|
ПОЖАРНАЯ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА. Пожарные насосы на 05,06,07,08 июля 2022г. ПОЖАРНАЯ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА. Пожарные насосы на 05,. Пожарные насосы|
|
 Скачать 0.54 Mb. | Название | Пожарные насосы | | Анкор | ПОЖАРНАЯ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА. Пожарные насосы на 05,06,07,08 июля 2022г | | Дата | 17.04.2023 | | Размер | 0.54 Mb. | | Формат файла |  | | Имя файла | ПОЖАРНАЯ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА. Пожарные насосы на 05,.docx | | Тип | План-конспект
#1066824 |
|
«УТВЕРЖДАЮ»
Начальник ПСЧ ФПС
«I разряда по охране г. Нарьян-Мар»
майор внутренней службы
Е.М. Дегтеренко
«__»____________ 2022 г.
ПЛАН-КОНСПЕКТ
Проведения занятий
с дежурными караулами ПСЧ ФПС «I разряда по охране г.Нарьян-Мар»
ПОЖАРНАЯ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА.
на 05, 06, 07, 08 июля 2022г.
Тема: « Пожарные насосы».
Вид занятия: Классно-групповое.
Отводимое время: 2 учебных часа.
Цель занятия: Дать личному составу знания в области устройства, технических возможностей пожарной и аварийно-спасательной техники и особенностей работы ее механизмов;
-совершенствовать умения и навыки обучаемых по эффективному использованию пожарных и аварийно-спасательных автомобилей.
1.Литература, используемая при проведении занятия:
2.Развернутый план занятия
№
п/п
|
Учебные вопросы (включая контроль занятий)
|
Время
(мин)
|
Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение (в т.ч. технические средства обучения) учебного вопроса
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1.
|
Введение
|
10
|
Актуальность данной темы в том, что эффективное применение пожарных насосов требует глубокого знания конструкции, технических возможностей и рациональных режимов работы, а так же приемов и методов, обуславливающих экономное расходование всех материальных ресурсов.
Учебные вопросы:
1 Общие сведения о теоретических основах процессов всасывания и нагнетания при работе насосов;
2 Классификация, устройство и принцип действия центробежных пожарных насосов. Их сравнительные технические характеристики. Вакуум системы центробежных насосов. Особенности работы насоса при заборе воды от гидранта и из водоема;
3 Особенности ухода за пожарными насосами в зимнее время. Проверка центробежных насосов на герметичность и производительность;
4 Техника безопасности при работе с пожарными насосами. Водопенные коммуникации пожарного автомобиля. Правила получения и подачи воздушно-механической пены;
5 Пожарный гидроэлеватор Г-600А: принцип действия, технические характеристики, порядок использования при различных схемах гидроэлеваторной системы.
|
2.
|
Основная часть
|
70
|
|
2.1
|
Общие сведения о теоретических основах процессов всасывания и нагнетания при работе насосов;
|
10
|
В 1643 г. итальянским физиком Торричелли был проведен опыт показывающий, что столбик ртути в пробирке, опущенный в емкость с ртутью, поднимается на высоту равную 760 мм. Это объясняет, что на поверхность ртути в сосуде действует атмосферное давление, заставляющее удерживать ртуть на этой высоте. Поскольку при работе насосной установки перекачиваемой жидкостью является, как правило, вода, то возможность забора ее при различных условиях эксплуатации будет ограничиваться этим параметром, который называется теоретической высотой всасывания. Нвс max = 10,33 м вод. ст.
На процесс забора воды влияют: атмосферное давление, температура забираемой воды, расходы воды, качество воды.
Различают геометрическую и вакуумметрическую высоту всасывания. Геометрическая высота всасывания- это расстояние по вертикали от уровня жидкости в водоеме до оси насоса. Вакуумметрическая высота- это энергия, выраженная в м, которая необходима при установившемся движении жидкости для ее подъема на высоту всасывания, на создание скоростного напора и преодоление сопротивления во всасывающей линии.
