Главная страница

С количественной стороны, транспортная связь характеризуется


Скачать 148.3 Kb.
НазваниеС количественной стороны, транспортная связь характеризуется
Дата08.12.2021
Размер148.3 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаBaza_UER (1).docx
ТипДокументы
#296456
страница2 из 3
1   2   3



+: прямым отправительским

S: Поезда, указанные на схеме «б» рисунка 1, называются…



+: сквозными одногруппными

S: Поезда, указанные на схеме «в» рисунка 1, называются…



+: участковыми

S: Поезда, указанные на схеме «г» рисунка 1, называются



+: сборные
S: Поезда, указанные на схеме «д» рисунка 1, называются…



+: сборными с работой на опорных станциях

S: Поезда, указанные на схеме «е» рисунка 1, называются…



+: кольцевыми маршруты

S: Поезда, указанные на схеме «ж» рисунка 1, называются…



+: передаточными

S: При увеличении веса поезда затраты сокращаются по следующим показателям:

+: энергоносители

+: содержание локомотивных бригад

S: Двухпутная вставка предназначена для:

+: безостановочного скрещения поездов

+: увеличения пропускной способности

+: безостановочного обгона поездов

S: Протяженность двухпутной вставки, выраженная в километрах, приблизительно равна:

+: 5-6

S: Скорость, с которой может следовать поезд по данному участку в зависимости от состояния и технических устройств пути, искусственных сооружений…

+:максимально допустимой

S: Скорость на расчетном подъеме при полном использовании силы тяги локомотива называется … скоростью

+: расчетной

S: Скорость движения по участку без учета потерь времени на замедления и разгоны и простоев поездов на промежуточных станциях называется … скоростью

+: ходовой

S: Средняя скорость движения поезда по перегонам участка с учетом затрат времени на разгоны и замедления называется … скоростью

+: технической

S: Средняя скорость движения поезда на участке с учетом затрат времени на разгоны, замедления и простой на промежуточных станциях называется … скоростью

+: участковой

S: Скорость движения сквозных и маршрутных поездов на направлении с учетом простоев на станциях называется … скоростью

+: маршрутной

S: Минимальный промежуток времени между прибытием на станцию однопутного участка двух поездов противоположных направлений – это станционный интервал…

+: неодновременного прибытия

S: Минимальное время между прибытием (проследованием) поезда на станцию с однопутного перегона и отправлением другого поезда встречного направления на тот же перегон - это станционный интервал…

+: скрещения

S: Минимальное время от момента прибытия (проследования) поезда на впереди лежащий раздельный пункт до момента отправления (проследования) попутного поезда с данного раздельного пункта – это станционный интервал …

+: попутного следования

S: Минимальный промежуток времени между прибытием на станцию одного поезда и отправлением с нее второго поезда попутного направления – это станционный интервал …

+: неодновременного прибытия и попутного отправления

S: Время от момента отправления со станции поезда одного направления до момента прибытия на эту станцию поезда встречного направления – это станционный интервал…

+: неодновременного отправления и встречного прибытия

S: Минимальный промежуток времени между отправлением с раздельного пункта и прибытием на него же поездов попутных направлений – это станционный интервал…

+: неодновременного отправления и прибытия попутных поездов

S: Интервал между поездами в пакете при автоблокировке на однопутных линиях (в минутах)…

+: 6-7


S: Наличная пропускная способность должна быть относительно потребной…

+: больше или равна

S: Мероприятия по увеличению пропускной способности железнодорожных линий:

+: сокращение периода графика на ограничивающем перегоне

+: применение более совершенных типов графиков

+: повышение массы грузовых поездов

+: повышение скорости грузовых поездов

+: реконструкция

S: График движения поездов должен обеспечивать:

+: выполнение планов перевозок пассажиров и грузов

+: безопасность движения поездов по перегонам и проследование их через раздельные пункты

+: высокопроизводительное использование подвижного состава

+: наиболее эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций

+: соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад

+: возможность выполнения работ по текущему содержанию пути и др. устройств

S: Методы, используемые для составления плана формирования поездов:

