Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.2.2 Районированная ГТС

  • 2.2.3 ГТС с узлами входящих сообщений (УВС)

  • 2.2.4 ГТС с узлами исходящих (УИС) и входящих сообщений (УВС)

  • 2.3 Перспективы развития ГТС 2.3.1 Стратегия перехода от аналоговых ГТС к цифровым

  • Лекции - Сети связи и системы коммутации. Сети связи и системы коммутации


    Скачать 5.1 Mb.
    НазваниеСети связи и системы коммутации
    Дата05.05.2022
    Размер5.1 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаЛекции - Сети связи и системы коммутации.doc
    ТипУчебное пособие
    #513034
    страница5 из 18
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18

    Нерайонированные ГТС используются в городах с небольшой емкостью и обслуживаемой территорией.




    Нумерация на сети может быть:

    • Четырехзначная (если емкость АТС не превышает 10000 номеров):


    В этом случае максимальная емкость сети 8000 номеров, т. к. в качестве первой цифры номера нельзя использовать цифры 0 и 8 (0, в дальнейшем 1 – выход на узел спецслужб; 8, в дальнейшем 0 – выход на АМТС);
    • Пятизначная:



    В этом случае в городских районах с высокой плотностью абонентов устанавливаются концентраторы, которые содержат часть коммутационного оборудования цифровой АТС.

    Максимальная емкость сети 80000 номеров.



    2.2.2 Районированная ГТС

    При увеличении абонентской емкости и размеров обслуживаемой территории для уменьшения затрат на линейные сооружения целесообразно строить ГТС по принципу районирования. В этом случае территория города разбивается на районы. В каждом из районов размещается районная АТС (РАТС), в которую, как правило, включаются 10000 абонентов этого района. РАТС соединяются между собой по принципу «каждая с каждой» (рисунок 2.3)

    Максимальная емкость сети 80000 номеров, т. к. в качестве первой цифры номера нельзя использовать цифры 0 (в дальнейшем 1) и 8 (в дальнейшем 0). Экономически выгодная емкость 50-60 тыс. номеров.

    При таком построении ГТС капитальные затраты на линейные сооружения сокращаются за счет существенного уменьшения протяженности абонентских линий, имеющих низкий коэффициент использования и введения соединительных линий с высоким коэффициентом использования.


    Рисунок 2.3 – Районированная ГТС
    2.2.3 ГТС с узлами входящих сообщений (УВС)

    При большом числе районных АТС организация межстанционной связи по принципу «каждая с каждой» приводит к увеличению числа пучков соединительных линий, в которых понижается пропускная способность линий. Одним из наиболее эффективных способов повышения использования межстанционных линий является применение на ГТС коммутационных узлов для концентрации нагрузки. При увеличении емкости свыше 50-60 тысяч номеров на ГТС используются узлы входящих сообщений (УВС).

    При таком построении сети территория города делится на узловые районы. Внутри узлового района РАТС связываются по принципу «каждая с каждой». Связь между РАТС разных узловых районов осуществляется через УВС (рисунок 2.4).

    Нумерация на сети шестизначная:



    Максимальная емкость сети 800000 номеров. Экономически выгодная емкость 500-600 тыс. номеров.


    Рисунок 2.4 – ГТС с УВС
    2.2.4 ГТС с узлами исходящих (УИС) и входящих сообщений (УВС)

    При емкости свыше 500-600 тыс. номеров даже при наличии на сети УВС количество пучков соединительных линий становится очень большим, а эффективность использования уменьшается. В этом случае территория города делится на узловые районы емкостью до 100 тыс. номеров каждый. Для установления соединений между РАТС разных узловых районов в каждом узловом районе вводят коммутационные узлы исходящих сообщений УИС, в которых объединяется исходящая нагрузка станций других узловых районов, и распределяется по направлениям к УВС своего узлового района (максимально 10 УВС в узловом районе) (рисунок 2.5).

    Нумерация на сети семизначная:



    Максимальная емкость сети 8000000 номеров. Экономически выгодная емкость 5-6 млн. номеров.






    Рисунок 2.5 – ГТС с УИС и УВС
    2.3 Перспективы развития ГТС
    2.3.1 Стратегия перехода от аналоговых ГТС к цифровым

    Преобразование аналоговых вторичных сетей в цифровые – актуальная задача для ТфОП России. Возможны различные пути перехода от аналоговым сетям к цифровым. Для крупных сетей этот переход можно реализовать в несколько этапов:

    1. замена всех аналоговых межстанционных линий цифровыми;

    2. замена всех аналоговых систем коммутации (АСК) цифровыми системами коммутации (ЦСК);

    3. создание цифровой сети с интеграцией обслуживания ЦСИО (сведения по ЦСИО представлены в разделе 11).

    Может быть использована другая стратегия перехода – внедрение «наложенной» цифровой сети, которая создается наряду с уже существующей аналоговой сетью. Такая стратегия позволяет минимизировать единовременные затраты, так как в момент ввода первых ЦСК возможно создание полностью цифрового участка сети, в пределах которого информация между абонентами может передаваться в цифровой форме. Кроме того, часть услуг цифровой сети смогут получать и абоненты аналоговой сети, благодаря специально организованному доступу к ресурсам наложенной сети.

    Варианты построения «наложенной» цифровой сети зависят от емкости и структуры существующей аналоговой сети.

    При создании «наложенной» сети на аналоговой ГТС без узлов вновь вводимые АТС должны быть связаны со всеми РАТС данной ГТС цифровыми трактами с установкой оборудования аналогово-цифрового преобразования (АЦП) на стороне аналоговых АТС.

    При введении следующих станций необходимо решать вопрос рационального подключения данных станций к существующей ГТС. Возможны три основных способа подключения вновь вводимых РАТС 6:

    1. организация прямых пучков соединительных линий между каждой цифровой и каждой аналоговой РАТС («каждая с каждой»);

    2. использование ранее введенных в сеть цифровых РАТС в качестве транзитных станций для вновь вводимых станций. При этом связь вводимых РАТС с аналоговой ГТС будет осуществляться через транзитную станцию;

    3. комбинированное решение, основанное на сочетании перечисленных ранее вариантов.



    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18


    написать администратору сайта