РАСЧЁТ ОБЬЁМА ЖИДКОСТИ В НЕПОЛНОЙ ЕМКОСТИ. Практическая работа 1 расчёт обьёма жидкости в неполной емкости цель работы
 Скачать 30.16 Kb.
|
|
Мазуров.С.Ю ПСТбз-18-2 ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1 РАСЧЁТ ОБЬЁМА ЖИДКОСТИ В НЕПОЛНОЙ ЕМКОСТИ Цель работы: Изучить основные термины необходимые для расчётов объема жидкости в танке. Изучить методы расчёта полной и неполной ёмкости танка Контрольные вопросы: Определение термина «Свободная вода»? Определение термина «Общий стандартный объём»? Что такое «Плотность АПИ»? Какие методы определения плотности груза в настоящее время используются? 1) Определение термина «Свободная вода» Свободная вода (подтоварная вода) – Free Water (FW) объём подтоварной воды, который определяется после отстаивания груза с помощью водо-определительной пасты, нанесенной на мерительную рулетку. Как правило, при перевозке нефтепродуктов, в большинстве портов мира такие замеры проводятся 2) Определение термина «Общий стандартный объём»? Общий стандартный объём – Gross Standard Volume (GSV) – общий объём груза, определенный при стандартной температуре +15оС и атмосферном давлении. На практике GSV определяется умножением GOV на коэффициент объёмного расширения (Volume Correction Factor- VCF), который выбирается из соответствующих таблиц ASTM 3) Что такое «Плотность АПИ»? Плотность АПИ - API Gravity (American Petroleum Industry) используется в основном при расчете массы нефтепродуктов, величина условная и безразмерная. Всегда следует помнить, что перевод различных единиц с использованием формул, значительно увеличивает вероятность возникновения ошибки в подсчете груза, поэтому многие судоходные компании запрещают пользоваться пересчетными формулами, требуя применять пересчетные коэффициенты из специальных таблиц Такие коэффициенты для перевода различных единиц приведены в XI томе ASTM
4) Какие методы определения плотности груза в настоящее время используются? Определение плотности в лабораторных условиях с помощью специального денсиметра при стандартной температуре +15 ° С (до недавнего времени использовалась стандартная температура +20оС) или при фактической температуре груза. Расчет композитного состава смеси (используется для определения плотности нефтяных грузов). Официальное наименование метода ASTM D 2598. Расчет плотности по формуле Фрэнсиса. Расчет плотности по методу COSTALD (Corresponding State of Liquid Density). ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №2 РАСЧЁТ ОБЪЕМА РЕЗЕРВУАРНОГО ПАРКА ТЕРМИНАЛА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОГРУЗКИ НЕФТИ. Цель работы: Приобретение студентами навыков и понимания работы резервуарного парка терминала, а так же расчётов времени работы терминалов при погрузке нефти. Задачи: изучение методики расчёта резервуарного парка; изучение работы терминала. Контрольные вопросы: Что такое резервуарный парк; Рекомендуемые нормы страхового запаса; Что такое нефтеналивной терминал. 1) Что такое резервуарный парк Резервуарный парк – группа (группы) резервуаров, предназначенных для хранения сжиженных углеводородных газов (СУГ), легковоспламеняющихся или горючих жидкостей (ГЖ) и размещённых на территории, ограниченной по периметру обвалованием или ограждающей стенкой при наземных резервуарах или противопожарными проездами – при подземных. 2) Рекомендуемые нормы страхового запаса Рекомендуемые нормы страхового запаса для распределительных нефтебаз в зависимости от географического положения и надежности транспортных связей следует принимать в процентах от среднемесячной потребности нефтепродуктов Нормы страхового запаса нефтепродуктов
*Вычисляется от среднемесячной потребности в межнавигационный период Для трубопроводных нефтебаз и нефтебаз с реализацией менее 1 тыс. т/год страховой запас не устанавливается. 3) Что такое нефтеналивной терминал Нефтеналивные терминалы - это комплекс причальных объектов, которые используются для налива нефти в швартующиеся танкеры и баржи. В состав нефтеналивных терминалов входят: резервуарный парк; технологический трубопровод; очистные сооружения, шлангующие устройства и системы диспетчерского сбора данных и управления. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ ПОГРУЗКИ ТАНКЕРА У СТАЦИОНАРНЫХ ПРИЧАЛОВ Цель работы: Знакомство с процедурами погрузки различных грузов в танкера у стационарных причалов Задачи:__изучение_методики_расчёта_погрузки;_изучение_плана_погрузки;_Контрольные_вопросы'>Задачи: изучение методики расчёта погрузки; изучение плана погрузки; Контрольные вопросы: План загрузки судна у стационарного причала Что такое «сталийное» время? От чего зависит время налива танкера в нефтеналивных портах? 