядке разрешительную документацию на: - отвод земельных участков; - ведение строительных работ; - использование существующих транспортных и инженерных коммуникаций. Основным работам по забивке свай должно предшествовать выполнение следующих мероприятий и работ: прием от заказчика строительной площадки, подготовленной к производству работ, в том числе, расчистка и планировка площадки, устройство въездов и выездов из котлована, оборудование освещения, обеспечение электроэнергией; проверка наличия проектно-сметной документации и ознакомление ИТР и рабочих с рабочими чертежами свайного поля и Проектом производства свайных работ; доставка и складирование в штабеля на стройплощадке элементов свай; проверка заводских паспортов на сваи; проверка соответствия маркировки на сваях их действительным размерам; проведение разметки свай по длине; определен порядок перемещения сваебойного агрегата и автокрана по свайному полю; произведена разбивка осей свайного поля и мест погружения свай; доставка сваебойного оборудования на стройплощадку; оборудован бытовой городок для рабочих; проведение пробной забивки по программе, составленной проектной организацией, для уточнения глубины погружения и методов производства свайных работ. До погружения каждую забивную сваю необходимо разметить на метры от острия сваи к голове несмываемой краской. Для последующего контроля длины каждой сваи глубина ее погружения в грунт и абсолютная отметка поверхности грунта у сваи должны быть занесены в журнал забивки свай. По окончании земляных работ перед устройством фундаментов из забивных свай необходимо тщательно проверить расположение разбивочных осей свайного поля и вынести их на строительную обноску, устанавливаемую на расстоянии не менее трех метров от бровки котлована. Для разбивки осей свайного поля применяется инвентарная трубчатая обноска. Положение разбивочных осей свай фиксируется струнами из стальной проволоки, натягиваемыми по осям на обноске, переносится на дно котлована с помощью отвесов, опускаемых с натянутых струн. Рис.2. Инвентарная обноска Вне пределов осадок грунта устанавливаются временные реперы. Рис.3. Временный репер В зоне работ сваебойного агрегата должно быть необходимое количество свай, уложенных в местах, предусмотренных проектом производства работ. При этом должна быть обеспечена возможность подъема и установки свай на место забивки без перетаскивания их волоком и без дополнительного перемещения сваебойного агрегата. Сваи следует хранить в штабелях горизонтальными рядами с одинаковой ориентацией торцов свай. Между горизонтальными рядами свай (при складировании и транспортировании) должны быть уложены прокладки, расположенные рядом с подъемными петлями, или в случае отсутствия петель в местах, предусмотренных для захвата свай при их транспортировании. Высота штабеля свай не должна превышать ширину штабеля более чем в два раза и не должна быть более 2,5 м. Рис.4. Схема складирования свай в штабель Расположение штабелей должно быть удобным для производства погрузо-разгрузочных операций с помощью кранов. Площадка со сваями должна располагаться в радиусе действия монтажного крана. Погрузку и разгрузку свай квадратного сечения следует производить за подъемные петли. Подъем свай квадратного сечения на копер следует производить стропом, закрепленным за сваю у фиксирующего штыря или у верхней подъемной петли, если это допускается требованиями рабочих чертежей на сваи конкретного типа, при этом строповка непосредственно за подъемную петлю или штырь запрещается. Рис.5. Схемы строповки свай 1 - строп 4-ветвевой грузоподъемностью 10 т и длиной стропа 6 м; 2 - монтажная петля; 3 - дизель-молот; 4 - трос на блок стрелы копра; 5 - строп универсальный канатный грузоподъемностью 3,2 т и длиной стропа 4 м; При спланированной поверхности строительной площадки допускается перемещение сваи к сваебойному агрегату волоком на расстояние не более 6 м, через нижний отводной блок. Для повышения трещиностойкости железобетонные сваи рекомендуется пропитывать составами на основе нефтебитума. Необходимость нанесения защитного покрытия на сваи устанавливается проектной организацией в зависимости от местных условий. Организация работ по забивке свай. Подтягивание и подъем сваи автокраном на копер с одновременным заведением ее головной части в гнездо наголовника в нижней части молота. Установка сваи в направляющих в месте забивки. После установки сваи на точку забивки отклонение острия сваи от проектного положения в плане должно быть не более 1 см. Копровая стрела и свая должны быть приведены в вертикальное положение с соблюдением соосности сваи и молота. Начало погружения нижнего элемента сваи должно производиться сначала несколькими легкими, одиночными ударами с небольшой высоты падения ударной частью молота, с последующим увеличением силы ударов до максимальной. При этом особенно необходимо следить за правильным положением элемента как в плане, так и по вертикали. К полной забивке можно переходить только после того, как будет обеспечено погружение элемента в заданной точке и в заданном направлении. При отклонении положения сваи от вертикали более чем на 1% сваю выправляют подпорками, стяжками и т.