Курсач. Авдеев Д-4. Привод с 1ступенчатым цилиндрическим редуктором с прямозубыми колесами
 Скачать 6.9 Mb.
|
3. Проектный расчет и конструирование валов, предварительный выбор подшипников качения3.1. Проектный расчет и конструирование валов  1. Выбор материала валов.В качестве материала валов (как быстроходного, так и тихоходного) применим марку стали 45 со следующими характеристиками:  ,  ,  .2. Выбор допускаемых напряжений на кручение. Проектный расчет валов выполняется по напряжениям кручения (как при чистом кручении), т.е. при этом не учитывают напряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность напряжений во времени. Поэтому для компенсации приближенности этого метода расчета допускаемые напряжения на кручение применяют заниженными:  . Так как для быстроходных валов используют меньшие значения  , а для тихоходных – большие, то для дальнейшего расчета быстроходного вала принимаем  , для тихоходного –  .3. Определение геометрических параметров ступеней валов. Редукторный вал представляет собой ступенчатое цилиндрическое тело, количество и размеры ступеней которого зависят от количества и размеров установленных на вал деталей. Проектный расчет ставит целью определить ориентировочно геометрические размеры каждой ступени вала: ее диаметр  и длину  .Определение геометрических параметров ступеней быстроходного вала-шестерни цилиндрического. 1-я ступень под полумуфту: диаметр ступени  ,где  9,3  – крутящий момент, равный вращающему моменту на валу, - допускаемое напряжение на кручение, следовательно,  17,6 мм, так как быстроходный вал соединен с валом электродвигателя, то примем d1 = d дв округлив до ближайшего стандартного значения, получаем  22 мм; размер фаски  , определяемый в зависимости от диаметра 22ммВал конструируем цилиндрическим. 2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник: диаметр ступени  где  3,5- высота буртика, определяемая в зависимости от  22 мм, 22+2*3,5=29ммм, так как ступень под подшипник, то ее диаметр должен соответствовать внутреннему диаметру подшипника примем 30 мм.3-я ступень под шестерню: диаметр ступени  где  2- координата фаски подшипника, определяемая в зависимости от 30 мм, 30+3,2*2=36,4мм, округлив до ближайшего стандартного значения, получаем  36 мм, длина ступени определится графически на эскизной компоновке. 4-я ступень под подшипник: диаметр ступени  30мм,длина ступени  16мм, где  16мм ширина подшипника легкой серии Определение геометрических параметров ступеней тихоходного вала цилиндрического. 1-я ступень под полумуфту:  диаметр ступени  ,где  29 Н*м– крутящий момент, равный вращающему моменту на валу, 20МПа- допускаемое напряжение на кручение, следовательно,  35,7мм, округлив до ближайшего стандартного значения, получаем 38 мм;Вал конструируем цилиндрическим. 2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник: диаметр ступени  где 3,5- высота буртика, определяемая в зависимости от 38мм, 38+2*3,5=45мм, так как ступень под подшипник, то ее диаметр должен соответствовать внутреннему диаметру подшипника, примем 45мм.3-я ступень под колесо: диаметр ступени  где  3- координата фаски подшипника, определяемая в зависимости от 45мм, 45+3,2*3=54,6мм, округлив до ближайшего стандартного значения, получаем  56 ммДлина ступени определится графически на эскизной компоновке. (  )4-я ступень под подшипник: диаметр ступени  45мм,длина ступени 19 мм, ширина подшипников легкой серии Выбор типа и схемы установки подшипникатак как передача цилиндрическая прямозубая с межосевым расстоянием 100 мм, то выбираем радиальные шариковые однорядные подшипники легкой серии, установленные враспор [1]. Таблица 3 Подшипники передачи
| |||||||||||||||||||||||||||||||