+: аналитических сопоставлений

+: абсолютного расчета

+:совмещенных аналитических сопоставлений

+: графо-аналитический

S: Формула, определяющая необходимое условие…

+: cm<=nc*tэк

S: Формула, определяющая общее достаточное условие…

+: cm<=nc*tminэк

S: Технические нормы эксплуатационной работы:

+: среднесуточные объемы

+: качественные показатели работы

+: нормы парков локомотивов и вагонов

S: На однопутном участке после линии хода поезда одного направления на том же перегоне прокладывают линию хода поезда другого направления, то график движения поездов называется …

+: обычный

S: На однопутном участке поезда одного направления отправляются один за другим с разграничением их межстанционными перегонами, то график движения поездов называется …

+: пачечный

S: В попутном направлении поезда следуют с разграничением их межпостовыми перегонами или блок-участками, то график движения поездов называется …

+: пакетный

S: Часть поездов следует пакетами, а остальные обычным порядком, то график движения поездов называется …

+: частично-пакетный

S: Графики движения поездов в зависимости от скорости …

+: параллельные и непараллельные

S: Графики движения поездов в зависимости от соотношения грузовых поездов в четном и нечетном направлениях …

+: парные и непарные

S: Графики движения поездов в зависимости от характера поездов попутного следования:

+: обычные и пакетные

+: пачечные и частично пакетные

S: Груженые вагоны поступающие со смежного подразделения (регион обслуживания, дорога) под выгрузку называются …

+: ввозные

S: Груженые вагоны погруженный на подразделении (регион обслуживания, дорога) назначением за его пределы называются …

+: вывозными

S: Груженые вагоны следующие через подразделение (регион обслуживания, дорога) без переработки называются …

+: транзитные

S: Груженые вагоны погруженные на подразделении (регион обслуживания, дорога) назначением на станции этого же подразделения называются …

+: местные
S: Количественный показатель подразделения (регион обслуживания, дорога) «Сдача вагонов» (Uсдача) определяется по формуле…

+: Uсдача=Uвывоз +Uтранзит

S: Количественный показатель подразделения (регион обслуживания, дорога) «Прием груженых вагонов» (Uприем) определяется по формуле…

+: Uприем=Uввоз +Uтранзит

S: Количественный показатель подразделения (регион обслуживания, дорога) «Погрузка» (Uпогрузка) определяется по формуле…

+: Uпогрузка=Uвывоз +Uместные\

S: Количественный показатель подразделения (регион обслуживания, дорога) «Выгрузка» (Uвыгрузка) определяется по формуле…

+: Uвыгрузка=Uввоз +Uместные

S: Количественный показатель подразделения (регион обслуживания, дорога) «Работа» (Uработа) определяется по формуле:

+: Uработа=Uпогрузка +Uприем

+: Uработа=Uвыгрузка +Uсдача

+: Uработа=Uвывоз +Uместные + Uввоз +Uтранзит

Q: Установите соответствие станционных интервалов на схеме

L1: А

L2: В

L3: С

R1: неодновременного прибытия

R2: неодновременного отправления и прибытия

R3: неодновременного прибытия и отправления

R4: попутного следования


+: Т1 – неодновременного прибытия, Т2 –скрещения

Q: Установите соответствие станционных интервалов на схеме



L1: А

L2: В

L3: С

R1: неодновременного прибытия

R2: скрещения

R3: неодновременного прибытия и отправления

R4: попутного следования
Q: Установите соответствие станционных интервалов на схеме



L1: А

L2: В

L3: С

R1: неодновременного отправления и встречного прибытия

R2: скрещения

R3: неодновременного прибытия

R4: попутного следования\

S: Количественные показатели работы железнодорожного транспорта:

+: сдача порожних вагонов

+: тонно-километры

+: грузооборот

S: Качественные показатели работы железнодорожного транспорта:

+: коэффициент порожнего пробега

+: груженый рейс вагона

+: среднесуточная производительность вагона

+: рабочий парк локомотивов

S: Ответственный за техническое состояние автосцепных устройств и правильное сцепление вагонов в составе поезда…

+: осмотрщик вагонов

S: Отцепка поездного локомотива от состава и прицепка к составу (в том числе разъединение, соединение и подвешивание тормозных рукавов, открытие и закрытие концевых кранов) производится…

+: работниками локомотивной бригады

S: Выполнение операций по прицепке поездного локомотива к железнодорожному составу и отцепке его от железнодорожного состава грузового и пассажирского поезда на железнодорожных станциях при обслуживании локомотива одним машинистом возлагается на…

+: осмотрщика вагонов

S: Для подачи … сигналов используют красный и желтый флаги.

