Главная страница
Навигация по странице:

  • Ход занятия

  • ЗАПРЕЩАЮ прикасаться (трогать) к любым материальным средствам находящимся на учебном месте.

  • Рассказываю требования безопасности при подготовке к буксировке (при этом показываю на материальной части)

  • Довожу условия, при которых буксировка запрещается

  • Требования безопасности на занятиях по боевой подготовке. БВС конспект. Планконспект


    Скачать 0.8 Mb.
    НазваниеПланконспект
    АнкорТребования безопасности на занятиях по боевой подготовке
    Дата28.02.2021
    Размер0.8 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаБВС конспект.docx
    ТипПлан-конспект
    #180495

    УТВЕРЖДАЮ

    Командир войсковой части ________

    __________

    ____________

    «» ______ 20____ года.
    ПЛАН-КОНСПЕКТ

    проведения специального комплексного практического занятия

    по обеспечению безопасности военнослужащих в повседневной деятельности войск.
    Тема. Требования безопасности на занятиях по боевой подготовке.

    Занятие. Требования безопасности при буксировке техники ( практический показ способов буксировки, знаков безопасности при каждом способе буксировки, размещения личного состава при буксировке, последствий обрыва троса и других нештатных ситуаций, сдавливание маникена между автомобилем (БТР) и стеной, между автомобилями (БТР).

    Учебные и воспитательные цели:

    1. Повысить эффективность принимаемых мер по созданию и поддержанию безопасных условий военной службы в подразделениях, предупреждению гибели и травматизма личного состава.

    2. Показать военнослужащим, последствия нарушения требований безопасности.

    3. Ознакомить личный состав войсковой части с требованиями безопасности при проведении работ с вооружением и военной техникой.

    Учебные вопросы:

    1. Практический показ способов буксировки, размещением личного состава при буксировке, последствия обрыва троса и другие нештатные ситуации, сдавливание манекена между автомобилем и стеной.

    Дата проведения: _____ июля 20_____года.

    Время проведения: ________________________

    Место проведения: парк войсковой части _______.

    Форма (метод) проведения: практическое.

    Руководства и пособия:

    - Общевоинские уставы Вооруженных Сил Российской Федерации (УВС ВС РФ, ст. 20,81, глава 7);

    - Приказ МО РФ № 444 2015 года «Об утверждении руководства по обеспечению БВС в ВС РФ»;

    - Директива первого заместителя МО РФ № Д-332/500 от 5 ноября 2002 года «Методические рекомендации по организации и выполнению мероприятий повседневной деятельности в воинской части»;

    - Приказ МО РФ № 3666 от 11 декабря 2012 года «О мерах по предупреждению и пресечению в ВС РФ правонарушений, совершенных в состоянии алкогольного опьянения».

    Материальное обеспечение: носимая УМБ, средства связи, журналы учёта боевой подготовки., плакаты, автомобильная техника, инструмент, макеты.
    Ход занятия:

    Учебные

    вопросы

    Время

    Содержание учебных вопросов, действия руководителя

    Действия обучаемых

    Вводная часть

    1 мин



    Довожу тему, цели и учебные вопросы занятия.

    Определяю требования безопасности на занятии:

    1. При нахождении в строю строго выполнять требования Строевого устава ВС РФ:

    2. При нахождении на учебном месте не заходить за ограждение учебного места;

    - ЗАПРЕЩАЮ прикасаться (трогать) к любым материальным средствам находящимся на учебном месте.

    3. При передвижении между учебными местами и по военному городку передвижение осуществлять в составе подразделения с использованием средств ограждения строя.


    Личный состав стоит в двух шереножном строю, внимательно слушает.

    Основная часть
    Учебный вопрос.

    «Требования безопасности при буксировке техники (с практическим показом способов буксировки, размещением личного состава при буксировке, последствия обрыва троса и другие нештатные ситуации, сдавливание манекена между автомобилем и стеной)».


    8 мин



    Рассказываю требования безопасности при подготовке к буксировке (при этом показываю на материальной части):
    1. При сцепке тягача с объектом эвакуации буксирными тросами или жесткими буксирами, а также при погрузке на седельную сцепку (прицеп, полуприцеп) должна быть установлена надежная связь между водителем тягача и такелажниками, производящими сцепку. После сцепки необходимо соединить тягач и объект эвакуации страховочным тросом (Рисунок 1).
    2. На буксируемом автомобиле включить аварийную сигнализацию (при ее отсутствии на задний борт повесить знак аварийной остановки). На тягаче включить ближний свет фар.



    Рисунок 1
    Требования безопасности во время буксировки:

    1. Перед началом движения и в пути следования проверять надежность сцепки (крепления) буксируемого объекта, а также работоспособность тормозной системы тягача и прицепа.
    2. Не разрешается нахождение в буксируемой любым способом машине водителей и другого личного состава за исключением случаев буксировки машин на гибкой сцепке и жестком буксире типа "штанга", когда для управления буксируемой машиной присутствие водителя обязательно, а также в кузове тягача при буксировке путем частичной погрузки.
    3. Перед троганием с места водитель эвакотягача должен убедиться в отсутствии впереди машин, людей, и что водитель буксируемой машины - на месте. Между экипажами тягача и буксируемой машиной должна быть установлена надежная связь.
    4. При буксировке не допускается резких толчков, поворотов, внезапного торможения.
    5. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между тягачом и буксируемым транспортным средством в пределах 4-6 м. а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м. (Рисунок 2, 2.1).


    Рисунок 2



    Рисунок 2.1
    6. Скорость движения при буксировке не более 50 км/ч.
    Довожу условия, при которых буксировка запрещается

    Буксировка ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

    -транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);

    -двух и более транспортных средств;

    -в гололедицу на гибкой сцепке;

    -автотранспортного средства с недействующей тормозной системой, если его фактическая масса более половины фактической массы тягача. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.
    Довожу примеры нарушений безопасности при буксировке техники, допущенных в воинских частях МО РФ, 12 ГУМО РФ и их последствия.

    23 апреля 2014 г. около 18.30 при отцепе прицепа ЦВ-1,2 дышлом оторвало дистальную фалангу первого пальца руки рядовому А.К Жук (войсковая часть 25625)


    Личный состав внимательно слушает, усваивает и уясняет материал, отвечают на вопросы руководителя, при необходимости задают вопросы, наблюдают за практическим показом изучаемого вопроса.

    Заключительная часть

    1

    мин

    Напоминаю тему, учебные вопросы, цели занятия. Провожу краткий опрос по занятию. Отвечаю на вопросы. Заканчиваю занятие и отправляю на следующую учебную точку.

    Личный состав стоит в двух шереножном строю. Задает вопросы. По окончанию передвигается на следующую учебную точку.


    ______________________
    ___________________________________


    написать администратору сайта