Главная страница
Навигация по странице:

  • Точки смазы­вания Основные марки ГСМ Дубли­рующие марки ГСМ

  • план задание. План-задание 333.. Планзадание


    Скачать 107 Kb.
    НазваниеПланзадание
    Анкорплан задание
    Дата07.10.2022
    Размер107 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПлан-задание 333..doc
    ТипДокументы
    #719826


    УТВЕРЖДАЮ Начальник 4 ПСО

    ФПС ГПС ГУ МЧС России

    по Тверской области

    майор внутренней службы

    Р.С. Комаров

    «____» ____________2022г.
    ПЛАН-ЗАДАНИЕ
    АЦ-5-40 (КамаЗ 43114)

    Гос.№ е333нн

    на 20.09.2022 года.


    № п/п

    Наименование выполнения работ

    АЦ-5-40 (КамаЗ 43114) Гос.№ е333нн

    Ответственный за выполнение

    Исполнитель

    Отметка о

    выполнении.

    1.

    Проверить уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей жидкости двигателя, тормозную жидкость, трансмиссионные жидкости, смазочно-заправочные жидкости.

    Галанин Д.О.



    Медведев М.А.

    .





    2.

    Обслужить отсек для АКБ провести покраску,

    -проверить уровень плотность электролита,

    - зарядить.

    Галанин Д.О.



    Желанов А.А.




    3.

    Обслужить покрасить насосный отсек

    Галанин Д.О.

    Медведев М.А.








    Обслужить насос,

    - проверить уровень масла,

    - исправность и герметичность задвижек

    - вакуум на разряжение

    - исправность отопителя

    Галанин Д.О.



    Желанов А.А.




    4.

    Проверить давление в шинах, затяжку гаек колес.

    Галанин Д.О.

    Медведев М.А.





    5.

    Проверить исправность электро оборудования осветительных приборов, маяки, СГУ.

    Галанин Д.О.


    Желанов А.А.




    6.

    Обслужить покрасить отсеки для ПТВ

    Галанин Д.О.

    Медведев М.А.





    7.

    Проверить наличие и исправность ПТВ

    Галанин Д.О.

    Желанов А.А.







    Точки смазы­вания

    Основные марки ГСМ

    Дубли­рующие марки ГСМ

    Масса (объём) смазки на изде­лие

    Сервис

    Наиме­нование работ

    Система питания дизельного двигателя экологического класса 4

    Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005(ЕН 590:2004) вид II, вид III

    EN 590

     

     

    Сорта и классы дизельных топлив назначать в соответствии с климатическими условиями эксплуатации техники в регионах

    Система питания дизельного двигателя экологического класса 5

    Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005(ЕН 590:2004) вид III

    EN 590

     

     

    Сорта и классы дизельных топлив назначать в соответствии с климатическими условиями эксплуатации техники в регионах

    Смазочная система двигателей:
    ● КАМАЗ 740.622-280
    ● КАМАЗ 740.652-260
    ● КАМАЗ 740.662-300 с картером масляным:
    – 740.30-1009010
    – 740.30-1009010 - 10

    Смотри Приложение В (раздел - Моторные масла)

    API CI-4

    33-2 л1)
    36-2 л1)

    ЕТО
    ТО-2500
    ТО-2

    Проверить уровень
    Сменить масло
    Сменить масло

    Смазочная система двигателя:
    ● Cummins ISB6.7 250
    ● Cummins ISB6.7 275
    ● Cummins ISB6.7 300
    ● Cummins ISB6.7Е5 250
    ● Cummins ISB6.7Е5 285
    ● Cummins ISB6.7 Е5 300

    Смотри таблицу В.1 Прило­жения В

     

    19,5 л2)
    19,5 л2)
    19,5 л2)
    19,5 л2)
    19,5 л2)
    19,5 л2)

     

    Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей серии Cummins ISB

    Смазочная система двигателя:
    ● Cummins ISB6.7Е6 310
    ● Cummins ISB6.7Е6 250

    Смотри таблицу В.2 Прило­жения В

     

    24,5 л3)
    24,5 л3)

     

    Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей Cummins серии ISB

    Картер коробки передач ZF 9S1310

    Смотри таблицу В.6 Прило­жения В

    ZF TE-ML 02

    6,0 л

     

