Главная страница
Навигация по странице:

  • Тема №__: Технические средства приготовления , транспортирования и приема пищи в полевых условиях. Занятие № 1

  • Время

  • Основная часть 40 мин.

  • Устройство для сжигания жидкого топлива, требования по мерам безопасности. Заключительная часть 20 мин. 20 мин.

  • « __ » ______________ 2021 г. Руководитель занятия: командир роты материального обеспечения в/ч 15269 ст.лейтенант Э. Хубаев

  • Т 7 зан 1 назнач ТХ кух прицепные. Планконспект проведения занятий по плану Дня мто с личным составом роты материального обеспечения вч 15269 Тема Технические средства приготовления, транспортирования и приема пищи в полевых условиях


    Скачать 279 Kb.
    НазваниеПланконспект проведения занятий по плану Дня мто с личным составом роты материального обеспечения вч 15269 Тема Технические средства приготовления, транспортирования и приема пищи в полевых условиях
    Дата06.01.2022
    Размер279 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаТ 7 зан 1 назнач ТХ кух прицепные.doc
    ТипПлан-конспект
    #324791

    ««УТВЕРЖДАЮ»

    КОМАНДИР ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ 15269


    полковник П. Беспалый

    « ___ » _______________ 2021 г.

    ПЛАН-КОНСПЕКТ


    Проведения занятий по плану Дня МТО с личным составом роты материального обеспечения в\ч 15269
    Тема №__: Технические средства приготовления, транспортирования и приема пищи в полевых условиях.
    Занятие № 1: Назначение, технические характеристики, устройство и правил эксплуатации кухонь прицепных. Устройство для сжигания жидкого топлива, требования по мерам безопасности.
    Учебные вопросы:

    1. Назначение, технические характеристики, устройство и правил эксплуатации кухонь прицепных.

    2. Устройство для сжигания жидкого топлива, требования по мерам безопасности.

    Время: 1 час.

    Место: __________________________________
    Метод проведения: рассказ
    Руководящие документы: 1.Приказ МО РФ № 888 от 2011 г. 2. Метод. пособие «Прод. обеспечение ВС РФ». 3. Справочник по дисциплине «Технология и товароведение пищевых продуктов. Управление качеством».

    п/п

    Учебные вопросы

    Время

    Краткое содержание вопроса и методические указания

    Вводная часть

    5

    мин.

    Проверяю наличие л/с и форму одежды.

    Довожу тему занятия и учебные цели.

    Основная часть

    40 мин.

    Провожу теоретическое занятие

    1.

    2.

    3.



    Назначение, технические характеристики, устройство и правил эксплуатации кухонь прицепных.

    Устройство для сжигания жидкого топлива, требования по мерам безопасности.

    Заключительная часть



    20 мин.

    20 мин.

    5

    мин


    КУХНИ ПРИЦЕПНЫЕ

    Кухни прицепные предназначены для приготовления и транспортирования пищи в полевых условиях:

    кухни КП-130 и КП-125М (КП-125)- —для приготовления пищи из двух блюд и кипятка для чая;

    кухни КП-2-49Н (КП-2-49) и КП-2-48Н (КП-2-48) — для при­готовления пищи из двух блюд;

    кухни КП-42М — для приготовления пищи из одного блюда.

    Основным тягачом для всех прицепных кухонь является авто­мобиль ГАЗ-66.

    Все прицепные кухни, кроме кухни КП-42М, могут работать как на твердом топливе (дрова), так и на жидком (дизельное, керосин) топливе. Кухня КП-42М работает только на твердом топливе.

    Кухня КП-130 может эксплуатироваться без ходовой части с установкой ее очага на грунте или в помещении.

    Техническая характеристика кухонь приведена в табл. 4.

    Тепловое оборудование прицепных кухонь по способу обогрева можно разделить на две группы: с непосредственным (прямым) и косвенным обогревом котлов для приготовления пищи и ки­пятка в кипятильниках.

    Пищеварочные котлы для первого блюда и кипятильники ра­ботают по способу непосредственного обогрева, а котлы для вто­рого блюда — по способу косвенного обогрева, т. е. через проме­жуточный теплоноситель (минеральное масло, глицерин и др.).

    В кухне КП-125М приготовление первого и второго блюд ве­дется в специальных наплитных котлах, устанавливаемых на жарочную поверхность жарочных шкафов, т. е. тоже по способу кос­венного обогрева.

    Основное отличие прицепных кухонь между собой сводится к некоторому конструктивному оформлению, количеству и компо­новке следующих сборных единиц

    тепловых блоков;

    топливных систем;

    котлов пищеварочных;

    кипятильников;

    ящиков для продовольствия и принадлежностей;

    ходовой части (прицепов).



    Кухня прицепная КП-130:

    1-специальный кухонный прицеп; 2-тепловой блок; 3-защитная крышка; 4-стол для разделки продуктов; 5 - ящик для принадлежностей.



    Кухня КП-130 с палаткой для укрытия повара и кухни



    Тепловой блок кухни КП-130:

    1- котлы для первого блюда; 2- котел для второго блюда; 3-топливные баки; 4-котел для кипятка; 5-водонагреватель; 6-жарочный шкаф; 7-дымовая труба.
    Очаг кухни представляет собой металлический сварной каркас облицованный листовой сталью с наружной и внутренней стороны. В межстенное пространство боковых и верхней панелей очага в качестве изоляции уложена каолиновая вата.