Если рассмотреть схему работы насоса пожарного автомобиля при подаче стволов на высоту, можно заметить, что пожарный насос должен обеспечить подъем воды из водоема до высоты распоряжения ствола, преодолеть сопротивление во всасывающей и напорной линии, обеспечить достаточный напор на стволе для создания струи.
|
2.2
|
Классификация, устройство и принцип действия центробежных пожарных насосов. Их сравнительные технические характеристики. Вакуум системы центробежных насосов. Особенности работы насоса при заборе воды от гидранта и из водоема;
|
15
|
Насосы – это машины, преобразующие подводящую энергию в механическую энергию перекачиваемой жидкости или газа. В пожарной технике применяют насосы различного вида. Наибольшее применение находят механические насосы, в которых механическая энергия твердого тела, жидкости или газа преобразуются в механическую энергию жидкости.
По принципу действия насосы классифицируются в зависимости от природы преобладающих сил, под действием которых происходит перемещение перекачиваемой среды в насосе. Таких сил бывает три: массовая сила (инерция), жидкостное трение (вязкость) и сила поверхностного давления. Насосы, в которых преобладает действие массовых сил и жидкостное трение (или то и другое), объединены в группу динамических насосов, а насосы, в которых преобладают силы поверхностного давления, составляют группу объемных насосов.
Общая классификация насосов.
Механические насосы
Объемные:
-Поршневые
-Шестеренные
-Пластинчатые (шиберные)
-Водокольцевые
Динамические:
-Смешанные: струйные (газоструйные, водоструйные);
- Тангенциально-дисковые: вихревые;
- Жидкостного трения
- Инерционные: клапанно-вибрационные, лопастные (осевые центробежно-осевые, центробежные).
Технические характеристики насосов серии ПН
Параметр
|
ПН-40УА
|
ПН-40УБ
|
ПН-60
|
ПН-60Б
|
ПН-
110
|
ПН-
110Б
|
Напор, м
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Подача, л/с
|
40
|
40
|
60
|
60
|
110
|
110
|
Частота вращения, об/мин.
|
2700
|
2700
|
2500
|
2500
|
1350
|
1350
|
КПД
|
0,58
|
0,61
|
0,60
|
0,58
|
0,60
|
0,60
|
Кавитационный запас, м
|
3
|
3
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
Потребляемая мощность, кВт
|
68
|
65
|
98
|
105
|
150
|
150
|
Число и диаметр патрубков, мм
Всасывающих
Напорных
|
1*125
|
1*125
|
1*125
|
1*125
|
1*200
|
1*200
|
2*70
|
2*70
|
2*80
|
2*80
|
2*100
|
2*100
|
Габариты, мм
Длина
Ширина
Высота
|
700
|
680
|
800
|
710
|
850
|
790
|
1000
|
750
|
1000
|
800
|
1400
|
1170
|
700
|
665
|
1000
|
800
|
1000
|
840
|
Масса, кг
|
75
|
60
|
200
|
180
|
700
|
620
|
Основные элементы центробежного насоса: рабочие органы, корпус, опоры вала, уплотнение. Рабочие органы – это рабочие колесо, подводы и отводы. Рабочие колесо насоса нормального давления выполнено из двух дисков – ведущего и покрывающего. Между дисками расположены лопасти, загнутые в сторону, противоположную направлению вращения колеса. При работе насосов на рабочее колесо действует гидронамическая осевая сила, которая направлена по оси в сторону всасывающего патрубка и стремиться сместить колесо по оси, поэтому важным элементом в насосе является крепление рабочего колеса. Осевая сила возникает за счет разности давлений на рабочее колесо, так как со стороны всасывающего патрубка на него действует меньшая сила давления, чем справа. Для уменьшения осевых сил, действующих на рабочее колесо насоса, в ведущем диске высверлены отверстия, через которые жидкость перетекает из правой части в левую. При этом величина утечек равна утечкам через целевое уплотнение за колесом, КПД насоса снижается. С износом элементов целевых уплотнений будет увеличиваться утечка жидкости, и уменьшаться КПД насоса.
