Главная страница

Схема обвязки газовой. ПЗ №118.. Рабочее положение задвижек (кранов) полностью открытое или полностью закрытое


Скачать 53.14 Kb.
НазваниеРабочее положение задвижек (кранов) полностью открытое или полностью закрытое
АнкорСхема обвязки газовой
Дата28.05.2022
Размер53.14 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаПЗ №118..docx
ТипДокументы
#553738

ПЗ №118. Схема обвязки устья газовой скважины

Для оборудования газовых скважин применяют фонтанные ар­матуры, описанные в гл. IX.

Для нормальных условий эксплуатации чаще всего применя­ют арматуру крестового типа. При значительных давлениях в скважине арматуру рекомендуется укреплять стяжными болтами, закрепленными в бетонный фундамент.

После монтажа перед освоением скважины фонтанную арма­туру спрессовывают на герметичность и прочность водой при за­крытых коренной задвижке (кране) и выкидных линиях. Давление опрессовки составляет 200—150% рабочего.

Рабочее положение задвижек (кранов) —полностью открытое или полностью закрытое. Это вызвано тем, что если в струе газа содержится песок, то он при не полностью открытых задвижках разъедает плашки.

При пуске скважины в эксплуатацию сначала открывают ко­ренную задвижку (кран), затем задвижки на рабочей выкидной линии, причем первой открывают задвижку, ближайшую к крестовине или тройнику на елке, затем другие задвижки на выкид­ной линии. В случае остановки скважины запорные устройства закрывают в обратном порядке.

Фонтанная елка, наряду с запорной арматурой, оборудуется штуцерами, манометрами, термометрами, а также регуляторами дебита и давления, обратным клапаном, клапаном-отсекателем, ав­томатически закрывающим скважину при аварийном состоянии выкидных линий, и т. п.

Газ перед подачей его в магистральные газопроводы подготав­ливают в технологических установках различной конструкции. Технологический режим установок определяется термодинамиче­ской характеристикой месторождения, составом газа, конденсата и воды в пластовых условиях и требованиями, предъявляемыми к транспортируемому газу.

Выбор метода подготовки газа к транспортированию зависит от фракционного состава газа и наличия в нем конденсата (С5+высш.); содержания воды в газе; содержания в газе сероводоро­да, углекислого газа и органических кислот; давления и темпера­туры газа в пластовых условиях и на устье скважины. Наиболее простыми являются схемы подготовки газа на чисто газовых мес­торождениях, в газе которых не содержатся коррозирующие ком­поненты и конденсирующиеся тяжелые углеводороды.

Газ из скважины по рабочему манифольду поступает в сепара­торы или водосборники, затем по шлейфу в газосборный промыс­ловый коллектор. Диаметр манифольда определяется в зависимости от начального максимального рабочего дебита скважины и давления при этом дебите. Для шлейфа диаметр выбирают в за­висимости от дебита и давления скважины, а также от давления в газосборном коллекторе и от расстояния до него.

На газовых промыслах длина манифольда от устья скважины до сепараторного помещения берётся в пределах 50—60 м при ин­дивидуальной схеме обвязки; при групповой схеме эта длина мо­жет достигать 3—5 км. Шлейфы могут иметь разную длину, кото­рая зависит от расстояния от сепараторной или группового пункта до газосборного промыслового коллектора.

Для предохранения от механических повреждений, а также от температурных влияний трубы манифольда и шлейфа укладывают в земле на глубине 1,0—1,8 м в зависимости от глубины промер­зания грунта.



написать администратору сайта