|
|
Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей. Дипломная работа Проект станции технического обслуживания с разр. Пояснительная записка к дипломному проекту Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей для гу санаторий Приморье
5. Экономическая часть
Таблица 5.1- Расчет капитальных вложений
Наименование
оборудования
|
Кол-во
|
Цена, руб
|
Сумма,
руб
|
Срок амортизации, лет
|
Амортизационные отчисления, руб./ год
|
Станок сверлильный
|
1
|
20000
|
20000
|
10
|
2000
|
Тансформатор сварочный
|
1
|
25000
|
25000
|
7
|
3570
|
Стенд сход-развала
|
1
|
190000
|
190000
|
7
|
27143
|
Подъемник 2-х стоечный
|
1
|
138600
|
138600
|
7
|
19800
|
Станок токарно-винторезный
|
1
|
219200
|
219200
|
5
|
43840
|
Пневмогайковёрт ударный (с набором головок)
|
2
|
8089
|
16196
|
3
|
5398
|
Тележка инструментальная на колесах (6 ящиков)
|
3
|
9900
|
19800
|
5
|
3960
|
Капитальные затраты составляют 813346 руб.
5.2 Технологический процесс
Технологический процесс ремонта ходовой части легкового автомобиля приведён в таблице5.2
Таблица 5.2 - Технологический процесс ремонта ходовой части легкового автомобиля
|
|
Число обслуживаемых автомобилей в год
|
Годовой объем работ на данном участке
|
Разовая трудоемкость чел/ч
|
1
|
Прием и выдача
|
600
|
150
|
0,25
|
2
|
Мойка уборка
|
1000
|
500
|
0,5
|
3
|
Дефектовка ходовой части
|
600
|
300
|
0,5
|
4
|
Зам. тормозных колодок (пер.)
|
500
|
300
|
0.6
|
5
|
Зам. тормозных колодок (зад.)
|
400
|
400
|
1
|
6
|
Прокач. тормозной системы
|
800
|
400
|
0.5
|
7
|
Замена крестовины
|
300
|
300
|
1
|
8
|
Зам. игольчатого подшипника
|
300
|
300
|
1
|
9
|
Рем. шаровой опоры
|
400
|
280
|
0.7
|
10
|
Развал-схождение
|
800
|
640
|
0.8
|
11
|
Замена шруса
|
300
|
400
|
1.1
|
12
|
Замена сайленблоков
|
400
|
200
|
0.5
|
 ,
 чел.-ч,
|
|
|
Скачать 445.51 Kb.