В двух- и многоступенчатых насосах рабочие колеса на одном валу могут размещаться с противоположным направлением входа – это также компенсирует или снижает действие осевых сил.
В современных пожарных насосах разгрузка вала и рабочего колеса от действия радиальных сил осуществляется путем изменения конструкций отводов. Отводы в большинстве пожарных насосов спирального типа.
Проверка водоподачи насоса по упрощенной схеме
Нвс.= 1-3,5 м
п = 2650 - 2750 об/мин
д/б = 8,3 - 8,5 атм.
ГВА предназначен для предварительного заполнения центробежного насоса водой. Применяется на пожарных автомобилях с карбюраторными двигателями.
Общее устройство:
Струйный вакуум-насос состоит из чугунного (СЧ 15-32) диффузора и стального (Х6СМ) сопла. Кроме фланца для крепления к распределительной камере на вакуум-насосе имеется фланец для присоединения трубопровода, который соединяет вакуумную камеру струйного насоса с полостью пожарного насоса через вакуумный клапан (кран). Газовая сирена состоит из распределителя выхлопных газов и резонатора, собранного из шести трубок различной длины.
При включении газоструйного вакуумного аппарата рычагом в насосном отсеке заслонка перекрывает выходное отверстие в распределительной коробке. Выхлопные газы проходят через сопло и создается разряжение в вакуумной камере, соединительном трубопроводе и в полости насоса при включенном вакуум-клапане насоса (рукоятка вакуум-клапана в положении «на себя»). Происходит подъем воды из водоема в насос. Время всасывания воды вакуумным аппаратом с высоты 7 метров – 35 … 40 секунд.
Забор воды из водоисточника осуществляется следующим способом:
Поставить машину на водоисточник так, чтобы всасывающая линия была по возможности на 1 рукав, изгиб рукава был плавно направлен вниз и начинался непосредственно за всасывающим патрубком.
Для включения насоса при работающем двигателе необходимо, выжав сцепление, включить коробку отбора мощности в кабине водителя, а затем выключить сцепление рукояткой в насосном отсеке.
Погрузить всасывающую сетку в воду на глубину не менее 60 см, проследить, чтобы всасывающая сетка не касалась дна водоема.
Проверить перед забором воды закрытие всех задвижек и кранов на насосе и водопенных коммуникациях.
Забрать воду из водоема включением вакуумной системы, для чего выполнить следующие работы:
Включить подсветку, повернуть на себя рукоятку вакуумного клапана;
Включить газоструйный вакуумный аппарат;
Увеличить частоту вращения рычагом «Газ»;
При появлении воды в смотровом глазке вакуумного клапана закрыть его поворотом рукоятки;
Снизить рычагом «Газ» частоту вращения до холостого хода;
Плавно включить сцепление рычагом в насосном отсеке;
Выключить вакуумный аппарат;
Довести рычагом «Газ» напор на насосе (по манометру) до 30 м;
Плавно открыть напорные задвижки, рычагом «Газ» установить необходимое давление на насосе;
Следить за показаниями приборов и возможными неисправностями;
При работе от пожарных водоемов особое внимание уделить контролю за уровнем воды в водоеме и положению всасывающей сетки;
Через каждый час работы насоса смазать сальники поворотом крышки масленки на 2 … 3 оборота;
После подачи пены с использованием пеносмесителя промыть насос и коммуникации водой от цистерны или водоисточника;
Заправлять водой цистерну после пожара от используемого водоисточника рекомендуется только в том случае, если есть уверенность, что вода не имеет примесей;
После работы слить воду из насоса, закрыть задвижки, установить заглушки на патрубки.