п., или извлекают и забивают вновь. В процессе забивки элементов сваи должно вестись наблюдение за соответствием скорости погружения характеру грунтовых пластований. Быстрое погружение сваи, когда ее острие проходит плотные слои грунта, может свидетельствовать об ее изломе. В этом случае следует прекратить забивку и вызвать представителя проектной организации для принятия соответствующего решения. В процессе забивки свай особое внимание должно быть уделено техническому состоянию молота, так как для передачи на сваю всей энергии удара продольные оси ударной части молота и элемента свай должны совпадать, т.е. удар должен быть центральным. Забивка свай молотами должна производиться с применением наголовников, оснащенных деревянными прокладками, соответствующими поперечному сечению сваи. Зазоры между боковой гранью сваи и стенкой наголовника не должны превышать 1 см с каждой стороны. Передвижение копровой установки и срезание сваи по заданной отметке. Верх железобетонных свай срубают отбойным молотком, арматуру срезают газовой резкой. Обнажившуюся арматуру затем связывают с арматурой ростверка. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ Контроль и оценку качества работ при производстве работ по устройству свайного поля следует выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов: СНиП 12-01-2004 Организация строительства; СП 45.13330.2012. Земляные сооружения, основания и фундаменты; Контроль качества выполняемых работ должен осуществляться специалистами или специальными службами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимое качество, достоверность и полноту контроля, и возлагается на руководителя производственного подразделения (прораба, мастера), выполняющего свайные работы. Каждая партия свай, поступающая на строительство, должна сопровождаться документацией согласно ГОСТ 19804-2012 . При приемке свай следует проверять соответствие их паспортных данных требованиям проекта и нормативной документации на их изготовление - #M12291 1200036309ГОСТ 13015-2012. В документе о качестве свай по #M12291 1200036309ГОСТ 13015-2012 дополнительно должны быть приведены марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости (если эти показатели оговорены в заказе на изготовление свай). Размеры, отклонения от прямолинейности боковых граней свай, ширину раскрытия поверхностных технологических трещин, размеры раковин, наплывов и сколов бетона свай следует проверять методами, установленными #M12291 901708135ГОСТ 26433.0#S и #M12291 1200001318ГОСТ 26433.1#S. Положение острия сваи относительно центра ее поперечного сечения проверяют измерением расстояния между осью острия и двумя стальными пластинами или угольниками, закрепленными струбцинами в нижней прямоугольной части сваи, или при помощи специального кондуктора. Размеры и положение арматурных элементов, а также толщину защитного слоя бетона следует определять по #M12291 901710685ГОСТ 17625#S-83 и #M12291 1200000043ГОСТ 22904#S-93. Толщину защитного слоя бетона следует проверять по верхней и двум боковым граням сваи на двух участках, расположенных между подъемными петлями на расстоянии не менее 100 мм от петли вдоль оси сваи, а для свай с ненапрягаемой арматурой и в торце сваи - в местах расположения продольных стержней. Для обеспечения требуемой точности расположения свай в процессе работ необходимо проверять наличие и правильность размещения разбивочных штырей, контролировать соответствие положения направляющих мачты копра и других устройств, следить за надежностью крепления наголовника к свае и совпадением оси погружателя с осью сваи. Кроме контроля за погружением сваи определяют величину отказа путем периодических замеров. Среднюю величину отказа (в мм) определяют делением глубины погружения сваи на количество ударов в залоге (10 ударов). Отказ замеряется нивелиром по рискам на свае, наносимым после каждого залога ударов. Более точные результаты можно получить с помощью специальных приборов - отказомеров. Для контроля плановой забивки свай следует использовать основные или главные оси сооружения. При этом нужно найти начальную и конечную точки для крайних свай; по оси разместить положение других свай и закрепить их кольями; проверить по теодолиту положение свай в ряду и на расстоянии 2-3 м закрепить их створными кольями. При устройстве свайного фундамента необходимо следить за тем, чтобы ось свай при установке и забивке их на местности не отходила от закрепленной линии. В продольном направлении положение можно проверять по теодолиту, устанавливаемому в конечной точке свайного ряда или на створном знаке, закрепляющем ось. В поперечном направлении наблюдение за положением свай можно вести по створным кольям, около которых закреплены вешки. Теодолит и вешки располагают не в центре точки, а в стороне и так, чтобы образовалась вертикальная плоскость, проходящая через боковую поверхность сваи. Число забивных