Главная страница
Навигация по странице:

  • (1) Недостатки

  • (2) Преимущества

  • Северный морской путь и Суэцкий канал экономика. Северный морской путь и Суэцкий канал. Северный морской путь и Суэцкий канал Сравнение Работу


    Скачать 0.64 Mb.
    НазваниеСеверный морской путь и Суэцкий канал Сравнение Работу
    АнкорСеверный морской путь и Суэцкий канал экономика
    Дата15.03.2022
    Размер0.64 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаСеверный морской путь и Суэцкий канал.pptx
    ТипДокументы
    #398324

    Северный морской путь и Суэцкий канал Сравнение

    Работу выполнила

    Студентка 312 группы

    Басова Анна

    Глобальное потепление вызывает таяние льдов в Северном Ледовитом океане, и акватории, ранее труднодоступные для навигации, постепенно открываются для судоходства, в том числе и коммерческого

    Возможные арктические маршруты


    Окно навигации, которое сегодня составляет около 70 дней, к 2050 г. увеличится до 125 дней, а к концу XXI века может составить до 6 месяцев. Такое значительное облегчение условий арктической навигации приведет к развитию сети маршрутов в Северном Ледовитом океане.

    Сложные условия СМП


    Данного маршрута характерны крайне сложные и непредсказуемые ледовые условия, обширные акватории заняты многолетними льдами, а суровые климатические условия предоставляют ограниченные возможности для установления регулярной коммерческой навигации только в течение короткого периода летом и ранней осенью.

    Заинтересованность в СМП

    • Внимание арктических государств к развитию судоходства в водах Северного Ледовитого океана велико.

    • Причины: экономические аспекты, залог выживания населения на территориях Крайнего Севера.
    • Неарктические страны интересует освоение арктических территорий и развития транспортных путей на Севере.

    • Причины: территории вдоль СМП имеют высокий потенциал грузогенерации за счет значительных месторождений нефти, природного газа и других полезных ископаемых; северные маршруты значительно короче традиционных южных

    Протяженность маршрутов

    Маршрут транспортировки грузов с Дальнего Востока в Европу с использованием Северного морского пути (обозначен синим — более 14 тыс. км) и альтернативный путь, использующий Суэцкий канал (красным — более 23 тыс. км)

    Недостатки и преимущества

    (1) Недостатки: Сокращение дистанции на 40% при использовании СМП не означает соответствующего снижения операционных издержек:

    • Необходимость использования ледокольного сопровождения для проводки грузовых судов
    • Сокращение дистанции не приводит к существенному снижению затрат на топливо
    • В текущих условиях экономически целесообразно только для перевозки наливных и навалочных грузов, а не контейнерных
    • Важнейшее ограничение – сезонность (август-ноябрь)
    • Влияния географических, климатических, технических и политических факторов (для Китая)
    • (2) Преимущества:

    • Загруженность в северных широтах пока что остается на низком уровне
    • В текущих условиях экономически целесообразно только для перевозки наливных и навалочных грузов, а не контейнерных

    Сравнение путей в течение 5 месяцев для контейнеровоза вместимостью 5089 TEU с учетом того, что в случае СМП необходимо ледовое усиление до класса 7.




    Параметры

    Суэцкий канал

    СМП

    1.

    Капитальные затраты (с арендой)

    1,6 млн $

    1,9 млн $

    2.

    Капитальные затраты (без арендой)

    0,6 млн $ (17% о.р)

    0,8 млн $ (18% о.р)

    3.

    Операционные затраты (зп, обслуживание, страхование и пр)

    Ниже на 50% Страхование – 14% о.р.

    Страхование - 19% о.р.

    4.

    Расходы (Топливо, портовые сборы, сборы за проход/навигацию)

    Топливо - 40% о.р.

    Топливо - 32% о.р.

    Общая стоимость

    1,5 млн

    1,1 млн

    Круговые проходы + кол-во товара

    2,5 / 19764 TEU

    3 / 21222 TEU

    Дистанция

    Короче на 23,4%

    Время прохождения

    60 сут.

    50 сут.

    Стоимость единицы груза (1 TEU)

    $480

    $501


    написать администратору сайта