|
2.3
|
Особенности ухода за пожарными насосами в зимнее время. Проверка центробежных насосов на герметичность и производительность;
|
15
|
При использовании насосов зимой необходимо предусмотреть меры против замерзания воды в насосе и в напорных пожарных рукавах:
При температуре ниже 0 С включить систему отопления насосного отсека и выключить дополнительную систему охлаждения двигателя;
При кратковременном прекращении подачи воды не выключать привод насоса, держать малые обороты на насосе;
При работе насоса закрыть дверцу насосного отсека и следить за контрольными приборами через окно;
Для предотвращения замерзания воды в рукавах не перекрывать полностью стволы;
Разбирать рукавные линии от ствола к насосу, не прекращая подачу воды (в малом количестве);
При длительной остановке насоса слить из него воду;
Перед использованием насоса зимой после длительной стоянки провернуть заводной рукояткой вал двигателя и трансмиссию на насос, убедившись в том, что рабочее колесо не примерзло;
Замерзшую в насосе, в соединениях рукавных линий воду отогревать горячей водой, паром (от специальной техники) или выхлопными газами от двигателя.
Для проверки насоса на сухой вакуум необходимо закрыть все краны и задвижки на насосе ,включить двигатель и создать разрежение в насосе при помощи вакуумной системы 73…36кПа. Падение разрежения в насосе должно быть не более 13 кПа за 2.5 мин . Если насос не выдерживает испытания на вакуум ,необходимо произвести опрессовку насоса воздухом под давлением 200…300кПа или водой под давлением 1200…1300 кПа. Перед опрессовкой места соединений целесообразно смочить мыльным раствором. Для измерения разрежения в насосе необходимо использовать приставной вакуумметр с соединительной головкой или резьбой для установки на всасывающий патрубок насоса или вакуумметр ,установленный на насосе .В этом случае на всасывающий патрубок устанавливают заглушку.
|
2.4
|
Техника безопасности при работе с пожарными насосами. Водопенные коммуникации пожарного автомобиля. Правила получения и подачи воздушно-механической пены;
|
15
|
Водителям (мотористам) при работе на пожаре запрещается без команды РТП и должностных лиц перемещать пожарные автомобили, мотопомпы, производить какие-либо перестановки автолестниц и автоподъемников, а также оставлять без надзора автомобили, мотопомпы и работающие насосы.
При ТО пожарных автомобилей на пожаре водитель обязан: не допускать резких перегибов на всасывающих рукавах, при этом всасывающая сетка должна быть полностью погружена в воду и находиться ниже уровня воды (не ниже 200 мм);
смазывать при работе насоса через каждый час его подшипники и сальники (поворотом на 2 - 3 оборота крышек колпачковых масленок при открытых краниках);
проверять, не подтекает ли вода через соединения и сальники насоса, выкидные вентили, а также из системы охлаждения двигателя (основной и дополнительной), а также масло из двигателя коробки передач и коробки отбора мощности и жидкость из узлов и систем гидравлических приводов;
следить, чтобы температура воды в системе охлаждения двигателя была 80 - 95 град. С, а также за давлением масла в двигателе. При средних оборотах последнего давление должно быть не менее 2,0 кг/см2;
промывать чистой водой в случае подачи пены все внутренние полости насоса и проходные каналы пеносмесителя;
открыть краники и выпустить воду из рабочей полости насоса, после чего краники закрыть.
ТО по возвращении с пожара (учения) проводится закрепленным за автомобилем водителем и личным составом караула под руководством начальника караула, в малочисленных частях - командиром отделения на посту технического обслуживания подразделения ГПС.
С наступлением холодов напорные патрубки и сливные краники насоса держать открытыми, закрывая их только при работе насоса и проверке его на "сухой" вакуум.
Водопенные коммуникации - это совокупность трубопроводов и водопроводной арматуры (кранов, вентилей, задвижек, клапанов), соединяющих с насосом емкости, заполненные огнетушащими веществами.