+: ручных

Q: Установите соответствие между видами знаков и их значениям:

L1: Постоянные Поднять токоприемник

L2: Предупредительные Внимание! Токораздел

L3: Временные Начало опасного места

Q: Установите соответствие между видами указателей и их значением:

L1: Маршрутные R1: для указания номера пути приема или направления движения поезда

L2: Стрелочные R2: для указания положения стрелок на движение по прямому или боковому пути

L3: «Опустить токоприемник» R3: на электрифицированных участках перед воздушным промежутком

S: АЛС – это:

+: автоматическая локомотивная сигнализация

Q: Установите соответствие между видом блокировки и случаями их применения:

L1: двузначная автоблокировка

L2: трехзначная автоблокировка

L3: четырехзначная автоблокировка

R1: применяется только на линиях метрополитена

R2: поезда движутся с разграничением тремя блок-участками

R3: на каждом проходном светофоре добавляется сигнальное показание в виде одновременно горящих желтого и зеленого огней

R4: установка путевых светофоров в обоих направлениях

S: Наиболее широко применяют кодовую автоблокировку с использованием … кода:.

+: числового

S: Предупредительные светофоры устанавливаются перед всеми светофорами

+: входными и проходными

S: Ночные или круглосуточные сигналы применяются в….

+: тоннелях

S: Для подачи звуковых сигналов служат…

+: сирены

+: звонки

+: свистки локомотивов

+: духовые рожки

Q: Установите соответствие между цветом применяемым на железной дороге и их значеними:

L1: Зеленый

L2: Красный

L3: Желтый

R1: разрешает движение с установленной скоростью

R2: требует остановки

R3: разрешает движение и требует уменьшения скорости

R4: запрещает какое-либо движение

S: Основная система для регулирования движения поездов на двухпутных и однопутных линиях магистральных железных дорог – это

+: автоблокировка

S: Нормальным показанием станционных светофоров является …

+: запрещающее

S: Маршруты, сформированные из вагонов, загруженных на нескольких станциях одного участка или несколькими отправителями на станции…

+: ступенчатые

S: Длина блок-участка при автоблокировке (в метрах)…

+: 1000 - 2600

S: Автоматическая блокировка (АБ) применяется на перегонах…

+: всех

S: Устройства диспетчерского контроля за движением поездов (ДК) применяются на участках, оборудованных…

+: АБ

S: При маневрах подаются ручные и … сигналы

+: звуковые

S: Заградительные светофоры устанавливаются на расстоянии не менее 15 м по отношению к движению поезда…

+: справой

S: Петарды, уложенные на путях,охраняет…

+:сигналист

Q: Установите соответствие между видами сигналов и устройствами для их передачи:

L1: постоянные

L2: переносные

L3: ручные

L4: поездные

R1: светофоры

R2: щиты

R3: фонари

R4: диски

R5: петарды

S: Тип светофоров, ограждающих станции со стороны прилегающих перегонов и служащие для разрешения или запрещения проследования поезда на станцию…

+: входные

S: Улавливающие тупики предназначены для…

+: остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному подъему

S: Пути специального назначения:

+: предохранительные и улавливающие

+: подъездные

S: Горки подразделяют на:

+: немеханизированные

+: механизированные

+: автоматизированные

S: Мощность горки при переработке 3000 вагонов в сутки

+: средняя

S: Сортировочные станции устраивают в районах…

+: массовой погрузки и выгрузки грузов

S: Стрелочные контрольные замки одной и той же серии в пределах одной станции применять…

+: в исключительных случаях
S: Горочная централизация не должна допускать…

+: перевода стрелки под железнодорожным подвижным составом

S:Шунтовой режим работы нормально-замкнутых рельсовых цепей:

+: хотя бы одна колёсная пара находится на рельсовой цепи
1   2   3


написать администратору сайта