Главная страница
Навигация по странице:

  • Вычисление элементов дорожных кривых

  • РГР №1. Камеральная обработка разомкнутого нивелирного хода. Расчетнографическая работа 1 Камеральная обработка разомкнутого нивелирного хода


    Скачать 386.95 Kb.
    НазваниеРасчетнографическая работа 1 Камеральная обработка разомкнутого нивелирного хода
    Дата15.05.2023
    Размер386.95 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаРГР №1. Камеральная обработка разомкнутого нивелирного хода.docx
    ТипДокументы
    #1131841

    Расчетно-графическая работа №1

    Камеральная обработка разомкнутого нивелирного хода

    (обработка журнала нивелирования, расчет прямых

    и кривых участков трассы)
    После выполнения полевых работ производится камеральная обработка результатов измерений.

    Цель работы: получить топографический план и картограмму земляных работ для вычисления объемов земляных масс.

    Исходные данные:

    • пикетажный журнал (приложение 1);

    • значения радиусов, углов поворота, дирекционных углов трассы и отметки начального репера по вариантам (приложение 2);

    • ведомость вычисления прямых элементов дорожных кривых; расчет прямых и кривых дорожной трассы (приложение 3);

    • журнал геометрического нивелирования трассы (приложение 4)

    Номер варианта согласно первой букве Вашей фамилии.


    буква

    А

    Б

    В

    Г

    Д

    Е, Ё


    Ж

    З

    И

    вариант

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    буква

    К

    Л

    М

    Н

    О

    П

    Р

    С

    Т

    У, Ф

    вариант

    10

    11

    12

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    19

    буква

    Х, Ц

    Ч

    Ш, Щ

    Э

    Ю

    Я













    вариант

    20

    21

    22

    23

    24

    25














    Порядок выполнения расчетно-графической работы представлен в методическом пособии «Трассирование сооружений линейного типа».
    Приложение 1

    Пикетажный журнал



    Приложение 2

    Значения радиусов, углов поворота, дирекционных углов трассы и отметки начального репера



    варианта

    Радиус

    R,

    м

    Дирекцион-ный

    угол

    α˚ ΄

    Угол

    поворота

    θ ˚ ΄

    Отметка

    НRр21,

    м

    Отметка

    НRр39,

    м

    1

    250

    119° 30'

    67° 30'

    70.426

    74.532

    2

    100

    98° 40'

    32° 10'

    67.607

    71.677

    3

    800

    217° 40'

    56° 20'

    53.815

    57.922

    4

    250

    325° 10'

    72° 20'

    69.563

    73.634

    5

    350

    87° 15'

    86° 10'

    65.924

    70.032

    6

    150

    112° 15'

    45° 05

    54.658

    58.730

    7

    500

    303° 45'

    15° 10'

    61.729

    65.838

    8

    600

    176° 40'

    64° 00'

    50.732

    54.805

    9

    450

    132° 50'

    55° 40'

    66.761

    70.871

    10

    350

    272° 40'

    32° 10'

    58.017

    62.091

    11

    150

    106° 30'

    47° 42'

    58.854

    62.965

    12

    350

    98°30'

    82° 52'

    50.315

    54.390

    13

    400

    159° 42'

    46° 17'

    63.403

    67.515

    14

    400

    8° 23'

    68°27'

    57.172

    61.248

    15

    300

    27° 40'

    70° 00'

    52.976

    57.089

    16

    250

    105° 30'

    84° 23'

    68164

    72.241

    17

    150

    208° 40'

    55° 00'

    56.338

    60.452

    18

    100

    306°25'

    61° 33'

    60.042

    64.120

    19

    700

    327° 45

    40° 20

    64.247

    68.362

    20

    800

    286° 15'

    38° 48'

    51.579

    55.695

    21

    250

    198° 40'

    22° 31'

    62.563

    66.643

    22

    400

    109° 52'

    25° 48'

    60.884

    65.001

    23

    550

    278° 10'

    49° 30'

    55.495

    59.576

    24

    600

    68° 45'

    58° 58'

    65.086

    69.204

    25

    750

    168° 15'

    73° 18'

    52.413

    56.495

    Приложение 3

    Вычисление элементов дорожных кривых

    № углов

    поворота

    трассы


    В.У.

    УГЛЫ

    ЭЛЕМЕНТ КРИВОЙ

    измеренный

    горизонт.

    угол

    поворота трассы

    радиус

    тангенс

    кривая

    домер

    биссектриса

    право

    лево

    1

    ПК3+30.00




    12° 53´



    1 м

    0,11290

    0,22486

    0,00095

    0,00635

    1300 м

    146,77

    292,32

    1,24

    8,26

















































    Расчет прямых и кривых дорожной трассы

    Прямые

    Кривые

    начало

    конец

    длина

    дирекц. угол

    румб

    начало

    конец

    длина кривой

    общая длина трассы

    ПК0

    ПК1+83,23

    183,23

    32° 40 ´ ´

    СВ :32° 40´

    ПК1+83,23

    ПК4+ 75,55

    292,32

    500,00

    ПК4+75,55

    ПК5

    24,45

    45° 33´

    СВ: 45° 33 ´










































































































































































































    Приложение 4

    Журнал геометрического нивелирования трассы



    стан-ций

    Нивелируемые точки

    Отсчеты по рейке, мм

    Превышение, мм

    Превышение среднее, мм

    Горизонт

    инструмента, м

    Отметка

    Н,

    м

    задняя

    передняя

    промеж.

    +

    -

    +

    -

    1

    Рп.21

    7343

    2656







    1564




    1565










    ПК0




    5779

    1090




    1566
















    2

    ПК0

    6499

    1812

























    ПК1




    6694

    2006






















    3

    ПК1

    5205

    0518

























    ПК2




    4895

    0206






















    ПК1+18







    0391



















    ПК1+50







    2874



















    ПК 1+56







    2876



















    4

    ПК2

    5975

    1290

























    Х1




    4974

    0285






















    ПК2+44







    0393



















    5

    Х1

    7141

    2453

























    ПК3




    5004

    0318

























    Постраничный контроль























    стан-ций

    Нивелируемые точки

    Отсчеты по рейке, мм

    Превышение, мм

    Превышение среднее, мм

    Горизонт

    инструмента, м

    Отметка

    Н,

    м

    задняя

    передняя

    промеж.

    +

    -

    +

    -

    6

    ПК3

    6266

    1578

























    ПК4




    6631

    1943






















    П+20







    2814



















    Л+7







    2322



















    Л+20







    1236



















    7

    ПК4

    6315

    1628

























    ПК5




    5335

    0650






















    ПК4+31







    2681



















    ПК4+44







    1773



















    8

    ПК5

    4923

    0238

























    ПК6




    7042

    2354






















    9

    ПК6

    6002 1314

























    Рп.39




    5222

    0535

























    Постраничный контроль




















    написать администратору сайта