Справочник начальника караула. Справочник_начкара_2020. Рецензенты Владимир Леонидович Марченко
 Скачать 3.29 Mb.
|
|
Площадь тушения одним прибором подачи пены Пенный прибор Расход раствора из прибора, л/с Площадь тушения одним прибором, м, за расчетное время при интенсивности подачи раствора, л/(м 2 с) 0,05 0,08 0,1 0,12 0,15 СВП 6 - - 60 50 40 СВП-2 4 - - 40 33 26 СВПЭ-2 4 - - 40 33 26 СВП-4 8 - - 80 66 53 СВПЭ-4 8 - - 80 66 53 СВП-8 16 - - 160 133 107 СВПЭ-8 16 - - 160 133 107 ГПС-600 6 120 75 - - - ГПС-200 2 40 25 - - - ГПС-2000 20 400 Водоотдача водопроводных сетей Напор в сети, м Вид водопроводной сети Водоотдача водопроводной сети, л/с, при диаметре трубы, мм 125 150 200 250 300 350 Тупиковая 20 25 30 40 55 Кольцевая 40 55 65 85 115 130 Тупиковая 25 30 45 55 80 Кольцевая 60 70 90 115 170 195 Тупиковая 35 40 55 70 95 Кольцевая 70 80 110 145 205 235 Тупиковая 40 45 60 80 110 Кольцевая 85 95 130 185 235 280 Тупиковая 45 50 70 90 120 Кольцевая 90 105 145 200 265 325 Тупиковая 47 55 80 110 140 Кольцевая 95 110 163 225 290 380 Тупиковая 50 65 90 125 160 Кольцевая 105 130 182 265 330 440 Тупиковая 55 70 100 140 180 Кольцевая 115 140 205 287 370 500 84 7. Расчёт сил и средств Ориентировочные нормативы необходимой численности ЛС Вид работ Количество ЛС, чел. Работа со стволом РС - 50 на ровной плоскости с земли, пола и т. д.) 1 Работа со стволом PC - 50 на крыше здания 2 Работа со стволом PC - 70 Работа со стволом PC —50 или PC — 70 в атмосфере, непригодной для дыхания - 4 (звено ГДЗС) Работа с переносным лафетным стволом - Работа с воздушно-пенным стволом и ГПС-600 Работа с ГПС-2000 3 - Работа с пеносливом 2 - Установка пеноподъемника 5 - Установка выдвижной переносной пожарной лестницы 2 Страховка после ее установки 1 Разведка в задымленном помещении (звено ГДЗС) Разведка в больших подвалах, туннелях, метро, бесфонарных зданиях (2 звена ГДЗС) Спасение пострадавшего из задымленного помещения (тяжелобольного) 2 Спасание людей по пожарным лестницами с помощью веревки (на участке спасания - Работа на разветвлении и контроль за рукавной системой: при прокладке рукавной линии водном направлении (из расчета на одну машину) 1 при прокладке двух рукавных линий в противоположных направлениях (из расчета на одну машину) 2 Вскрытие и разборка конструкций: выполнение действий на позиции ствола, работающего по тушению пожара (кроме ствольщика) не менее выполнение действий на позиции ствола, работающего по защите (кроме ствольщика) 1 - 2 85 7. Расчёт сил и средств Вид работ Количество ЛС, чел. Работа по вскрытию покрытия большой площади (из расчета на один ствол, работающий на покрытии - Работа по вскрытию 1 м немеханизированным инструментом: дощатого шпунтового или паркетного щитового пола 1 дощатого гвоздевого или паркетного штучного пола 1 оштукатуренной деревянной перегородки 1 подшивки потолка 1 металлической кровли 1 рулонной кровли по деревянной опалубке 1 утеплённого сгораемого покрытия 1 Вскрытие деревянных стен, перегородок толщиной 0,25 — 0,3 м цепной электропилой 6 Пробивание отбойным молотком в железобетонной плите толщиной 0,15 м отверстия диаметром 0,5 м 18 Вскрытие на площади 1 м ручным механизированным инструментом: металлической кровли 1 рулонной кровли на битумной основе по деревянной обрешетке 5 утепленного горючего покрытия 10 деревянной перегородки или подшивки потолка толщиной м 3 дощатого шпунтового или паркетного щитового пола 2 дощатого гвоздевого или паркетного штучного пола 1 Перекачка воды: сопровождение на машине 1 работа на пункте заправки 86 7. Расчёт сил и средств Примерные затраты времени на выполнение отдельных работ при ТУШЕНИИ ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ Вид работы, выполняемой соответствующим количеством людей Объем работы Время выполнения работы, мин Прокладка магистральной рукавной линии при тушении пожара водой: отделением - 6 чел - 800 м 20 пожарной частью - 25 чел. 300 м 10 Тушение кромки пожара водой: отделением - 6 чел м 10 пожарной частью - 25 чел. 300 м 10 лесопожарной командой - 40 чел м 10 Тушение пожара на площади: отделением - 6 чел га - пожарной частью - 25 чел. 3 га - Пуск встречного низового огня от создаваемых опорных рубежей: лесопожарной командой - 40 чел – 30 км 600 Создание растворами химикатов опорной полосы для пуска отжига: лесопожарной командой - 40 чел км - Тушение химикатами кромки горения с помощью