авиа. Слайд 2 Структура авиастроения промышленных стран представлена производством разных типов самолетов и вертолетов, двигателей, авионики (электронного оборудования). Слайд 3
 Скачать 18.99 Kb.
|
|
Слайд 2 Структура авиастроения промышленных стран представлена производством разных типов самолетов и вертолетов, двигателей, авионики (электронного оборудования). Слайд 3 Самолето- и вертолетостроение являются одними из важнейших отраслей авиастроения. В настоящее время самолеты и вертолеты производят более 20 стран мира, однако их возможности производства неодинаковы как в изготовлении гражданской, так и, особенно, военной авиатехники. Крупные авиалайнеры на 100 - 400 пассажиров выпускают только США, объединенная фирма ведущих государств Западной Европы - «Эйрбас», а также некоторые из государств СНГ (Россия, Узбекистан). Слайд 4 Для того, чтобы разместить на своей территории предприятия такой отрасли машиностроения как авиастроение, необходимо, чтобы государство имело мощный экономический и ресурсный потенциал, так как данная отрасль требует огромных финансовых средств, высоко квалифицированных кадров, возможность транспортировки недостающих материалов из дальних участков страны либо из других стран, полигоны для испытания новой продукции и многое другое. Слайд 5 Воздушный транспорт – вид транспорта͵ производящий перевозку грузов и пассажиров воздушным путём с помощью летательных аппаратов: самолётов, вертолётов и др. Авиационный транспорт – самый скоростной и самый дорогостоящий вид транспорта. Действительно, если в 1950 г. во всем мире было перевезено 30 млн авиапассажиров, то в 2000 г. уже 2,2 млрд человек. Иными словами, почти каждый третий житель планеты хоть раз в год совершает воздушное путешествие. Слайд 6 География мирового воздушного транспорта определяется прежде всего сетью аэропортов. Сеть регулярных авиалиний ныне опоясывает весь земной шар, протягиваясь на 11,5 млн км. Ее опорные точки - 5 тысяч аэропортов. Самые крупные аэропорты мира находятся в США(Атланта, Чикаго, Лос-Анджелес, Даллас), Япония(Токио), Великобритания(Лондон), Франция(Париж), ФРГ(Франкфурт-на-Майне). Через них проходит более 50 млн пассажиров- население целой большой страны. Слайд 7 Таблица “Пассажирооборот крупнейших аэропортов мира” Слайд 8 В межконтинентальных пассажирских сообщениях воздушный транспорт вышел на первое место, почти совсем вытеснив морской. Он берет на себя также значительную часть пассажирских перевозов внутри отдельных стран, особенно имеющих большую территорию (Россия, США, Канада, Австралия). Слайд 9 Преимущества воздушного транспорта: Высокая скорость доставки пассажиров и товаров; Маневренность и оперативность при организации новых маршрутов; Высокий уровень комфорта; Возможность организации маршрутов в труднодоступные районы Слайд 10 Недостатки воздушного транспорта: Высокая стоимость перевозок; Зависимость от метеорологических условий; Невозможность доставки от двери до двери; Высокий уровень шума в районе аэропорта; Сильный уровень загрязнения атмосферы |