свай, имеющих тангенс угла наклона продольной оси фактической к продольной оси проектной (1/100), не должно превышать 25% от общего количества свай под здание или сооружение. Если сваи, погруженные с наклоном в одну сторону, расположены в свайном поле группами, необходимо забить дополнительные сваи. При расположении в отдельных местах свай с наклоном дополнительные меры по усилению свайного поля не требуются. Если сваи при однорядном расположении погружены по всему ряду или частично с наклоном в одну сторону, необходимо забить дополнительные сваи по второму ряду в направлении, противоположном отклонявшемуся ряду свай, с таким расчетом, чтобы дополнительными сваями создавалось шахматное расположение свай. Когда закончена забивка свай, необходимо определить взаимное положение их рядов и расстояния между сваями, а также сделать запись в журнале поэтапной приемки или составить акт с исполнительным чертежом. Качество производства работ обеспечивается выполнением требований к соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и техническим контролем за ходом работ, изложенным в Проекте организации строительства и Проекте производства работ, а также в Схеме операционного контроля качества работ. Результаты операционного контроля фиксируются также в #M12293 0 855103694 0 0 0 0 0 0 0 0Общем журнале работ#S (Рекомендуемая форма приведена СНиП 12-01-2004 "Организация строительства). Пример заполнения Схемы операционного контроля качества работ приведен в таблице 1. Показатели приняты по СП 45.13330.2012, таблица 12.1#S. Таблица 1
На объекте строительства должен вестись #M12293 0 855103694 0 0 0 0 0 0 0 0Общий журнал работ#S и журнал авторского надзора проектной организации. Так же должны вестись журналы на специальные виды работ такие, как журнал геодезического контроля, #M12293 1 855100076 0 0 0 0 0 0 0 0журнал сварочных работ#S, журнал антикоррозийных работ, #M12293 2 855103280 0 0 0 0 0 0 0 0журнал забивки свай#S. К журналу прилагаются плановые и профильные схемы проектного и фактического положения стены. По данным журнала составляется сводная ведомость забивки свай. Оценку качества и приемку свайных фундаментов выполняют на основании следующих документов: проекта свайного фундамента; паспортов заводов-изготовителей на сваи; акта приемки геодезической разбивки свайного поля; исполнительной схемы свайного поля с указанием отклонений свай в плане и по высоте. (Исполнительные схемы составляются в одном экземпляре, в виде отдельных чертежей, за подписью главного инженера Подрядчика). акты на скрытые работы (нанесение защитного антикоррозийного покрытия, выполнение стыковых соединений); сводных ведомостей забивки свай; журнал забивки свай; акта контрольного испытания рабочих свай динамической или статической нагрузкой; отчета о результатах испытаний грунтов забивными сваями; Вся приемо-сдаточная документация должна соответствовать требованиям #M12291 5200023#M12291 5200023СНиП 12-01-2004 "Организация строительства"; На основании указанных документов устанавливается: пригодность погруженных свай и соответствие их несущей способности проектным нагрузкам; необходимость погружения дублирующих свай или дополнительного погружения недобитых свай; необходимость срубки голов свай до заданных проектом отметок и устройство ростверка. Приемка работ оформляется актом. БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА При производстве сваебойных работ следует руководствоваться действующими нормативными документами: #M12291 901794520СНиП 12-03-2001#S. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;#M12291 901829466 СНиП 12-04-2002#S. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство; #M12291 1200006413ГОСТ 12.3.002-75#S* "Процессы производственные. Общие требования безопасности"; #M12291 1200004159РД 102-011-89#S. Охрана труда. Организационно-методические документы. Ответственность за выполнение мероприятий по технике безопасности, охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности возлагается на руководителей работ, назначенных приказом. Ответственное лицо осуществляет организационное руководство свайными работами непосредственно или через бригадира. Распоряжения и указания ответственного лица являются обязательными для всех работающих на объекте. Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей администрацией необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви и др.), выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения, освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.), санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда, питания и отдыха. Работы выполняются в спецобуви и спецодежде. Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски. Сроки выполнения работ, их последовательность, потребность в трудовых ресурсах устанавливается с учетом обеспечения безопасного ведения работ и времени на соблюдение мероприятий, обеспечивающих безопасное производство работ, чтобы любая из выполняемых операций не являлась источником производственной опасности для одновременно выполняемых или последующих работ. При разработке методов и последовательности выполнения работ следует учитывать опасные зоны, возникающие в процессе работ. При необходимости выполнения работ в опасных зонах должны предусматриваться мероприятия по защите работающих. На границах опасных зон должны быть установлены предохранительные защитные и сигнальные ограждения, предупредительные надписи, хорошо видимые в любое время суток. Санитарно-бытовые помещения, автомобильные и пешеходные дороги должны размещаться вне опасных зон. В вагончике для отдыха рабочих должны находиться и постоянно пополняться аптечка с медикаментами, носилки, фиксирующие шины и другие средства для оказания первой медицинской помощи. Все работающие на строительной площадке должны быть обеспечены питьевой водой. Размещение строительных машин должно быть определено таким образом, чтобы обеспечивалось пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования при условии соблюдения расстояния безопасности оборудования, штабелей грузов. На стройплощадке обязательно должен быть График движения основных строительных машин по объекту. Техническое состояние машин (надежность крепления узлов, исправность связей и рабочих настилов) необходимо проверять перед началом каждой смены. Каждая машина должна быть оборудована звуковой сигнализацией. Перед пуском ее в действие необходимо подавать звуковой сигнал. Лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязано: ознакомить рабочих с Рабочей технологической картой под роспись; следить за исправным состоянием инструментов, механизмов и приспособлений; разъяснить работникам их обязанности и последовательность выполнения операций. На участке, где ведутся сваебойные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц. Перед пуском машин необходимо убедиться в их исправности, наличии на них защитных приспособлений, отсутствии посторонних лиц на рабочем участке. Машинистам автокрана запрещается: работать на неисправном механизме; на ходу, во время работы устранять неисправности; оставлять механизм с работающим двигателем; допускать посторонних лиц в кабину механизма; стоять перед диском с запорным кольцом при накачивании шин; производить работы в зоне действия ЛЭП любого напряжения без наряда-допуска. Запрещается работа сваебойных агрегатов и стреловых кранов при скорости ветра более четырех баллов (7,4 м/с). Перемещение, установка и работа машин вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с незакрепленными откосами разрешается при соблюдении расстояния по горизонтали от подошвы откоса выемки до ближайшей опоры машины не менее указанного в таблице 2. Таблица 2
Примечание. При невозможности соблюдения указанных расстояний откосы выемки следует укрепить, о чем следует указывать в проектах производства работ. При производстве сваебойных работ на территории населенных пунктов или на производственных территориях котлованы в местах, где происходит движение людей и транспорта, должны быть ограждены. Высота ограждений, примыкающих к местам массового прохода людей, должна быть не менее 2,0 м и оборудована сплошным защитным козырьком. Козырек должен выдерживать действие снеговой нагрузки, а также нагрузки от падения одиночных мелких предметов. Ограждение не должно иметь проемов, кроме ворот и калиток, контролируемых в течении рабочего времени и запираемых после его окончания. Строительная площадка, участки работ и рабочие места, проезды и проходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями государственных стандартов. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается. Все подъемно-транспортные операции должны выполняться с соблюдением требований #M12291 901794520СНиП 12-03-2001#S, #M12291 901829466СНиП 12-04-2002#S. Подъем свай в любом случае должен производиться при вертикальном положении грузового полиспаста.#M12291 901794520#S#M12291 901829466#S Кантование, перемещение волоком и сбрасывание свай с высоты не допускаются. Забивку свай, состыкованных на строительной площадке в условиях отрицательных температур, необходимо производить по специально разработанной для зимних условий инструкции, утвержденной в установленном порядке. Операцию подъема и перемещения сваи к месту установки во избежание большой раскачки следует производить плавно, без рывков и с применением оттяжек, не допуская ударов сваи о направляющие и ранее установленный свайный ряд. ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА ТК составлена с применением нормативных документов по состоянию на 15.08.2015 г. При разработке Типовой технологической карты использованы: ЦНИИОМТП. Методические указания по разработке типовых технологических карт в строительстве. СП 45.13330.2012 "Земляные сооружения, основания и фундаменты". СП 24.13330.2011 "Свайные фундаменты". СП 126.13330.2012 "Геодезические работы в строительстве". #M12291 901794520СНиП 12-03-2001#S#M12291 901829466#S. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования; #M12291 901829466СНиП 12-04-2002#S. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство. |