ранцевых опрыскивателей: лесопожарной командой - 40 чел –2 км - Зажигание надпочвенных горючих материалов зажигательными аппаратами припуске отжига: лесопожарной командой - 40 чел м - 4 87 8. Пожарная техника и ПТВ ПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА И ПТВ Классификация пожарной техники (ст. 42 ФЗ-123) Пожарная техника в зависимости от назначения и области применения подразделяется наследующие типы) первичные средства пожаротушения) мобильные средства пожаротушения) установки пожаротушения) средства пожарной автоматики) пожарное оборудование) средства индивидуальной защиты и спасения людей при пожаре) пожарный инструмент (механизированный и немеханизированный); 8) пожарные сигнализация, связь и оповещение. Классификация и область применения первичных средств пожаротушения (ст. 43 ФЗ-123) Первичные средства пожаротушения предназначены для использования работниками организаций, личным составом подразделений пожарной охраны и иными лицами в целях борьбы с пожарами и подразделяются наследующие типы) переносные и передвижные огнетушители) пожарные краны и средства обеспечения их использования) пожарный инвентарь) покрывала для изоляции очага возгорания. Классификация мобильных средств пожаротушения (ст. 44 ФЗ-123) Мобильные средства пожаротушения делятся наследующие типы) пожарные автомобили (основные и специальные) пожарные самолеты, вертолеты) пожарные поезда) пожарные суда) пожарные мотопомпы) приспособленные технические средства (тягачи, прицепы и трактора 88 8. Пожарная техника и ПТВ Пожарные автомобили ГОСТ Р Основные пожарные автомобили Специальные пожарные автомобили общего применения целевого применения АЦ – пожарные автоцистерны АЦЛ – пожарные автоцистерны с лестницей; АПС – автомобили пожарно-спа- сательные; АПП – пожарные автомобили первой помощи; АНР – пожарные насосно-рукав- ные автомобили. АП – пожарные автомобили порошкового тушения; АГТ – пожарные автомобили газового тушения; АГВТ – пожарные автомобили газоводяного тушения bПНСb – пожарные автонасосные станции; АА – пожарные аэродромные ав- томобили. АЛ – пожарные автолестницы; АЦЛ – пожарные автолестницы с цистерной; АСА – пожарные аварийно- спасательные автомобили; АСО – пожарные автомобили связи и освещения; АГ – пожарные автомобили газо- дымозащитной службы; АР – пожарные рукавные автомобили bАШb – пожарные штабные автомобили bАОПТb – автомобили отогрева пожарной техники; ПКС – пожарные компрессорные станции; АТ – пожарно-технические автомобили; АОС – пожарные оперативно- служебные автомобили. ПА в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на 3 класса • легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (класс • средние с полной массой от 7500 до 14000 кг (М-класс); • тяжелые с полной массой свыше 14000 кг (класс 89 8. Пожарная техника и ПТВ Техническое обслуживание на пожаре (учении) Приказ Минтруда России от 23.12.2014 N 1100н) При техническом обслуживании пожарного автомобиля на пожаре учении) водитель выполняет следующее: а) устанавливает пожарный автомобиль на расстояние, безопасное от воздействия огня (теплового излучения) и не ближе 1,5 - 2,5 мот задней оси до водоисточника; б) выбирает остановочную площадку с наименьшим углом перепада высот между передней и задней осью колес пожарного автомобиля; в) устанавливает противооткатные упоры для колес пожарного автомобиля г) не допускает резких перегибов всасывающих пожарных рукавов при этом всасывающая сетка полностью погружается вводу и находится ниже уровня воды, ноне ниже 200 мм; д) смазывает подшипники и сальники при работе пожарного насоса (по необходимости); е) проверяет на подтекание соединения и сальники насоса, выкидные вентили, а также системы охлаждения двигателя (основную и дополнительную, масло из двигателя, коробки переключения передач, коробки отбора мощности, жидкость из узлов и систем гидравлических приводов; ж) следит, чтобы температура воды в системе охлаждения двигателя пожарного автомобиля была на уровне 80 - 95° C, а также за давлением масла в двигателе. При средних оборотах двигателя пожарного автомобиля давление должно быть не менее 2,0 кг/см 2 ; з) промывает чистой водой в случае подачи пены все внутренние полости пожарного насоса и проходные каналы пеносмесителя; и) открывает краны и выпускает воду из рабочей полости насоса поза- вершении работы, после чего их закрывает 90 8. Пожарная техника и ПТВ Текущий ремонт Текущий ремонт пожарного автомобиля выполняется для обеспечения его работоспособного состояния путем восстановления или замены отдельных агрегатов (в том числе одного основного, узлов и деталей (кроме базовых, а также проведения необходимых регулировочных, крепежных, сварочных, слесарно-механических и других ремонтных работ. Текущий ремонт агрегата заключается в его частичной разборке, замене или ремонте отдельных изношенных (поврежденных) механизмов, деталей (кроме базовых) и проведении необходимых регулировочных, крепежных и других ремонтных работ. Текущий ремонт пожарного автомобиля или отдельного агрегата проводится по потребности, выявленной при эксплуатации (по заявкам водителей) или при контрольных осмотрах. Средний ремонт Средний ремонт пожарного автомобиля проводится в целях восстановления его работоспособного состояния путем выполнения более сложных и трудоемких операций. При этом предусматривается, как правило, замена двигателя, требующего капитального ремонта, ремонт или замена отдельных агрегатов (в том числе двух – четырех основных, окраска кузова и проведение других ремонтных работ. Время простоя пожарного автомобиля при среднем ремонте не должно превышать 30 календарных дней. Капитальный ремонт Капитальный ремонт пожарного автомобиля заключается в его полной разборке, замене или капитальном ремонте большинства агрегатов, механизмов, приборов и изношенных деталей, сборке и испытании указанного автомобиля в соответствии с техническими условиями на производство капитального ремонта. Капитальный ремонт пожарного автомобиля проводится в том случае, если кузов, кабина, цистерна, пожарный насос и не менее двухосновных агрегатов базового шасси требуют капитального ремонта его техническое состояние по результатам диагностирования признано неудовлетворительным (установлено снижение динамических качеств, мощности, увеличение расхода ГСМ и запасных частей). Время простоя пожарного автомобиля при капитальном ремонте не должно превышать 60 календарных дней 91 8. Пожарная техника и ПТВ Техническое обслуживание техники в зависимости от периодичности и объема работ подразделяется наследующие виды: для техники повседневного использования контрольный осмотр ежедневное техническое обслуживание (далее – ЕТО); • техническое обслуживание техники на пожаре, при проведении аварий- но-спасательных и других неотложных работ (учений номерные виды технического обслуживания (далее – ТО, ТО и т.д.); • сезонное техническое обслуживание (далее – СО); для техники, содержащейся на хранении ежемесячное техническое обслуживание полугодовое техническое обслуживание годовое техническое обслуживание регламентные работы. Время работы двигателя автомобиля при ЕТО не должно превышать 0,5 минут - для бензоинструмента и мотопомп находящихся в расчете минуты – для основных пожарных автомобилей общего применения с карбюраторным двигателем 5 минут – для основных пожарных автомобилей целевого применения, автомобилей с дизельным двигателем и автомобилей, оборудованных многоконтурной тормозной пневмосистемой; • 7 минут – для специальных пожарных автомобилей 10 минут – для пожарных автолестниц и автоподъемников 92 8. Пожарная техника и ПТВ Агрегат направляется в капитальный ремонт, если базовая и основные детали требуют ремонта с полной разборкой агрегата работоспособность агрегата не может быть восстановлена или его восстановление экономически нецелесообразно при текущем ремонте. Отремонтированный автомобиль подвергается диагностированию при наличии поста диагностики) или испытаниям автомобиль пробегом 2-5 км агрегат – работой продолжительностью 0,5 часа. Ответственность за своевременное и качественное ТОПА несут при проведении ТО на пожаре (учении) — водитель ПА при проведении ежедневного обслуживания и технического обслуживания по возвращении с пожара (учения) — начальник караула при проведении ТО после первой 1000 км пробега, ТО сезонного обслуживания и ТО — руководитель подразделения ГПС, в котором проводится обслуживание. Перед постановкой на дежурство пожарный автомобиль должен пройти обкатку после капитального ремонта пробегом 400 км работой специальных агрегатов продолжительностью 2 часа после среднего и текущего ремонта (с заменой или капитальным ремонтом одного из основных агрегатов) пробегом 150 км работой специального агрегата продолжительностью 2 часа 93 8. Пожарная техника и ПТВ Связь