Главная страница

1 вариант. Российские железные дороги по протяжённости электрифицированных линий, составляющих более 40 тыс км, ныне занимают ведущее положение в мире


Скачать 0.64 Mb.
НазваниеРоссийские железные дороги по протяжённости электрифицированных линий, составляющих более 40 тыс км, ныне занимают ведущее положение в мире
Дата11.03.2018
Размер0.64 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файла1 вариант.docx
ТипДокументы
#38188
страница2 из 3
1   2   3
; (10)

; (11)









Определяем мощность короткого замыкания в соответствии с формулой (12):

(12)






  1. Расчет максимальных рабочих токов



    1. Вводы узловых и проходных подстанций рассчитываются по формуле (13):

(13)

где – суммарная мощность главных понижающих трансформаторов;

– коэффициент аварийной перегрузки равный 1,4



    1. Первичные обмотки понижающих трансформаторов рассчитываются по формуле (14):

(14)



    1. Вторичные обмотки двухобмоточных трансформаторов рассчитываются по формуле (15)

(15)



    1. Сборные шины вторичного напряжения понижающих трансформаторов рассчитываются по формуле (16)

(16)

где – коэффициент распределения нагрузки на шинах РУ, равный 0,5



    1. Питающие линии потребителей рассчитываются по формуле (17)

(18)

где – коэффициент перспективы развития подстанций и потребителей, равный 1,3;

- максимальная активная мощность, кВт;

– коэффициент мощности











    1. ТСН




  1. Определение тепловых импульсов для характерных точек подстанций

Для определения тепловых импульсов составим расчетную схему (рисунок 5)



Рисунок 5 – Расчетная схема

Для расчета тепловых импульсов для характерных точек воспользуемся формулой (18)

, (18)

где =0,05 с;

- время отключения выключателя;

- ток короткого замыкания, кА.

Для РУ-110 кВ:





Для РУ-35 кВ:







  1. Выбор шин

Выбор шин распределительных устройств осуществляется по максимальным рабочим токам, при которых температура нагрева токоведущих частей не превышала бы . Для этого должно быть выполнено условие в соответствии с формулой (19):

(19)

Выбранные токоведущие части проверяются по току КЗ на термическую стойкость. Проверка на динамическую стойкость пакета плоских шин усложняется тем, что на каждую полосу действуют две изгибающие силы.

Для ОРУ-110 кВ.

АС-70

,

где - длительно допустимый ток нагрузки токоведущей части;

– максимальный рабочий ток выбираемого проводника.

;



, где С=0,088





Так как сечение , то проверку на коронирование не проводят.

Для ОРУ-35 кВ.

АС-95

,

где - длительно допустимый ток нагрузки токоведущей части;

– максимальный рабочий ток выбираемого проводника.

;



, где С=0,088





Так как сечение , то проверку на коронирование не проводят.


  1. Выбор изоляторов

Шины ОРУ – 110 кВ являются гибкими и для их крепления и изоляции обычно служат гирлянды подвесных изоляторов. Количество изоляторов в гирлянде зависит от типа, рабочего напряжения и условий работы. При напряжении установки 110 кВ используют гирлянду из 8-9 изоляторов типа: ПС – 70, при напряжении установки 35 кВ используют гирлянду из 3-4 изоляторов типа: ПС-70.



  1. Выбор выключателей

Производится по конструктивному выполнению и месту установки (наружная или внутренняя), а также по следующим условиям:

По току и напряжению:

По предельному сквозному току:

По ударному току:

На термическую стойкость:



По отключающей способности:

Данные сносим в таблицу 2.

Место установки

Тип аппарата

Соотношение каталожных и расчетных данных



кВ



А



кА



кА



кА

кА2с

Первичная обмотка тр-ра

ЯЭ-110Л23 У4













Вторичная обмотка 35 кВ

ВВУ-35А-40/2000У1













СМВ – 35

ВВУ-35А-40/2000 У1













Потребители 35 кВ

ВВУ-35А-40/2000У1














8 Выбор разъединителей

Производится по конструктивному выполнению, количеству заземляющих ножей и месту установки (наружная или внутренняя), а также по следующим условиям:

По току и напряжению:

По ударному току:

На термическую стойкость:

Данные сносим в таблицу 3:

Место установки

Тип разъединителя

Соотношение каталожных и расчетных данных



кВ



А



кА



кА2с

Вводы 110 кВ

РНДЗ-2-110/630









СМВ – 110

РНДЗ-1-110/630









Первичная обмотка тр-ра

РНДЗ-1-110/630









Вторичная обмотка 35 кВ

РНДЗ-1-35/630









Сборные шины 35 кВ

РНДЗ-1-35/630









Потребители 35 кВ

РНДЗ-1-35/630

РНДЗ-2-35/630











  1. Выбор трансформаторов напряжения



Выбор трансформаторов напряжения производится по следующим условиям:

По напряжению:

На соответствие классу точности:



Расчетная схема для выбора трансформаторов напряжения приведена на рисунке 6.



Рисунок 6 – Расчетная схема

В таблицу 4, 5 сносим данные для расчета суммарной мощности приборов для 110 кВ и 35 кВ:

Для 110 кВ.

Наименование прибора

Число катушек

Мощность 1 катушки

Число приборов





Сумм. потр. мощность





Вольтметр

1

2

2

1

0

4

0

Счетчик акт. Энергии

2

4

2

0,38

0,93

6,08

14,88

Счетчик реакт. Энергии

3

4

2

0,38

0,93

9,12

22,32

Реле напряжения

1

1

3

1

0

3

0

Реле направления мощности

1

35

3

1

0

102

0

Итого:

124,2

37,2

Выбираем трансформатор: НКФ-110-58

1   2   3


написать администратору сайта