тсп тема четыре один. ТСП Тема № 4-1. Противопехотные, противотанковые и специальные мины Вооруженных Сил Республики Казахстан, их тактикотехнические характеристики
 Скачать 0.58 Mb.
|
|
Противопехотные, противотанковые и специальные мины Вооруженных Сил Республики Казахстан, их тактико-технические характеристики. Минно-взрывные заграждения составляют основу инженерных заграждений и устраиваются в виде минных полей, групп(очагов) мин и отдельных мин. Для устройства минно-взрывных заграждений применяют противотанковые (ПТМ) и противопехотные (ППМ) мины, а также заряды ВВ. В комплексе с минно-взрывными заграждениями могут устанавливаться сигнальные мины (СМ). Противотанковые мины бывают противогусеничные и противоднищевые. Они предназначаются для минирования местности против танков, самоходных ракетных и артиллерийских установок, бронетранспортеров и других боевых и транспортных машин противника. Противотанковая мина ТМ-62М: а — общий вид мины с взрывателем МВЧ-62 в транспортном положении; б — разрез мины без взрывателя (с пробкой); 1 —корпус; 2 — пробка; 3 — прокладка; 4 — заряд; 5 — дно; 6 — дополнительный детонатор; 7 — проушина для крепления ручки. Противотанковая мина ТМ-62.Мможет применяться с взрывателем МВЧ-62. Принцип действия мины: при наезде на щиток взрывателя он опускается, его втулка с капсюлем-детонатором М-1 упирается в детонатор; при дальнейшем нажатии чеки срезаются, шарики освобождают ударник, который под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор М-1, вызывая его взрыв и взрыв мины. Противотанковая кумулятивная мина ТМК-2: а — общий вид; 6 — разрез; 1 — удлинитель; 2 — винт для крепления удлинителя; 3 — взрыватель: 4 — запал; 5 — колпак; 6 — облицовка кумулятивной полости: 7 — корпус; 8 — заряд; 9 — линза; 10 — дополнительный детонатор; 11 — дно; 12 — детонирующее устройство ДУМ-2; 13 — лапки; 14 — кронштейн; 15 — стакан. заряд мины. Принцип действия мины: при наезде на взрыватель мины трубка изгибается, катушки поворачиваются, тяга вытягивает колпачок из втулки, в результате чего шарики освобождают ударник, который под действием боевой пружины накалывает капсюль-воспламенитель за пала, от него воспламеняется замедлитель. Через 0,3—0,45 с, т. е. когда средняя часть танка (машины) окажется над миной, от пламени замедлителя взрывается капсюль-детонатор, а от него — тетриловая шашка. Ее взрыв передается верхнему наконечнику детонирующего устройства мины (ДУМ-2), затем детонирующему шнуру и далее нижнему наконечнику ДУМ-2, который взрывает дополнительный детонатор и кумулятивный заряд мины. Противопехотная мина ПМД-6М: а — общий вид мины; б — разрез мины; в — общий вид взрывателя МУВ-2; г — разрез взрывателя; д — схема установки мины; / — крышка; 2 — взрыватель МУВ-2; 3 — резиновый колпачок; 4 — металлоэлемент; 5 — резак; б — предохранительная чека; 7 — Т-образная боевая чека; 8 — ударник; 9 — боевая пружина; 10 — корпус взрывателя; 11 — запал МД-5М; 12 — металлическая пластинка;13 — корпус мины; 14 — заряд ВВ (200-г тротиловая шашка); 15 — маскировочный слой (трава, листья) Для подготовки и установки мины необходимо: проверить исправность корпуса мины; вложить в корпус мины 200-г тротиловую шашку запальным гнездом в сторону передней стенки корпуса; заменить у взрывателя МУВ, МУВ-2 (рис. 166) или МУВ-3 Р-образную боевую чеку на Т-образную; проверить у взрывателя наличие металлоэлемента и правильность расположения предохранительной и боевой чек; отрыть лунку по размерам мины глубиной 3—3,5 см; установить мину с открытой крышкой в лунку и заостренным предметом проткнуть бумажную обертку шашки против запального гнезда; ввинтить запал МД-5М (МД-2) в корпус взрывателя; вставить взрыватель в отверстие передней стенки корпуса до упора заплечиками Т-образной чеки в стенку корпуса; запал должен войти в запальное гнездо шашки; придерживая корпус мины, удалить предохранительную чё'ку из взрывателей МУВ-2 и МУВ-3; закрыть крышку мины, не нажимая на заплечики боевой чеки; замаскировать мину, не нажимая на ее крышку. Противопехотная мина ПМН: а — общий вид; 6 — разрез; 1 — корпус; 2 — заряд ВВ; 3 — резиновый колпак; 4 — щиток; 5 — разрезное кольцо; 6 — шток; 7 — металлическая лента; 8 — резиновая прокладка; 9 — колпачок; 10 — резак; 11 — металло-элемент; 12 — кольцо; 13 — предохранительная чека; 14 — втулка; 15 — боевая пружина;' 16 — ударник; 17 — пружина штока; 18 — боевой выступ; 19 — капсюль-детонатор; 20 — тетриловая шашка; 21 — пластмассовая гильза; 22 — пробка; 23 — резиновая прокладка. Противопехотная мина ПМН имеет пластмассовый корпус. Принцип действия мины: при нажатии на мину крышка и шток опускаются; боевой