Главная страница
Навигация по странице:

  • Предпосле дняя цифра шифра

  • практическая ТСОБЖТ. пр3 ТСОБЖТ. Практическая работа 3 Оценка потери груза при перевозке с учетом нормы естественной убыли


    Скачать 26.81 Kb.
    НазваниеПрактическая работа 3 Оценка потери груза при перевозке с учетом нормы естественной убыли
    Анкорпрактическая ТСОБЖТ
    Дата04.05.2023
    Размер26.81 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлапр3 ТСОБЖТ.docx
    ТипПрактическая работа
    #1109350

    Практическая работа № 3

    Оценка потери груза при перевозке с учетом нормы естественной убыли

    Оценить потери груза (топлива) при перевозке с учетом нормы естественной убыли.

    Исходные данные для практической работы 3 выбираются по табл. 1.1. Данные выбираются согласно предпоследней и последней цифрам шифра.

    Плотность топлива при +20 оС по данным паспорта ρ кг дм3 . Температура груза при наливе Тн оС. Высота груза при наливе hн см.

    Температура груза при сливе Тс оС. Высота груза при сливе hc см.

    Калибровочный тип цистерны К.

    Таблица 1.1. Исходные данные



    Предпосле дняя цифра шифра

    Последняя цифра шифра




    0

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    Груз

    1, 3, 5, 7, 9

    бензин

    дизельное топливо




    бензин

    0, 2, 4, 6, 8

    дизельное топливо

    бензин

    дизельное топливо

    К

    1, 3, 5, 7, 9

    72

    77

    76

    66

    69

    72

    76

    71

    77

    76

    0, 2, 4, 6, 8

    69

    66

    72

    71

    76

    66

    77

    76

    72

    77

    ρ,

    кг дм3



    1, 3, 5, 7, 9

    0,71

    0,72

    0,73

    0,92

    0,90

    0,95

    0,98

    0,74

    0,75

    0,71

    0,2,4,6,8

    0,91

    0,92

    0,93

    0,72

    0,73

    0,74

    0,94

    0,96

    0,97

    0,97

    hн, см

    1, 3, 5, 7, 9

    285

    228

    261

    198

    240

    244

    230

    230

    361

    300

    0, 2, 4, 6, 8

    232

    218

    234

    270

    265

    248

    265

    260

    240

    259

    hc , см

    1, 3, 5, 7, 9

    279

    218

    257

    196

    237

    249

    228

    237

    263

    295

    0, 2, 4, 6, 8

    234

    215

    237

    265

    271

    253

    263

    263

    236

    262

    Тн , оС

    1, 3, 5, 7, 9

    16

    35

    28

    27

    30

    15

    35

    11

    17

    25

    0, 2, 4, 6, 8

    10

    30

    5

    26

    19

    13

    28

    14

    35

    12

    Тс, оС .

    1, 3, 5, 7, 9

    6

    0

    20

    9

    5

    48

    21

    40

    22

    17

    0, 2, 4, 6, 8

    23

    7

    26

    13

    29

    31

    22

    27

    8

    25

    Методические указания к решению практической работы 3

    1. По таблицам калибровки ж/д цистерн для калибровочного типа К, определить объём нефтеналивного груза

    2. Определить разность температур при наливе и сливе груза

    3. Определить температурную поправку при наливе и сливе груза

    4. Определить массу груза

    5. Определить норму естественной убыли груза

    6. Определить потери груза (топлива)

    7. Сделать выводы.

    РЕШЕНИЕ:

    По таблицам калибровки железнодорожных цистерн для калибровочного типа 76 определяется объём нефтеналивного груза в зависимости от высоты налива.

    При высоте налива 265 см объём бензина в цистерне составит 61160 дм3.

    При высоте налива 271 см объём груза составит 61820 дм3.

    Далее определяем разность между +20є С и средней температурой груза при наливе и сливе. При наливе разность температур составит 20є – 19є = 1є С, при сливе 29є – 20є = 9є С.

    По таблице средних температурных поправок плотности нефтепродуктов определяем температурную поправку на 1є С для плотности 0,73 кг/дм3, которая составляет 0,000857.

    Температурная поправка плотности умножается на разность температур. При наливе температурная поправка составит 1 * 0,000857 = 0,000857, или округлено 0,0009. При сливе – 9 * 0,000857 = 0,007713, округлено 0,0077.

    Полученная температурная поправка при наливе прибавляется к значению плотности при +20є С, так как средняя температура груза в цистерне ниже +20є С.

    Плотность нефтепродукта при +19єС составит 0,73 + 0,0009 = 0,7309 кг/дм3.

    При сливе температурная поправка вычитается из значения плотности, так как средняя температура выше +20є С.

    Плотность груза при +29єС составит 0,73 – 0,0077 = 0,7223 кг/дм3.

    Масса груза определяется путем умножения объёма груза на его плотность.

    При наливе масса груза составит 61160 * 0,7309 = 44702 кг.

    При сливе масса груза составит 61820 * 0,7223 = 44653 кг.

    Норма естественной убыли для бензина установлена 0,03 от массы груза и составит 44702 * 0,0003 = 13 кг.

    Потери бензина при перевозке с учётом нормы естественной убыли составят 44702 – 13 – 44653 = 36 кг.

    Вывод: потери бензина с учетом нормы естественной убыли являются допустимыми.


    написать администратору сайта