    Внутреннее пространство очага разделено на два самостоятель­ных топливных отсека вертикальной стенкой.

    Отсеки образуют две самостоятельные топки, оборудованные •гневыми коробками с зольниками.

    В очаге кухни предусмотрен обратный газоход, для чего каждый отсек его разделен горизонтальной перегородкой с проемами для котлов. Оба газохода очага кухни выведены в общую дымовую трубу с естественной тягой.

    Для установки теплового блока кухни на грунте блок снабжен четырьмя откидными стойками (ножками), позволяющими менять их высоту с помощью винтовых приспособлений.

    Котлы для первых блюд и кипятка сварной конструкции из нержавеющей листовой стали, имеют прямоугольную форму с закругленными углами. На заплечиках каждого котла приварены две ручки для вынимания их из очага. В верхней части котла сде­лан пояс с четырьмя отверстиями, предназначенный для установ­ки и закрепления котла в проеме верхней панели очага. Котел за­крывается круглой крышкой. В качестве уплотнения между кот­лом и крышкой служат сопрягающиеся конические поверхности колец из нержавеющей стали, укрепленные на горловине котла и в крышке.

    Крышка котла снабжена коромыслом для прижатия ее задрай­кой при закрывании и паровыпускным клапаном.

    Котел для вторых блюд выполнен с двойными стенками, меж­стенное пространство в котором заполнено промежуточным теп­лоносителем (минеральным маслом, глицерином и др.). Для за­полнения теплоносителем котел оборудован заливной горлови­ной с пробкой и измерителем уровня теплоносителя.

    По остальным конструктивным элементам котел для вторых блюд аналогичен котлу для первых блюд.

    Внешние габаритные размеры у всех котлов одинаковы, что обеспечивает их взаимозаменяемость при установке в очаге.

    Жарочный шкаф имеет прямоугольную форму. К внутренним стенкам шкафа приварены горизонтальные направляющие для размещения на них противней в два яруса. Шкаф снаружи закры­вается дверкой с помощью двух зажимов патефонного типа.

    Водонагреватель представляет собой прямоугольный бак со скошенным дном сварной конструкции из нержавеющей стали. Он имеет заливную горловину и устройство для слива горячей воды.

    Тепловое оборудование кухни размещено по топливным отсе­кам. В левом отсеке смонтированы два котла для первых блюд и жарочный шкаф, в правом — котел для второго блюда, котел для кипятка и водонагреватель.

    Такая компоновка теплового оборудования позволяет произво­дить одновременную работу по приготовлению пищи из первых и вторых блюд или только вторых блюд и кипятка для чая (завтрак или ужин).

    Труба предназначена для создания тяги и удаления отходящих газов при сгорании топлива в очаге. Труба состоит из трех звень­ев с зонтом на верхнем звене. При хранении и транспортировании кухни труба укладывается в желоб защитной крышки.

    ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

    Топливная система предназначена для отопления кухни жид­ким топливом во время приготовления пищи и состоит из двух топливных баков, ресивера для сжатого воздуха, пульта управле­ния, фильтра-тройника, форсунок, кранов, соединительной арма­туры и трубопроводов. Топливная система смонтирована в перед­ней части кухни под ящиком для принадлежностей на кронштей­нах, приваренных к раме ходовой части.

    Топливные баки сварные, цилиндрической формы со сфериче­скими днищами. Ресивер сделан из труб прямоугольного сечения и одновременно служит опорной рамой для топливных баков.

    На одном баке смонтированы расширитель воздуха, предо­храняющий попадание топлива на мембрану воздушного редук­тора, указатель уровня топлива и заливочная горловина.



    Специальный кухонный прицеп кухни КП-130:

    1-рама и дополнительная емкость для горючего; 2-заливная горловина; 3-за­пасное колесо; 4-петля сцепная; 5-колесо; 6-маятник; 7-амортизатор; 8-механизм изменения высоты рамы.

    Назначение топливной системы кухни КП-125М (КП-125) то же, что и кухни КП-130. Она состоит из двух топливных баков, манометра, фильтра-тройника, двух форсунок, кранов, соедини­тельной арматуры и трубопроводов.

    Топливные баки сварные, цилиндрической формы, со сфериче­ским днищем, соединенные между собой трубками для воздуха и горючего, смонтированы в передней части кухни и на кронштей­нах подвешены к низу каркаса очага.

    На заднем баке установлены манометр для контроля давления в системе, кран со штуцером для присоединения насоса, горлови­на для залива горючего и спускная пробка.

    На переднем баке установлены спускной краник для воздуха, щуп и заборная трубка.

    От заборной трубки горючее поступает по стальному трубопроводу к фильтру-тройнику, а затем к форсункам, которые смон­тированы на задней части кухни.

    • Подвожу итоги занятия.

    • Произвожу контрольный опрос с целью проверки усвояемости материала.

    • Отвечаю на поставленные вопросы.

    • Оцениваю.

    « __ » ______________ 2021 г.

    Руководитель занятия:
    командир роты материального обеспечения в/ч 15269

    ст.лейтенант

    Э. Хубаев


    написать администратору сайта