выступ штока выходит из зацепления с ударником, он освобождается и под действием боевой пружины накалывает запал, который, взрываясь, вызывает взрыв мины. Для установки мины необходимо: - отвернуть заглушку, вставить в мину запал и завернуть заглушку обратно; - вырыть лунку по размерам мины так, чтобы установленная в нее мина выступала над поверхностью грунта на 1—2 см; - выдернуть предохранительную чеку, не нажимая на крышку мины (после извлечения предохранительной чеки резак под действием боевой пружины перерезает металлоэлемент — временной предохранитель и мина переходит в боевое положение: ударник упирается в боевой выступ штока; время перерезания не менее 2,5 мин, что обеспечивает безопасную установку мины); установить мину в лунку и осторожно, не нажимая на мину, замаскировать ее. Противопехотная осколочная мина ПОМЗ-2М: 1 — корпус: 2 — заряд ВВ (75-г тротиловая шашка); 3 — взрыватель МУВ-2; 4— Р-образная боевая чека; 5— карабин с отрезком проволоки; б— проволочная растяжка; 7 — колышек; 8 — запал МД-5М. Противопехотная осколочная мина ПОМЗ-2М применяется с взрывателем МУВ, МУВ-2 или МУВ-3. Принцип действия мины: при натяжении проволочной растяжки выдергивается боевая чека из взрывателя; ударник освобождается и под действием боевой пружины накалывает запал, который, взрываясь, вызывает взрыв мины; корпус мины дробится на осколки, которые, разлетаясь, наносят поражение. Установку мины производят с одной или двумя ветвями проволочной растяжки. Для установки мины с одной ветвью проволочной растяжки необходимо забить в грунт колышек растяжки так, чтобы его высота над поверхностью грунта была 12—15 см; один конец проволочной растяжки закрепить на колышке, другой растянуть в сторону места установки мины; на месте установки мины забить установочный колышек так, чтобы его высота над поверхностью грунта была 5—7 см (расстояние между колышком растяжки и установочным колышком должно быть не более 5 м); проткнуть заостренной палочкой бумажную обертку 75-г троти-ловой шашки против запального гнезда; вложить в корпус мины тротиловую шашку запальным гнездом в сторону отверстия для взрывателя и насадить корпус мины до упора широким отверстием на вбитый в грунт установочный колышек; примерить длину проволочной растяжки (с карабином и короткой проволокой) и привязать к ней карабин на необходимой длине; сочленить корпус взрывателя с запалом МД-5М; ввинтить взрыватель с запалом в мину; зацепить карабин за кольцо Р-образной боевой чеки; замаскировать мину; убедившись в надежном удержании боевой чеки, вытащить предохранительную чеку из взрывателя МУВ-2 (у взрывателей МУВ снять со штока предохранительную трубочку со шпилькой); после извлечения предохранительной чеки у взрывателя МУВ-2 и срабатывания (перерезания) металлоэлемента мина становится в боевое положение. Для установки мины с двумя ветвями проволочной растяжки необходимо: забить в грунт два колышка растяжки на расстоянии около 8 м один от другого; привязать концы проволочной растяжки к вбитым колышкам (со слабиной) на высоте 5—8 см; против середины проволочной растяжки, отступив от нее в сторону противника на 1 м, забить установочный колышек и надеть на него корпус мины с 75-г тротиловой шашкой; свернуть на середине проволочной растяжки петлю; примерив длину отрезка проволоки, привязать карабин к петле на проволочной растяжке; все последующие операции выполнять так же, как и при установке мины с одной ветвью проволочной растяжки. Демаскирующие признаки мин иминных полей. Способы преодоления минно-взрывных заграждений. Противопехотные минные поля (ППМП) бывают из - фугасных мин (ПМН и ПМД-6М), - осколочных (ПОМЗ-2М, ОЗМ-72), - а также из сочетания их. Противопехотные минные поля устанавливают: - минными заградителями ПМЗ-4, - с помощью автомобилей, оборудованных лотками, - а также вручную. Преодоление инженерных заграждений Инженерные заграждения противника, в том числе устанавливаемые системами дистанционного минирования, наступающие войска обходят, а при невозможности обхода преодолевают их с помощью штатных средств траления или по проделанным проходам (переходам). Проходы в инженерных заграждениях проделывают: - минными тралами, - установками разминирования - и инженерными машинами разграждения. Колейный минный трал КМТ-5М является специальным оборудованием танков Т-62 и предназначен для разведки противотанковых минных полей и проделывания в них колейных проходов для пропуска по ним танков, не оснащенных тралами. Трал состоит из правой и левой частей, которые присоединяются к танку отдельно и действуют независимо одна от другой. Комплект трала включает: - две катковые секции, - правую и левую