История транспорта эссе. история транспорта эссе. Первое кругосветное плавание Ф. Магеллана
 Скачать 16.84 Kb.
|
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный университет путей сообщения» (ФБГОУ ВО УрГУПС) Кафедра: «Философия и история» ЭССЕ на тему: Первое кругосветное плавание Ф. Магеллана. Проверил: Выполнил: Доцент кафедры: Студент группы ЭД-120 Блохин В. С. Ярцева Мария Екатеринбург 2021 Первое в мире кругосветное путешествие было начато 20 сентября 1519 года и закончилось лишь спустя три года - 6 сентября 1922 года. Возглавил командование Фернан Магеллан - известный испанский и португальский мореплаватель 16 века. Он совершил величайшее морское путешествие — впервые обогнул земной шар. Основной целью данного путешествия стала идея найти в новооткрытом американском континенте проход в другой океан, за которым должны находиться восточные страны. До Фернана Магеллана такие путешествия уже совершались, но все они оказались безуспешны. Сама идея путешествия имеет схожесть с идеей Колумба: достичь Азии и следовать на запад. Подготовка данной экспедиций требовала больших затрат. Необходимо было совершить большой путь, который еще никто не смог проделать, для этого требовался не один корабль и не мало людей. Фернан решил просить помощи у короля Карла 1. После долгих переговоров он все-таки согласился оказать помощь. Он обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Итак, парусники «Тринидад»- Фернандо Магеллан, «Консепсьон»- Гаспар Кассада, «Сан-Антонио»- Хуан Картахена , «Виктория»- Луис Мендоса и «Сантьяго»- Жуан Серран взяли на борт более 250 членов экипажа плюс запас провизии и всего необходимого в расчете на 2 года автономного плавания. 20 сентября 1519 года из испанского порта Санлукар-де-Беррамеда вышло пять парусников. В литературе их чаще всего называют каравеллами, но «Виктория» вероятнее всего была караккой — самый распространенный тип парусного судна 15-16 века. Вероятнее всего «Виктория» имела три мачты. Фок и грот-мачты несли два яруса прямых парусов, бизань – один косой парус, под бушпритом поднимали блинд. Парусник был вооружен примерно сорока пушками разного калибра. Точных данных о размерах судна нет из-за разницы мер. Одни исследователи полагают, что магеллановская тонна примерно соответствовала тонне современной, другие - что она превышала современную тонну в 2,43 раза. Поэтому тоннаж «Виктории» разных источниках колеблется от 85 до 206 тонн. Парусник был назван Магелланом в честь церкви, где знаменитый капитан давал присягу испанскому королю. Путешествие через Атлантический океан стал долгим и тяжелым. Сначала был выбран нелегкий путь вблизи берегов Африки из-за опасения встреч с португальским флотом. Позже, боясь пропустить желанный пролив, Магеллан держался близко к берегам Южной Америки. Экспедиция с трудом пробиралась к южным широтам, природные условия не давали развернуть большую скорость. 13 февраля 1520 г. они попали в жуткую грозу с огромными электрическими разрядами в виде разветвленных искрящихся кистей, касающихся мачт судов. В дальнейшем поход сопровождался многочисленными холодными штормами, усиливающимися в южных широтах. 21 октября 1520 года флотилия достигла прохода. По пути потерпел крушение корабль «Сантьяго», но всех членов экипажа удалось спасти. Протяженность пролива составляет около 600 км. Эта дорога оказалось самой сложной за все время путешествия. С местными жителями им еще ну удалось встретиться, но все было впереди. Иногда, вдалеке по южной стороне, замечали огни костра. Это породило название территории «Огненная Земля». Месяц эскадрилья путешествовала там, где на карте находится Магелланов пролив – между Огненной Землей и Южной Америкой. Вновь поднялось восстание. Судно «Сан-Антонио» было отправлено на разведку, но так и не вернулось. Лучший по оснащению корабль решил вернуться в Испанию. Примечательно, что в его трюмах хранилось большинство запасов путешествия. Капитан предал адмирала в тот день, когда на горизонте появился океан. Это был Тихий Океан, так прозвал его Магеллан. Флотилия прошла по океану более 17 тыс. км. Эта расстояние оказалось довольно сложным и неожиданным для членов экипажа, ведь они рассчитывали на гораздо меньшее расстояние. Около 3-х с половиной месяцев команда была лишена еды и питья. Им приходилось обогнуть все острова которые встречались им по пути чтобы избежать различных столкновений с местными жителями. Антонино Пигафетта- летописец экспедиции в своих записях отмечал, что им приходилось достаточно не просто. Приходилось есть различные сухари из пыли и насекомых, утолять жажду желтой старой водой. Они делали все для того чтобы выжить и закончить эту экспедицию. Кроме этого все члены экипажа были заражены цингой- мучительной болезнью которая возникает из за нехватки витаминов в организме. Продолжая дорогу, они нашли очередной остров на котором решили совершить остановку. Это был остров Гуам из группы Марианских островов. Он был крупно населен и тогда люди решили начать торговлю. Данное население очень любило воровать разное продовольствие с проплывающих мимо кораблей, и этот корабль они не обошли стороной. Но путешественникам это не понравилось и они решили сжечь селение, при этом удалось убить не более 10 человек. Они взяли себе продовольствия и отправились в плавание дальше. Народ пытался догнать их, но безуспешно. После этого острова были названы Воровскими. В апреле 1521 года экспедиция Магеллана вошла в филиппинский порт Себу. Между европейцами и местным населением начинается активная торговля. Многие, в их числе раджа Хумабон, были впечатлены силой и снаряжением европейцев, согласившись стать подданными испанской короны. Однако вождь одного из островов – Мактан, противится новым порядкам. Тогда Магеллан, желающий показать силу и мощь испанского оружия, решает проучить Мактана. Коренное население напало на малоподготовленных к сражению европейцев, в результате этого погибло достаточно многоо моряков, а самое главное – Фернан Магеллан. Через время на острове установили памятник Фернану Магеллану, а рядом еще один памятник для вождя островитян, от его руки погиб лидер экспедиции. 21 декабря команда корабля «Виктория», которую возглавлял и командовал Хуана Себастьяна Элькано отправилась домой. За 1081 день было совершено первое в истории кругосветное плавание. Экспедиция выяснила, что большую часть поверхности земли занимает не суша, как утвержади Колумб и его современники, а вода. Также Испания получила право первого открытия на Марианские и Филиппинские острова. Именем Магеллана названы два звездных скопления «Большие и Малые Магеллановы облака» и пролив. |