Расчет электрических нагрузок. 1 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАГРУЗОК. Системой электроснабжения называется совокупность устройств, производства передачи и распределения электроэнергии

• Название: Системой электроснабжения называется совокупность устройств, производства передачи и распределения электроэнергии
• Анкор: Расчет электрических нагрузок
• Дата: 07.05.2022
• Размер: 248.41 Kb.
• Имя файла: 1 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАГРУЗОК.docx
• Тип: Документы; #516053
• страница: 16 из 16

4.3 Трансформаторы напряжения

Питание измерительных приборов и контроль состояния изоляции осуществляется через трехфазный пятистержневой трансформатор напряжения НТМИ-10. Суммарная мощность, потребляемая измерительными приборами, определена в таблице 4.4.
Суммарная мощность:
S_P = ВА.
Условия выбора трансформатора НТМИ-10 сведены в таблицу 4.5.
Таблица 4.4 - Суммарная мощность, потребляемая измерительными приборами

Наименование приборов	Тип	SH, ВА 1-ой обмотки	К-во Об-мо-ток	К-во Прибо-ров	cos	tg	Потребляемая мощность
							Р, Вт	Q, вар
1. Вольтметр	Э-350	2	1	2	1	0	4	-
2. Счетчик активной мощности	СА4У- И672М	2	2	4	0,38	2,4	16	38,9
3. Счетчик реактивной мощности	СА4У- И673М	2	2	1	0,38	4,0	4	9,7
Итого:							24	48,6

Таблица 4.5 - Условия выбора трансформатора НТМИ-10

Номинальные данные	Расчетные данные	Условия выбора
UН =10 кВ	UН.УСТ.=10 кВ	UН UН.УСТ
S2Н =120 ВА	S2P =54 ВА	S2Н S2P

4.6 Шины ГПП. Шинные изоляторы ГПП

Выбор и проверка шин ГПП выполняется по максимальному рабочему току, термической стойкости, допустимому напряжению в шине на изгиб с учетом возможности появления резонанса.

Длительно допустимый ток для шин определяем из выражения:

Длительно допустимый ток для шин определяем из выражения:
I_ДОП. = К₁К₂К₃  I`_ДОП,, (4.6.)
где К₁ – коэффициент, зависящий от взаимного расположения шин

(при горизонтальном расположении К₁=0,95 [2]);

К₂ - коэффициент, определяющий длительно допустимый ток для

многополосных шин [2];

К₃ - коэффициент для шин при температуре окружающей среды,

отличающейся от 25⁰С [2];

I`_ДОП, - длительно допустимый ток для одной полосы, А [2].
Выбираем окрашенные однополосные прямоугольные алюминиевые шины сечением 30 х 4 мм, расположенные горизонтально с длительно допустимым током 365 А.
I_ДОП. = 0,95 ×1,0 × 1,0 × 365 = 346,8 А.
Максимально допустимое сечение шин по термической устойчивости к току короткого замыкания определяется из выражения:

где термический коэффициент (для алюминиевых шин принимаем

[2]);

установившийся ток короткого замыкания, кА;

– приведенное время короткого замыкания, с.
S_T.УСТ = 11 × 7,13 × 89,4 мм²
Расчетное напряжение в шинах на изгиб определяется:

где сила взаимодействия между шинами разных фаз, кгс;

расстояние между опорными изоляторами, см

(принимаем =90 см);

момент сопротивления сечения, см³.

где расстояние между осями фазных шин, см (принимаем =25 см).


где ширина шины, см;

высота шины,см.


Расчетная частота собственных колебаний для алюминиевых шин определяется:

где сторона поперечного сечения шины, м.

Частота собственных колебаний отличается от критических частот 50 и 100 Гц, и не влияет на увеличение напряжения и появление механического резонанса.

Принимаем установку шин ГПП на изоляторах типа ИО-10-ВУХЛ3.

Расчетные величины, номинальные параметры, условия выбора и проверки шин ГПП и шинных изоляторов сведены в таблицу 4.5.1.

Наибольшая расчетная нагрузка на опорный изолятор составит:


Допустимая нагрузка на головку изолятора составляет 60% усилия, разрушающего изолятор
F_РАС = 0,6  F_РАЗР =0,6  375 = 225 кГ,
где F_РАЗР – разрушающая максимальная нагрузка на изгиб, кГ 2

Таблица 4.6 - Расчетные величины, номинальные параметры, условия выбора и проверки шин ГПП и шинных изоляторов

Расчетные данные	Номинальные данные	Формулы выбора	Марка шин и изоляторов
IMAX.P = 74,2 А	IДОП. = 365 А	IДОП. IMAX.P	АТ 30х4 ИО -10 -375
ST.УСТ = 89,4 мм2	S = 120 мм2	S ST.УСТ
= 7,6 кН/см	= 650 кН/см
= 24,8 Гц	=4555 Гц =90110 Гц
UН.УСТ.=10 кВ	UН.=10 кВ	UН UН.УСТ
= 1,6 кН	= 8 кН	≤

1. 
   Федоров А.А., Справочник по электроснабжению и электрооборудованию 1-2т – М.: Энергоатомиздат, 1987.
   
2. 
   Федоров А.А. Старкова Л.Е., Учебное пособие для курсового и дипломного проектирования М.: Энергоатомиздат, 1987.
   

3. Правила устройств электроустановок М.: Энергоатомиздат, 1986

4. Федоров А.А. Сербинский Г.В.Справочник по электроснабжению

5. 
   промышленных предприятий – М.: Энергия, 1980.
   
6. 
   Неклепаев Б.Н. Крючков Н.П.Электрическая часть станций и подстанций. Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования. – М.: Энергоатомиздат, 1989.
   
7. 
   Князевский Б.А. Липкин Б.Ю.Электроснабжение промышленных предприятий, М: Высшая школа,1986.
   
8. 
   Андреев В.А.Релейная защита и автоматика систем электроснабжения М.: Высшая школа,1985.
   
9. 
   Шабад М.А.Расчеты релейной защиты и автоматики распределительных сетей – М.: Энергия, 1985.
   
10. 
    Капытов Ю.В.Правила ТЭ и Правила ТБ при эксплуатации электроустановок потребителей – 4е изд., перераб. и доп. . – М.: Энергоатомиздат, 1986.
    
11. 
    Федоров А.А. Каменев В.В.Основы электроснабжения промышленных предприятий – М.: Энергоатомиздат, 1977.
    
12. 
    Рокотян С.С. Шапиро И.М.Справочник по проектированию электроэнергетических систем – М.: Энергия, 1977.
    
13. 
    Блок В.М.Пособие к курсовому и дипломному проектированию – М.:Высшая школа, 1990.
    
14. 
    Мукосеев Ю.Л.,Электроснабжение промышленных предприятий – М.: Энергия, 1973.