рамы, - сцепное устройство, - две ножевые секции, - правый и левый механизмы подъема. Для работы в зимних условиях ножевые секции не используют. Трал оснащен устройствами, обеспечивающими траление противо-днищевых штыревых мин, обозначение проделанного прохода и при необходимости автоматическую отцепку катковых секций. Характеристики КМТ-5М Скорость траления, км/ч 6—12 Ширина протраливаемой колеи, м 0,73—0,81 Время прицепки (отцепки) трала к танку силами экипажа, мин 30—45 (8—13) Масса трала, т 7,3—7,5 Количество автомобилей 1 — КрАЗ-255Б для перевозки трала, шт или 2 — ЗИЛ-131 Колейный минный трал КМТ-5М:Колейный минный трал КМТ-5М: 1-устройство для траления противоднищевых штыревых мин; 2- катковая секция; 3- ножевая секция. Минный трал КМТ-6 является навесным оборудованием средних танков и предназначен для преодоления ими противотанковых минных полей. По конструкции трал — колейный, выкапывающего действия. Траление мин производится путем выглубления их из грунта и отвода в стороны от танка. Комплект трала включает две ножевые секции, сцепное устройство для навешивания трала на танк, механизм подъема ножевых секций, устройство для траления противоднищевых штыревых мин. Для траления мин зимой на ножевые секции устанавливают зимние тралящие устройства. На автомобилях Урал-375, ЗИЛ-131 или КрАЗ-255Б перевозят по три комплекта трала. Характеристики КМТ-6 Скорость траления, км/ч до14 Ширина колеи, протраливаемой каждой ножевой секцией, м 0,62 Средняя скорость танка с тралом по грунтовым дорогам, км/ч до 50 Время монтажа (демонтажа) трала на танк силами экипажа, мин 15 Масса трала, т 1 Установка разминирования предназначена для проделывания проходов в минных полях взрывным способом в ходе боевых действий войск. Установка смонтирована на базе шасси плавающего бронетранспортера БТР-50ПК. Боекомплект — два заряда разминирования, которые обеспечивают проделывание двух проходов в минном поле, каждый длиной 80—90 м и шириной до 6 м. Заряды разминирования подают на минные поля по воздуху с помощью реактивных двигателей на дальности 200 и 350 м. Подрывают заряды с пульта управления базовой машины через электрический кабель тормозных канатов, которые после этого отсоединяются от машины срабатыванием заряда отцепки. При выходе подразделения (части) из заминированного района танками, оснащенными минными тралами типа КМТ-5, или вручную проделывают магистральные проходы (по одному на батальон). На каждую мотострелковую (танковую) роту устраивают проход, обеспечивающий выход роты на магистральный проход или из заминированного района. Экипажи танков, бронетранспортеров, боевых машин могут проделывать индивидуальные проходы каждый на свою машину (или группу машин). При самостоятельном преодолении минных полей танками и боевыми машинами, оснащенными индивидуальными средствами траления, подразделения действуют следующим образом: Один танк, оснащенный минным тралом типа КМТ-5, продвигается впереди танков, оснащенных тралами типа КМТ-6, на дистанции 50—100 м; тралы типа КМТ-6 находятся в походном положении. При взрыве мины под тралом КМТ-5 командир танка дает по радио сигнал "Мины" и выстреливает пиросигнал. Схема преодоления минного поля танками, оснащенными минными тралами: 1 — танк с тралом типа КМТ-5; 2 — танки с тралами типа КМТ-6 Услышав сигнал и ориентируясь по светящемуся пиросигналу, экипажи танков переводят тралы КМТ-6 в рабочее положение и продолжают движение по курсу. После преодоления минного поля экипаж танка с тралом типа КМТ-5 вновь выстреливает пиросигнал, обозначая рубеж, на котором тралы КМТ-6 переводятся в походное положение. Преодоление инженерных заграждений может осуществляться по проходам. Количество проходов, способ и время их проделывания определяет общевойсковой командир. Проходы в своих заграждениях проделывают, как правило, заблаговременно до начала наступления, а в заграждениях противника — в ходе наступления. Проходы, проделанные до начала наступления, прикрывают огнем и подготавливают к быстрому закрытию. Ширину проходов в своих минных полях и в минных полях противника, расположенных перед передним краем обороны, принимают 6—8 м, а в минных полях, расположенных в глубине обороны противника, — не менее 4 м. Проходы, совпадающие с направлением путей движения войск, уширяют до 12 м и более. Уширение проходов, как правило, производят силами инженерных подразделений. Для устройства сплошного прохода с помощью минных тралов типа КМТ-5 требуется прохождение трех-четырех тралов уступом вправо (влево). Колейные проходы могут уширяться до сплошных взрывным способом с помощью звеньев удлиненного заряда разминирования, а также вручную. |