Ремонт ЛФМ. М-31 Ремонт ЛФМ. Ремонт листоформовочных машин

• Название: Ремонт листоформовочных машин
• Анкор: Ремонт ЛФМ
• Дата: 09.03.2022
• Размер: 0.63 Mb.
• Имя файла: М-31 Ремонт ЛФМ.docx
• Тип: План урока; #388896

ПЛАН УРОКА

Тема: Ремонт листоформовочных машин

Группа: М-31 (05.03.2022)

Для производства листовых асбестоцементных листов в про­мышленности нашли применение листоформовочные машины двух типов: широкие с рабочей шириной сукна 1600 мм и узкие с рабочей шириной сукна 1 200 мм. Листоформовочная машина (рис. 88) состоит из следующих частей: сетчатая часть, в которую входят ванны сетчатых цилиндров, мешалки, рама, отжимные валки, промежуточная стойка с вакуум-коробкой и сукнобойкой, распорные балки с механизмом регулирования сукна и натяжным устройством, а также ряд вспомогательных устройств; прессовая часть, состоящая из станины, форматного барабана, пресс-вала, механизма нагружения, механизм подъема форматного бараба­на и отжимного (подпрессовочного) валика.

При текущем ремонте машины промывают трубки спринклерного орошения и сетчатых цилиндров, правят кожи срезчика и др. Сукно заменяют через 9—10 суток при трехсменной работе маши­ны. Во время проведения ремонта сменяют отжимной вал в сборе, пресс-вал в сборе, сукнобойку в сборе (валик с билами), водоотгонные ролики, вакуумные коробки в сборе, а также ремонтиру­ют или сменяют подшипники форматного барабана и др. При капитальном ремонте машины ее полностью разбирают, исполь­зуя для этого мостовой кран грузоподъемностью 5 т и две лебедки грузоподъемностью 2 т, таль и др.

Листоформовочную машину можно разделить на следую­щие основные ремонтные узлы: узел привода пресс-вала (шес­терни, валы редуктора, муфта, подшипники, звездочки, цепи); узел привода мешалочек (шестерни, валы, редукторы, муфты, подшипники, звездочки, цепи); прессовая часть или узел фор­матного барабана (подшипники и вал форматного барабана, подъемный механизм, пресс-вал, подшипники пресс-вала, цап­фы, дополнительный пресс-вал, подшипники дополнительного пресс-вала, пружины); отжимные валы; сетчатые цилиндры с подшипниками и сальниковыми уплотнениями; лопастные мешалочки (мешалочки, подшипники в сборе, сальниковые уп­лотнители); ролики вакуумной коробки; устройство для регули­рования и натяжения сукна (винты с гайками, ролики); сукно-бойка; разгонный ролик; трубопроводы устройства промывки и очистки сукна; отклоняющие, поддерживающие и отжимные ролики; срезчик наката и др.

Перед разборкой машины необходимо промыть сукно и сетча­тые цилиндры в течение 5—10 мин на холостом ходу; выпустить массу из ванн сетчатых цилиндров, подняв фильцевую раму и форматный барабан; очистить машину, корыта, желоба и водо­сливные кюветы, отключить вакуум-насосы и насосы осветленной и отработанной воды. Разборку начинают со снятия сукна (лен­ты), для чего поднимают форматный барабан с помощью меха­низма подъема.




Р ис. 87. Схема виброплощадки типа 6691/1С: 1 — привод; 2 — виброблоки; 3 — электромагниты; 4 — синхронизаторы; 5 — карданные валы; 6 — опорная рама; 7 — рама привода; 8 — рама виброблоков; 9 — пружины; 10 — узел дебаланса

Рис. 88. Листоформовочная машина для изготовления асбестоцементных листов: 1 — маховик; 2 — фильцевая рама; 3 — отжимной вал; 4 — сукно; 5 — сетчатый цилиндр; 6 — ролики; 7 — вакуум-камера; 8 — опорный ролик; 9 — станина; 10, 16 — электродвигатели; 11, 17 — редукторы; 12 — механизм подъема; 13 — пружинный амортизатор; 14 — форматный барабан; 15 — площадка; 18 — отклоняющий ролик; 19 — пресс-вал; 20 — подпрессовочный валик; 21 — ролики; 22 — колонка; 23 — сукнобойка; 24 — натяжной механизм; 25 — цепная передача; 26 — мешалки; 27 — ванны
Затем поднимают один конец пресс-вала на такую высоту, чтобы обеспечить съем сукна. Если конструкцией маши­ны предусмотрен второй пресс-вал с пружинным или масляным амортизатором, то следует перед снятием сукна вывести аморти­затор из опор форматного барабана.

После этого приступают к разборке приводов, демонтажу тол­щиномера, центрирующего и режущего устройств, а затем снима­ют форматный барабан и пресс-вал. Далее снимают натяжное ус­тройство, сукнобойку, разгонный ролик, водопроводную магист­раль и промывные трубы.

После демонтажа отжимных валов лебедками поднимают фильцевую раму, вытаскивают сукно, демонтируют сетчатые ци­линдры вместе с корпусами подшипников, мешалки, вакуумные коробки и т.д. Разборку станины форматного барабана и ванн сетчатых цилиндров при капитальном ремонте не проводят.

После дефектовки приступают к ремонту и восстановлению деталей. Основной и дополнительные пресс-валы, а также отжим­ные валы и ролики имеют обрезиненную поверхность, которая в процессе работы изнашивается. В отличие от отжимных валов пресс-вал покрыт не мягкой, а твердой резиной. Эти детали ре­монтируют вулканизацией их рабочих поверхностей с последую­щей проточкой на токарном станке. Если слой резины изношен незначительно, то пресс-вал и ролики протачивают. При этом биение пресс-вала и отжимных роликов допускается не более 0,2 мм, а конусность — также не более 0,2 мм. Эти детали в сборе должны быть отбалансированы.

Контрольные вопросы.


1. Что такое ЛФМ ?


2. Какое биение пресс-вала допускается?


3. Какой грузоподъемностью используют кран при капитальном ремонте?

4. При капитальном ремонте какой грузоподъемностью используют лебедки?