Планконспект контрольного занятия по вождению с личным составом тема Выполнение зачетного упражнения 5(вождение по ограниченным проездам )
 Скачать 224.57 Kb.
|
|
ПЛАН-КОНСПЕКТ контрольного занятия по вождению с личным составом ТЕМА: Выполнение зачетного упражнения № 5(вождение по ограниченным проездам) ЦЕЛЬ: 1. Проверить навыки личного состава по вождению техники по ограниченным проездам. 2. Совершенствование навыков управления машиной при движении по ограниченным проездам. 3. Грамотно преодолевать различные препятствия, ограниченные и колейные проходы, участки заграждений и другие препятствия. 4. Осуществлять самовытаскивание при застревании машин и их буксирование в случае их повреждения. 5. Привить обучаемым практические навыки в проведении контрольного осмотра машины. 6. Довести до обучаемых правильность выполнения норматива по снятию, установке АКБ. 7. Привить обучаемым необходимые навыки по промывке (продувке) воздушного фильтра и 8. фильтра грубой очистки топлива. ВРЕМЯ: _____ часа. МЕСТО: автодром МЕТОД: изучение правил преодоления препятствий путем рассказа и показа их выполнения по элементам, практическое выполнение упражнения . УЧЕБНЫЕ ПОСОБИЯ: КВ 92, Сборник нормативов боевой подготовки. ХОД ЗАНЯТИЙ: № п/п Учебные вопросы Время Действия руководителя Действия обучаемых 1 Вводная часть 10 мин - Принять рапорт; - Сделать записи в журнале; - Проверить готовность обучаемых к занятиям; - Объявить тему и цель занятия; - Объявить учебные группы, места и порядок смены на учебных местах. Личный состав в развернутом двухшереножном строю. 2 Основная часть условия и тпорядок выполнения упражнения ____ мин Упражнение выполняется на автодроме днем и ночью, на маршруте, оборудованном ограниченными проездами. При отсутствии стационарных элементов упражнение отрабатывается на площадке с обозначением проезда переносными ограничителями, использованием разборной эстокадой и ведением «Змейки» с движением передним ходом в место железнодорожной платформы. Протяженность маршрута а/м 800 м; для гусеничных машин - 1200 м ОШИБКИ: - задевание (наезд, сбивание) ограничителей; - скатывание машины с эстакады и (или) аппарели ОЦЕНКА Автомобиль Гусеничные машины Число ошибок Время (мин.) Число ошибок Время (мин.) Для водителей при начальной подготовке и доподготовке и для офицеров родов войск и служб «отлично» - 5,5 - 7 «хорошо» 2 6,5 2 7,5 «удовлетворительно» 3 7,5 3 8,5 Для водителей первого года службы «отлично» - 5 - 6 «хорошо» 1 5,5 1 7 «удовлетворительно» 2 6 2 8 Для водителей второго года службы и офицеров, прапорщиков и сержантов автомобильной службы «отлично» - 4,5 - 5,5 «хорошо» 1 5 1 6 «удовлетворительно» 2 5,5 2 7 Выполнение контрольного упражнения №5 3 Контрольный осмотр машины ____ Выполнить работы по проверке наличия и технического состояния механизмов, узлов и агрегатов машины Личный состав водителей перед началом движения и на привалах мин. укомплектованности ее комплектующими изделиями и принадлежностями в соответствии с инструкцией по эксплуатации данной марки автомобиля. Метод: практическая тренировка. Контрольный осмотр включает: проверку и наличие горючего, масла и охлаждающей жидкости и их утечки; выполнение необходимых крепежно- регулировочных работ и устранения выявленных неисправностей; проверку на ощупь ступиц колес, тормозных барабанов, проверку крепления груза; исправность запорных устройств бортов кузова; проверку герметичности пневмосистемы тормозов; проверку состояния колес; проверку и регулировку зеркал заднего вида; проверку и регулировку свободного хода педали сцепления и тормоза, работу двигателя, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителя, омывателя стекол и показания контрольно- измерительных приборов; проверку угла свободного поворота рулевого колеса и действия стояночного тормоза. По окончанию контрольного осмотра водитель докладывает командиру подразделения. Время отводимое на контрольный осмотр – 15-20 мин. практически тренируется в выполнении контрольного осмотра 4 Выполнение технических нормативов №1, установка аккумуляторных батарей. ____ мин. Установить и подключить аккумуляторные батареи. Метод: практическая тренировка. Снятие аккумуляторных батарей: норматив отрабатывается двумя водителями. После снятия АКБ обучаемые относят их на расстояние 50 м. Установка: норматив отрабатывается двумя водителями. АКБ находятся на расстоянии 50 м. от транспортного средства. АКБ устанавливается на штатное место автомобиля, подсоединяются параллельно, закрепляются крышкой. После установки АКБ (правильное и последовательное их соединение) подается звуковой сигнал. Характерные ошибки, приводящие к преждевременному выходу из строя АКБ по вине водителя: - при перемещении не переворачивать, не ронять и не кантовать АКБ; - при установке АКБ строго соблюдать полярность и последовательность соединения - после установки проверить надежность крепления, герметичность корпуса АКБ Меры предосторожности: в случае попадания электролита на открытые участки тела (обмундирования) немедленно смть 5%-м раствором пищевой соды и обратиться к врачу. Оценка по времени: Отлично – 7.00; Хорошо – 7.30; Личный состав водителей практически тренируется в выполнении технических нормативов №1 Удовлетворительно – 8.00. 5 Промывка (продувка) воздушного фильтра и фильтра грубой очистки топлива. ____ мин Условия выполнения норматива: выполнить все работы по разборке, промывке (продувке), предусмотренных инструкцией завода- изготовителя, методом практической тренировки. Оценки по времени: - продувка воздушного фильтра отлично – 10.00; хорошо – 10.20; удовлетворительно – 10.40; - промывка топливных фильтров отлично – 3.30; хорошо – 3.40; удовлетворительно – 3.50; 6 Заключительная часть 10 мин Обобщаю результат занятия по вождению, довожу оценки до обучаемых, провожу разбор занятия. Обращаю внимание на недостатки. Руководитель занятия ___________________________________ |