    Смотри таблицы В.4, В.5 Прило­жения В

    Картер коробки передач (КП):
    ● КП-144
    ● КП-154

    Смотри таблицу В.3 Прило­жения В

    API GL-4 SAE 75W-90

    8,5 л
    12 л

    ТО-2500
    ТО-2
    3ТО-2

    Сменить масло
    Проверить уровень
    Сменить масло (не реже 1 раза в год)

    Картер переднего моста:
    ● КАМАЗ типа 4х4
    ● КАМАЗ типа 6х6

    Смотри таблицу В.3 Прило­жения В

    APIGL-4 SAE75W-90

    5,8 л
    5,8 л

    ТО-2500
    ТО-24)
    2ТО-25)

    Сменить масло
    Проверить уровень
    Сменить масло (не реже 1 раза в год)

    Картер среднего моста:
    ● КАМАЗ типа 6х4
    ● КАМАЗ типа 6х6

    Смотри таблицу В.3 Прило­жения В

    APIGL-4 SAE75W-90

    8,2 л
    7,5 л

    ТО-2500
    ТО-24)
    2ТО-25)

    Сменить масло
    Проверить уровень
    Сменить масло (не реже 1 раза в год)

    Картер заднего моста:
    ● КАМАЗ типа 4х4
    ● КАМАЗ типа 6х6

    Смотри таблицу В.3 Прило­жения В

    APIGL-4 SAE75W-90

    7,5 л
    7,5 л

    ТО-2500
    ТО-24)
    2ТО-25)

    Сменить масло
    Проверить уровень
    Сменить масло (не реже 1 раза в год)

    Картер межосевого дифференциала для КАМАЗ типа 6х6

    Смотри таблицу В.3 Прило­жения В

    APIGL-4 SAE75W-90

    1,2 л

    ТО-2500
    2ТО-25)

    Сменить масло
    Сменить масло (не реже 1 раза в год)

    Раздаточная коробка:
    ● c коробкой отбора мощности (КОМ) от верхнего люка
    ● с боковым расположением КОМ, без КОМ

    Смотри таблицу В.3 Прило­жения В

    APIGL-4 SAE75W-90

    5,4 л
    4,5 л

    ТО-2500
    ТО-24)
    2ТО-25)

    Сменить масло
    Проверить уровень
    Сменить масло (не реже 1 раза в год)

    Втулка вала вилки выключения сцепления

    Смазка Лита ТУ 38 1011308-90

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    0,015 кг

    ТО-2500
    ТО-26)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Шарниры карданных валов КАМАЗ типа 4х4:
    ● основного
    ● переднего моста
    ● заднего моста

    Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25-94;
    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    Смазка Лита ТУ 38 1011308-90

    0,096 кг
    0,080 кг
    0,080 кг

    ТО-2500
    ТО-26)

    Cмазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Шарниры карданных валов КАМАЗ типа 6х6:
    ● основного
    ● переднего моста
    ● среднего моста
    ● заднего моста

    Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25-94;
    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    Смазка Лита ТУ 38 1011308-90

    0,096 кг
    0,080 кг
    0,096 кг
    0,080 кг

    ТО-2500
    ТО-26)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Тягово-сцепное устройство
    КАМАЗ

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    Солидолы Ж ГОСТ 1033-79

    0,065 кг

    ТО-2500
    ТО-17)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Седельно-сцепное устройство КАМАЗ

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,170 кг

    ТО-2500
    ТО-17)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Опорная поверхность седла

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,400 кг

    ТО-2500 ТО-17)

    Смазать равномерным слоем опорную плиту

    Тягово-сцепное устройство MIREAL, RO 500A6202, VBG 8500

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150

     

     

    ТО-17)

    В эксплуатации смазать с помощью масленки

    Опорная поверхность плиты и зев седельно-сцепного устройства (ССУ) фирмы «Jost», «Saf Holland»

    BP Energrease L21-M;
    BP Energrease BP LS2;
    Shell Retinax HDX 2;
    Chevron Moly Grease EP2

    Консис­тентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита

     

    5000 км (1 раз в неделю)

    В эксплуатации смазать равномерным слоем опорную плиту

    Запорный механизм и шкворень ССУ фирмы «Jost», «Saf Holland»

    BP Energrease L21-M;
    BP Energrease BP LS2;
    Shell Retinax HDX 2;
    Chevron Moly Grease EP2