1) План загрузки судна у стационарного причала последовательность грузовых операций; интенсивность погрузки - начальная, максимальная, при переходе с одной группы танков на другую, при окончании погрузки; максимально допустимое давление в береговых грузовых шлангах или стендерах; время, необходимое для пуска, остановки или изменения интенсивности грузовых операций; по чьей команде будет остановлена вся погрузка; сигналы и командные слова, применяемые в данном порту при начале, остановке погрузки. Рекомендуется пользоваться следующими командными словами: приготовиться (stand by), начать погрузку (start loading), грузить полным ходом (full speed loading), уменьшить погрузку (stop loading), стоп погрузка (stop loading), срочная остановка (emergency stop); меры по предотвращению загрязнения моря; порядок выполнения чрезвычайных действий при розливах нефти; ответственные за проведение грузовых операций лица от судна и берега и место нахождения их во время грузовых операций; 2) Что такое «сталийное» время? Сталийное (стояночное) время судна. Под сталийным временем судна Тс понимается время, полагающееся по установленным нормам, на производство возложенных на клиентуру погрузочно-разгрузочных работ и вспомогательных операций 3) От чего зависит время налива танкера в нефтеналивных портах? Судо-часовые нормы устанавливаются в зависимости от грузоподъемности танкера, свойств нефти, технического оснащения причалов и других факторов. При неблагоприятных условиях налива судо-часовые нормы могут быть уменьшены. Время налива танкеров в нефтеналивных портах зависит от их дедвейта и регламентируется соответствующими нормами ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ И ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙ. Цель работы: Ознакомиться с техникой безопасности на нефтеналивных причалах, и порядках ликвидации аварий Задачи: Изучение техники безопасности на причалах и портах налива нефтепродуктов. Контрольные вопросы: Способы ликвидации загрязнений воды; Ликвидация загрязнения почвы. 1) Способы ликвидации загрязнений воды Ликвидация загрязнений воды. Методы ликвидации разливов УВ на акваториях можно условно подразделить на поверхностные и объемные. В первом случае проводят комплекс мероприятий с целью локализации разливов. Чаще применяют плавучие боновые заграждения - вертикальные стенки из непроницаемого материала на поплавках, надувные конструкции, элементы проницаемых тканей с сорбентами. Такие конструкции позволяют перемещать нефтяные пятна и изменять их форму и площадь. С целью конденсации нефти в более крупные формы применяют ПАВ и структурные отвердители. Перечисленные мероприятия являются временными, поэтому необходимо использовать другие устройства для сбора нефти. К ним можно отнести центробежные, пороговые, всасывающие и шнековые устройства, которые обеспечивают сбор не только пленки, но и больших объемов загрязненной воды, что требует длительного отстоя эмульсий. Меньше воды (до 3-5 %) захватывают адгезионные устройства, основанные на высокой смачиваемости сплавов алюминия, фторпласта, полистирола - такие устройства (скиммеры), они основаны на свойствах каолесценции. Очистку от объемных загрязнителей проводят чаще для удаления промстоков на основе применения механических, физико-химических и биологических методов. Нефтяные сорбенты, которые являются обязательным или основным технологическим приемом. Они классифицируются по многим признакам. Однако при ликвидации аварий используют в первую очередь наиболее дешевые и распространенные низкокачественные сорбенты: глины, диатомитовые породы, песок, цеолиты, туфы, пемзу и т.п. Их сорбционная емкость низка (70-150 % по нефти), они плохо удерживают легкие фракции при разливах на воде, тонут вместе с нефтью, что вызывает вторичное загрязнение. Исключение - пемза и перлиты, получаемые из некоторых типов глин. Применение перлитов наиболее рационально, поскольку эффективная регенерация достигается выжиганием или их утилизацией в асфальтовые смеси. Органические сорбенты имеют более высокое качество, но дороги, поэтому чаще используют синтетические формы из пропиленовых волокон, полиуретан. Сорбенты из растительного, животного сырья, отходов их переработки (от соломы, опилок, торфа, початков, трав до шерсти животных). Такие сорбенты можно производить в любом регионе с использованием несложных технологий. Технология практического применения гидрофобных сорбентов для очистки поверхности (не только воды) проводится в три стадии: - нанесение сорбентов на загрязненную поверхность с помощью распыления, предварительно площадь загрязнения уменьшается боновыми заграждениями; - сбор сорбентов с нефтью механическими средствами (тралами, бонами, насосами, барабанами, ловушками, скиммерами); - утилизация сорбентов в зависимости от их основы проводится либо сжиганием, либо отжимом (экстракцией) с последующей регенерацией (биоконверсент) и многократным использованием. 2) Ликвидация загрязнения почвы Механические - Обваловка загрязнения, откачка нефти, замена почвы. Физико-химические - Сжигание Предотвращение возгорания - Применяется при легковоспламеняемых УВ в жилых местах, на магистралях, в производстве. Изолируют противопожарными пенами или засыпают сорбентами Промывка почвы - Производится в промывных барабанах с применением ПАВ, промывные воды отстаиваются в гидроизолированных прудах с последующей очисткой Дренирование почвы - Промывка на месте с помощью дренажных систем, может сочетаться с биологическими либо другими методами Экстракция растворителями - Обычно применяется в промывных барабанах летучими растворителями с последующей отгонкой их остатков Сорбция - Сорбенты применяют на твердой основе для сбора легковоспламеняющихся продуктов Термическая десорбция (крекинг) - С использованием специального оборудования для получения полезных продуктов, вплоть до мазутных фракций Химическое коагулирование - Новый метод - перевод углеводородов в неподвижную нетоксичную форму Биологические - Биоремидитация Фитомелиорация - Устранение остатков УВ-загрязнения спецкультурами (клевер, щавель, осока и т.п.), активизирующими почвенную микрофлору, окончательная стадия рекультивации загрязненных почв. |