Главная страница
Навигация по странице:

  • Hapag-Lloyd

  • Ocean Network Express (ONE)

  • Характеристика выбранной морской линии

  • В какой альянс входит

  • 708 судов

  • Филиал в России

  • Рейтинг лог компаний. Рейтинг мировых океанских морских линий и альянсов


    Скачать 121.9 Kb.
    НазваниеРейтинг мировых океанских морских линий и альянсов
    АнкорРейтинг лог компаний
    Дата19.03.2022
    Размер121.9 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаMAERSK.docx
    ТипДокументы
    #404248

    Рейтинг мировых океанских морских линий и альянсов

    По данным аналитического бюро Alphaliner по состоянию на 7 июля 2020 г. всего насчитывается более 6,1 тыс. действующих судов на торговых линиях общим объемом более 23,8 млн TEU.


    Рисунок 1. ТОП-10 крупнейших контейнерных линий мира (7.07.2020) / Источник infotrans.by (по данным Alphaliner)
    В последние годы произошло ряд слияний и поглощений, ряд судоходных линий укрупнялись путем поглощения более мелких. Отметим, что в ТОП-10, шесть морских линий являются азиатскими и четыре представляют европейские судоходные компании. ТОП-10 крупнейших контейнерных линий мира занимают 81,4% рынка глобальных контейнерных перевозок (см. рис. 1).

    Maersk занимает лидирующее место в списке крупнейших компаний, предоставляющих услуги контейнерных перевозок. В декабре 2017 г. морская линия Maersk поглотила контейнерного оператора Hamburg Süd и сегодня компании принадлежат 651 контейнеровозов общей вместимостью более 3,9 млн TEU. Maersk является мировым лидером в сфере морских контейнерных перевозок с долей рынка 16,6%.

    MSC – вторая в мире после Maersk, судоходная компания, оперирующая 560 судами, общей вместимостью более 3,7 млн TEU. Штаб-квартира MSC находится в Швейцарии. Данный оператор обслуживают более 200 портов, расположенных на всех континентах и занимает 15,7% рынка морских контейнерных перевозок.

    COSCO – китайская судоходная компания. В 2018 г. закрыта сделка по покупке COSCO судоходной линии Orient Overseas Container Line (OOCL), что вывело объединенную компанию на третье место после Maersk и MSC, обогнав при этом французскую CMA CGM. Действующий флот COSCO составляет 480 судов суммарной вместимостью более 2,9 млн TEU. COSCO контролирует 12,3% мирового рынка морских контейнерных перевозок.

    CMA CGM – французская судоходная компания, четвертая контейнерная линия мира. В 2016 г. CMA CGM приобрела морскую линию American President Lines (APL). Компания владеет 505 судами общей вместимостью более 2,7 млн TEU, занимает долю 11,5% рынка морских контейнерных перевозок и обслуживает свыше 80 направлений перевозок между портами различных стран и континентов.

    Hapag-Lloyd входит пятерку крупнейших морских перевозчиков мира. В 2017 г. завершен процесс поглощения морской линией Hapag-Lloyd контейнерного оператора United Arab Shipping Co. (UASC). Hapag-Lloyd оперирует 236 судами общей вместимостью более 1,7 млн TEU.

    Консолидация трех крупнейших японских судоходных компаний – K Line, NYK и MOL в совместную акционерную компанию Ocean Network Express (ONE) в 2018 г. позволила ей стать 6-й в рейтинге крупнейших морских контейнерных линий. ONE оперирует 212 судами общей вместимостью более 1,5 млн. TEU и занимает 6,5% мирового рынка морских контейнерных перевозок.


    Характеристика выбранной морской линии



    Рисунок 2. MAERSK

    Наименование:

    Maersk — датская компания, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов. Штаб-квартира находится в Копенгагене, а дочерние предприятия и офисы, В 2019 году в нем работало 83 625 человек, из которых 18 398 - экипаж судов, а остальные 65 227 человек - обрабатывающий и операционный персонал в офисах и портах Maersk Line, располагаются в более чем 135 странах мира. На 2020 год Maersk является мировым лидером в сфере контейнерных перевозок с долей на рынке 16,6 %.

    В какой альянс входит?

    Альянс 2M, куда входят Maersk и MSC, Южнокорейская SM Line.

    Альянс 2М. Крупнейший альянс, который образовался в 2016 году. Он образован лидерами рынками, двумя линиями – датской Maersk Line и швейцарской MSC.  На долю этих компаний приходится 29,5% мирового контейнерного флота, суммарная контейнеровместимость их флота превышает 6 млн TEU. Впрочем, если удастся преодолеть все бюрократические препоны, и слияние Maersk с Hamburg Süd пройжет успешно, то доля альянса на мировом рынке морских контейнерных перевозок вырастет до 33,4%. Сейчас флот альянса составляет 223 контейнерных судна, не самый высокий показатель, но ставка сделана на крупные контейнеровозы максимальной вместимости, чье назначение – работа на глобальном рынке. Именно поэтому суммарная контейнеровместимость флота альянса 2М больше, чем контейнеровместимость судов из конкурентов.

    Maersk Line обслуживает более 708 судов общей вместимостью около 4,1 млн.

    Объем перевозок за год.

    Согласно обзору контейнерного рынка, представленному в опубликованном годовом отчете Maersk, мировой рынок контейнерных перевозок сократился в 2020 году на 2%. В четвертом квартале 2020 года рост восстановился до примерно 5%, однако из-за резкого падения спроса в пик пандемии во втором квартале в целом за год объемы сократились за прошлый год на 2%, по сравнению с ростом на 1,5% в 2019, сообщает ТАСС.

    Собственные объемы Maersk Ocean составили в 2020 году 12,6 млн FFE (40-футовый эквивалент, т.е. 25,2 млн TEU), что на 5% меньше, чем в 2019. Погрузка на трейде Восток-Запад сократилась на 4%, до 5,95 млн FFE, Север-Юг — на 8,6%, до 3,9 млн TEU. Объемы погрузки на внутрирегиональных маршрутах перевозок снизились на 1,7%, до 2,79 млн TEU.

    Филиал в России:

    Россия. Global Ports (31 % с 2012 года), владеющая тремя контейнерными терминалами — «Восточная стивидорная компания» (Находка), «Первый контейнерный терминал» (Санкт-Петербург) и «Петролеспорт» (Санкт-Петербург).


    написать администратору сайта