конспектэ. Практическая работа со спец агрегатами пожарного автомобиля
 Скачать 60 Kb.
|
Методически пландля проведения занятия с начальствующим составом по специальной подготовке на 17.08.2022 Тема: Практическая работа со спец. агрегатами пожарного автомобиля.
Цель: отработать практические навыки по работе на спец. агрегатах ПА. Литература, используемая при проведении занятия: Учебник: «Пожарная техника». Развёрнутый план занятия: 1. Подготовительная часть- 5 минут. 2. Практическая работа на пожарном насосе: подготовка, проверка, забор и подача воды. 35 минут. Проверка пожарного насоса на герметичность При испытании пожарного насоса на герметичность: Убедиться в отсутствии воды в насосе. (При наличии воды в полости насоса возможно интенсивное парообразование при глубоком вакууме, в результате чего создание разрежения невозможно). Слить воду через сливной краник насоса при открытом вакуумном клапане. Завести двигатель. Проверить плотность закрытия сливного краника, задвижек на напорных патрубках, патрубках пенобака и дополнительного охлаждения, вентилей из цистерны и в цистерну. Ручку вакуум-клапана повернуть в положение «на себя» до упора. (При этом кулачок вала вакуум-клапана нажмет на шток нижнего клапана, что приведет к соединению полости насоса через трубопровод с вакуум-камерой ГВА). Включить ГВА. (Клапан в механизме газораспределения изменит свое положение, откроет отверстие выхода газа в газоструйный вакуум-аппарат и закроет отверстие выхода газа в глушитель). Рычагом управления дроссельной заслонки увеличить обороты двигателя до максимальных. (При прохождении большого количества отработанных газов через сопло, вакуум-камеру и диффузор ГВА в вакуумной камере и в полости насоса создается разрежение). Когда стрелка мановакуумметра сместится от «0» на 3/4 между «0» и «−1» (что соответствует 550-570 мм рт.ст.), не сбрасывая газ, выключить вакуум – клапан. Сбросить обороты двигателя. (При больших оборотах двигателя выхлопные газы настолько сильно прижимают клапан, закрывающий отверстие глушителя, что выключить ГВА невозможно). Выключить ГВА. Проконтролировать показания стрелки мановакуумметра. Если разрежение в течение 2,5 минут изменится более чем на 100 мм.рт.ст. насос считается негерметичным.  Забор воды из водоема при помощи ГВА. Установить автомобиль у водоема с соблюдением мер безопасности. Присоединить всасывающие рукава и всасывающую сетку. Проверить плотность соединений. Опустить рукава с сеткой в водоем. (Всасывающая сетка должна быть опущена не менее чем на 300 мм ниже уровня воды (во избежание подсоса воздуха), но не на дно водоема). Проверить закрытие сливного краника, всех задвижек, вентилей и кранов. Включить коробку отбора мощности. Выключить муфту сцепления из насосного отсека. (Вращение вала насоса при создании разрежения в полости насоса недопустимо). Открыть вакуум-клапан «на себя» и включить подсветку смотрового окошка. Включить газоструйный вакуумный аппарат. Рычагом дроссельной заслонки увеличить обороты двигателя до максимальных до устойчивой работы вакуум-аппарата. (Слышен характерный шум работающего ГВА). При появлении воды в смотровом окошке (можно ориентироваться и по изменению звука работающего ГВА), сделать небольшую выдержку до прекращения выхода пузырьков воздуха, затем закрыть вакуум-клапан (положение «от себя»). Убавить частоту вращения двигателя до «холостого хода». Плавно включить сцепление. Выключить ГВА. Рычагом дроссельной заслонки установить давление воды на манометре 2-3 кгс/см (2-3 атм.). Плавно открыть напорную задвижку выкидного штуцера в рукавную линию. Прибавить газ и плавно довести давление до необходимой величины. При необходимости включить дополнительное охлаждение двигателя, причем, сначала открыть сливной краник на трубопроводе присоединенном к всасывающей полости, затем открыть вентиль на трубопроводе из напорной полости насоса, при появлении воды из открытого сливного краника на трубопроводе, закрыть его, и открыть вентиль трубопровода, присоединенного к всасывающей полости. (Данная операция позволит исключить попадание воздуха из системы дополнительного охлаждения в полость насоса). Подача воды из цистерны (работа с насосом без установки ПА на водоем) Присоединить рукавные линии к напорным патрубкам (при этом нужно стремиться, чтобы количество изгибов при прокладке рукавов было минимальным). Проверить при помощи ключа плотность закрытия заглушки на всасывающем патрубке насоса, а также вентилей, задвижек и краников. Открыть вакуум-клапан для обеспечения выхода воздуха из полости пожарного насоса. (Наличие воздушной пробки в верхней части полости насоса не позволяет воде заполнить насос). Открыть вентиль из цистерны. После появления воды в смотровом глазке вакуум-клапана или из диффузора ГВА, закрыть вакуум-клапан. Включить сцепление и увеличить обороты до давления на манометре 2-3 кгс/см2. Плавно открыть задвижку в рукавную линию. Плавно прибавить газ и довести давление до необходимой величины. 4. Заключительная часть- 5 минут. Краткий опрос по пройденной теме, подведение итогов занятия |