1. Принципиальная схема водопенных коомуникаций
пожарных автомобилей с насосом ПН-40У
1 - пожарный насос ПН-40У, 2 - вентиль из насоса в цистерну, 3 - вентиль из цистерны в насос, 4 - пробковый кран пеносмесителя, 5 - сопло струйного насоса, 6 - дозатор пеносмесителя, 6 - обратный клапан, 8 - вентиль из пенобака, вентиль для промывки пеносмесителя, 10 - штуцер для забора пенообразователя из посторонней емкости, 11 - задвижки напорных патрубков, 12 - манометр, 13 - переливная труба, 14 - всасывающий патрубок насоса, 15 - сливной кран насоса, 16 - цистерна с водой, 17 - бак с пенообразователем, 18 - мановакуумметр.
Пеносмеситель ПС-5 находит наибольшее применение на пожарных насосах ПН-40 и относится к предвключенным пеносмесителям. Максимальная подача пенообразователя 1,8 л/с.
Пеносмеситель ПС-5 состоит из: двух корпусов, дозатора, сопла, пробки крана, шкалы, стрелки, маховика, обратного клапана, крышки клапана и ручки. Пробка крана и дозатора уплотнены кольцами. Пеносмеситель присоединен корпусом крана к напорному коллектору, а корпусом – к крышке насоса посредством стакана и хомута.
Во время работы насоса с пеносмесителем напор на насосе должен быть 0,7 … 0,8 Мпа (7 … 8 кгс/см2) (в зависимости от длины и диаметра рукавных линий), подбор во всасывающей полости насоса – не более 0,25 Мпа (2,5 кгс/см2).
При эксплуатации пеносмесителя необходимо следить за его герметичностью, состоянием прокладок и резиновых колец, своевременно подтягивать крепежные детали. По окончании работы пеносмеситель необходимо промыть водой.
Проверка работоспособности, прочистка и регулировка пеносмесителя и газоструйного вакуум-аппарата проводится не реже 1-го раза в месяц.
Подача пены от автоцистерны без установки на водоисточник
присоединить напорный рукав и пеногенератор ГПС-600;
проверить закрытие заглушки всасывающего патрубка, сливного крана и других вентилей;
открыть вентиль из цистерны;
выпустить воздух через вакуум-клапан до заполнения насоса водой (как при подаче воды) и закрыть его;
установить дозу краном ;
открыть пробковый кран пеносмесителя ;
открыть вентиль из пенобака ;
включить сцепление;
прибавить газ и установить давление на насосе 3—4 атмосферы по манометру и поработать насосом 3—4 сек;
открыть задвижку напорного патрубка;
прибавить газ и установить давление 4—6 атмосфер.
Дополнения и пояснения
Выдержка работающего насоса перед подачей воды в линию делается для накопления нужной концентрации пенообразователя. В этом случае из ствола (генератора) обеспечивается сразу выход качественной пены без потерь воды.
Для подсоса пенообразователя достаточно держать на насосе 3—4 атмосферы. Поскольку большое давление затрудняет открывание задвижки напорного патрубка, рабочий режим 4—6 атмосфер лучше устанавливать после его открытия.
Для предотвращения сплющивания емкости с ПО, прочистить отверстие в крышке пенобака.
Подача пены с установкой автомобиля на водоем
Взять воду из водоема любым из способов, описанных в 1 разделе и дать ее в линию к пенному стволу (генератору ГПС-600):
установить рабочее давление 4—6 атмосфер;
открыть пробковый кран пеносмесителя (4);
установить дозу краном ;
открыть вентиль из пенобака .
Дополнения и пояснения
Работать насосом при закрытых выкидных штуцерах для накопления дозы нельзя, так как при этом происходит обрыв водяного столба.
Подача пены с установкой автомобиля на гидрант
- установить автомобиль на гидрант;
- присоединить напорную линию со стволом (воздушно-пенным или генератором ГПС) и открыть напорный патрубок;
- открыть полностью гидрант и шиберы на колонке;
- включить насос и создать в линии давление 4-6 атмосфер.
Если после этого давление во всасывающем патрубке насоса будет выше 2 атмосфер, его надо убавить прикрытием вентилей колонки и снова отрегулировать давление на выходе насоса;
-открыть пробковый кран пеносмесителя ;
-открыть вентиль из пенобака ;
- установить дозу краном .
