Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. Факторы, влияющие на организацию процесса товародвижения

  • 3.Основные принципы рациональной организации процесса товародвижения

  • Понятие и сущность товародвижения. Понятие и сущность процесса товародвижения


    Скачать 19.47 Kb.
    НазваниеПонятие и сущность процесса товародвижения
    АнкорПонятие и сущность товародвижения
    Дата10.10.2022
    Размер19.47 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПонятие и сущность товародвижения.docx
    ТипДокументы
    #724718

    ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ ПРОЦЕССА ТОВАРОДВИЖЕНИЯ

    1. Понятие и  сущность процесса товародвижения

     

    Процесс доведения товаров  от предприятий - изготовителей через  предприятия оптовой и розничной  торговли до потребителей называется товародвижением. Он включает не только физическое перемещение товаров  из мест производства в места потребления, но и операции, связанные с их хранением, подсортировкой и подготовкой к продаже на торговых предприятиях. Кругооборота средств, вложенных в производство товара, происходит превращение товарной формы стоимости в денежную и создается экономическая основа для возобновления производства товаров. Поэтому рациональная организация процесса товародвижения - одна из важных функций торговли. Для достижения этой цели нужны более экономичные виды транспорта для перевозки товаров из мест производства в места потребления, создание сети складов и баз. От того, насколько рационально организован процесс товародвижения, в значительной степени зависят уровень торгового обслуживания населения, а также время оборота товарно-материальных ценностей. Поэтому товародвижение предполагает создание технологической цепи, способной своевременно и бесперебойно доводить товары от производства до потребителей в необходимом количестве, широком ассортименте, высокого качества, при минимальных затратах труда, материальных средств и времени.

    Основными звеньями технологической  цепи товародвижения являются промышленные и сельскохозяйственные предприятия, производящие товары народного потребления, оптовые базы, магазины и другие пункты розничной продажи товаров. Следуя из сферы производства в сферу потребления, товары могут проходить через одно или более складских звеньев. Рациональная организация процесса товародвижения предусматривает прохождение товара через минимальное число звеньев. На организацию процесса товародвижения оказывает влияние, ряд факторов, которые можно объединить в следующие группы: производственные, транспортные, социальные и торговые. К числу производственных факторов относятся: размещение производства, специализация производственных предприятий, сезонность производства отдельных товаров. Существенное влияние на процесс товародвижения оказывает размещение производства товаров. Приближение производственных предприятий к источникам сырья часто приводит к неравномерному распределению их на территории страны, удалению от районов потребления, а это, в свою очередь, усложняет процесс товародвижения, так как вызывает необходимость перевозки товаров на большие расстояния, замедляет доведение их от производства до потребителей.

    Специализация производственных предприятий, что касается товаров сложного ассортимента, так как мелкие магазины не в состоянии получать их без предварительной подсортировки на предприятиях оптовой торговли. Это приводит к тому, что большинство товаров, прежде чем поступить на розничное торговое предприятие, проходит предварительно через одно или более звеньев оптовой торговли.

    Производство некоторых  товаров ярко выраженный сезонный характер, что, в свою очередь, связано с  сезонностью производства сырья  для их изготовления, а также сезонностью приобретения и потребления отдельных товаров. В связи с этим ассортимент товаров, участвующих в процессе товародвижения, существенно изменяется на протяжении года, что вызывает необходимость внесения соответствующих коррективов в организацию технологического процесса товародвижения. К транспортным факторам относятся: состояние транспортных путей сообщения, виды транспорта, используемые для перевозки товаров, и т. д.В настоящее время еще не все регионы имеют хорошо развитую транспортную сеть, следовательно, доставка товаров в некоторые из них сопряжена с определенными трудностями (носит сезонный характер, вынуждает использовать нерациональные виды транспорта и т. д.).

     Важное влияние на процесс товародвижения оказывают  социальные факторы, основными из которых являются: расселение населения, уровень денежных доходов и т. д. Так, при невысокой плотности населения организовать доставку товаров потребителям сложнее, чем в районах с высокой плотностью населения: перевозить их приходится на большие расстояния и, как правило, они проходят через большее количество звеньев. На интенсивность процесса товародвижения оказывает влияние и уровень денежных доходов населения. На процесс товародвижения влияют следующие торговые факторы: размеры, специализация и размещение предприятий торговли, степень сложности ассортимента товаров и их свойства, уровень организации товароснабжения розничной торговой сети.

    В значительной степени  процесс товародвижения зависит  от ассортимента и свойств товаров. Так, товары сложного ассортимента, прежде чем поступить в розничную торговую сеть, проходят подсортировку в оптовом звене. Создания особых условий в процессе товародвижения требуют скоропортящиеся продукты. По-разному будет протекать процесс товародвижения в зависимости от применяемой формы снабжения розничной торговой сети товарами. На характер процесса товародвижения большое влияние оказывают его форма и звенность.

    2. Факторы, влияющие на организацию процесса товародвижения

    На организацию процесса товародвижения оказывают влияние  производственные, транспортные, социальные и торговые факторы.

