Анализ рынка легковых автомобилей России. Управленческая экономика. Российский рынок легковых автомобилей
Скачать 3.89 Mb.
|
Российский рынок легковых автомобилей Подготовили: Ахметзянова А.Ш., МЭК113-21-01 Шагеев А.Э., МЭК113-21-01 Характеристика рынка дефицит платёжеспособного спроса 01 большая потенциальная ёмкость рынка 02 высокий процент незагруженных мощностей 04 низкая конкуренто-способность отечественных производителей 06 доминирование 4-5 моделей легковых автомобилей 07 03 высокие производственные мощности 05 большой объём государственных субсидий, льгот и дотаций Динамика продаж автомобилей 1 168 100 ед. 1 004 566 ед. 2021 2020 Продажа автомобилей с января по сентябрь Toyota 213 млрд Mercedes-Benz 211 млрд BMW 208 млрд Kia 261 млрд Остальные марки 200 млрд LADA 204 млрд Всего потрачено на 2021г 2 трлн 291 млрд Динамика снижения продаж Июль Снижение на 6,5% 132 640 автомобилей Август Снижение на 17% 114 130 автомобилей Переход на электромобили Плюсы Экологичность Экономичность использования Отсутствие налогов на электромобиль, бесплатная парковка и заправка Сегмент электромобилей на авторынке 2021г 2020г +118% 388 автомобилей 845 автомобилей Сценарий развития автомобильной промышленности России до 2025 года Объем рынка легковых автомобилей в РФ: факт и прогноз в различных сценариях, млн шт. Изменение объема производства легковых автомобилей к 2025 г. Структура спроса на легковые автомобили Динамика объемов рынка, производства, импорта и экспорта до 2025 года Потенциальные целевые рынки для экспорта легковых автомобилей Основные импортеры российских автомобилей на 2019 год Сценарий развития автомобильной промышленности России до 2030 года Концепция реализуется в 2 этапа: 1-й этап - 2021 - 2024 годы; 2-й этап - 2025 - 2030 годы. Ключевыми целевыми показателями реализации 1-го этапа Концепции являются: производство не менее 25 тыс. электротранспортных средств; запуск в эксплуатацию не менее 9,4 тыс. зарядных станций, из которых не менее 2,9 тыс. штук - быстрые зарядные станции. Ключевыми целевыми показателями реализации 2-го этапа Концепции являются: производство электротранспортных средств в количестве не менее 10 процентов общего объема производимых транспортных средств; запуск производства ячеек для тяговых аккумуляторных батарей; запуск производства катодных и анодных материалов; запуск в эксплуатацию не менее 72 тыс. штук зарядных станций, из которых не менее 28 тыс. штук - быстрые зарядные станции; запуск в эксплуатацию не менее 1000 водородных заправок; создание дополнительно не менее 39 тыс. высокопроизводительных рабочих мест по всей технологической цепочке производства электрохимии, электромеханики, электроники и производства электротранспортных средств. Утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2021 г. N 2290-р КОНЦЕПЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ПРОИЗВОДСТВА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА Влияние цифровых технологий на продажи легковых авто |