    Консис­тентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита

     

    5000 км (1 раз в неделю)

    В эксплуатации смазать через пресс-масленки

    Втулки башмаков рессор задней балансирной подвески

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87;
    Смазка № 158М ТУ 38.301-40-25-94

     

    0,400 кг

    2ТО-25) (1 раз в год)

    Смазать через пресс-масленки при снятых крышках башмаков до выдавливания свежей смазки в зазорах «втулка ось» (не реже 1 раза в год)

    Полость шаровых опор переднего моста

    Смазка:
    ШРУС-4М ТУ 38.401-58-128-95;
    АЗМОЛ ШРУС-4 ТУ У23.2-00152365-182-2003;
    ШРУС-4 ТУ 0254-001-05766706-98

     

    6,000 кг

    2ТО-25)

    Разобрать шарнир и заменить смазку (не реже 1 раза в год)

    Верхние подшипники шкворней

    Смазка:
    ШРУС-4М ТУ 38.401-58-128-95;
    АЗМОЛ ШРУС-4 ТУ У23.2-00152365-182-2003;
    ШРУС-4 ТУ 0254-001-05766706-98

     

    0,200 кг

    ТО-26)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки (не реже 1 раза в год)

    Пальцы:
    ● передних рессор
    ● задних рессор (КАМАЗ типа 4х4)

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,036 кг

    ТО-2500
    ТО-26)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Подшипники ступиц колес КАМАЗ типа 4х4:
    ● переднего моста
    ● заднего моста

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    Смазка Лита ТУ 38 1011308-90

    1,700 кг
    1,700 кг

    ТО-2500
    2ТО-25)
    (1 раз в год)

    Смазать при необходимости Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников

    Подшипники ступиц колес КАМАЗ типа 6х6:
    ● переднего моста
    ● среднего моста
    ● заднего моста

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    Смазка Лита ТУ 38 1011308-90

    1,700 кг
    1,700 кг
    1,700 кг

    ТО-2500
    2ТО-25)
    (1 раз в год)

    Смазать при необходимости Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников

    Регулировочные рычаги тормозных механизмов:
    ● КАМАЗ типа 4х4
    ● КАМАЗ типа 6х6

    Смазка МС-1000 ТУ 0254-003-45540231

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150

    0,120 кг
    0,180 кг

    ТО-2500
    ТО-26)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Втулки валов разжимных кулаков (передний и задний кронштейн):
    ● КАМАЗ типа 4х4
    ● КАМАЗ типа 6х6

    Смазка МС-1000 ТУ 0254-003-45540231

    Смазка Литол-2 ГОСТ 21150

    0,180 кг
    0,270 кг

    ТО-2500
    ТО-26)

    Смазать через пресс-масленки, сделав не более 3 ходов шприцем (или не более 2-3 секунд солидолонагнетателем)

    Клеммы аккуму­ляторных батарей

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,020 кг

    ТО-26)

    Смазать тонким слоем

    Штекерные соединения электро­оборудования

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,008 кг

    1 раз в год

    Смазать штекерные соединения, находящиеся на раме

    Оси передних опор кабины

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

    Солидолы Ж ГОСТ 1033-79

    0,036 кг

    ТО-2500
    ТО-16)

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Рулевое управление, оснащенное или насосом фирмы ZF или рулевым механизмом фирмы ZF, IXETIC

    Смотри таблицу В.7 Прило­жения В

    ZF TE-ML 09Х

    4,2 л

    ЕТО
    ТО-2500
    1 раз в 3 года

    Проверить уровень
    Проверить уровень
    Сменить масло

    Рулевое управление КАМАЗ

    Масло гидравлическое:
    «ГИПОЛ-РС» ТУ 0253-007-77820966-2006

     

    4,2 л

    ЕТО
    ТО-2500
    1 раз в 2 года

    Проверить уровень
    Проверить уровень
    Сменить масло

    Гидроподъем кабины (с учетом гидросистемы подъема запасного колеса и гидрозамка кабины)

    Масло гидравлическое:
    «ГИПОЛ-РС» ТУ 0253-007-77820966-2006

     

    1,5 л

    ТО-2500
    ТО-16)

    Проверить уровень
    Проверить уровень

    Гидропривод автопоезда (КАМАЗ-53504)

