Главная страница
Навигация по странице:

  • 1. Нормативные документы

  • План производственных работ мост 2. Пояснительная записка Обозначение Наименование Примечание 1


    Скачать 76.5 Kb.
    НазваниеПояснительная записка Обозначение Наименование Примечание 1
    Дата19.08.2019
    Размер76.5 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПлан производственных работ мост 2.doc
    ТипПояснительная записка
    #85188






    ТОО «Дортехмонтажсервис»
    Проект производства работ (ППР)
    Капитальный ремонт моста на автомобильной дороге областного значения "Алматы-1 –ст.Шамалган – Узынагаш", км 23+797 Карасайского района Алматинской области

    2019 год

    Пояснительная записка




    Обозначение


    Наименование

    Примечание

    №1

    Нормативные документы




    №2

    Раздел 2. Сооружение крайних опор №1,2






    1. Нормативные документы
    СНиП 3.01.01-85 Организация строительного производства

    СНиП 3.06.04-91 Мосты и трубы

    Сооружение крайних опор №№1, 2.

    - длина моста – 24 м

    - ширина моста – 14,5 м

    - количество полос – 2
    Крайние опоры состоят из монолитного железобетонного ригеля, шкафной стенки, тела опоры и ростверка, фундаменты из свай квадратного сечения 350 мм. Все конструкции приняты из монолитного железобетона В25.

    Фундаменты крайних опор имеют 56 шт. железобетонных свай квадратного сечения 350 мм, длиной 12,0 м. Сваи располагаются вдоль моста в 2 ряда, головы свай объединяются монолитным железобетонным ростверком высотой 0,7 м. Сваи заделываются в ростверк с помощью выпусков арматуры.

    Предварительно грейдером производится планировка площадок крайних опор под абсолютные геодезические отметки, указанные на чертеже.

    На стройплощадке производится разбивка и закрепление на местности поперечных свайных осей опор.

    Все работы по сооружению свай следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87 « Основания и фундаменты».

    Далее производится сборка армокаркасов ростверков крайних опор с тщательным заведением в них армовыпусков свай.

    Под опалубкой ростверков укладывается щебёночный слой h=10,0см.

    Учитывая достаточную жесткость опалубки ростверка и ее малую высоту, расчетных предпосылок не требуется.

    После завершения работ по сборке армокаркаса ростверка перед его бетонированием должен составляться акт скрытых работ по его приемке с указанием соблюдения толщины защитного слоя.

    Перед бетонированием ростверков должны быть оставлены армовыпуски для тела опоры.

    После завершения бетонирования ростверков приступают к монтажу балок(Балка мостовая железобетонная ВТК-24У СТ РК 937-92). Далее бетонируется ригель согласно рабочим чертежам.

    Строительство крайних опор выполнять согласно рабочим чертежам.

    Все вышеописанные работы должны быть произведены со строгим соблюдением

    СНиП III.4-80 «Техника безопасности в строительстве» и СН 3.06.04-91 «Мосты и трубы».

    Все остальные виды работ выполнять строго по рабочим чертежам и сметной документацией


    написать администратору сайта