С целью поддержания технических средств в постоянной готовности к действию проводится проверка радиосвязи. Проверка радиосвязи осуществляется путем вызова и ответа на вызов. Качество связи оценивается по пятибалльной системе. • 5 - отличная связь (помехи не прослушиваются, слова разборчивы, • 4 - хорошая связь (прослушиваются помехи, слова разборчивы, • 3 - удовлетворительная связь (сильно прослушиваются помехи, разборчивость недостаточна, • 2 - неудовлетворительная связь (помехи настолько велики, что слова разбираются с трудом, • 1 - прием невозможен. При плохой слышимости и неясности труднопроизносимые слова передаются по буквам, причем каждая буква передается отдельным словом согласно следующей таблице: А – Анна Б – Борис В - Василий Г - Григорий Д - Дмитрий Е - Елена Ж - Женя З - Зинаида И - Иван Й - Иван краткий К - Константин Л - Леонид М - Михаил Н - Николай О - Ольга П - Павел Р - Роман С - Семен Т - Татьяна У - Ульяна Ф - Федор Х - Харитон Ц - Цапля Ч- Человек Ш - Шура Щ - Щука Э - Эхо Ю - Юрий Я - Яков Ы - Еры Ь - Мягкий знак Ъ - Твердый знак Техническое обслуживание (ТО радиостанций проводится с целью поддержания их технических и эксплуатационных характеристик. Объем и периодичность выполнения мероприятий по техническому обслуживанию определяются специальными инструкциями по ТО 94 8. Пожарная техника и ПТВ Техническое обслуживание радиостанций ТО № ТО № ТО № 3 ТО № Описание проводится на радиостанциях, работающих непрерывно или с перерывами не более одних суток предусматривает выполнение мероприятий, требующих соответственной профессиональной технической подготовки Кем личным составом, за которым закреплены радиостанции специалистами службы связи пожарной охраны Когда при приеме и сдаче дежурства допускается выключение радиостанции при соответствующем согласовании ежедневное еженедельное квартальное сезонное Описание работ внешний осмотр состояния корпуса на повреждения, состояния переключателей, четкость надписей и обозначений состояния разъемов, контактных клемм, индикаторов, гарнитуры чистку радиостанции без вскрытия, путем удаления пыли и грязи скор- пуса и составных блоков проверку надежности креплений и соединений проверку работоспособности радиостанции в эксплуатируемых режимах работу в объеме ТО № 1; проверку и при необходимости чистку контактов соединительных разъемов без вскрытия блоков и монтажа смазку вращающихся элементов без вскрытия блоков проверку работоспособности аппаратуры во всех режимах по встроенным приборами индикаторам 95 8. Пожарная техника и ПТВ Те хническ ое обслуживание ПТВ (ПО ПТ0) Вид ПТВ Периодичность Метод испытания Характеристика пригодности Выдвижная трехколенная лестница разв год и после каждого ремонта Пе ред использованием на соре вновани ях, на них представляются акты Устанавливается на твердом грунте, выдвигается на полную высоту и прислоняется к стене под углом 75 0 , от стены до башмаков лестницы – 2,8 м, каждое колено нагружается посредине грузом в 100 кг на 2 мин. Веревка должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации. Выдвижная лестница не должна иметь повреждений, колена должны выдвигаться и опускаться без заедания. Штурмо- вая лестница Подвешивается свободно за конец крюка, и каждая тетива на уровне 2 ступеней снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты После испытания штурмовая лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка. Лест- ница – палка Устанавливается на твердом грунте, прислоняется под углом 75 0 к горизонтали и нагружается посредине грузом 120 кг на 2 минуты После снятия нагрузки лестница- палка не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться. Спасательная веревка Проводится командирами отделений не реже 1 раза в 10 дней Внешним осмотром Не должна иметь местных утолщений и повышенной влажности, порывы отдельных нитей допускаются, ноне более 15 штук на 200 мм длины веревки. Проводится нач. караулов - дои после каждого использования на занятиях Внешним осмотром для проверки на размотанной и закрепленной на всю длину (допускается через блок) спасательной веревке подтягиваются и зависают насек три человека Если после снятия нагрузки удлинение веревки сохранится, она признается непригодной для спасательных работ (занятий) и с расчета снимается 96 8. Пожарная техника и ПТВ Вид ПТВ Периодичность Метод испытания Характеристика пригодности Спасательная веревка разв мес |