метрология. ПР 1. Практическая работа 1 по дисциплине Метрология, стандартизация и сертификация доцент Канифадин К. В
 Скачать 42.7 Kb.
|
|
Ф  едеральное агентство железнодорожного транспортаСибирский государственный университет путей сообщения Кафедра «Электротехника, диагностика и сертификация» Практическая работа №1 по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация» Руководитель: доцент __________Канифадин К.В. _______________________ Разработал: студент гр.16-УД-88 ____________Паневкин М.Л. _________________________ (дата) (дата сдачи на проверку) Новосибирск 2018 г. Статистические методы контроля качества Управление качеством – это установление, обеспечение и поддержание необходимого уровня качества продукции на всех стадиях ее жизненного цикла, осуществляемые путем систематического контроля качества и целенаправленного воздействия на условия и факторы, влияющие на качество продукции. Наиболее распространенными статистическими методами контроля качества принято считать семь инструментов, выделенных в конце 40-х гг.20 века в Японии: контрольный листок, гистограмма, расслоение (стратификация) данных, диаграмма разброса, диаграмма Парето, причинно-следственная диаграмма Исикавы и контрольные карты Шухарта. Все вместе они образуют эффективную систему методов контроля и анализа качества, с помощью которой можно решить до 95 % всех проблем на производстве. Контрольный листок Контрольный листок – бумажный бланк, на котором заранее напечатаны контролируемые параметры (названия и/или диапазоны), соответственно которым можно заносить данные с помощью пометок или простых символов. Контрольный листок разрабатывается под конкретную задачу и служит для сбора и систематизации данных о состоянии технологического процесса или информации о количестве и типах дефектов определенного типа продукции. Применяются следующие виды контрольных листков: контрольный листок для регистрации измеряемого параметра в ходе производственного процесса; контрольный листок для регистрации видов несоответствий. Исходные данные для построения контрольного листка и диаграммы Парето выбираются из таблицы в зависимости от номера варианта.
По результатам составления контрольного листка число дефектов может быть достаточно большим. Для того, чтобы установить, какие из них являются наиболее важными (значимыми) используется анализ Парето. Анализ Парето Анализ Парето – это разновидность столбчатой диаграммы, применяемой для наглядного отображения рассматриваемых факторов в порядке уменьшения их значимости. Для построения диаграммы Парето необходимо составить таблицу, которая должна содержать информацию о количестве каждого из типов дефектов, накопленной сумме дефектов, процент дефектов и наколенный процент. Одним из обязательных условий при построении диаграммы Парето является расположение данных от большего числа дефектов к меньшему. Допускается объединять некоторые типы несоответствий, незначительных по числу повторений, в графу «Прочие», которая всегда располагается в конце таблицы. Таблица 1.2.1 – Таблица построения диаграммы Парето
 Рисунок 1.2.1 – Диаграмма Парето Вывод: по результатам анализа диаграммы Парето можно сделать вывод о том, что к группе немногочисленных, но существенно важных дефектов относятся дефекты типа 5, 11, 1, которые в сумме дают 64% всего брака на производстве. Контрольная карта Контрольная карта – представляют собой специальный график, позволяющий наглядно отслеживать состояние производственного процесса во времени. Такой подход позволяет оценивать влияние изменения различных факторов на состояние производственного процесса. Контрольные карты принято разделять на два вида: контрольные карты для количественных признаков; контрольные карты по качественным признакам. Контрольная карта представляет собой график, на котором по оси абсцисс откладывается временной интервал (время, в течение которого собирались данные), а по оси ординат – значения контролируемого параметра (количественные карты) либо значения бракованных изделий или нарушений операций (качественные карты). Исходные данные для построения контрольной карты. При анализе отзывов и рекламаций на качество перевозки грузов на предприятии N, проведенного за интервал времени m, было установлено, что во время некоторых перевозок были допущены нарушения. Необходимо установить, находится ли перевозочный процесс под статистическим контролем В зависимости от первой цифры номера варианта выбирается тип контрольной карты, а по второй цифре номера варианта объем контролируемой выборки и число дефектных изделий в каждой из них. Исходные данные представлены в таблице 1.3.1
Для построения контрольной карты необходимо рассчитать среднюю линию и контрольные границы поля допуска. Для p-карты точки на карте – это доля дефектных изделий в каждой выборке, определяемые по формуле 1.3.1:  , (1.3.1)где n – объем выборки, np – число дефектных изделий в выборке. Средняя линия для p-карты рассчитывается по формуле 1.3.2:  , (1.3.2)Контрольные границы p-карты определяются по формулам 1.3.3, 1.3.4:  , (1.3.3) , (1.3.4)где n – средний арифметический объем выборки.  Рисунок 1.3.1 - Контрольная p-карта Вывод: По построенной контрольной карте видно, что наблюдаемый параметр пересекает нижнюю контрольную границу. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||