Дополнения и пояснения
1. При подпоре воды более 2-х атмосфер пеносмеситель работать не будет, но и меньше 1 атмосферы подпор оставить нежелательно, так как во время работы давление в водопроводе может снизиться.
2. В тех случаях, когда ограничить подпор нечем (например, при неисправной задвижке), для работы пеносмесителя необходимо повысить напор на выходе насоса, при этом он должен быть на 1 атмосферу больше 2-кратного подпора.
Например, при подпоре от гидранта 4 атмосферы для нормальной работы пеносмесителя необходимо создать давление не менее 9 атмосфер из расчета 4 атм. Х 2+1= 9 атм.
Подача пены с набором пенообразователя от внешней емкости
снять пробку со штуцера (10) и на ее место присоединить дюритовый шланг;
второй конец шланга опустить в емкость с пенообразователем;
забрать воду из водоисточника и подать ее в напорную линию под давлением 4- 6 атмосфер;
открыть пробковый кран пеносмесителя ;
установить количество пенообразователя дозатором.
Дополнения и пояснения
Данный способ применяется в тех случаях, когда в баке автомобиля пенообразователя нет или недостаточно. Наиболее вероятно применение его с установкой автомобиля на гидрант или водоем, т.к. при работе от цистерны емкости пенобака достаточно.
При работе от посторонней емкости требуется плотное закрывание дозирующего крана, особенно при заборе воды из водоема. Если дозирующий кран не перекрывается, то в насос вместо воды будет подаваться один пенообразователь.
Промывка пеносмесителя
Пеносмеситель промывается после каждой работы чистой водой, для этого, не меняя режима работы насоса, необходимо:
пенные стволы (генераторы) вывести из очага пожара;
закрыть вентиль из пенобака ;
открыть вентиль для промывки, несколько раз повернуть дозатор пеносмесителя и пробковый кран;
дождаться, когда из ствола (генератора) пойдет чистая вода;
закрыть вентиль и выключить насос;
закрыть пробковый кран пеносмесителя.
Дополнения и пояснения
В случае, когда в баке нет воды, ее подсасывают из внешней емкости (ведро, бак и т.п.), как и пенообразователь в описанном выше способе.
|
2.5
|
Пожарный гидроэлеватор Г-600А: принцип действия, технические характеристики порядок использования при различных схемах гидроэлеваторной системы.
|
15
|
Пожарный гидроэлеватор Г-600А Предназначен для забора воды из открытых водоисточников, находящихся ниже уровня насоса до 20 м и удалены от пожарного автомобиля на расстояние до 100 м. Гидроэлеватор может забирать воду из водоисточников с небольшой глубиной (5…10см). Это свойство гидроэлеваторов позволяет использовать их для откачки воды ,пролитой при тушении пожара . Гидроэлеватор Г-600А состоит из корпуса , на котором шпильками закреплены колено и диффузор со смесительной камерой . Внутри корпуса установлен конический насадок , через который проходит поток рабочей жидкости , подаваемой от центробежного насоса ПА .Эжектируемая жидкость из открытого водоисточника через всасывающую сетку поступает в вакуумную камеру и диффузор . Для соединения гидроэлеватора пожарными рукавами предусмотрены на колене гидроэлеватора и диффузора муфтовые соединительные головки.
Техническая характеристика гидроэлеватора Г-600А
Производительность при давлении в напорной линии перед гидроэлеватором 0.8 Мпа(8 кгс/см2)
|
600л/мин
|
Рабочий расход воды при давлении 0.8 МПа
|
550л/мин
|
Рабочее давление
|
0.2…1.2 МПа
|
Давление за гидроэлеватором при производительности 600 л/мин
|
0.17 МПа
|
Наибольшая высота подъема подсасываемой воды ,м, при рабочем давлении,МПа:
1.2 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
0.2 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|
19
1.5
|
Условный проход патрубка:
Входного
Выходного
|
70мм
80мм
|
Габариты ,не более:
Длина
Ширина
Высота
|
680мм
290мм
160мм
|
Масса , не более
|
5.6кг
|
Забор воды гидроэлеватором может производиться по следующим схемам:
1 - напорные рукава диаметром 66 мм.; 2- то же диаметром 77 мм; 3- трехходовое разветвление для выпуска воздуха при заборе воды; 4- напорно-всасывающий рукав; 5- всасывающая линия для забора воды из цистерны.
