исходные данные. Расписание прибытия на станцию н грузовых поездов и их разложение (пз 5). Некоторые характеристики перерабатываемого вагонопотока на станции Н 1 число вагонов в прибывающих и отправляемых поездах (кроме сборных) 71 ваг. 2 суточное число больных
![]()
|
Исходные данные 1. Схема сортировочной станции (СС) Н (ПЗ 1). 2. Схема железнодорожных линий, примыкающих к станции Н (ПЗ 2). 3. Характеристика примыкающих к станции перегонов (ПЗ 3). Перегонные времена хода нечётных и чётных поездов условно принять одинаковыми для всех примыкающих к станции перегонов: для грузовых поездов – 15 мин., для пассажирских – 10 мин. 4. Характеристика технических средств на станции Н: 4.1 АСУСС на базе ПЭВМ; 4.2 устройства СЦБ – МРЦ, электрическая централизация стрелок маневровых районов сортировочного парка; 4.3 устройства закрепления составов в парках приёма (ПП) и приёмо-отправочном (ПОП)– упоры тормозные стационарные (УТС); 4.4 связь ДСП, дежурного по горке и старших осмотрщиков ПТО с работниками – громкоговорящая оповестительная; 4.5 связь машинистов маневровых локомотивов с ДСЦ, ДСП, составительскими бригадами – двусторонняя радиосвязь; 4.6 способ пересылки документов – по пневмопочте; 4.7 оснащение сортировочной горки – механизированная с ГАЦ; 4.8 пути ПОП оборудованы воздухопроводами от компрессорной. 5. Остатки вагонов в сортировочном парке (СП) на начало планируемого периода по отдельным назначениям выбираются по цифре 2-го разряда шифра (ПЗ 4). 6. Расписание прибытия на станцию Н грузовых поездов и их разложение (ПЗ 5). 7. Некоторые характеристики перерабатываемого вагонопотока на станции Н: 7.1 число вагонов в прибывающих и отправляемых поездах (кроме сборных) – 71 ваг.; 7.2 суточное число «больных» вагонов, подлежащих отцепочному ремонту с подачей: а) на пункт отцепочного ремонта (ПОР) – 35; б) вагоно-ремонтное депо (ВРД) – 8; 7.3 число промежуточных станций, на которых производится работа сборных поездов – 6; 7.4 число отцепов вагонов при формировании сборных поездов – 17. 8. Некоторые характеристики расформируемых и формируемых поездов (ПЗ 6). 9. Данные о местной работе станции (ПЗ 7). Погруженные вагоны включаются в любые формируемые поезда кроме сборных. 10. Ремонт одной группы вагонов: 10.1 на ПОР – 3,5 ч., подача производится 2 раза в сутки, продолжительность подачи (уборки) – 20 мин.; 10.2 на ВРД – 8 ч., подача производиться 1 раз в сутки, продолжительность подачи (уборки) – 25 мин. 11. План формирования поездов на станции Н: 11.1 одногруппные поезда назначением на станции А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, О, Р; 11.2 двухгруппные поезда из вагонов назначением на С+Т; 11.3 сборные поезда на участки – Н-Д, Н-И, Н-Р. 12. Расписание отправления со станции Н грузовых поездов (ПЗ 8). 13. Расписание движения пассажирских поездов по станции Н (ПЗ 9). 14. Период построения плана-графика определяется цифрой 1-го разряда учебного шифра студента (ПЗ 10). Полусуточный период установлен только для построения плана-графика. Все расчёты выполняют для суточного периода. ПРИЛОЖЕНИЕ К ЗАДАНИЮ 5 Таблица ПЗ 5.1 Расписание прибытия на станцию Н чётных грузовых поездов с переработкой и без переработки
|