    К числу производственных факторов следует отнести: размещение производства, специализацию производственных предприятий, сезонность производства отдельных товаров

    Существенное влияние  на процесс товародвижения оказывают транспортные факторы: состояние транспортных путей сообщения, виды транспорта, используемые для перевозки товаров, состояние перевозочных средств и т. д.

     

    К социальным факторам относятся: расселение населения, уровень его  денежных доходов, половозрастной состав и т. д.На процесс товародвижения влияют следующие основные торговые факторы: размеры, специализация и размещение предприятий торговли, их типы, применяемые методы продажи товаров, свойства товаров, уровень организации товароснабжения розничной торговой сети, квалификация торговых работников.

    3.Основные принципы  рациональной организации процесса  товародвижения

    Рациональная организация  процесса товародвижения основывается на соблюдении следующих основных принципов:

    * применение кратчайших путей движения товаров;

    *использование оптимальной  формы и звенности движения  товаров с широким применением  централизованной доставки товаров  на розничные торговые предприятия;

    *выбор рациональных  транспортных средств и эффективное  их использование;

    * широкое применение тары-оборудования и средств механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ;

    * постоянное совершенствование  и оптимизация технологической  цепи товародвижения.

    Важнейшими условиями  рациональной организации процесса товародвижения являются:

    *централизация фасовки,  упаковки и рекламного оформления  товаров;

    * унификация торгово-технологического  оборудования, тары, транспортных средств;

    * широкое применение  средств механизации погрузочно-разгрузочных  работ;

    * унификация схем погрузочно-разгрузочных работ на различных видах транспорта, оптовых и розничных предприятиях.

     Товародвижение - деятельность по планированию, претворению в жизнь  и контролю за физическим перемещением материалов и готовых изделий  от мест их происхождения к местам использования с целью удовлетворения путей потребителя и с выгодой для себя. Товародвижения включает: транспортировку, обработку заказов, упаковку получения и обработку товаров, под держания запасов, складирования, любую форму информации о товаре или услуге, распределение и сбыт продукции. Среди перечисленных элементов товародвижения особо выделяет три: транспортировку, хранения, контакты с потребителями. Затраты товародвижения определяются способом транспортировки, объемом складов, количеством промежуточных звеньев системы. Принимая решения о совершенствовании какого-либо из звеньев системы товародвижения необходимо следить за тем, чтобы это не отразилось отрицательно на общем эффекте, особенно если мероприятие направлено на минимизацию расходов на товародвижение. О значении товародвижения свидетельствуют затраты на него, которые по данным различных исследователей колеблются от 15 до 25 % суммы продаж. Следует отметить, что средние расходы на рекламу и стимулирование продаж существенно ниже. Менеджеры считают товародвижение ключевым элементом комплекса маркетинга, в связи с его решающей ролью в обеспечении эффекта времени, пространства и владения. Опросы среди организаций показывают, что при оценке поставщиков вторым фактором (после качества продукции) является товародвижение. Для многих покупателей решающим фактором при выборе поставщика является не наименьшая цена, а гарантия своевременной поставки и надежного сервиса. Каждый производитель стремится сформировать собственный канал товародвижения путем прямого контакта с потреблением, что предпочтительнее, или через посредника. Прямой контакт производителя с потребителем предлагает доставку товара покупателю непосредственно. Минуя маркетинговых посредников или через собственную сбытовую сеть. Достоинством этого способа связи продавца с покупателем состоит в том, что фирма осуществляет управление всем процессом товародвижения, имеет четкую обратную связь с покупателем. Такая система сбыта весьма полезна при единичном производстве. При серийном производстве фирма может организовывать филиалы каналов сбыта. При массовом типе производства фирма - производитель использует услуги посредников, агентов сбыта, розничных продавцов, дилеров. Товародвижение связано с целым рядом дополнительных, расходов, обусловленных перемещением грузов от производителя к покупателю. Их можно объединить в три группы: 1- от магазина (склада) к продавцу до станции отправления; 2 - станции отправителя до назначения; 3 - от станции назначения до магазина покупателя. В практике организации товародвижения находят применение транзитная и складская формы.

    При транзитной форме  товародвижения товары завозят в  розничную торговую сеть непосредственно  с производственных предприятий.

    Складская форма товародвижения применяется в основном при доставке на розничные торговые предприятия товаров сложного ассортимента, требующих подсортировки.

    Рациональная организация  процесса товародвижения основывается на соблюдении следующих основных принципов:

    * применение кратчайших  путей движения товаров;

    * использование оптимальной формы и звенности движения товаров с широким применением централизованной доставки товаров на розничные торговые предприятия;

    *выбор рациональных  транспортных средств и эффективное  их использование;

    * широкое применение  тары-оборудования и средств механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ;

    *постоянное совершенствование  и оптимизация технологической  цепи товародвижения.

    Важнейшими условиями  рациональной организации процесса товародвижения являются:

    * централизация фасовки,  упаковки и рекламного оформления товаров;

    * унификация торгово-технологического  оборудования, тары, транспортных средств;

    * широкое применение  средств механизации погрузочно-разгрузочных  работ;

    * унификация схем погрузочно-разгрузочных  работ на различных видах транспорта, оптовых и розничных предприятиях.


    написать администратору сайта