Запуск гидроэлеваторного кольца по схеме № I насос-гидроэлеватор-насос:
соединить рукава, гидроэлеватор и стволы;
проверить правильность соединений (по схемам), устранить резкие перегибы на рукавах;
проверить закрытие сливного крана насоса, задвижки напорного патрубка к стволу;
открыть полностью задвижку напорного патрубка в линию гидроэлеватора;
ручку вакуумного затвора повернуть к себе;
включить на малых оборотах насос;
открыть полностью вентиль из цистерны;
обороты насоса довести до 2000—2500 об/мин;
когда вода по обратной линии вернется в насос, мановакуумметр на всасывающем патрубке покажет устойчивое давление, а насос примет нагрузку и даст на выходе 5—6 атм.;
закрыть вакуумный затвор;
закрыть вентиль из цистерны;
увеличить давление до 9 атм;
плавно открывая задвижку напорного патрубка к стволу, следить за давлением в обратной линии. Если оно снизится до 0,5 атмосферы, дальнейшее открытие воды к стволу прекратить;
По схеме .№ 2 насос-гидроэлеватор - разветвлeние — насос:
соединить рукава, гидроэлеватор и разветвление;
проверить правильность соединений;
закрыть средний и один боковой вентили разветвления, а другой открыть для выпуска воздуха на обратной линии;
открыть полностью вентиль из цистерны;
выпустить воздух из насоса через вакуумный затвор и закрыть его;
включить насос;
открыть полностью задвижку напорного патрубка в напорную линию гидроэлеватора;
прибавить обороты до 2000—2500 об/мин.
Когда из бокового штуцера разветвления пойдет вода, его надо закрыть;
открыть полностью средний штуцер разветвления (в насос);
когда вода поступит от гидроэлеватора в насос, закрыть вентиль из цистерны;
увеличить давление до 9 - 10 атмосфер;
плавно открыть задвижку напорного патрубка к стволу, следя, чтобы подпор в обратной линии не падал ниже 0,5 атмосферы.
Дополнения и пояснения
Преимущество данной схемы состоит в том, что воздух при заполнении рукавов удаляется через разветвление и в насос не попадает.
Запуск гидроэлеватора с применением разветвления целесообразно проводить также в тех случаях, когда выпуск воздуха через вакуум-клапан невозможен по каким-либо причинам (перемерзание, засорение и т. п.).
Запуск гидроэлеватора с использованием емкости по схеме № 3 насос — гидроэлеватор — цистерна — насос:
соединить рукава, гидроэлеватор и ствол;
проверить правильность соединения по схеме;
открыть вентиль из цистерны, включить сцепление, создать давление 9—10 атм;
открыть полностью задвижку напорного патрубка в напорную линию гидроэлеватора;
дождаться, когда цистерна наполнится водой, и открыть задвижку напорного патрубка к стволу;
установить давление в насосе;
следить за уровнем воды в цистерне, при снижении его прикрывать линию к стволу и наоборот.
Дополнения и пояснения
1. Обратная линия гидроэлеватора опускается через верхний люк в цистерну и обязательно закрепляется задержкой.
Чтобы не было резкого перегиба, на конце обратной линии присоединяется напорно-всасывающий рукав (см. схему № 3).
3. Емкость автоцистерны служит гарантией против срыва кольца при кратковременных превышениях расхода воды. Она позволяет несколько повысить производительность гидроэлеватора за счет поступления воды из обратной линии на слив (без подпора). Все это облегчает запуск системы и при контроле за уровнем воды в баке обеспечивает высокую надежность. Вместе с тем на боевое развертывание и запуск тpaтится больше времени и сил, непрерывный контроль за уровнем воды через верхний люк отвлекает водителя и очень неудобен, а существующие указатели уровня не позволяют этого сделать.