    Летом:
    Масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799
    Зимой:
    Масло индустриальное И-12А1 ГОСТ 20799
    Всесезонно:
    Масло ВМГЗ ТУ 38.101479

     

    80 л

    ТО-17)
    2 раза в год

    Проверить уровень
    Сменить масло
    Смена всесезонного
    масла -1 раз в год

    Гидропривод выключения сцепления

    Тормозная жидкость:
    «РОСДОТ» ТУ 2451-004-36732629-99;
    Castrol React DOT4 Low Тemp

    DOT 4

    0,48 л

    ТО-2500
    ТО-27)
    1 раз в год

    Проверить уровень
    Проверить уровень
    Сменить жидкость (осенью)

    Система охлаждения двигателей КАМАЗ с предпусковым подогревателем 14ТС, 15.8106

    Смотри таблицу В.8 Прило­жения В

    Смотри таблицу В.9 Прило­жения В

    40 л

    ЕТО 1 раз в 2 года

    Проверить уровень Сменить жидкость (смена дублирующих марок - 1 раз в год)

    Система охлаждения двигателя:
    ● Cummins ISB6.7 250
    ● Cummins ISB6.7 275
    ● Cummins ISB6.7 300
    ● Cummins ISB6.7Е5 250
    ● Cummins ISB6.7 Е5 285
    ● Сummins ISB6.7 Е5 300 с предпусковым подогревателем 14ТС, 15.8106

    Охлаж­дающая жидкость:
    Old World Fleet Charge Coolant 50/50 (при температуре воздуха до минус 37°С);
    Old World Fleet Charge Coolant 60/40 (при температуре воздуха до минус 52°С);
    - ES CompleatТМ EG Premix 50/50 (при температуре воздуха до минус 36°С);
    - ES CompleatТМ EG Premix 60/40 (при температуре воздуха до минус 54°С)

    СES 14063

    29 л

     

    Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей Cummins серии ISВ 6.7

    Система охлаждения двигателя:
    ● Cummins ISB6.7Е6 310
    ● Cummins ISB6.7Е6 250

    Охлаж­дающая жидкость:
    Old World Fleet Charge Coolant 50/50 (при температуре воздуха до минус 37°С);
    Old World Fleet Charge Coolant 60/40 (при температуре воздуха до минус 52°С);
    - ES CompleatТМ EG Premix 50/50 (при температуре воздуха до минус 36°С);
    - ES CompleatТМ EG Premix 60/40 (при температуре воздуха до минус 54°С)

    СES 14063

    32,0 л
    30,0 л

     

    Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей Cummins серии ISВ

    Система нейтра­лизации отработавших газов

    Нейтра­лизующая жидкость Adblue (DIN 70070);
    Extra Blue ТУ 2181-001-68718743

     

    35 л8)

    1 раз в год

    Сменить масло, осенью

    Редуктор лебедки

    Смотри таблицу В.2 Прило­жения В

     

    3,9 л

    1 раз в год

     

    Ролики направляющие лебедки

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,080 кг

    1 раз в год

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Подшипник вала барабана лебедки в траверсе

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,050 кг

    1 раз в год

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Ролики тросоукладчика и ролик нажимной

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,070 кг

    1 раз в год

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Ходовой винт тросоукладчика

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,200 кг

    1 раз в год

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

    Опора трубы корпуса тросоукладчика

    Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87

     

    0,050 кг

    1 раз в год

    Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

     

    1) Уровень масла по штатному указателю должен быть: верхний – по верхней метке «В»; нижний – не ниже 10 мм от метки «В».
    2) Объем всей масляной системы. Уровень масла должен находиться между метками «L» (нижний уровень) и «H» (верхний уровень) штатного указателя. Метка «L» - 15,0 л; метка «H» - 17,5 л.
    3) Объем всей масляной системы. Уровень масла должен находиться между метками «L» (нижний уровень) и «H» (верхний
    уровень)

    4) Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при НТО (1 раз в 3 месяца).
    5) Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при 2ТО.
    6) Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при ТО.
    7) Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при НТО.
    8) Указан объем бака. Бак заполнять нейтрализующей жидкостью не более чем на 90 %.
    Начальник 12 ПСЧ 4 ПСО

    ФПС ГПС ГУ МЧС России

    по Тверской области

    старший лейтенант внутренней службы Галанин Д.О. «___»___________2022 года


    написать администратору сайта