исходные данные. Расписание прибытия на станцию н грузовых поездов и их разложение (пз 5). Некоторые характеристики перерабатываемого вагонопотока на станции Н 1 число вагонов в прибывающих и отправляемых поездах (кроме сборных) 71 ваг. 2 суточное число больных

Название	Расписание прибытия на станцию н грузовых поездов и их разложение (пз 5). Некоторые характеристики перерабатываемого вагонопотока на станции Н 1 число вагонов в прибывающих и отправляемых поездах (кроме сборных) 71 ваг. 2 суточное число больных
Дата	30.03.2023
Размер	159.61 Kb.
Формат файла
Имя файла	исходные данные.docx
Тип	Расписание #1026381
страница	1 из 4

1 2 3 4

Исходные данные
1. Схема сортировочной станции (СС) Н (ПЗ 1).

2. Схема железнодорожных линий, примыкающих к станции Н (ПЗ 2).

3. Характеристика примыкающих к станции перегонов (ПЗ 3).

Перегонные времена хода нечётных и чётных поездов условно принять одинаковыми для всех примыкающих к станции перегонов: для грузовых поездов – 15 мин., для пассажирских – 10 мин.

4. Характеристика технических средств на станции Н:

4.1 АСУСС на базе ПЭВМ;

4.2 устройства СЦБ – МРЦ, электрическая централизация стрелок маневровых районов сортировочного парка;

4.3 устройства закрепления составов в парках приёма (ПП) и приёмо-отправочном (ПОП)– упоры тормозные стационарные (УТС);

4.4 связь ДСП, дежурного по горке и старших осмотрщиков ПТО с работниками – громкоговорящая оповестительная;

4.5 связь машинистов маневровых локомотивов с ДСЦ, ДСП, составительскими бригадами – двусторонняя радиосвязь;

4.6 способ пересылки документов – по пневмопочте;

4.7 оснащение сортировочной горки – механизированная с ГАЦ;

4.8 пути ПОП оборудованы воздухопроводами от компрессорной.

5. Остатки вагонов в сортировочном парке (СП) на начало планируемого периода по отдельным назначениям выбираются по цифре 2-го разряда шифра (ПЗ 4).

6. Расписание прибытия на станцию Н грузовых поездов и их разложение (ПЗ 5).

7. Некоторые характеристики перерабатываемого вагонопотока на станции Н:

7.1 число вагонов в прибывающих и отправляемых поездах (кроме сборных) – 71 ваг.;

7.2 суточное число «больных» вагонов, подлежащих отцепочному ремонту с подачей:

а) на пункт отцепочного ремонта (ПОР) – 35;

б) вагоно-ремонтное депо (ВРД) – 8;

7.3 число промежуточных станций, на которых производится работа сборных поездов – 6;

7.4 число отцепов вагонов при формировании сборных поездов – 17.

8. Некоторые характеристики расформируемых и формируемых поездов (ПЗ 6).

9. Данные о местной работе станции (ПЗ 7). Погруженные вагоны включаются в любые формируемые поезда кроме сборных.

10. Ремонт одной группы вагонов:

10.1 на ПОР – 3,5 ч., подача производится 2 раза в сутки, продолжительность подачи (уборки) – 20 мин.;

10.2 на ВРД – 8 ч., подача производиться 1 раз в сутки, продолжительность подачи (уборки) – 25 мин.

11. План формирования поездов на станции Н:

11.1 одногруппные поезда назначением на станции А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, О, Р;

11.2 двухгруппные поезда из вагонов назначением на С+Т;

11.3 сборные поезда на участки – Н-Д, Н-И, Н-Р.

12. Расписание отправления со станции Н грузовых поездов (ПЗ 8).

13. Расписание движения пассажирских поездов по станции Н (ПЗ 9).

14. Период построения плана-графика определяется цифрой 1-го разряда учебного шифра студента (ПЗ 10). Полусуточный период установлен только для построения плана-графика. Все расчёты выполняют для суточного периода.
ПРИЛОЖЕНИЕ К ЗАДАНИЮ 5
Таблица ПЗ 5.1 Расписание прибытия на станцию Н чётных грузовых поездов с переработкой и без переработки

№ поезда	Откуда прибыл	Время прибытия	Разложение поездов. поступающих в переработку													Назначение транзитных поездов
			Д	Г	В	Б	А	Е	Ж	З	на участок Н-Д	местные вагоны				Назначение транзитных поездов
			Д	Г	В	Б	А	Е	Ж	З	на участок Н-Д	ГД	завод	СТ
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1*. 2102	И	0-26	7	5	16	10	15	3	-	15	-	-	-	-	-
2. 2202	Р	1-00	5	8	8	12	7	8	7	13	3	-	-	-	-
3. 2104	И	1-40	15	11	-	18	10	6	7	4	-	-	-	-	-
4. 2106	И	2-28	3	10	-	15	8	12	5	8	10	-	-	-	-
5. 2502	И	4-01	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	З
6. 2108	И	4-40	10	-	12	16	8	-	10	10	-	5	-	-	-
7. 2110	И	5-28	15	20	8	8	15	-	-	-	-	-	5	-	-
8. 2112	И	6-40	7	10	6	-	11	16	10	5	3	-	3	-	-
9. 2114	И	8-10	2	5	18	16	-	8	7	15	-	-	-	-	-
10. 2204	Р	8-50	10	7	18	8	18	-	-	10	-	-	-	-	-
11. 2116	И	9-30	5	10	-	18	16	-	-	10	12	-	-	-	-
12. 2504	И	10-05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
13. 2118	И	10-35	10	3	5	8	17	8	6	4	-	7	3	-	-
14. 2120	И	12-02	8	8	8	5	-	24	8	10	-	-	-	-	-
15. 2602	Р	12-59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
16. 2206	Р	13-15	20	-	6	9	11	7	8	5	5	-	-	-	-
17. 2506	И	13-59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	З
18. 2508	И	14-40	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
19. 2208	Р	15-08	-	10	-	19	14	10	13	2	-	-	-	3	-
20. 2210	Р	16-24	12	7	10	9	12	3	10	5	-	3	-	-	-
21. 2510	И	16-45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
22. 2212	Р	18-13	3	5	14	8	10	8	-	7	10	-	6	-	-
23. 2122	И	18-39	9	13	8	8	-	10	8	10	5	-	-	-	-
24. 2124	И	19-00	-	9	13	9	19	10	8	3	-	-	-	-	-
25. 2512	И	19-30	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
26. 2214	Р	20-12	7	9	5	7	10	7	11	-	10	-	5	-	-
Продолжение таблицы ПЗ 5.1
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
27. 2514	И	20-25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	З
28. 2126	И	21-10	19	-	7	8	10	11	12	4	-	-	-	-	-
29. 2604	Р	21-40	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
30. 2128	И	22-05	10	17	-	5	13	-	8	10	8	-	-	-	-
31. 2516	И	22-20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	А
32. 2130	И	22-50	6	22	-	9	10	4	10	-	10	-	-	-	-
Итого вагонов – n и поездов – N (пер – б/п)	И/Р пер – б/п	n_общ=1633/639=2272 n_пер=1065/497=1562 n_б/п=568/142=710	126/57 =183	143/46 =189	101/61 =162	153/72 =225	152/82 =234	112/43 =155	99/49 =148	108/42 =150	48/28=76	12/3=15	11/11=22	0/3=3	N_общ=23/9=32 N_пер=15/7=22 N_б/п= 8/2=10

1 2 3 4