Учитывая изложенное, в боевой работе целесообразней применять схему с использованием разветвления, которая также является надежной при запуске.
Работа гидроэлеваторного кольца с использованием рукавов диаметром 66 мм.
Для работы гидроэлеватора должны применяться прорезиненные рукава диаметром 77 мм. При прокладке линии из рукавов диаметром 66 мм производительность гидроэлеватора резко падает, так как эти рукава обладают значительно большим сопротивлением. Так, при спрыске 19 мм гидроэлеватор может обеспечить подачу воды с расстояния только до 40 м без подъема.
Полноценную замену могут дать 2 параллельные обратные линии из рукавов диаметром 66 мм.
Схема подачи воды с помощью гидроэлеватора при использовании рукавных линий ∅ 66.
Для этой цели к гидроэлеватору присоединяют разветвление. Запуск системы не отличается от ранее описанных способов. Запуск гидроэлеваторных систем по схемам №№ 4-5 производится в соответствии с ранее описанными способами.
Сбор воды гидроэлеватором с установкой автомобиля на водоисточник.
При наличии водоисточника (гидранта или водоема) его можно использовать при откачке воды из помещений. Для этого вода из водоисточника подается насосом в напорную линию гидроэлеватора, а линия от гидроэлеватора идет в канализацию
Сбор пролитой воды с помощью гидроэлеватора.
Такая схема надежнее в работе, чем замкнутое гидроэлеваторное кольцо и не требует специальных навыков. Давление в насосе можно держать от 6 до 9 атмосфер.
В отдельных случаях, при напоре в гидранте 3-4 атмосферы, уборку воды можно проводить без установки на него автомобиля, присоединив напорную линию гидроэлеватора непосредственно к колонке.
|
3
|
Заключение
|
10
|
На данном занятии были изучены пожарные насосы их ТТХ, правила получения и подачи воздушно - механической пены, гидроэлеватор Г-600А, а это необходимо для осуществления правильной эксплуатации пожарных насосов, их технического обслуживания, способов подачи огнетушащих веществ на тушение пожаров и проведение АСР, знания возможностей подразделений пожарной охраны, а так же подачи огнетушащих веществ в случае горения ЛВЖ и ГЖ, при недостатке воды на месте пожара.
Вопросы по проверке усвоения темы:
1)С какой периодичностью проводится проверка работоспособности, прочистка и регулировка пеносмесителя и газоструйного вакуум-аппарата:
Не реже 1 раза в месяц.
Не реже 1 раза в год.
Ежеквартально.
Не реже 1 раза в 10 дней.
2)Теоретическая высота всасывания равна:
8,3 м вод. ст.
9,26 м вод. ст.
10,33 м вод.ст.
11,06 м вод. ст.
3) С наступлением холодов напорные патрубки и сливные краники насоса необходимо держать:
1. Открытыми
2. Закрытыми
3. Закрытыми, открывая их только при работе насоса и проверке его на "сухой" вакуум.
4. Открытыми, закрывая их только при работе насоса и проверке его на "сухой" вакуум.
4) При запуске гидроэлеватора с использованием емкости, чтобы не было резкого перегиба, на конце обратной линии присоединяется:
1. Напорно-всасывающий рукав
2. Напорный рукав диаметром 66 мм;
3. Напорный рукав диаметром 77 мм;
4. Всасывающий рукав диаметром 89 мм
5)Какие факторы влияют на процесс забора воды:
1. атмосферное давление,
2.температура забираемой воды,
3. расходы воды,
4. качество воды,
5. все вышеперечисленные
|
3. Задание на самостоятельную подготовку:__________________________ __________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Руководитель занятия:
«___»________2022 г. _____________________
«___»________2022 г. _____________________
«___»________2022 г. _____________________
«___»________2022 г. _____________________ |
|
|