ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4 «Допуски и посадки подшипников качения» Вариант 5.. Метрология 4 практическая. Практическая работа 4 Допуски и посадки подшипников качения

• Название: Практическая работа 4 Допуски и посадки подшипников качения
• Анкор: ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4 «Допуски и посадки подшипников качения» Вариант 5
• Дата: 05.10.2021
• Размер: 67.5 Kb.
• Имя файла: Метрология 4 практическая.docx
• Тип: Практическая работа; #241955

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт нефти и газа
Кафедра технологических машин и оборудования нефтегазового комплекса

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4
«Допуски и посадки подшипников качения»

Вариант 5.

Преподаватель Н. А. Шепета

подпись, дата
Студент НБ18-06Б, 081831583 А. К. Дворянкин

подпись, дата
Красноярск 2020

1 Исходные данные
В соответствии с выданным преподавателем вариантом определить параметры шарикоподшипника (таблица 1). В задании рассматривается радиальный шарикоподшипник заданного класса точности с внутренним диаметром d и наружным диаметром D, посаженный соответственно на вал и в отверстие корпуса в соответствии с указанным в таблице посадками.
Таблица 1 – Вариант задания

Вариант	Класс точности	Номинальные размеры подшипника			Посадки
		Диаметр внутреннего кольца, мм	Диаметр наружного кольца, мм	Вала под внутреннее кольцо подшипника		Отверстия под наружное кольцо подшипника
05	6	60	130	p6		M7

2 Задание
1 Определить предельные отклонения средних диаметров колец подшипника качения по ГОСТ 3325-85 (приложение 3 ГОСТ (первые три столбца таблицы)).

2 Рассчитать предельные значения колец подшипников качения и свести данные в таблицу 2.

3 Определить предельные отклонения вала и отверстия корпуса по ГОСТ 25347-2013.

4 Рассчитать предельные размеры цапфы вала и отверстия корпуса и свести данные в таблицу 3.

5 Построить схемы расположения полей допусков сопрягаемых деталей подшипникового узла В МАСШТАБЕ.

6 Рассчитать зазоры и натяги подшипникового узла.

7 По ГОСТ 3325-85 (таблица 3) определить требования к шероховатости:

• 
  посадочной поверхности вала под кольцо подшипника;
  
• 
  посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника.
  

8 По ГОСТ 3325-85 (таблица 4) определить требования к форме посадочных поверхностей вала и корпуса, сопрягаемых с кольцами подшипника.
3 Ход работы
В механизме установлен подшипник 404 ГОСТ 8338-75. Подшипник 404 – подшипник шариковый радиальный однорядный с основными размерами: d=60 мм, D=130 мм. Класс точности подшипника качения – нормальный 6.

Выбираем поле допуска вала p6, которое обеспечивает посадку с натягом. Выбираем поле допуска отверстия корпуса M7. Предельные отклонения средних диаметров колец подшипника качения определяем по ГОСТ 3325-85 (приложение 3), предельные отклонения вала Ø60p6 и отверстия корпуса Ø130M7 – по ГОСТ 25347-2013 и расчеты сводим в таблицы 1 и 2.
Таблица 1 – Предельные размеры колец подшипников качения

Размер, мм	ES (es), мкм	EI (ei), мкм	Dm max (dm max), мм	Dm min (dm min), мм
d = 60	0	- 12	60,000	59,988
D = 130	0	- 15	130,000	129,985

Таблица 2 – Предельные размеры цапфы вала и отверстия корпуса

Размер, мм	ES (es), мкм	EI (ei), мкм	Dmax (dmax), мм	Dmin (dmin), мм
d = 60	+ 51	+ 32	60,051	60,032
D = 130	0	- 40	130,000	129,960

Строим схемы расположения полей допусков сопрягаемых деталей подшипникового узла (рисунок 1 и 2) и рассчитываем зазоры (натяги), поля допусков посадок.
По d_m:

N_max = d_max – d_{m min} = 60,051 – 59,988 = 0,063 мм = 63 мкм;

N_min = d_min – d_{m max} = 60,032 – 60,000 = 0,032 мм = 32 мкм;

T_s = IT_dm + IT_d = 12 + 19 = 31 мкм.

T_s = N_max – N_min = 63 – 32 = 31 мкм.
По D_m:

S_max = D_max – D_{m min} = 130,000 – 129,985 = 0,015 мм = 15 мкм;

N_max = D_{m max} – D_min = 130,000 – 129,960 = 0,040 мм = 40 мкм;

T_S = IT_Dm + IT_D = 15 + 40 = 55 мкм;

T_(S,N) = S_max + N_max = 15 + 40 = 55 мкм.
По ГОСТ 3325-85 (таблица 3) выбираем требования к шероховатости:

- посадочной поверхности вала под кольцо подшипника Rа 0,63;

- посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника Rа 0,63.
В ГОСТ 3325-85 также нормированы требования к форме посадочных поверхностей вала и корпуса, сопрягаемых с кольцами подшипника.

Из таблицы 4 ГОСТ 3325-85 выбираем значения:

- допуска круглости посадочной поверхности вала под кольцо подшипника 5,0 мкм;

- допуска профиля продольного сечения посадочной поверхности вала под кольцо подшипника 5,0 мкм;

- допуска круглости посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника 10,0 мкм;

- допуска профиля продольного сечения посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника 10,0 мкм.

Масштаб 1000:1

Рисунок 1 – Схема расположения полей допусков сопряжения Ø60L6/p6
Масштаб 1000:1

Рисунок 2 – Схема расположения полей допусков сопряжения Ø130M7/l6