Документ Microsoft Word (4). Показания горочных, их повторителей, а также маневровых светофоров должны быть отчетливо различимы на расстоянии указанном в приложении 3 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации
Скачать 29.94 Kb.
|
Показания горочных, их повторителей, а также маневровых светофоров должны быть отчетливо различимы на расстоянии указанном в приложении №3 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации. Проверяется видимость того огня, который в данный момент горит на светофоре. При наличии на станции системы горочной автоматической локомотивной сигнализации (ГАЛС) или маневровой локомотивной сигнализации (МАЛС), показания локомотивного светофора горочного локомотива должны соответствовать показаниям путевых горочных светофоров. Для светофоров сортировочных горок применяют ламповые линзовые комплекты с лампами типа ЖС12-15 напряжением 12 В, мощностью 15 Вт, а также светодиодные светооптические системы. Для улучшения видимости огней ламповых светофоров могут применяться лампы типа ЖС12-25 напряжением 12 В, мощностью 25 Вт. В световых указателях и указателях количества вагонов применяют лампы типа С27 напряжением 220 В, мощностью 25 Вт и светодиодные светооптические системы. Для улучшения видимости ламповых световых указателей могут применяться лампы типа С27 напряжением 220 В., мощностью 40 Вт. Каждая светофорная лампа должна быть проверена в РТУ дистанции сигнализации централизации и блокировки (далее дистанция СЦБ) и иметь номер и дату проверки. Питание ламп светофоров в режиме «день» осуществляется переменным током с номинальным напряжением 220 В ±10%, в режиме «ночь» — 180 В ±10%, в режиме двойного снижения напряжения — 110 В±10%. При дневном режиме питания напряжение на зажимах ламподержателя светофоров должно быть в пределах 10,5 — 12,0 В. Напряжение на лампах в режиме двойного снижения напряжения должно быть 4,5 ± 0,5 В. При двухнитевых лампах измерение напряжения производят на основной и на резервной нитях. Контроль технического состояния и техническое обслуживание светофоров, световых указателей и указателей количества вагонов горочных (УКВГ) с применением светодиодных светооптических систем (ССС) во всех режимах работы осуществляется в соответствии с утвержденными эксплуатационной документацией и техническими решениями по их включению.
|