Курсовой Проектирование системы электросгабжения цеха. Пояснительная записка кп. 13. 02. 11. 2018. М361. 000 Пз
![]()
|
КП.13.02.11.2018.М-361.000 ПЗ34 ![]() Подп. и дата Инв. № дубл Взаим. инв. № Инв. № подл. Подп. и дата ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Выбранное сечениепроводника должноудовлетворять условию непревышения допустимой потери напряжения в линии. Если потеря напряжения в линии слишком велика, то с ростом силы тока нагрузки сильно снижается напряжение в конце линии, то есть напряжение у приемников. Из-за этого резко падает вращающий момент на валу двигателей, снижается световой поток электроламп, падает производительность электротехнических установок. Потеря напряжения зависит от активного и индуктивного сопротивления линии, но в кабельных линиях при любом сечении жил кабелей, а в воздушных линиях только при сечении проводов до 55 мм2 активное сопротивление Rл значительно больше реактивного Xл и последним можно пренебречь. Тогда выражение потерь упрощается и считается по формуле: ![]() ![]() Алюминий как проводниковый материал хуже меди (γ = 32... 34 м/Ом • мм2). На открытом воздухе хорошо противостоит коррозии. Ориентировочно можно считать допустимыми следующие падения на участках сети: Изм. Лист. № докум. Подп. Дата. Лист КП.13.02.11.2018.М-361.000 ПЗ35 ![]() Подп. и дата Инв. № дубл Взаим. инв. № Инв. № подл. Подп. и дата ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Линии напряжение 10..220 кВ, питающие ГПП предприятия – 10% Выбор высоковольтных выключателей. В ходе расчетов был выбран масляный выключатель модели ВММ-10А-400-10У2. Таблица 12
Выбор разъединителей, отделителей, короткозамыкателей. При выборе разъединителей, короткозамыкателей, отделителей и выключателей нагрузки выше 1000 В должны выполняться условия: - номинальное напряжение Uуст ≤ Uном; - номинальный длительный ток Iрасчном; - электродинамическая стойкость iу ≤ iпр.с и Iп.о ≤ Iпр.с где: iу – ударный ток КЗ, берется из расчета токов короткого замыкания; iпр.с – ток динамической стойкости, согласно каталогу; Iп.о – расчетный ток короткого замыкания на шинах. Вк≤I2тер.*tтер.- термическая стойкость: где: Вк – тепловой импульс, который выделяется при токе короткого замыкания, определяется расчетным путем; Изм. Лист. № докум. Подп. Дата. Лист |